Suizhou, Hubei, China CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.), een toonaangevende Chinese fabrikant van voertuigen voor speciale doeleinden,heeft officieel de productie en levering van zijn CLW 6x6 Off-Road Full Drive Fuel Tanker Truck voor Oezbekistan afgerondDeze zware tanker is ontworpen om het extreme terrein van Centraal-Azië en de harde klimaatomstandigheden te overwinnen en biedt mobiliteit, structurele duurzaamheid en betrouwbare brandstofoverdracht.

CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) is een in China gevestigde fabrikant en exporteur van brandstoftankwagens, met inbegrip van 4x2, 6x4 en 6x6-configuraties.Het bedrijf levert op maat gemaakte brandstoftankcapaciteiten, pompsystemen, dispenseringsapparatuur en chassisconfiguraties voor buitenlandse klanten.

CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. is een van de grootste en technologisch geavanceerde fabrikanten van gespecialiseerde voertuigen in China.Provincie Hubei “de bekende "hoofdstad van Chinese voertuigen voor speciale doeleinden" “CLW Group exploiteert geautomatiseerde productiefaciliteiten die zijn uitgerust met moderne robotlaslijnen, lasersnijcentra en geavanceerde anti-corrosie coating installaties.

Met een portefeuille van meer dan 800 soorten gespecialiseerde voertuigen, waaronder brandstoftankers, waterbowsers, LPG-trucks, aerial platform trucks,en zware dumptrucks CLW Group exporteert naar meer dan 100 landen in Centraal-AziëAlle voertuigen zijn gebouwd volgens internationale normen, waardoor veiligheid, efficiëntie en een lange levensduur worden gewaarborgd.

Het geografische landschap van Oezbekistan kent uitgestrekte woestijngebieden (zoals de woestijn Kyzylkum), bergachtige routes, afgelegen olievelden en veeleisende bouwgebieden.Standaard 4x2 of 6x4 vrachtwagens hebben vaak tractieverlies, zinken van het voertuig, of ernstige chassisverspanning onder deze omstandigheden.

Het CLW 6x6 Off-Road All-Wheel Drive (AWD) chassis werd specifiek geselecteerd om deze uitdagingen te overwinnen:

• Off-Road Traction: De kracht wordt tegelijkertijd aan alle zes wielen verdeeld, waardoor de vrachtwagen door zacht zand, zware modder, sneeuw, grind en steile hellingen kan rijden zonder vast te zitten.
• Superieure bodemvrijheid en hoog uitlaatontwerp: een hoge bodemvrijheid beschermt kritieke onderbouwcomponenten,terwijl de voorste verhoogde uitlaatpijp met vonkstopper de veiligheid in gevaarlijke brandstofpompomgevingen verbetert.
• Aanpassingsvermogen voor extreme temperaturen: Centraal-Azië ervaart extreme seizoensgebonden temperatuurschommelingen (van -30 °C in de winter tot +45 °C in de zomer).,en hoogdrijfbaar stalen frame betrouwbaar in slecht weer.
• Stabiliteit bij zware lading: De evenwichtige gewichtsverdeling van de 6x6 assen minimaliseert de draaiing van het frame en zorgt voor maximale stabiliteit tijdens het transport over ongepavimenteerde routes.

CLW Group kan kopers via haar logistieke partners helpen met de documentatie van voertuigen, douanecoördinatie en naleving van de invoervoorschriften.OTTC- of andere lokale certificeringseisen moeten worden bevestigd volgens de voertuigconfiguratie, de status van importeur, en de huidige voorschriften van Oezbekistan.

De Europese Unie heeft in het kader van de samenwerking met de landen van Midden- en Oost-Azië een aantal belangrijke initiatieven genomen om de ontwikkeling van de logistieke sector te bevorderen.of afgelegen projectlocaties):

• De douaneautoriteiten zijn bevoegd om de douaneautoriteiten te adviseren over de uitvoering van de douaneautoriteiten.
• Directe levering op uw adres: het voertuig wordt rechtstreeks naar uw opgegeven werkplek of bedrijfswerf in Oezbekistan gebracht.

