Suizhou, Hubei, Cina CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.), produttore cinese leader di veicoli per scopi speciali,ha ufficialmente completato la produzione e la consegna del suo CLW 6x6 Off-Road Full Drive Fuel Tanker Truck diretto in UzbekistanProgettato per superare i terreni estremi dell'Asia centrale e le dure condizioni climatiche, questo petroliero pesante offre mobilità, durabilità strutturale e capacità di trasferimento di carburante affidabile.

CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) è un produttore e esportatore cinese di camion cisterna a combustibile, comprese le configurazioni 4x2, 6x4 e 6x6.L'azienda fornisce capacità di serbatoi di carburante su misura, sistemi di pompaggio, apparecchiature di distribuzione e configurazioni del telaio per clienti esteri.

CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. è uno dei più grandi e tecnologicamente avanzati produttori cinesi di veicoli specializzati.Provincia dell'Hubei “la riconosciuta "Capitale dei veicoli speciali cinesi" “CLW Group gestisce impianti di produzione automatizzati dotati di moderne linee di saldatura robotizzate, centri di taglio laser e impianti avanzati di rivestimento anticorrosione.

Con un portafoglio che comprende oltre 800 tipi di veicoli specializzati, comprese le cisterne a combustibile, le cisterne per l'acqua, i camion a GPL, i camion a piattaforma aerea,e camion da scarico pesantiOgni veicolo è costruito secondo gli standard internazionali, garantendo sicurezza, efficienza e lunga durata di vita.

Il paesaggio geografico dell'Uzbekistan è caratterizzato da vaste aree desertiche (come il deserto di Kyzylkum), strade montuose, campi petroliferi remoti e zone di costruzione impegnative.I camion standard 4x2 o 6x4 spesso hanno una perdita di trazione, affondamento del veicolo, o grave deformazione del telaio in queste condizioni.

Il telaio CLW 6x6 Off-Road All-Wheel Drive (AWD) è stato selezionato specificamente per superare queste sfide:

• Trazione fuoristrada: la potenza viene distribuita alle sei ruote contemporaneamente, consentendo al camion di navigare su sabbia morbida, fango pesante, neve, ghiaia e gradi ripidi senza rimanere bloccato.
• Superiore spazio libero da terra e progettazione di scarico elevato: alto spazio libero da terra protegge i componenti critici sotto il corpo,mentre il tubo di scarico anteriore elevato con arrester di scintilla aumenta la sicurezza in ambienti pericolosi di pompaggio del carburante.
• Adattabilità alle temperature estreme: l'Asia centrale sperimenta oscillazioni di temperatura stagionali estreme (da -30°C in inverno a +45°C in estate).,e la struttura in acciaio ad alta resistenza si comportano in modo affidabile in condizioni climatiche difficili.
• Stabilità del carico utile pesante: la distribuzione equilibrata del peso dell'asse 6x6 riduce al minimo la torsione del telaio e offre la massima stabilità durante il trasporto su rotte non asfaltate.

Il gruppo CLW può assistere gli acquirenti con la documentazione dei veicoli, il coordinamento doganale e la conformità alle importazioni attraverso i suoi partner logistici.Occorre confermare i requisiti OTTC o di certificazione locale in funzione della configurazione del veicolo., lo status di importatore e le attuali normative dell'Uzbekistan.

Soluzione attraverso partenariati logistici strategici a lungo termine nei corridoi di trasporto dell'Asia centrale (attraverso i porti terrestri dello Xinjiang come Horgos/Irkeshtam fino a Tashkent, Samarkand, Bukhara,o siti di progetto remoti):

• Controlli doganali: agenti doganali di transito esperti gestiscono tutti i documenti di importazione/esportazione, i controlli dei manifesti di transito e la gestione delle tasse.
• Consegna diretta al vostro indirizzo: il veicolo viene trasportato direttamente sul sito di lavoro o nel cantiere aziendale specificato in Uzbekistan.

CLW Group coordina la produzione, la documentazione di esportazione, le procedure doganali e il trasporto con i suoi partner logistici per semplificare il processo di consegna per i clienti in Uzbekistan

• Destinazione: Regione Navoiy, Uzbekistan
• Applicazione: sito minerario remoto e fornitura di combustibile per infrastrutture pesanti
• Sfida: elevato calore ambientale in estate, strade sterrate remote, mancanza di stazioni di servizio locali vicino al cantiere.
• Soluzione: CLW 6x6 Full-Drive Fuel Tanker dotato di pneumatici fuoristrada pesanti, sottofondo del serbatoio rinforzato, sistema di sicurezza antistatico e pompa di distribuzione di carburante ad alto flusso.
• Risultato: il camion ha superato con successo oltre 2.500 km di transito terrestre transfrontaliero ed è entrato direttamente in funzione quotidianamente fornendo combustibile diesel ai pesanti escavatori e ai generatori sul posto.

Quando si ordina un camion cisterna per le condizioni dell'Asia centrale, si consiglia di considerare le seguenti opzioni per soddisfare le proprie esigenze operative:

• Acciaio al carbonio: conveniente, robusto, ideale per il trasporto di diesel e benzina standard.
• Lega di alluminio: leggero, aumenta la capacità di carico utile, non corrosivo.
• Acciaio inossidabile: migliore per combustibili chimici specializzati o combustibile per aerei (A1).

• I serbatoi a più scomparti consentono di trasportare diversi tipi di combustibile (ad esempio diesel e benzina) in un solo viaggio.

