|
|
| Tên thương hiệu: | CLW |
| Số mẫu: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Chiếc xe cứu hỏa Dongfeng này được sản xuất bởi Chengli Special Automobile Co., Ltd. Nó được cấu hình với một bể nước 1.000 lít và được thiết kế để chữa cháy nhanh chóng trong đô thị,Khu vực nông thôn và công nghiệp.
Dongfeng 6-Wheel 1,000-Liter Tank Water Fire Fighting Truck là một xe cứu hỏa diesel nhỏ gọn được sản xuất bởi Chengli Special Automobile Co., Ltd. ở Trung Quốc.Được xây dựng trên khung 4 × 2 Dongfeng với sáu bánh xe, xe tải được thiết kế cho cứu hỏa ứng đầu tiên nhanh chóng trong các cộng đồng đô thị, làng mạc, cơ sở công nghiệp và khu vực có đường hẹp.Xăng nước 1.000 lít cung cấp nguồn cung cấp nước trên tàu để dập tắt hỏa hoạn ban đầu, trong khi máy bơm cháy và màn hình nước có thể được cấu hình theo tốc độ dòng chảy, áp suất và điều kiện hoạt động yêu cầu của khách hàng.Chengli Special Automobile hỗ trợ các thông số kỹ thuật tùy chỉnh và đơn đặt hàng xuất khẩu cho các phòng cứu hỏa quốc tế, nhà thầu, thành phố và người sử dụng công nghiệp.
| Các thông số kỹ thuật chính (khoảng) | |
|---|---|
| Thành phần | Chi tiết |
| Chassis | Dongfeng (các mô hình hạng nhẹ khác nhau như EQ1040) |
| Loại ổ đĩa | 4x2 (6 bánh, 4 bánh lái xe mặc dù xe tải nhỏ thường có 4 bánh với trục sau kép để tổng cộng 6 bánh) |
| Công suất bể nước | 1,000 Litre (1 Tonne) hoặc biến thể gần (ví dụ: 2,000L/2 Tonne) |
| Vật liệu bể nước | Thép carbon chất lượng cao (thường có xử lý chống ăn mòn), hoặc tùy chọn thép không gỉ / PP |
| Loại xe buýt | Hộp hành khách hai hàng, bốn cửa (cho phép 4-6 thành viên phi hành đoàn) |
| Động cơ | Động cơ diesel (ví dụ, trong phạm vi 100-130 mã lực) |
| G.V.W. (trọng lượng tổng xe) | Khoảng 4.000 kg đến 6.600 kg (4 đến 6,6 tấn) |
| Tốc độ tối đa | Khoảng 90 đến 100 km/h |
| Khả năng chữa cháy | |
| Thành phần | Thông số kỹ thuật |
| Mô hình bơm lửa | CB10/20 (bơm áp suất bình thường) hoặc tương tự |
| Tỷ lệ lưu lượng bơm lửa | Thông thường 20 L/s ở 1,0 MPa |
| Tham chiếu lửa (khẩu nước) | Mô hình PS20 hoặc tương tự |
| Phạm vi phun nước | ≥45 mét |
| Độ sâu hút | ≥ 7 mét |
| Hệ thống đường ống | Được trang bị một sandwich Power Take-Off (PTO), hệ thống đường ống đầy đủ, lối vào và lối ra. |
| Mô hình | Các thông số | những người khác | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Khối lượng tổng thể | 7660×2500×3460 | ||||||
| GVW | 15560kg | ||||||
| Mô hình động cơ | Dongfeng | ||||||
| Năng lượng động cơ | 177kW | ||||||
| Khoảng cách bánh xe | 4500mm | ||||||
| Loại lái xe | 4X2 | ||||||
| Tốc độ tối đa. | 90km/h | ||||||
| Tiêu chuẩn phát thải | 7790 ml | Euro2 | |||||
| Hành khách | 1+1+4 | ||||||
| Dòng chảy tiêu chuẩn của máy bơm chữa cháy | 60L/S@1.0Mpa;30L/S@2.0Mpa | Máy bơm chân không | |||||
| Kiểm tra dòng chảy nước | 48-64L/s | Điều chỉnh | |||||
| Phạm vi giám sát nước | Phạm vi nước ≥ 60m, bọt ≥ 55m | ||||||