CLW Group coördineert productie, exportdocumentatie, douaneprocedures en transport met haar logistieke partners om het leverproces voor klanten in Oezbekistan te vereenvoudigen

• Bestemming: regio Navoiy, Oezbekistan
• Toepassing: Afgelegen mijnbouwterrein en brandstofvoorziening voor zware infrastructuur
• Uitdaging: hoge omgevingswarmte in de zomer, afgelegen grondwegen, gebrek aan lokale tankstations in de buurt van de werkplek.
• Oplossing: CLW 6x6 Full-Drive Fuel Tanker uitgerust met zware terreinbanden, versterkt tankonderstel, antistatisch veiligheidssysteem en een brandstofpomp met een hoge stroom.
• Het resultaat: de vrachtwagen heeft met succes meer dan 2500 km grensoverschrijdend landtransit afgelegd en ging rechtstreeks in de dagelijkse continue exploitatie om dieselbrandstof te leveren aan zware graafmachines en generatoren ter plaatse.

Bij het bestellen van een brandstoftankwagen voor de omstandigheden in Centraal-Azië moet u rekening houden met de volgende opties om aan uw operationele vereisten te voldoen:

• Koolstofstaal: kosteneffectief, robuust, ideaal voor diesel en standaard benzinevervoer.
• Aluminiumlegering: lichtgewicht, verhoogt de laadcapaciteit, niet corrosief.
• Roestvrij staal: het beste voor gespecialiseerde chemische brandstoffen of vliegtuigbrandstof (A1).

• Met een tank met meerdere compartimenten kunt u verschillende brandstofsoorten (bijv. diesel en benzine) in één reis vervoeren.

• Basisontlading: ontlading door zwaartekracht of PTO-pomp in opslagtanks.
• Mobiele tankingsunit: uitgerust met een digitale meter, een automatische slangrol van 15m20m en een tankingskanon voor directe tanking van vlootmachines.

• Hulpbrandstofverwarmer, geïsoleerde brandstofbuizen en verbeterde koude startbatterijen voor winterwerkzaamheden tot -30°C.

Om een hoge beschikbaarheid en een lange levensduur in veeleisende omgevingen te garanderen, moet u de volgende routinematige onderhoudspraktijken volgen:

• Controleer of het statische aardingsband contact heeft met de grond.
• Controleer de noodsluitkleppen en de pneumatische bedieningssystemen op luchtlekken.
• Controleer de bandenspanning en controleer het koppel van de schroef, vooral na zwaar offroad rijden.

• Het water en de sedimentophoping uit het tankbodemfilter en de waterseparator afvoeren.
• Schrijf PTO aandrijfschachten, overdrachtsgebindingen en tankverbindingsveren.
• Controleer de vullen van de brandstofpomp en controleer het tandwielgehalte in de pompversnellingsbak.

• Reinig interne overspanningsbeveiligende buffers en ademhalingskleppen (drukvacuümklep op het afdek van het manhole).
• Controleer de rubberen kussens van het onderstel en de dichtheid van de U-bouten die de tank aan het chassis vasthouden.
• Verricht een volledige controle van het remsysteem en vervang motorvloeistof volgens de rijuren.

