شاحنة برافعة ذراعية مفصلية تلسكوبية هيدروليكية قابلة للطي من طراز HOWO للخدمة الشاقة مع رافعة GSQS250-5

السلامة: غالبًا ما تتضمن مؤشر عزم الحمل (LMI) وجهاز حماية من الإفراط في اللف.

الكفاءة: تتميز بنظام التقاء مضخة مزدوجة لزيادة سرعة الونش وتحسين كفاءة التشغيل.

التحكم: يوفر عادةً نظام التحكم الأرضي كمعيار قياسي، مع خيارات للتحكم في المقعد العلوي أو التحكم عن بعد.

التكنولوجيا: تتضمن جهاز سحب الخطاف الأوتوماتيكي لتوفير وقت الإعداد ومنع تأرجح الخطاف أثناء السفر.

الرافعة المتنقلة: هذه فئة واسعة، والرافعات الشاحنات هي النوع الأساسي من الرافعات المتنقلة، المصممة ليتم نقلها بسهولة إلى موقع العمل.

الرافعة المثبتة على الشاحنة (TMC): غالبًا ما يستخدم هذا المصطلح بالتبادل ويصف ببساطة رافعة مثبتة على هيكل شاحنة تجارية.

شاحنة ذراع الرافعة: هذا مصطلح شائع جدًا، خاصة بالنسبة للرافعات المثبتة على الشاحنات ذات ذراع الرافعة الطويلة أو المفصلية أو التلسكوبية.

أنواع محددة من الرافعات المثبتة على الشاحنات
تشير هذه الأسماء عادةً إلى تصميم أو وظيفة معينة:

رافعة شاحنة ذراع الرافعة (أو شاحنة ذراع الرافعة): تشير إلى رافعة تجمع بين قدرة الشاحنة التجارية على التنقل وقدرات الرفع. غالبًا ما تحتوي على كابينة مشغل مغلقة أو محطة مفتوحة قائمة.

رافعة ذراع الرافعة المفصلية (أو رافعة التحميل): يحتوي هذا النوع على ذراع رافعة مفصلية تشبه ذراع الإنسان مع مفاصل (أو "مفاصل")، مما يسمح لها بالطي بشكل مضغوط. إنها مرنة للغاية لتحميل وتفريغ المواد على الشاحنة نفسها.

اسم علامة تجارية محددة يستخدم أحيانًا بشكل عام لهذه هي Hiab (وهي شركة مصنعة لرافعات التحميل).

الرافعة التلسكوبية (أو رافعة ذراع الرافعة التلسكوبية): يشير هذا إلى الآلية - تستخدم ذراع الرافعة الخاصة بالرافعة أسطوانات هيدروليكية للتمدد والانكماش مثل التلسكوب. تستخدم معظم الرافعات الشاحنات الحديثة هذا النوع من ذراع الرافعة.

رافعة لجميع التضاريس: في حين أنها غالبًا ما تكون آلات أكبر وأكثر تخصصًا، يتم تركيب هذه الرافعات على حامل يمكنه السفر بسرعات عالية على الطرق السريعة والمناورة على التضاريس الوعرة غير المعبدة. إنها في الأساس نسخة متطورة للغاية من الرافعة المتنقلة.

رافعة التضاريس الوعرة: تم تصميمها للاستخدام على الطرق الوعرة فقط، وتتميز بالدفع الرباعي والإطارات كبيرة الحجم. لا يمكنها عادةً السفر على الطرق العامة مثل رافعة الشاحنة القياسية.

يشير التصنيف GSQS250-5 (أو GSQS250-5 في بعض الأحيان) إلى طراز الرافعة، الذي يتم تصنيعه بواسطة شركة صينية كبرى للآلات، وأبرزها XCMG (مجموعة Xuzhou Construction Machinery Group).