• Scarico di base: scarico con pompa di gravità o PTO nei serbatoi di stoccaggio.
• Unità di rifornimento mobile: dotata di contatore digitale, bobina di tubo automatica da 15 m20 m e cannone di rifornimento per il rifornimento diretto dei macchinari della flotta.

• Riscaldatore di combustibile ausiliario, tubi di combustibile isolati e batterie a avvio a freddo per il funzionamento invernale fino a -30 °C.

Per garantire un'elevata disponibilità e una lunga durata operativa in ambienti difficili, seguire le seguenti pratiche di manutenzione di routine:

• Controllare il contatto del nastro di messa a terra con il terreno.
• Ispezionare le valvole di arresto di emergenza e i comandi pneumatici per le perdite d'aria.
• Controllare la pressione dei pneumatici e verificare la coppia del dado, specialmente dopo una guida fuoristrada pesante.

• Sgomberare l'acqua e l'accumulo di sedimenti dal filtro di fondo del serbatoio e dal separatore dell'acqua.
• Lubrificare gli alberi di azionamento del PTO, le giunture della cassa di trasferimento e le molle di montaggio del serbatoio.
• Ispezionare i sigilli della pompa del carburante e controllare il livello di olio del cambio nel cambio della pompa.

• Pulire le valvole anti-surge interne e le valvole respiratorie (valvola a vuoto a pressione sui coperchi dei pozzi).
• Ispezionare i cuscini di gomma del sottofondo e la tenuta del bullone U che regge il serbatoio sul telaio.
• eseguire un controllo completo del sistema di frenatura e cambiare il fluido motore in base alle ore di funzionamento.

1. D1: Mi serve un certificato OTTC per importare questo camion in Uzbekistan?
   A: OTTC e altri requisiti di certificazione di importazione dipendono dalla configurazione del veicolo, dallo stato dell'importatore e dalle attuali normative dell'Uzbekistan.coordinamento doganale, e la conformità delle importazioni attraverso i suoi partner logistici.
2. D2: Quanto tempo ci vuole per la consegna dalla Cina all'Uzbekistan?
   R: Una volta terminata la produzione (in genere 20 – 25 giorni), il transito terrestre attraverso i porti di confine (come Horgos) verso Tashkent o le principali città dell'Uzbekistan richiede in genere 15 – 20 giorni a seconda del traffico di frontiera.
3. D3: Perché un 6x6 è migliore di un 6x4 per il trasporto di carburante in Uzbekistan?
   R: Una trazione 6x6 coinvolge tutti gli assi, fornendo la massima trazione su strade non asfaltate, cantieri e terreni innevati.Un camion 6x4 si blocca facilmente nella sabbia morbida o nel fango profondo quando trasporta pesanti carichi di carburante.
4. D4: Il serbatoio può trasportare contemporaneamente diversi tipi di combustibile?
   R: Sì, possiamo progettare il serbatoio con due, tre o più compartimenti isolati, ciascuno dotato del proprio pozzo, valvola di scarico e sistema di tubi.
5. D5: Questo camion può essere utilizzato come carburante mobile per attrezzature pesanti?
   R: Assolutamente. Possiamo installare un sistema completo di distribuzione di carburante mobile con lettura elettronica da computer, flussometro ad alta precisione, bobina di tubo di 15 metri e ugello di spegnimento automatico.
6. D6: In che modo il camion garantisce la sicurezza contro l'elettricità statica e i rischi di esplosione?
   R: Il camion è dotato di nastro di messa a terra statico, di un rullo di messa a terra in rame, di un tubo di scarico anteriore a arresto delle scintille, di valvole di sicurezza di sicurezza di emergenza e di coperture anti-esplosione.
7. D7: Quali marche di motori sono disponibili sul telaio CLW 6x6?
   R: Offriamo motori diesel affidabili di marchi globali e cinesi leader tra cui Cummins, Weichai e Yuchai, con potenza compresa tra 290 CV e 375 CV.
8. D8: Che garanzia e supporto per i pezzi di ricambio offre CLW Group?
   R: Forniamo una garanzia completa del veicolo di 1 anno (o 30.000 km) sui principali componenti strutturali e meccanici.e le parti in più possono essere spedite via consegna espressa in qualsiasi momento.
9. D9: Il camion può sopportare le dure condizioni invernali dell'Uzbekistan?
   R: Sì. Offriamo pacchetti opzionali per il freddo artico, tra cui pre riscaldatori del motore, filtri di carburante isolati e batterie ad alta capacità per garantire un funzionamento affidabile fino a -30°C.
10. Q10: Come posso effettuare un ordine o richiedere un preventivo formale?
    R: È possibile contattare direttamente il nostro direttore delle esportazioni tramite WhatsApp o telefono, oppure visitare il nostro sito ufficiale per inviare una richiesta con le specifiche tecniche desiderate.
11. D11: Come scegliere la giusta capacità e configurazione del camion a combustibile?

    Configurazione	Applicazione tipica
    4x2 Cisterna di carburante	Consegna di carburante urbano / a breve distanza
    Cisterna di carburante 6x4	Autostrade / costruzioni / logistica
    6x6 Cisterna di carburante	Miniera / deserto / fuoristrada
    Dispensatore di carburante mobile	Rifornimento di carburante in loco
    Cisterna a più compartimenti	Classi di combustibile multiple
    Camion del carburante per l'aviazione	Aeroporto / combustibile per l'aviazione

Per preventivi ufficiali, consultazioni tecniche o ordini di veicoli personalizzati, contattare:

Nome dell'azienda: CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd.

Sito ufficiale:www.cn-vehicles.com

WhatsApp / Mobile: +86 189 9597 9503

Direttore delle esportazioni: Shine Wang