| góc tiếp cận | ≥16° | ||||||
| góc khởi hành | ≥ 23° | ||||||
| Các thông số mục | Các thông số | những người khác | |||||
| 1 | Công suất bể nước | nước | 3000 | Loại tích hợp | |||
| Công suất bể bọt | bọt | 2000 | |||||
| 2 | Mô hình bơm cứu hỏa | CB20·10/30·60 | Thượng Hải rongshen | ||||
| 3 | Hiệu suất bơm cứu hỏa | tình trạng | Áp lực1:1Dòng chảy: 60L/S Áp lực2:2.0Mpa dòng chảy: 30L/S |
Sử dụng máy bơm chân không để nước priming | |||
| 4 | Địa điểm lắp đặt máy bơm chữa cháy | phía sau | |||||
| 5 | Số lượng nước thoát của máy bơm cứu hỏa | 6 | |||||
| 6 | Máy đo áp suất | 0-1,6 Mpa, 0-2,5 MPa | 2.6 cấp | ||||
| 7 | Máy đo chân không | -0,1- -1 MPa | 2.6 cấp | ||||
| 8 | Kiểm tra nước (PL48-64YZ) |
nước | Dòng chảy: 48-64L/S |
Khoảng cách: 60m | Shandong Zhangqiu | ||
| bọt | Tầm bắn: 55m | ||||||
| Cấp độ áp suất/độ cao | -30-+70° | ||||||
| góc quay 360° | |||||||
| 9 | Mô hình PTO | YTQ590K loại bánh sandwich toàn năng, khí nén | |||||
Một xe cứu hỏa 1.000 lít (khoảng 264 gallon) là một chiếc xe nhẹ, phản ứng nhanh được thiết kế cho các kịch bản mà tốc độ và kích thước nhỏ gọn là ưu tiên so với dung lượng nước lớn:
Đường phố hẹp và thị trấn cũ: Điều hướng các con hẻm hẹp, khu dân cư đông đúc và các trung tâm lịch sử không thể tiếp cận được với xe cứu hỏa thành phố.
Công viên công nghiệp và kho: phục vụ như một phương tiện phản ứng ngay lập tức bên trong cơ sở để ngăn chặn các vụ cháy hóa học hoặc điện trước khi các hệ thống lớn đến.
Ngôi làng nông thôn và nông trại nhỏ: Lý tưởng cho sự can thiệp nhanh chóng trên các con đường không trải nhựa hoặc hẹp, ngăn chặn cháy cỏ, bụi cây hoặc các cấu trúc nhỏ lan rộng.
Tài sản thương mại và khu nghỉ dưỡng: Được triển khai để bảo vệ cháy ban đầu tại các khu phức hợp khách sạn lớn, các công trường xây dựng và thiết lập cơ sở hạ tầng từ xa.
Thị trấn & Hội đồng thành phố: Sở cứu hỏa địa phương cần một đơn vị "đầu tiên ra ngoài" phản ứng nhanh để dập tắt cháy trong những phút đầu tiên quan trọng.
Các doanh nghiệp tư nhân và nhà máy: Các nhà máy sản xuất, các địa điểm hóa học và các trung tâm logistics đang tìm kiếm sự tuân thủ cháy tại chỗ và phản ứng nhanh chóng với sự cố.
Các nhà phát triển tài sản & Hội đồng HOA: Các cộng đồng có cổng, sân golf và nhà quản lý khu nghỉ dưỡng yêu cầu thiết bị khẩn cấp chuyên dụng trên tài sản.
Cơ quan Chính phủ & Lâm nghiệp: Được sử dụng làm xe tuần tra nhẹ để ngăn chặn cháy rừng và bụi chôn ở giai đoạn đầu.
Vâng, nó rất phù hợp.
Một xe cứu hỏa hạng nhẹ 6 bánh (4 × 2 bánh sau kép) Dongfeng được xây dựng đặc biệt cho khả năng cơ động cao:
Dấu chân nhỏ gọn: Kích thước điển hình khoảng 5,7m (L) × 1,8m (W) × 2,4m (H), giữ chiều rộng tổng thể dưới 2 mét để nó dễ dàng đi qua các điểm truy cập hẹp.
Phân tích xoay chặt chẽ: Được xây dựng trên một chiều dài trục ngắn (~ 3.000 mm), cho phép xoay mạnh xung quanh các giao lộ hẹp và góc đường hẹp.
