| Επωνυμία: | HOWO |
| Αριθμός μοντέλου: | CLW |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 |
| τιμή: | 15000-35000 per unit |
| Όροι πληρωμής: | Προκαταβολή 50%, Το υπόλοιπο θα πρέπει να εξοφληθεί πριν την αποστολή. |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 10unit το μήνα |
Το HOWO Right-Hand Drive (RHD) Fuel Oil Tank Dispenser Bowser Refueling Transport Truck είναι ένας τύπος εξειδικευμένου οχήματος που κατασκευάζεται από την SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.) με την επωνυμία HOWO.
Τεχνικό φορτηγό δεξαμενής καυσίμου: ανάλογα με τους διαφορετικούς τύπους μέσου μεταφοράς, τη διαμόρφωση και τους διαφορετικούς τόπους που ονομάζονται, υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τίτλοι, όπως φορτηγό δεξαμενής, φορτηγό δεξαμενής, φορτηγό πετρελαίου,αυτοκίνητο προμήθειας πετρελαίου, οχήματα διεύρυνσης πετρελαίου, οχήματα διεύρυνσης πετρελαίου, οχήματα διεύρυνσης πετρελαίου, οχήματα διεύρυνσης πετρελαίου, φορτηγά πετρελαίου, φορτηγά πετρελαίου, φορτηγά πετρελαίου, φορτηγά πετρελαίουμεταφορείς αργού πετρελαίου, φορτηγά βαρέων πετρελαίων, δεξαμενόπλοια πετρελαίου κλπ.
Όλα τα φορτηγά δεξαμενών μπορούν να σχεδιαστούν ως χημικά οχήματα, όλα τα είδη δεξαμενών θέρμανσης και μόνωσης.ευρύ φάσμα επιλογής της χωρητικότητας για την κάλυψη των αναγκών του χρήστηΗ δοκιμή διαρροής αερίου υψηλής πίεσης χρησιμοποιείται για να γίνει το σώμα της δεξαμενής με υψηλή αντοχή, σταθερό κέντρο βαρύτητας και ασφαλή και σταθερή μεταφορά οχημάτων.
| Ειδικότητα | Περιοχή/παράδειγμα | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Δυνατότητα δεξαμενής | Από5,000 λίτραέως και30,000 λίτρα(5 CBM έως 30 CBM) ή περισσότερο. | Οι χωρητικότητες όπως 8.000 λίτρα, 10.000 λίτρα, 12.000 λίτρα και 20.000 λίτρα είναι κοινές. |
| Ιπποδύναμη κινητήρα | Συνήθως κυμαίνεται από116 ίππους(για μικρότερα μοντέλα) έως371 ίππουςή υψηλότερη (για βαριά υπόστρωμα). | Τα μοντέλα κινητήρων συχνά περιλαμβάνουν τους δικούς κινητήρες της Sinotruk (όπως η σειρά WD615) ή άλλες δημοφιλείς κινεζικές μάρκες. |
| Πρότυπο εκπομπών | Διαφέρει ανάλογα με την αγορά (π.χ. Euro 2 έως Euro 5). | |
| Τύπος οχήματος | 4x2, 6x4, 8x4 | Καθορίζεται από την χωρητικότητα της δεξαμενής. |
| Μεταφορά | Τύπος χειροκίνητος, με διάφορες ταχύτητες εμπρός και πίσω. | |
| Διοίκηση | Υδραυλικό τιμόνι με υποβοήθηση ισχύος. | |
| Ελαστικά | Διαφορετικές προδιαγραφές ακτινικών ελαστικών (π.χ. 9.00R20, 12.00R20). | |
| Πληροφοριακός κατάλογος | |||
|---|---|---|---|
| Μάρκα φορτηγού | Πώς; | ||
| Μοντέλο φορτηγού | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | ||
| Συνολική μάζα | 28000 | Όγκος δεξαμενόπλοιου | 8000 λίτρα |
| Ονομαστική μάζα | 16990 | Μέγεθος οχήματος | 11968*2496*3180 |
| Βάρος του σιδηροτροχίου | 12450 | Κάθισμα καμπίνας | 3 |
| Γωνία A/D | 31/12 | Κρέμα F/R | 1578/3190 |
| Άξονες | 3 | Βάση τροχού | 3800 |
| Φορτίο των αξόνων | 7000/18000 | Μέγιστη ταχύτητα | 76 |
| Εκκαθάριση εδάφους | 530 χιλιοστά | ||
| Καμπίνα | Σπίτι με κοιμιστή, ηλεκτρικό τζάμι, κλιματισμό, αερόσακο. 6x6 Αριστερή οδήγηση |
||
| Κατάλογος πληροφοριών για το πλαίσιο | |||
| Μοντέλο πλαισίου | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | ||
| Ποσότητα ελαστικών | 10 | Μέγεθος ελαστικού | 12.00-20 |
| Ποσότητα φύλλου | 9/12 | Πρώτη γραμμή | 2022,2041 |
| Τύπος καυσίμου | Ντίζελ | Πίσω τροχιά | 1830/1830 |
| Τύπος | Euro III | ||
| Μοντέλο κινητήρα | 270 ίππους Υδατοψυγμένο ενδογραμμική |
Διάταξη/δύναμη | 9726ml/199kw |
| Αεροφρένο, ενισχυτικό συμπλέκτη, βοηθητικό τιμόνι, | |||
| Υδροφόρο | |||
| Υλικό δεξαμενόπλοιου | Χάλυβα άνθρακα Q235 | ||
| Μονόμετρο | 5 χιλιοστά | ||
| Αντλία | Μία μονάδα | ||
| Εγγύηση | 1 έτος | ||
| Προθεσμία πληρωμής | T/T, 30% προκαταβολή, πριν από την αποστολή 70% | ||
| Χρόνος παράδοσης | Χρόνος παραγωγής 10 ημέρες | ||
Οχήματα δεξαμενόπλοιου καυσίμου (που ονομάζονται επίσης φορτηγά διανομής καυσίμου, φορτηγά μεταφοράς πετρελαίου, φορτηγά ντίζελ, φορτηγά δεξαμενόπλοιου βενζίνης, φορτηγά δεξαμενόπλοιου αργού πετρελαίου, φορτηγά δεξαμενόπλοιου ανεφοδιασμού, φορτηγά δεξαμενόπλοιου ντίζελ,Το πετρελαϊκό δεξαμενόπλοιο) χρησιμοποιείται για τη μεταφορά πετρελαίου.Η αντλία πετρελαίου είναι εξοπλισμένη με αντλία με λειτουργία άντλησης.
![]()
Η Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW) είναι μια μεγάλης κλίμακας εταιρεία κατασκευής οχημάτων με έδρα την πόλη Σουίζοου, επαρχία Χουμπέι, Κίνα, και αποτελεί βασικό μέρος του ομίλου Chengli Automobile.
Εδώ είναι μερικές βασικές λεπτομέρειες σχετικά με την εταιρεία:
Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό υποκατάστημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100,000,000 RMB ((14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6,000,000840 εκατ. δολάρια ΗΠΑ).
![]()
Τα προϊόντα της Chengli πωλούνται ευρέως σε περισσότερες από 50 χώρες και περιοχές παγκοσμίως, με βασικούς στόχους αγοράς, όπως:
Τα φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πωληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής,όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, το Κιργιστάν, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστραλία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, το Κονγκό,Ελ Σαλβαδόρ, Ιράκ, Νέα Ζηλανδία, Χιλή, Βολιβία, Αργεντινή και επίσης το σώμα του φορτηγού για το σχέδιο του πελάτη
![]()