Suizhou, Hubei, Cina CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.), produsen kendaraan khusus terkemuka di Cina,telah secara resmi menyelesaikan produksi dan pengiriman CLW 6x6 Off-Road Full-Drive Fuel Tanker Truck menuju UzbekistanDirancang untuk menaklukkan medan ekstrim Asia Tengah dan kondisi iklim yang keras, kapal tanker tugas berat ini menawarkan mobilitas, daya tahan struktural, dan kemampuan transfer bahan bakar yang dapat diandalkan.

CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) adalah produsen dan eksportir truk tanker bahan bakar yang berbasis di Cina, termasuk konfigurasi 4x2, 6x4 dan 6x6.Perusahaan menyediakan kapasitas tangki bahan bakar yang disesuaikan, sistem pompa, peralatan dispensing dan konfigurasi sasis untuk pelanggan luar negeri.

CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd adalah salah satu produsen kendaraan khusus terbesar dan tercanggih di China.Provinsi Hubei yang diakui sebagai "Ibukota Kendaraan Khusus Cina" CLW Group mengoperasikan fasilitas manufaktur otomatis yang dilengkapi dengan jalur las robot modern, pusat pemotongan laser, dan pabrik pelapis anti korosi canggih.

Dengan portofolio yang mencakup lebih dari 800 jenis kendaraan khusus, termasuk tangki bahan bakar, peluncur air, truk LPG, truk platform udara,dan truk dump berat ✓CLW Group ekspor ke lebih dari 100 negara di seluruh Asia Tengah, Asia Tenggara, Afrika, Timur Tengah, dan Amerika Selatan. Setiap kendaraan dibangun dengan standar internasional, memastikan keselamatan, efisiensi, dan umur panjang.

Landskap geografis Uzbekistan memiliki wilayah gurun yang luas (seperti Gurun Kyzylkum), rute pegunungan, ladang minyak terpencil, dan zona konstruksi yang menuntut.Truk 4x2 atau 6x4 standar sering mengalami kehilangan traksi, kendaraan tenggelam, atau ketegangan sasis yang parah dalam kondisi ini.

Sasis All-Wheel Drive (AWD) Off-Road CLW 6x6 dipilih secara khusus untuk mengatasi tantangan ini:

• Traksi Off-Road: Tenaga didistribusikan ke semua enam roda secara bersamaan, memungkinkan truk untuk menavigasi pasir lunak, lumpur berat, salju, kerikil, dan lereng curam tanpa terjebak.
• Superior Ground Clearance & High Exhaust Design: Ground clearance yang tinggi melindungi komponen bawah tubuh yang penting,sementara pipa knalpot depan yang tinggi dengan penangkal percikan meningkatkan keselamatan di lingkungan pompa bahan bakar yang berbahaya.
• Adaptasi suhu ekstrem: Asia Tengah mengalami perubahan suhu musiman yang ekstrim (dari -30 ° C di musim dingin hingga + 45 ° C di musim panas).,dan kerangka baja tegangan tinggi bekerja dengan handal dalam cuaca buruk.
• Stabilitas muatan berat: Distribusi berat poros 6x6 yang seimbang meminimalkan penyimpangan bingkai dan memberikan stabilitas maksimum selama transportasi di rute yang tidak beraspal.

CLW Group dapat membantu pembeli dengan dokumentasi kendaraan, koordinasi bea cukai, dan kepatuhan impor melalui mitra logistiknya.OTTC atau persyaratan sertifikasi lokal lainnya harus dikonfirmasi sesuai dengan konfigurasi kendaraan, status importir, dan peraturan Uzbekistan saat ini.

melalui kemitraan logistik strategis jangka panjang di koridor transportasi Asia Tengah (melalui pelabuhan darat Xinjiang seperti Horgos / Irkeshtam ke Tashkent, Samarkand, Bukhara,atau lokasi proyek terpencil):

• Penghapusan Bea Cukai: Agen bea cukai transit yang berpengalaman mengelola semua dokumen impor/ekspor, penghapusan manifest transit, dan penanganan pajak.
• Pengiriman langsung ke alamat Anda: Kendaraan dikendarai atau diangkut dengan trailer flatbed langsung ke lokasi pekerjaan atau halaman perusahaan yang ditentukan di Uzbekistan.

