Tên thương hiệu: | Foton Auman |
Số mẫu: | CLW |
MOQ: | 1 |
Giá cả: | 15000-35000 per unit |
Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Foton Auman là một khung gầm phổ biến cho các phương tiện chuyên dụng, bao gồm các xe cứu hộ của Sở cứu hỏa bọt.Các thiết bị cứu hỏa này được xây dựng theo yêu cầu của các nhà sản xuất xe đặc biệt khác nhau trên khung Foton Auman hạng nặng.
Dưới đây là một sự phân chia các đặc điểm và thông số kỹ thuật điển hình cho xe cứu hỏa và cứu hộ bọt dựa trên Foton Auman:
Chassis cơ sở: Xe cứu hỏa thường được xây dựng trên khung Foton Auman hạng nặng, thường từ loạt GTL hoặc ETX, được thiết kế cho dung lượng tải cao và điều kiện đòi hỏi khắt khe.
Các xe cứu hỏa / xe cứu hộ bộ phận Foam Foton Auman thường được tùy chỉnh, có nghĩa là các thông số kỹ thuật có thể khác nhau giữa các mô hình và nhà sản xuất / nhà trang bị khác nhau.dựa trên các cấu hình chung, đây là các chi tiết kỹ thuật điển hình cho một tiêu chuẩnPhút bơm bọt Foton Auman Động cơ cứu hỏa(ví dụ: 12 CBM hoặc mô hình tương tự):
I. Chassis & Vehicle Parameters (Example: FOTON Auman 6x4 Fire Engine) | |
---|---|
Tính năng | Phạm vi thông số kỹ thuật điển hình |
Thương hiệu khung gầm | FOTON Auman |
Loại ổ đĩa | 6 × 4 (hoặc 4 × 2, 8 × 4 tùy thuộc vào dung lượng) |
Kích thước tổng thể (L × W × H) | Khoảng 9.900×2.480×3.500 mm |
Khoảng cách bánh xe | Biến đổi, ví dụ: 4.300 + 1.350 mm (đối với 6 × 4) |
Tốc độ lái xe tối đa | 90 km/h |
Giảm trọng lượng | Khoảng 12.040 kg (tùy thuộc vào cấu hình) |
Trọng lượng tổng của xe (GVW) | Khoảng 24.490 kg (tùy thuộc vào cấu hình) |
Loại xe buýt | Cabin hai hàng (đối với đội cứu hỏa), 4 cửa, chỗ ngồi cho 6−8 người |
Thông số kỹ thuật lốp xe | 12.00R20 hoặc 11.00R20 (với lốp thay thế) |
phanh | Dây phanh khí nén hai mạch |
Hệ thống động cơ | |
---|---|
Tính năng | Phạm vi thông số kỹ thuật điển hình |
Mô hình động cơ | Ví dụ, WP10.270 (Weichai) hoặc Cummins ISG |
Loại động cơ | Bơm trực tiếp 4 thời gian, 6 xi lanh theo dòng với làm mát bằng nước, sạc turbo và làm mát liên tục (Diesel) |
Sức mạnh ngựa (HP) | 270 mã lực (thường) đến 430 mã lực + (đối với công việc nặng) |
Tiêu chuẩn phát thải | Euro III, Euro IV hoặc cao hơn |
hộp số | Loại thủ công (ví dụ: 8 hoặc 9 phía trước & 1 phía sau) |
Xe cứu hỏa FOTON 6*4 | |||
Mô hình ổ đĩa | 6*4 | ||
Chassis | BJ1253VLPJE | ||
Thực tế cube | 11.655cbm ((thùng nước:9cbm, thùng bọt 2.655cbm) | ||
Kích thước chính của xe | Kích thước ((L x W x H)) ((mm)) | 9905x2480x3500 | |
Cơ sở bánh xe (mm) | 4300+1350 | ||
Thang (trước/sau) (mm) | 1555/2600 | ||
Đường bánh xe (trước/sau) (mm) | 2005/1865/1865 | ||
góc tiếp cận/tức khởi hành | 18/16 | ||
Trọng lượng bằng KGS | Giảm trọng lượng | 12040 | |
GVW. | 24490 | ||
Tốc độ lái xe tối đa ((km/h) | 90 | ||
Động cơ | Mô hình | WP10.270 | |
Loại | Bơm trực tiếp 4 thời gian, 6 xi lanh trực tuyến với làm mát bằng nước, sạc turbo và làm mát liên tục | ||
Sức mạnh ngựa ((HP) | 270 | ||
Công suất động cơ ((ml) | 199 | ||
Tiêu chuẩn phát thải | Euro III | ||
hộp số | 8 phía trước & 1 phía sau | ||
Máy ly hợp | Máy ly hợp đệm tăng cường | ||
Thiết bị lái | Máy lái hỗ trợ, lái thủy lực với hỗ trợ điện | ||
Bể nhiên liệu (L) | 200 | ||
Lốp xe | 12.00R20, 10pcs + 1 phụ tùng | ||
phanh | phanh khí nén hai mạch | ||
LÀM | |||
Khối chứa nước | 9cbm | ||
Khối chứa bọt | 2.655cbm | ||
Khả năng tải | 11.655 | ||
Vật liệu bảo vệ | Thép carbon | ||
Thiết bị chính | |||
Máy bơm lửa | Chế độ | CB30.60 | |
Dòng chảy | 60L/s | ||
Áp lực | 1.0Mpa | ||
Phòng theo dõi cháy | Chế độ | PL48 | |
Áp lực | 1.0-1.2MPa | ||
Dòng chảy | 48L/S | ||
Khoảng cách bắn (nước/thủy) | ≥ 65m/60m | ||
góc xoay | 360/-30~80 |
Chiếc xe cứu hỏa và xe cứu hộ của Photon Auman Foam là một chiếc xe chuyên dụng, chuyên dụng được thiết kế để dập tắt cháy thành thị và công nghiệp hiệu quả và phản ứng khẩn cấp.
Vì khung Foton Auman được sử dụng cho các cấu hình xe cứu hỏa và cứu hộ khác nhau,Các chi tiết sau đây dựa trên một mô hình bình thường Foton Auman 12 CBM (mét khối) Máy cứu hỏa bơm (một mẫu nước / bọt).
Các khía cạnh "Xe cứu hộ của bộ phận" thường đề cập đến vai trò của xe trong cơ quan cứu hỏa và các thiết bị nó mang theo, có thể bao gồm:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. là một nhà sản xuất lớn của Trung Quốc về các loại xe đặc biệt và là một doanh nghiệp cốt lõi của CLW Group.
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB (14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000, 000 (840 triệu USD).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. đã thiết lập một sự hiện diện đáng kể và ngày càng tăng trên thị trường quốc tế,xuất khẩu phạm vi đa dạng của xe đặc biệt cho nhiều quốc gia trên toàn thế giới.
Dưới đây là một bản tóm tắt về thị trường nước ngoài của Chengli:
Global Reach Chengli xe tải được xuất khẩu sang hơn 80 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.bao gồm các nước ở Đông Phi (như Tanzania)Châu Á / Đông Nam Á: Các thị trường chính bao gồm Philippines, Việt Nam, Myanmar, Campuchia, Lào,MalaysiaTrung Á và Nga: Họ có sự hiện diện ở các nước Trung Á (Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan) và Nga.Nam Mỹ: Công ty xuất khẩu sang các quốc gia bao gồm Chile, Bolivia, Peru, Mexico và Venezuela.
Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy,như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austrilia, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo,El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và vân vân.