Chế độ xử lý nhanh chóng: Chassis nhẹ làm cho nó nhanh hơn nhiều để đậu xe, quay lại và vị trí trong môi trường đông người so với các thầu chữa cháy 3 trục nặng.
Công suất bể nước: 1.000 lít (1 tấn / ~ 264 gallon).
Tùy chọn cấu hình:
Thùng chứa nước tinh khiết: 1000L dung lượng nước.
Sự kết hợp nước / bọt (Custom): Cấu hình chia (ví dụ: bể nước 800L + bể bọt 200L).
Hiệu suất sản xuất chữa cháy: Kết hợp với các máy bơm áp suất trung bình / cao tiêu chuẩn (ví dụ: CB10/20 với dòng chảy 20 L/s), máy bơm trên tàu 1,Xăng 000L cung cấp ~ 1 đến 2 phút xả áp suất cao liên tục thông qua màn hình trên mái nhà (phạm vi ném ≥ 45 mét) hoặc thời gian hoạt động lâu hơn bằng cách sử dụng vòi ống ống tay được điều chỉnh.
Xe cứu hỏa được xây dựng trên khung thương mại (như Dongfeng) cung cấp các tùy biến tùy chỉnh rộng rãi để phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế và yêu cầu của cơ quan cứu hỏa địa phương:
Định hướng lái xe: Có sẵn trong cả hai cấu hình lái xe tay trái (LHD) và lái xe tay phải (RHD).
Phù hợp động cơ và khí thải: Được thiết kế phù hợp với các yêu cầu của thị trường đích từ tiêu chuẩn khí thải Euro 2/3 đến Euro 5/6.
Vật liệu bể và thân: Các tùy chọn cho các bể chống ăn mòn bằng thép không gỉ 304, thép carbon hoặc polypropylene (PP) tùy thuộc vào chất lượng nước và các yêu cầu hóa học địa phương.
Thiết bị & Phụ kiện: Được trang bị các tiêu chuẩn kết nối địa phương (ví dụ: Storz, BS336, NH / NST Thread hoặc Camlock), cùng với bố cục lưu trữ công cụ tùy chỉnh, nhãn kiểm soát tiếng Anh / song ngữ,và các gói chiếu sáng khu vực / còi báo.
Xe cứu hỏa "6 bánh xe 1 tấn" Dongfeng là một chiếc xe nhỏ gọn, tùy chỉnh, thường có dung lượng nước 1.000 lít (1 tấn), được xây dựng trên khung thương mại hạng nhẹ Dongfeng.
"6 bánh xe" đề cập đến hai lốp xe phía sau trên một trục, làm cho nó trở thành cấu hình truyền động 4x2 tiêu chuẩn nhưng với tổng cộng sáu lốp xe / bánh xe.
Dưới đây là sản xuất chi tiết và đặc điểm kỹ thuật cho loại xe này, thường được chỉ định với số mô hình như EQ1040D16DC cho khung gầm.
Chiếc xe cứu hỏa Dongfeng 6 bánh 1 tấn với bể nước (thường được phân loại là xe cứu hỏa nhẹ hoặc mini với 1,Capacity) được thiết kế chủ yếu cho phản ứng đầu tiên nhanh chóng và hoạt động trong môi trường mà xe cứu hỏa lớn hơn gặp khó khăn trong việc điều khiển.
Các ứng dụng chính của nó bao gồm:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. là một nhà sản xuất lớn, quy mô lớn trong ngành công nghiệp xe đặc biệt của Trung Quốc.Đây là một doanh nghiệp cốt lõi của Tập đoàn CLW và được công nhận là một trong những doanh nghiệp tư nhân hàng đầu ở Trung Quốc..
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB ((14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. có sự hiện diện đáng kể và mở rộng trên thị trường xe đặc biệt toàn cầu,với các sản phẩm của mình xuất khẩu sang một số lượng lớn các quốc gia trên nhiều lục địaCông ty tích cực tìm cách phù hợp với các sáng kiến phát triển quốc tế, chẳng hạn như xây dựng "Vành đai và Con đường".
Xe tải từ Chengli đặc biệt ô tô Co, Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy,như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austrilia, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo,El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và vân vân.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Địa chỉ
Khu công nghiệp ô tô Chengli, thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc
Điện thoại
+86--18995979503
