HOWO大型折りたたみ式油圧伸縮ナックルブームトラック、GSQS250-5クレーン付き

安全性：多くの場合、ロードモーメントインジケーター（LMI）と過巻保護装置が含まれています。

効率性：ウィンチ速度を上げ、操作効率を向上させるために、ダブルポンプ合流システムを搭載しています。

制御：通常、標準で地上制御システムを提供し、トップシート制御またはリモート制御のオプションがあります。

技術：セットアップ時間を節約し、移動中のフックのスイングを防ぐ自動フック格納装置が含まれています。

移動式クレーン：これは広範なカテゴリーであり、トラッククレーンは移動式クレーンの主要なタイプであり、作業現場に簡単に輸送できるように設計されています。

トラックマウントクレーン（TMC）：この用語は、多くの場合、交換可能に使用され、商用トラックシャーシに取り付けられたクレーンを単に説明しています。

ブームトラック：これは非常に一般的な用語であり、特に長くて関節式または伸縮式のブームを備えたトラックマウントクレーンによく使用されます。

トラックマウントクレーンの特定のタイプ
これらの名前は通常、特定の設計または機能を指します。

ブームトラッククレーン（またはブームトラック）：商用トラックの機動性と吊り上げ能力を組み合わせたクレーンを指します。多くの場合、密閉されたオペレーターキャブまたはオープンなスタンドアップステーションがあります。

ナックルブームクレーン（またはローダークレーン）：このタイプは、人間の腕の関節（または「ナックル」）に似たヒンジ付きブームを備えており、コンパクトに折りたたむことができます。トラック自体への材料の積み降ろしに非常に柔軟です。

これらの一般的なブランド名として、Hiab（ローダークレーンのメーカー）があります。

伸縮式クレーン（または伸縮式ブームクレーン）：これは、メカニズムを指します。クレーンのブームは、油圧シリンダーを使用して望遠鏡のように伸縮します。ほとんどの最新のトラッククレーンは、このタイプのブームを使用しています。

全地形対応クレーン：多くの場合、より大きく、より専門的な機械ですが、これらのクレーンは、高速道路の速度で移動し、荒れた未舗装の地形を操縦できるキャリアに取り付けられています。本質的に、移動式クレーンの高度なバージョンです。

ラフテレーンクレーン：これらは、オフロード専用に設計されており、四輪駆動と特大タイヤを備えています。通常、標準のトラッククレーンのように公道で走行することはできません。

GSQS250-5（またはGSQS250-5）という指定は、クレーンモデルを識別します。これは、中国の大手機械メーカー、特にXCMG（徐州建設機械グループ）によって製造されています。

クレーンの種類：折りたたみ式移動式クレーン（ナックルブームまたは関節式クレーンとも呼ばれます）。このタイプは非常に用途が広く、輸送のためにコンパクトに折りたたむことができ、狭いスペースで複雑な吊り上げ操作を実行できます。

最大吊り上げ能力：28トン（28,000 kg）。これは、クレーンが最小作業半径で吊り上げることができる最大重量です。

クレーンモデルコード：GSQZは、ナックルブームクレーンの業界指定であり、560はクレーンの出力/吊り上げモーメントに関連しています。

最大吊り上げモーメント：約490〜519 kN・m（キロニュートンメートル）。これは、クレーンの全体的な出力（容量*リーチ）の主要な尺度です。

最大リーチ/アウトリーチ：最大油圧作業半径は約20.8メートル（GSQZ560.8のようなモデルの場合）まで拡張できます。

旋回角度：通常360°連続回転で、オペレーターはあらゆる方向に作業できます。

スタビライザースプレッド：重い荷物を吊り上げるときに安定性を維持するには、大きなアウトリガーのスパン（例：8216 mm）が必要です。

トラッククレーンは、ブームトラッククレーン、移動式トラッククレーン、トラックマウントクレーン、油圧折りたたみ式トラッククレーン、伸縮式ストレートブームクレーン、クレーン付きトラック、クレーンローリー、トラック用油圧アームクレーン、ピックアップトラックマウントクレーン、クレーン付きライトトラック、折りたたみ式アーム油圧リフトプラットフォーム、油圧クレーン伸縮ブーム、移動式クレーン価格、ブームクレーン付きセルフローダートラック、新しいフォアランドローリートラックマウントクレーン、伸縮ブームトラックマウントクレーン、フラットベッドナックルブームトラッククレーン、6輪トラッククレーンなどとも呼ばれます。

トラックキャリアに取り付けられたクレーンは、このタイプのクレーンの機動性を提供します。このクレーンは2つの部分から構成されています。キャリア（下部と呼ばれることが多い）と、ブームを含む吊り上げコンポーネント（上部と呼ばれる）。これらはターンテーブルを介して結合され、上部が左右にスイングできるようになります。これらの最新の油圧トラッククレーンは通常、単一エンジンマシンであり、同じエンジンがアンダーキャリッジとクレーンに電力を供給します。上部は通常、下部に取り付けられたポンプからターンテーブルを介して実行される油圧によって駆動されます。油圧トラッククレーンの古いモデル設計では、2つのエンジンがありました。下部の1つは、クレーンを道路に引き込み、アウトリガーとジャッキ用の油圧ポンプを動かしました。上部の1つは、独自の油圧ポンプを介して上部を動かしました。多くの古いオペレーターは、老朽化した新しい設計のクレーンのターンテーブルのシールが漏れているため、2エンジンシステムを好みます。

