Giá tốt.  trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >
Xe lửa
>
Xe cứu hỏa phun nước bọt Dongfeng

Xe cứu hỏa phun nước bọt Dongfeng

Tên thương hiệu: Dongfeng
Số mẫu: CLW
MOQ: 1
Giá cả: 15000-35000 per unit
Điều khoản thanh toán: Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng
Khả năng cung cấp: 10Unit mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Tên:
Xe tải phun lửa
Mẫu số:
Dongfeng
Kiểu:
Xe bồn
Âm lượng:
> 10000L
Tiêu chuẩn phát thải:
Euro 2
Loại truyền:
Thủ công
Tải trọng:
20T
Nhiên liệu:
Diesel
Bánh xe lái:
4×2
Mã lực:
150-250 mã lực
Tình trạng:
Mới
Gói vận chuyển:
Khỏa thân
Đặc điểm kỹ thuật:
8205 × 2485 × 3375mm
Thương hiệu:
Dongfeng
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Mã HS:
8503009090
Khả năng cung cấp:
500 CÁI/TUẦN
Dịch vụ sau bán hàng:
12 tháng
Bảo hành:
10 năm
Chi phí vận chuyển:
Liên hệ với nhà cung cấp về vận chuyển hàng hóa và thời gian giao hàng ước tính.
Thanh toán an toàn:
Mỗi khoản thanh toán bạn thực hiện trên Made-in-China.com được bảo vệ bởi nền tảng.
Chính sách hoàn lại tiền:
Yêu cầu hoàn lại tiền nếu đơn đặt hàng của bạn không xuất xưởng, bị thiếu hoặc đến với các vấn đề về
Sản xuất:
Công ty TNHH ô tô đặc biệt Chengli
chi tiết đóng gói:
khỏa thân
Khả năng cung cấp:
10Unit mỗi tháng
Làm nổi bật:

Xe phun nước chữa cháy

,

Xe phun bọt chữa cháy

,

Xe chữa cháy nước 4X2

Mô tả sản phẩm
Xe cứu hỏa phun nước bọt chữa cháy và cứu hộ Dongfeng

Xe cứu hỏa phun nước bọt chữa cháy và cứu hộ Dongfeng là một loại xe chữa cháy chuyên dụng được sản xuất trên khung gầm Dongfeng.

Những chiếc xe tải này thường được cấu hình là xe tiếp nước và bọt và được sử dụng để chữa cháy, cứu hộ và ứng phó khẩn cấp.

Dưới đây là một số tính năng phổ biến và thông số kỹ thuật chung, vì Dongfeng sản xuất nhiều mẫu xe với các dung tích khác nhau:

Các tính năng và thiết bị chính
  • Khung gầm: Thường sử dụng khung gầm thương hiệu Dongfeng (ví dụ: 4x2, 6x4 hoặc 6x6 chuyên dụng off-road).
  • Đa chức năng: Kết hợp các khả năng của xe chữa cháy chở nước, xe tiếp bọt, xe phun nước và xe cứu hộ.
  • Cabin: Thường có cabin đôi với nhiều chỗ ngồi (ví dụ: 2+4 người) để chở đội cứu hỏa.
  • Bơm chữa cháy: Được trang bị một máy bơm chữa cháy mạnh mẽ, chẳng hạn như CB10/30 hoặc một mẫu tương tự, với tốc độ dòng chảy tốt (ví dụ: 1800−3600 lít/phút) và áp suất.
  • Vòi rồng (Pháo): Được gắn trên mái nhà, nó được sử dụng để xả nước hoặc bọt ở tầm xa. Các mẫu phổ biến bao gồm PS30 hoặc PS50, với tầm bắn nước thường vượt quá 50 mét.
  • Cứu hộ và các thiết bị khác: Bao gồm các ngăn chứa thiết bị cho các công cụ chữa cháy và cứu hộ cần thiết (vòi, vòi phun, rìu, thang, thiết bị thở, v.v.).
  • Hệ thống cảnh báo: Được trang bị đèn cảnh báo đường dài, còi báo động và đèn nhấp nháy.

là một xe chữa cháy chở nước được sửa đổi bởi khung gầm Dongfeng Tianjin series. Toàn bộ xe bao gồm hai phần: cabin lính cứu hỏa và thân xe. Cabin được thay đổi từ hàng đơn thành hàng đôi. 3+3 người, xe có cấu trúc thùng tích hợp, phía trước thân xe là hộp thiết bị, giữa là thùng nước và phía sau là phòng bơm.

