Xe tải cần cẩu gập thủy lực ống lồng hạng nặng HOWO với cần cẩu GSQS250-5

An toàn: Thường bao gồm chỉ số Lôi động lực (LMI) và thiết bị bảo vệ quá tải.

Hiệu quả: Có hệ thống hợp lưu bơm hai để tăng tốc độ kéo và cải thiện hiệu quả hoạt động.

Điều khiển: Thông thường cung cấp Hệ thống điều khiển mặt đất như tiêu chuẩn, với tùy chọn điều khiển ghế trên hoặc điều khiển từ xa.

Công nghệ: Bao gồm một thiết bị kéo lại móc tự động để tiết kiệm thời gian cài đặt và ngăn chặn móc dao động trong khi di chuyển.

Cẩu di động: Đây là một loại rộng, và cần cẩu xe tải là một loại cẩu di động chính, được thiết kế để dễ dàng vận chuyển đến một công trường.

Xe nâng xe tải (TMC): Thuật ngữ này thường được sử dụng thay thế nhau và đơn giản mô tả một chiếc cần cẩu được gắn trên khung xe tải thương mại.

Boom Truck: Đây là một thuật ngữ rất phổ biến, đặc biệt là cho các cần cẩu được gắn trên xe tải với một boom dài, khớp hoặc kính thiên văn.

Các loại cần cẩu gắn trên xe tải
Những tên này thường đề cập đến một thiết kế hoặc chức năng cụ thể:

Boom Truck Crane (hoặc Boom Truck): đề cập đến một chiếc cần cẩu kết hợp khả năng di chuyển của một chiếc xe tải thương mại với khả năng nâng.

Knuckle Boom Crane (hoặc Loader Crane): Loại này có một cái cẩu có bản lề giống như một cánh tay con người với các khớp (hoặc "knuckles"), cho phép nó gấp lại một cách nhỏ gọn.Chúng rất linh hoạt để tải và dỡ vật liệu trên xe tải.

Một tên thương hiệu cụ thể đôi khi được sử dụng chung cho chúng là Hiab (một nhà sản xuất cần cẩu tải).

Telescopic Crane (hoặc Telescopic Boom Crane): Điều này đề cập đến cơ chế ờm của cần cẩu sử dụng xi lanh thủy lực để mở rộng và thu hồi như một kính thiên văn.Hầu hết các cần cẩu xe tải hiện đại sử dụng loại bom này.

Xe nâng toàn địa hình: Mặc dù thường là máy lớn hơn, chuyên biệt hơn, nhưng những chiếc cần cẩu này được gắn trên một chiếc xe mang có thể đi với tốc độ cao tốc và cơ động trên địa hình gồ ghề, không được trải nhựa.Về cơ bản chúng là một phiên bản rất tiên tiến của một chiếc cần cẩu di động..

Xe cẩu địa hình thô: Chúng chỉ được thiết kế để sử dụng ngoài đường, có ổ đĩa bốn bánh và lốp xe quá lớn.

Danh hiệu GSQS250-5 (hoặc đôi khi GSQS250-5) xác định mô hình cần cẩu, được sản xuất bởi một công ty máy móc lớn của Trung Quốc, đáng chú ý nhất là XCMG (Xuzhou Construction Machinery Group).

Loại cần cẩu: cần cẩu di động gấp (còn được gọi là Knuckle Boom hoặc Articulating Crane).có thể gấp lại để vận chuyển và thực hiện các thao tác nâng phức tạp trong không gian hẹp.

Khả năng nâng tối đa: 28 tấn (28.000 kg). Đây là trọng lượng tối đa mà cần cẩu được đánh giá để nâng ở bán kính hoạt động tối thiểu của nó.

Mã mô hình cần cẩu: GSQZ là tên ngành cho cần cẩu nắp, và 560 liên quan đến sức mạnh / khoảnh khắc nâng của cần cẩu.

Động cơ nâng tối đa: Khoảng 490 đến 519 kN · m (kilonewton mét), đây là thước đo chính của tổng sức mạnh của cần cẩu (khả năng * tiếp cận).

Max. Reach / Outreach: bán kính hoạt động thủy lực tối đa có thể kéo dài đến khoảng 20,8 mét (đối với một mô hình như GSQZ560.8).

góc xoay: Thông thường xoay liên tục 360 °, cho phép người vận hành làm việc theo bất kỳ hướng nào.