「HOWOヘビーデューティー折りたたみ式油圧伸縮式ナックルブームトラック（GSQS250-5クレーン付き）」は、特殊な大型車両です。技術仕様は、Shacman 8x4トラックシャーシとGSQS250-5ナックルブームクレーンの組み合わせです。

• 材料の取り扱い：鉄骨梁、プレキャストコンクリート要素、大きなパイプセクション、大理石/石ブロック、または重機部品などの重い建設材料の吊り上げと配置。
• 型枠と足場：建設現場で型枠または足場の大きなセクションを高い位置に吊り上げます。
• 橋梁および道路建設：重い暗渠、橋の障壁、または道路のメンテナンス材料の配置と配置。
• 屋根/ HVAC：暖房、換気、空調（HVAC）システム用の大きくて重い屋上ユニットの吊り上げと設置。

• 自己積載および荷降ろし：トラックは、独自の貨物を積み込み、目的地に輸送し、別のクレーンやフォークリフトに頼ることなく、両端で荷降ろしできます。これは、遠隔地または構造化されていない作業現場にとって重要な利点です。
• コンテナおよび貨物の取り扱い：港、貨物ヤード、または物流センターで、非常に重いまたは特大の貨物をフラットベッドまたは鉄道車両に積み降ろします。
• 機械の移設：プラント内またはサイト間で重工業設備および機械を吊り上げて移動します。

• 送電網：大型の変圧器、配電盤、コンクリート電柱の吊り上げと設置。ナックルブームの精度は、既存の回線とインフラストラクチャの周囲で作業するのに役立ちます。
• 石油およびガス/鉱業：スペースや地盤の状態が困難な可能性のある遠隔地の油田、製油所、または鉱業で、重いバルブ、パイプバンドル、および機器を取り扱います。
• 電気通信：通信タワーとマストに大きなコンポーネントを設置および保守します。

折りたたみ式またはナックルブーム設計により、このクレーンは特定のシナリオで大きな優位性があります。

• 狭いスペースでの作業：ブームは折りたたんで関節運動できるため、壁、フェンス、その他の障害物を乗り越えたり、混雑した都市環境で窓やドアから材料を供給したりできます。
• 地下面の吊り上げ：クレーンは、従来のストレートブームクレーンよりも、地下レベル（たとえば、掘削ピットまたは地下室から）からアイテムを吊り上げるために関節運動できます。

一般的な貨物の吊り上げや、木材やレンガなどのその他の特別なものについては、他の機器を変更してください。

所在地（本社）：中国湖北省随州市。随州は「中国の特殊用途車両の首都」として認められています。

設立：2004年設立。

規模：同社は大規模企業であり、多くの場合、中国の民間企業トップ500および国家ハイテク企業にランクされています。

年間生産能力：年間最大100,000台の特殊車両の生産能力を誇っています。

認証：ISO 9001（品質管理）、ISO 14001（環境管理）、OHSAS 18001（労働安全衛生）、CCC（中国強制認証）など、国内外の多数の認証を取得しています。また、圧力容器などの特定の製品については、ASMEやADRなどの特別な認証も取得しています。

2004年9月に設立されたChengli Special Automobile Co.、Ltdは、登録資本金1億元（1400万米ドル）、総資本金60億元（8億4000万米ドル）のCLWグループの重要な支店です。

Chengli Special Automobile Co.、Ltd海外市場

海外市場活動に関する主なポイントは次のとおりです。

輸出範囲：製品は世界80以上の国と地域に輸出されており、次の地域に重点を置いています。

アフリカ：ナイジェリア、ガーナ、セネガル、トーゴ、ベナン、ニジェール、タンザニア、ケニア、ウガンダ、マラウイ、アンゴラ、ジンバブエなどの国。

• アジア：東南アジア（ミャンマー、フィリピン、ベトナム、カンボジア、ラオスなど）、中央アジア、中東（サウジアラビア、UAEなど）、パキスタン、バングラデシュ、モンゴルなど。
• 南アメリカ：ベネズエラ、ペルー、ボリビア、パナマ、チリなど。
• その他の地域：ロシア、ニュージーランド、オーストラリアなど。
• 主な輸出製品：さまざまな特殊用途車両を輸出しており、国際貿易で最も頻繁に言及されているものには、

衛生トラック：ゴミ収集車（コンパクター、スイングアーム）、汚水吸引トラック、散水トラックなど。

• タンカートラック：燃料タンカー、LPGタンカー、化学タンカーなど。
• 建設およびユーティリティ車両：コンクリートミキサートラック、ダンプトラック（ダンプトラック）、トラックマウントクレーン、高所作業車など。
• 緊急およびその他の車両：消防車と救急車など。
• 市場戦略：Chengliは、カスタマイズされたOEMサービスを提供することに重点を置いており、Dongfeng、SINOTRUK（HOWO）、FAW、FOTON、ISUZU、SHACMANなどの主要な中国のシャーシサプライヤーとの長期的な協力を確立し、多様で高品質な製品を国際市場に提供しています。

Chengli Special Automobile Co.、Ltdのトラックは、中国の29以上の省と、アジア、アフリカ、南アメリカ、中東などの80以上の海外の国と地域に販売されています。ロシア、モンゴル、フィリピン、ベトナム、カンボジア、ミャンマー、ラオス、カザフスタン、ウズベキスタン、キルギスタン、タンザニア、ザンビア、ナイジェリア、オーストラリア、チリ、ボリビア、エチオピア、スーダン、マレーシア、コンゴ、エルサルバドル、イラク、ニュージーランド、チリ、ボリビア、アルゼンチンなど、クライアントの図面用のトラックボディも提供しています。