Thùng chứa chất lỏng được làm bằng thép carbon chất lượng cao và được kết nối đàn hồi với khung gầm. Nó chứa 8000 đến 10000kg nước. Nó được trang bị máy bơm chữa cháy áp suất thấp CB10/40 do Công ty TNHH Thiết bị Phòng cháy chữa cháy Thượng Hải Rongshen sản xuất, với lưu lượng định mức là 40L/S. Mái nhà được lắp đặt trên vòi rồng chữa cháy xe PS40W của Thành Đô West do Công ty TNHH Máy móc Phòng cháy chữa cháy sản xuất. Tính năng lớn nhất của chiếc xe này là khả năng chứa chất lỏng lớn, khả năng xử lý tốt và bảo trì dễ dàng. Nó có thể được sử dụng rộng rãi trong đội phòng cháy chữa cháy an ninh công cộng, nhà máy và mỏ, cộng đồng, bến tàu và những nơi khác để chống lại các đám cháy vật liệu nói chung quy mô lớn.

Thông số kỹ thuật của Xe cứu hỏa phun nước bọt chữa cháy và cứu hộ Dongfeng:

Xe cứu hỏa phun nước bọt chữa cháy và cứu hộ Dongfeng là một mẫu xe chung với các thông số kỹ thuật có thể thay đổi đáng kể tùy thuộc vào khung gầm, dung tích bình và các tính năng cụ thể được chọn.