Stabilizer Spread: Yêu cầu một khoảng trải dài lớn (ví dụ, 8216 mm) để duy trì sự ổn định khi nâng tải nặng.

Xe nâng xe tải, còn được gọi là xe nâng xe tải,xe nâng xe tải di động,xe nâng xe tải,xe nâng xe tải gấp thủy lực,xe nâng xe đẩy trực tiếp theo kính thiên văn,xe tải với xe nâng,xe tải xe nâng,Cẩu cánh tay thủy lực cho xe tải, xe tải nhỏ gắn cần cẩu, xe tải nhẹ với cần cẩu, cánh tay gấp nền tảng nâng thủy lực, cần cẩu thủy lực boom viễn vọng, giá cần cẩu di động, xe tải tự tải với cần cẩu,Xe tải mới Forland xe tải gắn crane, xe tải cánh quạt kính thiên văn gắn cần cẩu, xe tải cánh quạt cánh quạt cánh quạt cánh quạt cánh quạt, xe tải 6 bánh với cần cẩu, bán cần cẩu xe tải

Một cần cẩu được gắn trên một chiếc xe tải mang lại sự di chuyển cho loại cần cẩu này.và các thành phần nâng bao gồm boomNhững chiếc cần cẩu xe tải thủy lực hiện đại này thường là máy đơn động cơ, có thể được sử dụng để lắp đặt một chiếc cần cẩu.với cùng một động cơ thúc đẩy khung xe và cần cẩuCác thiết kế mô hình cũ của cần cẩu xe tải thủy lực, có hai động cơ.Một người ở dưới kéo cần cẩu xuống đường và chạy một máy bơm thủy lực cho outriggers và jackMột trong những người ở trên chạy trên thông qua một máy bơm thủy lực của riêng nó. Nhiều nhà khai thác cũ thích hệ thống hai động cơ do rò rỉ niêm phong trong bàn xoay của cẩu thiết kế mới tuổi.

"HOWO Heavy Duty Folding Hydraulic Telescopic Knuckle Boom Truck With GSQS250-5 Crane" là một chiếc xe hạng nặng chuyên dụng.Các thông số kỹ thuật là một sự kết hợp của Shacman 8x4 xe tải khung gầm và GSQS250-5 knuckle boom cần cẩu

• Việc xử lý vật liệu: Nâng và đặt vật liệu xây dựng nặng như vạch thép, các yếu tố bê tông đúc sẵn, các phần ống lớn, khối đá / đá hoặc các thành phần máy móc nặng.
• Hình dáng và giàn giáo: Đưa các phần lớn của hình dáng hoặc giàn giáo lên vị trí cao trên các công trường xây dựng.
• Xây dựng cầu và đường: Đặt và định vị các ống nước nặng, rào cản cầu hoặc vật liệu bảo trì đường.
• Bức tường / HVAC: Nâng và cài đặt các thiết bị mái nhà lớn, nặng cho hệ thống sưởi ấm, thông gió và điều hòa không khí (HVAC).

• Tự tải và thả: Xe tải có thể tự tải hàng hóa của mình, vận chuyển đến đích, và sau đó thả nó mà không cần dựa vào một cần cẩu hoặc xe nâng riêng biệt ở cả hai đầu.Đây là một lợi thế chính cho các địa điểm làm việc xa hoặc không có cấu trúc.
• Chế độ vận chuyển container và hàng hóa: Lắp và thả hàng hóa cực kỳ nặng hoặc quá lớn lên giường phẳng hoặc xe lửa tại các cảng, sân vận tải hàng hóa hoặc trung tâm hậu cần.
• Di chuyển máy móc: Đưa và di chuyển thiết bị công nghiệp nặng và máy móc trong một nhà máy hoặc giữa các địa điểm.

• Mạng điện: Nâng và lắp đặt các bộ biến áp điện lớn, bảng phân phối và cột điện bê tông.Độ chính xác của nắp nét là hữu ích để làm việc xung quanh các đường dây hiện có và cơ sở hạ tầng.
• Dầu & khí đốt / khai thác mỏ: xử lý van nặng, gói ống và thiết bị trong các mỏ dầu xa xôi, nhà máy lọc dầu hoặc hoạt động khai thác mỏ nơi mà không gian hoặc điều kiện mặt đất có thể là thách thức.
• Truyền thông: Lắp đặt và bảo trì các thành phần lớn trên các tháp và cột truyền thông.