نوع الرافعة: رافعة متنقلة قابلة للطي (تُعرف أيضًا باسم ذراع الرافعة المفصلية أو الرافعة المفصلية). هذا النوع متعدد الاستخدامات للغاية، وقادر على الطي بشكل مضغوط للنقل وأداء مناورات الرفع المعقدة في الأماكن الضيقة.

أقصى سعة رفع: 28 طنًا (28000 كجم). هذا هو الحد الأقصى للوزن الذي تم تصنيف الرافعة لرفعه عند الحد الأدنى لنصف قطر العمل.

رمز طراز الرافعة: GSQZ هو التعيين الصناعي لرافعة ذراع الرافعة المفصلية، و 560 يتعلق بقوة الرافعة / عزم الرفع.

أقصى عزم رفع: ما يقرب من 490 إلى 519 كيلو نيوتن متر (كيلو نيوتن متر)، وهو المقياس الأساسي للقوة الإجمالية للرافعة (السعة * الوصول).

أقصى مدى / وصول: يمكن أن يمتد نصف قطر العمل الهيدروليكي الأقصى إلى ما يقرب من 20.8 متر (لطراز مثل GSQZ560.8).

زاوية التأرجح: عادةً ما تكون دورانًا مستمرًا بزاوية 360 درجة، مما يسمح للمشغل بالعمل في أي اتجاه.

انتشار المثبت: يتطلب امتدادًا كبيرًا للرافعات (على سبيل المثال، 8216 مم) للحفاظ على الاستقرار عند رفع الأحمال الثقيلة.

رافعة شاحنة، تسمى أيضًا رافعة شاحنة ذراع الرافعة، ورافعة شاحنة متنقلة، ورافعة مثبتة على شاحنة، ورافعة شاحنة هيدروليكية قابلة للطي، ورافعة ذراع الرافعة المستقيمة التلسكوبية، وشاحنة مع رافعة، وشاحنة رافعة، ورافعة ذراع هيدروليكية للشاحنات، ورافعة مثبتة على شاحنة بيك آب، وشاحنة خفيفة مع رافعة، ومنصة رفع هيدروليكية ذات ذراع قابلة للطي، وذراع هيدروليكي رافعة تلسكوبية، وسعر الرافعة المتنقلة، وشاحنة ذاتية التحميل مع رافعة ذراع الرافعة، وشاحنة فورلاند جديدة مثبتة على شاحنة، ورافعة مثبتة على شاحنة ذات ذراع تلسكوبي، وشاحنة ذراع الرافعة المفصلية ذات السطح المسطح، وشاحنة ذات 6 عجلات مع رافعات ذراع الرافعة للبيع وما إلى ذلك

توفر الرافعة المثبتة على حامل شاحنة إمكانية التنقل لهذا النوع من الرافعات. تتكون هذه الرافعة من جزأين: الحامل، الذي يشار إليه غالبًا باسم الجزء السفلي، ومكون الرفع الذي يتضمن ذراع الرافعة، والذي يشار إليه باسم الجزء العلوي. يتم تزاوج هذه الأجزاء معًا من خلال قرص دوار، مما يسمح للجزء العلوي بالتأرجح من جانب إلى آخر. عادةً ما تكون هذه الرافعات الشاحنات الهيدروليكية الحديثة عبارة عن آلات بمحرك واحد، حيث يعمل نفس المحرك على تشغيل الهيكل السفلي والرافعة. عادةً ما يتم تشغيل الجزء العلوي عبر نظام هيدروليكي يمر عبر القرص الدوار من المضخة المثبتة على الجزء السفلي. في تصميمات الطرازات القديمة من الرافعات الشاحنات الهيدروليكية، كان هناك محركان. أحدهما في الجزء السفلي يسحب الرافعة على الطريق ويشغل مضخة هيدروليكية للرافعات والرافعات. كان المحرك الموجود في الجزء العلوي يشغل الجزء العلوي من خلال مضخة هيدروليكية خاصة به. يفضل العديد من المشغلين القدامى نظام المحركين بسبب تسرب الأختام في القرص الدوار للرافعات ذات التصميم الجديد الأحدث.