Thông số kỹ thuật Nhỏ/Nhẹ (ví dụ: 2.000L - 3.000L) Trung bình/Nặng (ví dụ: 6.000L - 12.000L)
Thương hiệu khung gầm Dongfeng Dongfeng
Loại truyền động 4×2 4×2, 6×4 (phổ biến nhất cho loại lớn hơn)
Thương hiệu động cơ YUNNEI, Dongfeng hoặc tương tự Cummins, Yuchai hoặc tương tự
Công suất động cơ 100 HP−130 HP 190 HP−240 HP trở lên
Tiêu chuẩn khí thải Euro III, Euro IV hoặc cao hơn Euro III, Euro IV hoặc cao hơn
Tốc độ tối đa 90 km/h−105 km/h 85 km/h−90 km/h
Dung tích cabin 2+3 hoặc 2+4 người (Hàng đôi) 2+4 người (Hàng đôi)
Kích thước tổng thể ∼6,3 m×1,9 m×2,7 m ∼7,9 m×2,5 m×3,4 m (6.000L) ∼10,2 m×2,5 m×3,6 m (12.000L)
G.V.W. ∼6.600 kg ∼14.900 kg (6.000L) ∼25.000 kg (12.000L)
Thông số kỹ thuật của hệ thống chữa cháy và bình chứa Phạm vi phổ biến (thay đổi theo kiểu máy)
Tổng dung tích chất lỏng 3.000 lít (3 m3) đến 12.000 lít (12 m3) (Kết hợp nước và bọt)
Dung tích nước 2.000 L−10.000 L (Chia lớn điển hình: 10.000 L Nước)
Dung tích bọt 500 L−2.000 L (Chia lớn điển hình: 2.000 L Bọt)
Vật liệu bình chứa Thép carbon chất lượng cao (thường là mặt 3 mm, đáy 4 mm), đôi khi là Thép không gỉ.
Tốc độ dòng chảy của máy bơm chữa cháy 20 L/s@1.0 MPa đến 60 L/s@1.0 MPa
Mẫu máy bơm chữa cháy CB10/20, CB10/40 hoặc tương tự (Tiêu chuẩn Quốc gia Trung Quốc)
Phạm vi vòi rồng (Pháo) Nước: ≥45 m−65 m Bọt: ≥40 m−55 m
Tốc độ dòng chảy của vòi rồng 30 L/s−60 L/s
Độ sâu/Thời gian hút Độ sâu hút tối đa: ≥6 m−7 m Thời gian chuyển hướng nước: ≤35 s−80 s
Mẫu khung gầm DFL1160BX1V mẫu động cơ Cummins 180 mã lực
Kích thước bên ngoài 8205×2485×3375mm Chiều dài cơ sở 4700mm
Thể tích tàu sân bay 6000L Tiêu chuẩn khí thải Eruo 3
Bơm chữa cháy Thượng Hải Xiongzhen CB10/40 Pháo chữa cháy Thành Đô West PS30
Lưu lượng định mức của máy bơm chữa cháy 40L/s 1.0MPa Bảo vệ môi trường/miễn trừ Khai báo/sẽ được ban hành
Lưu lượng định mức của vòi rồng 30L/s 1.0MPa Phạm vi súng chữa cháy Nước≥55m
khác: Hệ thống phanh: hệ thống phanh dịch vụ, phanh khí nén hai mạch: phanh đỗ, phanh tích trữ năng lượng lò xo: phanh phụ, phanh xả động cơ.
Bố cục tổng thể: Xe bao gồm hai phần: cabin lính cứu hỏa và thân xe. Bố cục thân xe áp dụng cấu trúc khung tổng thể. Bên trong thùng nước, hộp thiết bị ở cả hai bên, phòng bơm ở phía sau, thân thùng là loại thùng hình hộp chữ nhật song song.
PTO Cấu trúc và hình thức Loại hộp tích hợp, toàn bộ công suất, loại bánh sandwich, làm mát bằng nước tuần hoàn có thể điều chỉnh cưỡng bức, bôi trơn bằng dầu bắn tung tóe
Cabin Loại cấu trúc Đầu phẳng hàng đôi bốn cửa tổng thể, phòng nhân viên bổ sung, tổng cộng có thể ngồi 5 người, vị trí người lái ở bên trái
Được trang bị các phương tiện chữa cháy Bảng điều khiển của xe nguyên bản được trang bị bảng điều khiển chữa cháy và hộp điều khiển ánh sáng, được trang bị 1. báo động; 2. công tắc điều khiển và đèn báo nguồn và đèn báo; 3. công tắc nguồn bổ sung;
Hộp thiết bị Cấu trúc và hình thức Cấu trúc khung chính được hàn bằng các ống vuông chất lượng cao và tấm trang trí bên ngoài được hàn bằng các tấm thép carbon. Mái nhà không trơn trượt và có thể đi bộ được. (Có thể sử dụng hàn ống vuông hợp kim nhôm theo nhu cầu của người dùng)
Hộp thiết bị Hộp thiết bị nằm ở phía sau khoang hành khách, với cửa cuốn hợp kim nhôm ở cả hai bên và đèn chiếu sáng bên trong. Các hộp lưu trữ được đặt trong phòng hộp thiết bị theo yêu cầu.
Thùng chứa Vật liệu Thép carbon chất lượng cao với độ dày 4mm (có thể làm bằng thép không gỉ và PP theo nhu cầu của người dùng)
Bình Cửa chui: một cửa chui DN460, với thiết bị khóa/mở nhanh
cổng tràn: một cổng tràn DN65, một
lối thoát nước dư: một thùng nước DN40 cho lối thoát nước dư và van bi
lối vào nước: trong thùng nước Kết nối một cổng DN65
lối vào và lối ra ở bên trái và bên phải: đặt một thùng nước vào đường ống dẫn nước vào của máy bơm, van DN100, điều khiển bằng khí nén và thủ công, đặt một máy bơm nước vào đường ống nạp nước của thùng, van DN50, điều khiển bằng khí nén và thủ công
Khối lượng Bình nước: 6000kg
Phòng bơm Cấu trúc và hình thức Phòng bơm nằm ở phía sau xe, với cửa cuốn hợp kim nhôm ở cả hai bên và phía sau, có đèn bên trong và một số thiết bị thông thường có thể được đặt ở cả hai bên của phòng bơm
Được trang bị các phương tiện chữa cháy Bộ lọc nước, bộ thu nước, bộ phân phối nước, súng nước, bộ giảm tốc, cờ lê ống hút, v.v., cũng có thể được trang bị theo nhu cầu đặc biệt: chẳng hạn như máy bơm động cơ nâng bằng tay, bộ gia nhiệt nhiên liệu, v.v.
Thang Thang và tay cầm Thang phía sau được làm bằng thang lật hai đoạn bằng hợp kim nhôm. Nó không cách mặt đất quá 350mm khi sử dụng. Tay cầm trên xe được làm bằng ống thép tròn không trơn trượt với bề mặt có rãnh và bề mặt được phun bằng nhựa.
Bơm chữa cháy mô hình Máy bơm chữa cháy xe hạng trung và áp suất thấp loại CB20.10/20.40