Thiết kế gấp, hoặc knuckle boom, mang lại cho cần cẩu này một lợi thế đáng kể trong các kịch bản cụ thể:

• Làm việc trong không gian hạn chế: Cột thép có thể gấp lại và khớp nối, cho phép nó vượt qua tường, hàng rào hoặc các trở ngại khác,hoặc thậm chí cung cấp vật liệu thông qua cửa sổ và cửa sổ trong môi trường đô thị đông đúc.
• Nâng dưới lớp: Cẩu có thể khớp nối để nâng các vật phẩm từ dưới mặt đất (ví dụ, từ một hố khai quật hoặc tầng hầm) dễ dàng hơn nhiều so với một cần cẩu thẳng truyền thống.

Để nâng hàng hóa chung và những thứ đặc biệt khác như gỗ và gạch bằng cách thay đổi các thiết bị khác.

Vị trí (Trụ sở chính): Thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc.

Thành lập: Được thành lập vào năm 2004.

Quy mô: Công ty là một doanh nghiệp quy mô lớn, thường được xếp hạng là một trong 500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu của Trung Quốc và là một doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia.

Công suất hàng năm: Họ tự hào có khả năng sản xuất hàng năm lên đến 100.000 xe đặc biệt.

Chứng chỉ: Họ có nhiều chứng chỉ quốc tế và trong nước, bao gồm ISO 9001 (Quản lý chất lượng), ISO 14001 (Quản lý môi trường),OHSAS 18001 (Sức khỏe và an toàn nghề nghiệp)Họ cũng có chứng nhận đặc biệt như ASME và ADR cho các sản phẩm cụ thể như bình áp suất.

Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 nhân dân tệ(14

triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. có sự hiện diện đáng kể trên thị trường nước ngoài, xuất khẩu xe đặc biệt của mình sang một số lượng lớn các quốc gia trên nhiều khu vực.

Các điểm chính về hoạt động thị trường nước ngoài của họ bao gồm:

Phạm vi xuất khẩu: Sản phẩm của họ được xuất khẩu sang hơn 80 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới, tập trung vào:

• Châu Phi: Các quốc gia như Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Tanzania, Kenya, Uganda, Malawi, Angola, Zimbabwe.
• Châu Á: Bao gồm Đông Nam Á (ví dụ: Myanmar, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Lào), Trung Á, Trung Đông (ví dụ: Ả Rập Saudi, UAE) và Pakistan, Bangladesh và Mông Cổ.
• Nam Mỹ: Bao gồm Venezuela, Peru, Bolivia, Panama và Chile.
• Các khu vực khác: Ví dụ như Nga, New Zealand và Úc.

Sản phẩm xuất khẩu chính: Họ xuất khẩu nhiều loại xe đặc biệt, một số trong những loại được đề cập thường xuyên nhất trong thương mại quốc tế là:

• Xe tải vệ sinh: Bao gồm xe tải rác (máy nén, cánh tay lắc), xe tải hút nước thải và xe tải phun nước.
• Xe chở dầu: Bao gồm xe chở nhiên liệu, xe chở LPG và xe chở hóa chất.
• Xe xây dựng và tiện ích: Ví dụ như xe tải trộn bê tông, xe tải tipper (xe tải đổ nát), cần cẩu gắn trên xe tải và xe tải nền tảng làm việc trên không.
• Vận tải khẩn cấp và khác: Bao gồm xe cứu hỏa và xe cứu thương.

Chiến lược thị trường: Chengli tập trung vào việc cung cấp dịch vụ tùy chỉnh và OEM và đã thiết lập hợp tác lâu dài với các nhà cung cấp khung xe lớn của Trung Quốc như Dongfeng, SINOTRUK (HOWO), FAW, FOTON,ISUZU, và SHACMAN để cung cấp các sản phẩm đa dạng và chất lượng cho thị trường quốc tế.

Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở

Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy, như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan,

Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng là thân xe tải cho khách hàng vẽ