"شاحنة ذراع الرافعة الهيدروليكية القابلة للطي من HOWO للخدمة الشاقة مع رافعة GSQS250-5" هي مركبة ثقيلة متخصصة. المواصفات الفنية هي مزيج من هيكل شاحنة Shacman 8x4 ورافعة ذراع الرافعة المفصلية GSQS250-5

• مناولة المواد: رفع ووضع مواد البناء الثقيلة مثل عوارض الصلب وعناصر الخرسانة الجاهزة وأقسام الأنابيب الكبيرة وكتل الرخام/الحجر أو مكونات الآلات الثقيلة.
• القوالب والسقالات: رفع أقسام كبيرة من القوالب أو السقالات إلى مواقع مرتفعة في مواقع البناء.
• بناء الجسور والطرق: وضع وتحديد مواقع العبارات الثقيلة أو حواجز الجسور أو مواد صيانة الطرق.
• التسقيف/التحكم في درجة الحرارة والرطوبة: رفع وتركيب وحدات السطح الكبيرة والثقيلة لأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC).

• التحميل والتفريغ الذاتي: يمكن للشاحنة تحميل حمولتها الخاصة ونقلها إلى الوجهة ثم تفريغها دون الاعتماد على رافعة أو رافعة شوكية منفصلة في أي من الطرفين. هذه ميزة رئيسية لمواقع العمل البعيدة أو غير المنظمة.
• مناولة الحاويات والبضائع: تحميل وتفريغ البضائع شديدة الثقل أو كبيرة الحجم على أسطح مسطحة أو عربات سكة حديد في الموانئ أو ساحات الشحن أو المراكز اللوجستية.
• نقل الآلات: رفع وتحريك المعدات والآلات الصناعية الثقيلة داخل المصنع أو بين المواقع.

• شبكة الطاقة: رفع وتركيب محولات كهربائية كبيرة ولوحات توزيع وأعمدة طاقة خرسانية. تعتبر دقة ذراع الرافعة المفصلية مفيدة للعمل حول الخطوط والبنية التحتية الموجودة.
• النفط والغاز/التعدين: التعامل مع الصمامات الثقيلة وحزم الأنابيب والمعدات في حقول النفط البعيدة أو المصافي أو عمليات التعدين حيث قد تكون المساحة أو ظروف الأرض صعبة.
• الاتصالات: تركيب وصيانة المكونات الكبيرة على أبراج وأعمدة الاتصالات.

يوفر تصميم الطي أو ذراع الرافعة المفصلية لهذه الرافعة ميزة كبيرة في سيناريوهات معينة:

• العمل في الأماكن الضيقة: يمكن لذراع الرافعة أن تطوي وتتحرك، مما يسمح لها بالوصول إلى الجدران أو الأسوار أو العوائق الأخرى، أو حتى تغذية المواد من خلال النوافذ والمداخل في البيئات الحضرية المزدحمة.
• الرفع تحت المستوى: يمكن للرافعة أن تتحرك لرفع العناصر من تحت مستوى الأرض (على سبيل المثال، من حفرة الحفر أو القبو) أسهل بكثير من الرافعة ذات الذراع المستقيمة التقليدية.

لرفع البضائع العامة وأشياء خاصة أخرى مثل الأخشاب والطوب عن طريق تغيير المعدات الأخرى.

الموقع (المقر الرئيسي): مدينة سويتشو، مقاطعة هوبي، الصين. تُعرف سويتشو باسم "عاصمة المركبات ذات الأغراض الخاصة في الصين."

التأسيس: تأسست في عام 2004.

الحجم: الشركة هي مؤسسة واسعة النطاق، غالبًا ما تحتل مرتبة بين أفضل 500 شركة صينية خاصة ومؤسسة وطنية للتكنولوجيا الفائقة.