Cấu trúc và hiệu suất cấu trúc Ly tâm khí quyển
hiệu suất Áp suất thấp 40L/s @1.0MPa Thời gian chuyển hướng≤35, độ sâu hút tối đa là 7m
Áp suất trung bình 20L/s @2.0MPa
Thiết bị chuyển hướng nước Bơm cánh gạt trượt tích hợp
Pháo chữa cháy mô hình PS40 Phạm vi Nước≥55m
dòng chảy 40L/S
Góc nâng/hạ tối đa Góc hạ≤-15°, góc nâng≥+45°
Góc quay Vòi rồng đa năng nước và bọt, quay ngang 360°
Hệ thống đường ống Vật liệu đường ống Ống thép liền mạch chất lượng cao
Ống hút Có một cổng hút DN125 ở mặt sau của phòng bơm
Đường ống phun nước Có một cổng phun nước DN65 ở bên trái và bên phải của thùng nước và một máy bơm nước DN40 được lắp đặt trong phòng bơm để bơm nước vào thùng
Ống xả Có một cửa xả DN65 và một cửa xả DN80 ở bên trái và bên phải của phòng bơm, với van ngắt và nắp ống
Đường ống nước làm mát Đường ống nước làm mát và van điều khiển với bộ phận truyền động làm mát
Hệ thống điện Điện bổ sung Thiết lập một mạch độc lập
Chiếu sáng phụ trợ Phòng lính cứu hỏa, phòng bơm nước và hộp thiết bị được trang bị đèn tương ứng và đèn chiếu sáng và đèn báo được đặt trên bảng điều khiển
Đèn nhấp nháy Lắp đèn nhấp nháy màu đỏ và xanh lam ở cả hai bên thân xe
Thiết bị cảnh báo Hàng dài đèn cảnh báo màu đỏ, được lắp đặt trên nóc cabin. Còi báo động, hộp điều khiển nằm dưới phía trước người lái
Chiếu sáng hiện trường chữa cháy Lắp đèn pha tìm kiếm lửa 35W ở phía sau áo khoác
Hệ thống điều khiển Điều khiển cabin Ngắt bơm nước, báo động đèn cảnh báo, điều khiển thiết bị chiếu sáng và tín hiệu, v.v.
Điều khiển phòng bơm Công tắc nguồn chính thân xe, hiển thị thông số, hiển thị trạng thái
Phần tùy chọn Với chức năng phun nước: phun phía trước, phun phía sau; chiếu sáng mái phía sau; bơm áp suất bình thường loại CB10/40 tiêu chuẩn, bơm áp suất trung bình và thấp CB20.10/20.40 tùy chọn, v.v.
Chi tiết sản xuất Xe cứu hỏa phun nước bọt chữa cháy và cứu hộ Dongfeng
  1. Cấu trúc xe và khung gầm
    • Khung gầm: Thường sử dụng khung gầm thương mại Dongfeng chắc chắn (ví dụ: EQ1075, EQ1168 hoặc các mẫu hạng nặng tương tự cho các bình chứa lớn hơn).
    • Loại truyền động: Các cấu hình phổ biến là 4×2 để sử dụng trong đô thị/tiêu chuẩn và đôi khi là 4×4 cho các mẫu chữa cháy rừng hoặc địa hình.
    • Động cơ & Công suất: Được trang bị động cơ diesel mạnh mẽ và đáng tin cậy (ví dụ: Cummins, Yuchai hoặc thương hiệu riêng của Dongfeng) với công suất khác nhau (120 HP đến hơn 240 HP) tùy thuộc vào kích thước xe tải).
    • Cabin: Có cấu trúc cabin hai cửa, hàng đôi, cho phép chỗ ngồi cho 5 hoặc 6 lính cứu hỏa (2 phía trước, 3−4 phía sau). Ghế sau thường được trang bị giá đỡ để lắp đặt Thiết bị thở tự chứa (SCBA).
    • Bố cục tổng thể: Bao gồm ba phần chính: cabin, khoang chứa bình/thiết bị tích hợp và phòng bơm phía sau.
  2. Hệ thống chữa cháy
    • Cấu hình bình chứa: Thân xe có cấu trúc bình chứa composite (thường được gọi là bình chứa bên trong hoặc loại hộp hình hộp chữ nhật song song).
    • Vật liệu: Thép carbon chất lượng cao (với xử lý chống ăn mòn) là tiêu chuẩn, trong khi một số mẫu cung cấp vật liệu Composite Thép không gỉ hoặc PP để tăng cường khả năng chống ăn mòn.
    • Ngăn: Được chia thành Bình chứa nước và Bình chứa bọt riêng biệt (dung tích khác nhau rất nhiều, ví dụ: 4.000 L Nước +1.000 L Bọt hoặc 10.000 L Nước +2.000 L Bọt).
    • Bơm chữa cháy:
      • Loại: Bơm chữa cháy ly tâm khí quyển (ví dụ: mẫu CB10/30 hoặc CB10/60).
      • Lắp đặt: Thường được gắn phía sau trong phòng bơm chuyên dụng.
      • Bộ trích công suất (PTO): Sử dụng PTO loại hộp tích hợp, toàn bộ công suất hoặc loại bánh sandwich để dẫn động máy bơm.
    • Vòi rồng (Pháo):
      • Vị trí: Được gắn trên mái của khoang.
      • Chức năng: Được thiết kế để sử dụng kép nước và bọt.
      • Xoay: Thông thường cung cấp khả năng xoay ngang 360 ∘ và điều chỉnh góc dọc rộng (ví dụ: −15 ∘ đến +75 ∘ ).
  3. Thân xe, Hệ thống điều khiển & Điện
    • Ngăn chứa thiết bị: Nằm ở hai bên thân xe, chúng được bao bọc bởi cửa cuốn bằng hợp kim nhôm nhẹ, bền với đèn chiếu sáng bên trong để truy cập nhanh.
    • Phòng bơm: Nằm ở phía sau, được bao bọc bởi cửa cuốn và chứa bảng điều khiển bơm.
    • Hệ thống điều khiển: Có hệ thống điều khiển tập trung trong cả cabin (đối với đèn, báo động, kết nối PTO) và phòng bơm (đối với áp suất, lưu lượng, tỷ lệ bọt). Các phiên bản hiện đại thường sử dụng điều khiển điện tử thông minh PLC.
    • Cảnh báo & Chiếu sáng: Bao gồm một thanh đèn cảnh báo hàng dài (đèn nhấp nháy màu đỏ và xanh lam) trên nóc cabin, đèn phụ trợ cho phòng bơm và thiết bị, và đèn pha tìm kiếm hiện trường chữa cháy công suất cao trên thân xe.
    • Bộ tạo tỷ lệ bọt: Được trang bị một hệ thống (ví dụ: loại bơm vòng) để trộn chính xác chất cô đặc bọt với nước (thường là 3% đến 6%).
  4. Công cụ cứu hộ và phụ trợ (Tiêu chuẩn & Tùy chọn)