CLW Group mengkoordinasikan produksi, dokumentasi ekspor, prosedur bea cukai dan transportasi dengan mitra logistiknya untuk menyederhanakan proses pengiriman bagi pelanggan di Uzbekistan

• Tujuan: Daerah Navoiy, Uzbekistan
• Aplikasi: Situs pertambangan terpencil & pasokan bahan bakar infrastruktur berat
• Tantangan: Panas lingkungan yang tinggi di musim panas, jalan tanah yang terpencil, kurangnya pompa bensin lokal di dekat lokasi pekerjaan.
• Solusi: CLW 6x6 Full-Drive Fuel Tanker dilengkapi dengan ban off-road tugas berat, subframe tangki diperkuat, sistem keamanan anti-statis, dan pompa dispenser bahan bakar aliran tinggi.
• Hasilnya: Truk ini berhasil menjelajahi lebih dari 2.500 km transit darat lintas batas dan langsung beroperasi secara terus menerus setiap hari memasok bahan bakar diesel ke excavator berat dan generator di lokasi.

Ketika memesan truk tangki bahan bakar untuk kondisi Asia Tengah, pertimbangkan opsi berikut untuk memenuhi kebutuhan operasional Anda:

• Baja Karbon: hemat biaya, kuat, ideal untuk transportasi diesel dan bensin standar.
• Aluminium: Ringan, meningkatkan kapasitas muatan, tidak korosif.
• Baja tahan karat: Terbaik untuk bahan bakar kimia khusus atau bahan bakar jet (A1).

• Tangki multi-kompartemen memungkinkan Anda membawa bahan bakar kelas yang berbeda (misalnya, Diesel dan Bensin) dalam satu perjalanan.

• Pengeluaran dasar: Pengeluaran pompa gravitasi atau PTO ke dalam tangki penyimpanan.
• Unit Pengisian Bahan Bakar Seluler: Dilengkapi dengan meter digital, gulungan selang otomatis 15m20m, dan meriam pengisian bahan bakar untuk pengisian bahan bakar langsung mesin armada.

• Pemanas bahan bakar tambahan, pipa bahan bakar terisolasi, dan baterai start dingin yang ditingkatkan untuk operasi musim dingin hingga -30 °C.

Untuk memastikan ketersediaan tinggi dan umur operasi yang panjang di lingkungan yang menuntut, ikuti praktik pemeliharaan rutin berikut:

• Periksa kontak pita pengantar statis dengan tanah.
• Periksa katup penutupan darurat dan kontrol pneumatik untuk kebocoran udara.
• Periksa tekanan ban dan periksa torsi nut lug, terutama setelah mengemudi off-road berat.

• Keluarkan air dan penumpukan sedimen dari filter dasar tangki dan pemisah air.
• Lubricate PTO drive shafts, transfer case joints, dan tank mounting spring.
• Periksa penyegelan pompa bahan bakar dan periksa tingkat minyak gigi di kotak gigi pompa.

• Bersihkan baffle anti surge internal dan katup pernapasan (ventil vakum tekanan pada penutup lubang manhole).
• Periksa bantal karet subframe dan kedapatan baut U yang menahan tangki ke sasis.
• Melakukan pemeriksaan sistem rem penuh dan mengganti cairan mesin sesuai dengan jam berlari.