السعة السنوية: تفتخر بقدرة إنتاج سنوية تصل إلى 100000 مركبة خاصة.

الشهادات: تحمل العديد من الشهادات الدولية والمحلية، بما في ذلك ISO 9001 (إدارة الجودة)، ISO 14001 (الإدارة البيئية)، OHSAS 18001 (الصحة والسلامة المهنية)، و CCC (شهادة الصين الإلزامية). كما أنها تحمل شهادات خاصة مثل ASME و ADR لمنتجات معينة مثل أوعية الضغط.

تأسست في سبتمبر 2004، شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd هي فرع مهم لمجموعة CLW برأس مال مسجل قدره 100,000,000 يوان صيني (14

ملايين الدولارات الأمريكية) ورأس مال إجمالي قدره 6,000,000,000 (840 مليون دولار أمريكي).

تتمتع شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd. بحضور كبير في السوق الخارجية، حيث تقوم بتصدير مركباتها ذات الأغراض الخاصة إلى عدد كبير من البلدان في مختلف المناطق.

تشمل النقاط الرئيسية حول أنشطتهم في السوق الخارجية ما يلي:

نطاق التصدير: يتم تصدير منتجاتهم إلى أكثر من 80 دولة ومنطقة على مستوى العالم، مع التركيز على:

• أفريقيا: دول مثل نيجيريا وغانا والسنغال وتوغو وبنين والنيجر وتنزانيا وكينيا وأوغندا وملاوي وأنغولا وزيمبابوي.
• آسيا: بما في ذلك جنوب شرق آسيا (مثل ميانمار والفلبين وفيتنام وكمبوديا ولاوس) وآسيا الوسطى والشرق الأوسط (مثل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة) وباكستان وبنغلاديش ومنغوليا.
• أمريكا الجنوبية: بما في ذلك فنزويلا وبيرو وبوليفيا وبنما وتشيلي.
• مناطق أخرى: مثل روسيا ونيوزيلندا وأستراليا.

منتجات التصدير الرئيسية: يقومون بتصدير مجموعة واسعة من المركبات ذات الأغراض الخاصة، مع ذكر بعض المنتجات الأكثر شيوعًا في التجارة الدولية:

• شاحنات الصرف الصحي: بما في ذلك شاحنات القمامة (الضاغطة، ذراع التأرجح)، وشاحنات شفط مياه الصرف الصحي، وشاحنات رش المياه.
• شاحنات الصهاريج: بما في ذلك ناقلات الوقود وناقلات الغاز البترولي المسال والناقلات الكيماوية.
• مركبات البناء والمرافق: مثل شاحنات الخلاطات الخرسانية وشاحنات القلاب (شاحنات التفريغ) والرافعات المثبتة على الشاحنات وشاحنات منصات العمل الجوية.
• مركبات الطوارئ والمركبات الأخرى: بما في ذلك سيارات الإطفاء وسيارات الإسعاف.

استراتيجية السوق: تركز Chengli على توفير خدمات مخصصة وخدمات OEM وأقامت تعاونًا طويل الأجل مع موردي الهياكل الصينية الرئيسيين مثل Dongfeng و SINOTRUK (HOWO) و FAW و FOTON و ISUZU و SHACMAN لتقديم منتجات متنوعة وعالية الجودة إلى السوق الدولية.

تم بيع الشاحنات من شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd إلى أكثر من 29 مقاطعة في الصين وأكثر من 80 دولة ومنطقة خارجية في

آسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وما إلى ذلك، مثل روسيا ومنغوليا والفلبين وفيتنام وكمبوديا وميانمار ولاوس وكازاخستان وأوزبكستان،

قيرغيزستان وتنزانيا وزامبيا ونيجيريا وأستراليا وتشيلي وبوليفيا وإثيوبيا والسودان وماليزيا والكونغو والسلفادور والعراق ونيوزيلندا وتشيلي وبوليفيا والأرجنتين وأيضًا هيكل الشاحنة لرسم العميل