Автомобиль Foton Auman 8x4 для оптовых кормов экспортируется в Колумбию

Foton Auman 8x4 Грузовик для перевозки насыпного корма экспортируется в Колумбию

Экспортер: Chengli Special Automobile Co., Ltd. / CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD.

Официальный сайт: www.cn-vehicles.com

WhatsApp: +86 189 9597 9503

Директор по экспорту: Shine Wang

1. Пример экспортного кейса: Доставка насыпного корма в Колумбию

Профиль клиента: Поставлено компании Avícola Santana, крупному производителю птицы и яиц в Колумбии («Comprometidos con tu Nutrición»).

Применение: Насыпная транспортировка кормов для птицы и скота непосредственно с комбикормовых заводов на складские силосы ферм.

Целевое направление: Отправка в Колумбию через RO-RO / сборные грузы в крупные порты, включая порт Буэнавентура (Тихоокеанское побережье) и порт Картахена (Карибское побережье).

Индивидуальная настройка: Бочка, окрашенная по индивидуальному заказу, с высокопрочным антикоррозийным покрытием, двуязычные панели управления (английский/испанский) и индивидуальная графика безопасности эксплуатации.

2. Технические характеристики (Foton Auman 8x4 Грузовик для перевозки насыпного корма)

3. Руководство покупателя

Проверьте высоту и досягаемость силоса: Убедитесь, что максимальная высота разгрузки (до 8,5 м) и радиус действия горизонтального шнека соответствуют приемным силосам вашей фермы.

Выберите конфигурацию с несколькими отсеками: Выбирайте от 3 до 4 независимых внутренних отсеков, если вам нужно перевозить различные рецептуры кормов (например, стартовый или ростовой корм) за одну поездку без перекрестного загрязнения.

Выберите правильную мощность привода:

• Шнек с гидравлическим двигателем: Плавная работа, регулируемая скорость, низкий коэффициент повреждения корма (стандарт для экспортных тяжелых грузовиков).
• Электрический шнек: Экономичное решение для ферм, оборудованных стабильным трехфазным питанием 380 В на погрузочных площадках.

Подтвердите местные дорожные и портовые правила: Убедитесь, что ограничения по нагрузке на ось и местные стандарты выбросов соответствуют правилам Министерства транспорта Колумбии.

Логистика доставки: Рекомендуется доставка RO-RO для защиты внешней механической краски и гидравлики шнека от коррозии морской водой.

4. Руководство по техническому обслуживанию

Ежедневный осмотр:

• Проверьте уровень масла в гидравлическом баке и следите за утечками шлангов перед использованием рычагов.
• Осмотрите выход корма и шарнирные соединения верхнего шнека на предмет мусора или остатков корма.

Уход за шнековой системой:

• Смазывайте все подшипники поворотного кольца верхнего шнека каждые 50 часов работы через предназначенные для этого пресс-масленки.
• Регулярно проверяйте натяжение и износ цепей гидравлического привода и лопастей шнека.

Техническое обслуживание гидравлической системы:

• Заменяйте гидравлическое масло и всасывающие фильтры после первых 100 часов работы, затем каждые 1000 часов (или ежегодно).
• Всегда работайте на холостом ходу двигателя при включении/выключении коробки отбора мощности (КОМ).

Очистка цистерны:

• Держите отсеки цистерны сухими. Влага вызывает комки корма, которые забивают нижние шнеки и увеличивают нагрузку на систему.

5. Часто задаваемые вопросы

В1: Как работает система разгрузки на этом грузовике для перевозки насыпного корма?

О: Коробка отбора мощности двигателя приводит в действие гидравлический насос, который подает питание на гидравлические двигатели, вращающие три шнека (нижний шнек подачи, вертикальный подъемный шнек и верхний разгрузочный шнек). Корм выталкивается из цистерны вверх по вращающейся трубе в силос.

В2: Может ли один грузовик перевозить несколько видов кормов одновременно?

О: Да. Цистерна разделена на несколько независимых отсеков, каждый со своими нижними разгрузочными воротами, что позволяет доставлять различные виды кормов за одну поездку.

В3: Вращается ли верхний разгрузочный шнек?

О: Да, верхний разгрузочный шнек вращается на 180° по горизонтали и поднимается по вертикали, что позволяет точно выравнивать его с различными силосами ферм.

В4: Каково среднее время разгрузки полной загрузки?

О: При скорости разгрузки более 550 кг/мин полная загрузка в 30 тонн обычно разгружается менее чем за 60 минут.

В5: Доступны ли инструкции по эксплуатации на испанском языке?

О: Да, все экспортируемые в Латинскую Америку агрегаты оснащены схемами эксплуатации и предупреждающими надписями на испанском и английском языках внутри блока управления.

В6: Может ли этот автомобиль перевозить гранулированный корм, не раздавливая гранулы?

О: Да. Скорость гидравлического шнека и зазоры оптимизированы для транспортировки как рассыпного, так и гранулированного корма с коэффициентом поломки гранул менее 1%.

В7: Как автомобиль доставляется в Колумбию?

О: Автомобили доставляются через RO-RO (Roll-on/Roll-off) или контейнеры Flat Rack в порты, такие как Буэнавентура или Картахена, полностью подготовленные с антикоррозийным восковым покрытием.

В8: Какие варианты шасси доступны, кроме Foton Auman?

О: Мы предлагаем индивидуальные сборки на шасси HOWO, Shacman, Dongfeng, FAW и ISUZU в зависимости от предпочтений рынка и региональных стандартов выбросов.

В9: Какая гарантия предоставляется на грузовик?

О: Мы предоставляем гарантию на 1 год (или 30 000 км), охватывающую основные конструктивные элементы, сварные швы цистерны и гидравлическую систему разгрузки.

В10: Как заказать запасные гидравлические части или компоненты шнека?

О: Свяжитесь с Shine Wang через WhatsApp (+86 189 9597 9503) или по электронной почте, указав VIN вашего грузовика. Запасные части отправляются по всему миру через DHL/FedEx или быстрой морской перевозкой.