1. T1: Apakah saya memerlukan sertifikat OTTC untuk mengimpor truk ini ke Uzbekistan?
   A: OTTC dan persyaratan sertifikasi impor lainnya tergantung pada konfigurasi kendaraan, status importir, dan peraturan Uzbekistan saat ini.koordinasi bea cukai, dan kepatuhan impor melalui mitra logistiknya.
2. T2: Berapa lama waktu pengiriman dari China ke Uzbekistan?
   A: Setelah produksi selesai (biasanya 20-25 hari), transit darat melalui pelabuhan perbatasan (seperti Horgos) ke Tashkent atau kota-kota besar Uzbekistan biasanya memakan waktu 15-20 hari tergantung pada lalu lintas perbatasan.
3. T3: Mengapa 6x6 lebih baik daripada 6x4 untuk transportasi bahan bakar di Uzbekistan?
   A: Penggerak 6x6 mengaktifkan semua poros, memberikan daya tarik maksimum di jalan gurun yang tidak beraspal, lokasi konstruksi, dan medan yang tertutup salju.Sebuah truk 6x4 mudah terjebak di pasir lunak atau lumpur dalam saat membawa beban bahan bakar berat.
4. T4: Bisakah tangki bahan bakar membawa berbagai jenis bahan bakar pada saat yang sama?
   A: Ya. Kami dapat merancang tangki dengan 2, 3, atau lebih kompartemen terisolasi, masing-masing dilengkapi dengan lubang manhole, katup pembuangan, dan sistem pipa sendiri.
5. T5: Bisakah truk ini digunakan sebagai pengisian bahan bakar mobile untuk peralatan berat?
   A: Tentu saja. Kami dapat memasang sistem dispenser bahan bakar mobile lengkap dengan pembacaan komputer elektronik, meter aliran presisi tinggi, gulungan selang 15m, dan nozel penutupan otomatis.
6. T6: Bagaimana truk memastikan keamanan terhadap risiko listrik statis dan ledakan?
   A: Truk ini dilengkapi dengan pita pengetatan statis, gulungan pengetatan tembaga, pipa knalpot depan penghenti percikan, katup bawah keamanan pemotongan darurat, dan penutup lubang manhole yang tahan ledakan.
7. P7: Merek mesin apa yang tersedia pada sasis CLW 6x6?
   A: Kami menawarkan mesin diesel yang dapat diandalkan dari merek global dan terkemuka Cina termasuk Cummins, Weichai, dan Yuchai, dengan tenaga berkekuatan mulai dari 290 HP hingga 375 HP.
8. T8: Jaminan dan dukungan suku cadang apa yang ditawarkan CLW Group?
   A: Kami memberikan garansi kendaraan penuh selama 1 tahun (atau 30.000 km) pada komponen struktural dan mekanis utama.dan suku cadang tambahan dapat dikirim melalui pengiriman ekspres kapan saja.
9. T9: Bisakah truk ini menangani kondisi musim dingin Uzbek yang keras?
   A: Ya. Kami menawarkan paket cuaca dingin Arktik opsional termasuk mesin pra-pemanas, filter bahan bakar terisolasi, dan baterai berkapasitas tinggi untuk menjamin operasi yang dapat diandalkan hingga -30 °C.
10. Q10: Bagaimana saya bisa memesan atau meminta penawaran resmi?
    A: Anda dapat menghubungi Direktur Ekspor kami secara langsung melalui WhatsApp atau telepon, atau mengunjungi situs web resmi kami untuk mengirimkan pertanyaan dengan spesifikasi teknis yang Anda inginkan.
11. P11: Bagaimana saya memilih kapasitas dan konfigurasi truk bahan bakar yang tepat?

    Konfigurasi	Aplikasi Tipikal
    4x2 Tanker bahan bakar	Pengiriman bahan bakar perkotaan / jarak pendek
    Tanker bahan bakar 6x4	Jalan raya / konstruksi / logistik
    Tanker bahan bakar 6x6	Pertambangan / gurun / off-road
    Dispenser bahan bakar mobile	Pengisian bahan bakar peralatan di lokasi
    Tanker dengan beberapa kompartemen	Berbagai jenis bahan bakar
    Truk Bahan Bakar Penerbangan	Bahan bakar bandara / penerbangan

Untuk penawaran resmi, konsultasi teknis, atau pesanan kendaraan khusus, silakan hubungi:

Nama perusahaan: CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd.

Situs web resmi:www.cn-vehicles.com

WhatsApp / Ponsel: +86 189 9597 9503

Direktur Ekspor: Shine Wang