    Mặc dù trọng tâm là dập lửa, nhưng việc chỉ định "Động cơ cứu hộ chữa cháy" có nghĩa là nó được trang bị các công cụ cứu hộ cơ bản và khả năng lưu trữ cho các thiết bị chuyên dụng hơn:

    • Thiết bị chữa cháy tiêu chuẩn: Vòi chữa cháy, vòi hút, vòi phun, khớp nối, rìu chữa cháy, bình chữa cháy xách tay cơ bản, cọc nhọn và dụng cụ cầm tay.
    • Lưu trữ thiết bị cứu hộ: Các ngăn được thiết kế để lưu trữ:
      • Thiết bị thở tự chứa (SCBA)
      • Thang (gắn bên hông hoặc trên mái nhà)
      • Công cụ đột nhập cưỡng bức (thanh Halligan, thiết bị cắt)
      • Máy phát điện và đèn pha (tùy chọn hoặc tiêu chuẩn tùy thuộc vào kiểu máy)
    • Hệ thống phụ trợ (Tùy chọn): Một số mẫu có thể được trang bị chức năng phun nước (phun phía trước/phun phía sau) để làm sạch đường phố hoặc tấn công ban đầu
Xe cứu hỏa phun nước bọt Dongfeng 0
Ứng dụng Xe cứu hỏa phun nước bọt chữa cháy và cứu hộ Dongfeng:

Xe cứu hỏa phun nước bọt chữa cháy và cứu hộ Dongfeng là một loại xe khẩn cấp đa năng. Các ứng dụng của nó là điển hình của thiết bị chữa cháy bọt, được thiết kế để xử lý nhiều tình huống hỏa hoạn và khẩn cấp.