1. V1: Heb ik een OTTC-certificaat nodig om deze vrachtwagen in Oezbekistan te importeren?
   A: OTTC en andere certificeringsvereisten voor invoer zijn afhankelijk van de voertuigconfiguratie, de status van de importeur en de huidige voorschriften van Oezbekistan.douanecoördinatie, en de naleving van de importregels via haar logistieke partners.
2. V2: Hoe lang duurt de levering van China naar Oezbekistan?
   A: Zodra de productie is voltooid (meestal 20-25 dagen), duurt het landtransit via grenshavens (zoals Horgos) naar Tasjkent of grote Oezbeekse steden meestal 15-20 dagen, afhankelijk van het grensverkeer.
3. V3: Waarom is een 6x6 aandrijving beter dan 6x4 voor het transport van brandstof in Oezbekistan?
   A: Een 6x6 aandrijving zet alle assen aan, waardoor maximale tractie wordt geboden op onverharde woestijnwegen, bouwterreinen en sneeuwbedekt terrein.Een 6x4-truck blijft gemakkelijk vast in zacht zand of diep modder als het zware brandstoflasten vervoert.
4. V4: Kan de brandstoftank tegelijkertijd verschillende soorten brandstof bevatten?
   A: Ja, we kunnen de tank ontwerpen met twee, drie of meer geïsoleerde compartimenten, elk voorzien van een eigen manhole, ontladingsklep en leidingsysteem.
5. V5: Kan deze vrachtwagen als mobiele tank voor zwaar materieel worden gebruikt?
   A: Absoluut. We kunnen een compleet mobiel brandstof dispensersysteem installeren met een elektronische computer aflezen, een hoge precisie stroommeter, 15 meter slang spoel, en automatisch afsluiten spuitstuk.
6. V6: Hoe zorgt de vrachtwagen voor veiligheid tegen statische elektriciteit en explosiegevaren?
   A: De vrachtwagen is uitgerust met statische aardingsband, een koperen aardingsrol, een vooruitlaatpijp met vonkbeveiliging, onderkleppen voor noodbeveiliging en explosiebestendige afdekkers.
7. V7: Welke motormerken zijn beschikbaar op het chassis van CLW 6x6?
   A: We bieden betrouwbare dieselmotoren van wereldwijde en toonaangevende Chinese merken, waaronder Cummins, Weichai en Yuchai, met een vermogen van 290 pk tot 375 pk.
8. V8: Welke garantie en ondersteuning voor reserveonderdelen biedt CLW Group?
   A: Wij bieden een volledige voertuiggarantie van 1 jaar (of 30.000 km) op de belangrijkste structurele en mechanische onderdelen.en extra onderdelen kunnen op elk gewenst moment via express bezorging worden verzonden..
9. V9: Kan de vrachtwagen de zware winteromstandigheden in Oezbekistan aan?
   A: Ja, we bieden optioneel pakketten voor het koude weer in het Noordpoolgebied aan, waaronder motorvoorverwarming, geïsoleerde brandstoffilters en batterijen met een hoge capaciteit om een betrouwbare werking tot -30°C te garanderen.
10. V10: Hoe kan ik een bestelling plaatsen of een formele offerte aanvragen?
    A: U kunt rechtstreeks contact opnemen met onze Export Director via WhatsApp of telefoon, of onze officiële website bezoeken om een vraag in te dienen met uw gewenste technische specificaties.
11. V11: Hoe kies ik de juiste capaciteit en configuratie van de brandstoftruck?

    Configuratie	Typische toepassing
    4x2 brandstoftanker	Brandstoflevering in de stad / op korte afstanden
    6x4 brandstoftanker	Autoweg / bouw / logistiek
    6x6 brandstoftanker	Mijnbouw / woestijn / terrein
    Mobiele brandstofdispenser	Tanking van de apparatuur ter plaatse
    Tanker met meerdere compartimenten	Meerdere brandstofsoorten
    Luchtvaartbrandstoftruck	Luchthaven/luchtvaartbrandstof

Voor officiële offertes, technische raadplegingen of op maat gemaakte voertuigorders kunt u contact opnemen met:

Bedrijfsnaam: CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd.

Officiële website:De Commissie heeft de Commissie verzocht om een voorstel voor een verordening (EG) nr. 45/2001 van het Europees Parlement en de Raad tot wijziging van Verordening (EG) nr. 45/2001 van de Raad.

WhatsApp / Mobiele: +86 189 9597 9503

Exportdirecteur: Shine Wang