Các ứng dụng chính và môi trường mục tiêu bao gồm:

  • Chữa cháy nói chung: Dập tắt đám cháy, đặc biệt là những đám cháy liên quan đến chất dễ cháy và chất lỏng dễ cháy, tốt nhất nên xử lý bằng bọt.
  • Cơ sở hóa dầu và công nghiệp: Thường được sử dụng trong các nhà máy, nhà máy điện, nhà máy lọc dầu, nhà máy hóa chất và các môi trường công nghiệp có rủi ro cao khác, nơi xảy ra hỏa hoạn chất lỏng dễ cháy (cháy loại B) là mối quan tâm lớn.
  • Lữ đoàn cứu hỏa đô thị và thành phố: Được các sở cứu hỏa ở các thành phố lớn và vừa sử dụng để chữa cháy và cứu hộ nói chung.
  • Sân bay và bến cảng: Thích hợp cho các khu vực có khả năng xảy ra hỏa hoạn nhiên liệu hoặc các sự cố quy mô lớn.
  • Cứu hộ khẩn cấp: Được trang bị cho một loạt các nhiệm vụ cứu hộ, bao gồm mang theo các thiết bị chuyên dụng như thang, dụng cụ cứu hộ thủy lực và vật tư sơ cứu.
  • Chữa cháy ngoại ô và làng mạc: Một số mẫu, đặc biệt là những mẫu có dung tích nhỏ hơn, phù hợp để dập tắt đám cháy ở các làng, thị trấn và các doanh nghiệp nhỏ hơn.
  • Cung cấp nước: Nó cũng có thể hoạt động như một xe tiếp nước, cung cấp một lượng lớn nước để tấn công ban đầu hoặc cung cấp cho các xe chữa cháy khác, đặc biệt là ở những khu vực có nguồn nước hạn chế.
Xe cứu hỏa phun nước bọt Dongfeng 1 Xe cứu hỏa phun nước bọt Dongfeng 2 Xe cứu hỏa phun nước bọt Dongfeng 3
Giới thiệu về Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli

Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli là một nhà sản xuất lớn của Trung Quốc chuyên nghiên cứu, phát triển, sản xuất và bán một loạt các loại xe và xe tải chuyên dụng.

Đây là một doanh nghiệp cốt lõi của Tập đoàn CLW và là một trong những nhà sản xuất xe chuyên dụng lớn nhất ở Trung Quốc.

Dưới đây là tổng quan về công ty:

Thông tin chính
  • Địa điểm: Trụ sở chính tại thành phố Suizhou, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc, nơi thường được gọi là "Thủ đô của các loại xe chuyên dụng của Trung Quốc."
  • Thành lập: Được thành lập vào tháng 9 năm 2004.
  • Quy mô: Công ty là một nhà sản xuất quy mô lớn với một khu công nghiệp quan trọng, một số lượng lớn nhân viên (thường được trích dẫn là hơn 10.000) và năng lực sản xuất hàng năm cao của các loại xe tải đặc biệt khác nhau.
  • Công nhận: Nó đã được công nhận với các danh hiệu như "Thương hiệu nổi tiếng Trung Quốc" và đã được xếp hạng trong số "500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu Trung Quốc" trong nhiều năm liên tiếp.

Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).

Xe cứu hỏa phun nước bọt Dongfeng 4
Thị trường nước ngoài

Xe tải từ Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., chẳng hạn như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, uzbickstan, Kyrghyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austrilia, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina, v.v.

Xe cứu hỏa phun nước bọt Dongfeng 5
Video hoạt động của Xe cứu hỏa phun nước bọt chữa cháy và cứu hộ Dongfeng