Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.), ведущий китайский производитель транспортных средств специального назначения,официально завершил производство и поставку своего внедорожного полноприводного топливного танкера CLW 6x6 в УзбекистанРазработанный для преодоления экстремальных мест в Центральной Азии и суровых климатических условий, этот тяжелогрузный танкер предлагает мобильность, прочность конструкции и надежные возможности передачи топлива.

CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) является китайским производителем и экспортером топливных танкеров, включая 4x2, 6x4 и 6x6 конфигурации.Компания поставляет на заказ топливные баки, насосные системы, распределительное оборудование и конструкции шасси для зарубежных клиентов.

CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. является одним из крупнейших и технологически продвинутых производителей специализированных транспортных средств в Китае.Провинция Хубэй, признанная "столицей китайских транспортных средств специального назначения", управляет автоматизированными производственными объектами, оснащенными современными роботизированными сварочными линиями., лазерные режущие центры и передовые антикоррозионные покрытия.

С портфелем, охватывающим более 800 типов специализированных транспортных средств, включая топливные танкеры, водопроводные лодки, грузовики на СПГ, грузовики на воздушных платформах,и грузовых грузовых грузовиков ≈CLW Group экспортирует в более чем 100 стран Центральной АзииКаждый автомобиль построен в соответствии с международными стандартами, обеспечивающими безопасность, эффективность и долгий срок службы.

Географический ландшафт Узбекистана характеризуется обширными пустынными районами (такими как пустыня Кызылкум), горными маршрутами, отдаленными нефтяными месторождениями и сложными строительными зонами.Стандартные грузовики 4х2 или 6х4 часто сталкиваются с потерей тяги, затопление транспортного средства или сильное натяжение шасси в этих условиях.

Шасси CLW 6x6 с внедорожным полным приводом (AWD) было выбрано специально для преодоления этих проблем:

• Движение на бездорожье: сила распределяется на все шесть колес одновременно, что позволяет грузовику перемещаться по мягкому песку, тяжелой грязи, снегу, гравию и крутым склонам без застрятия.
• Высокий просвет от земли и высокая выхлопная конструкция: высокий просвет от земли защищает критические компоненты под корпусом,в то время как передняя вытянутая выхлопная труба с зажигателем искры повышает безопасность в опасных условиях перекачки топлива.
• Приспособимость к экстремальным температурам: Центральная Азия испытывает экстремальные сезонные колебания температуры (от -30°C зимой до +45°C летом).,и высокопрочная стальная рама работают надежно в суровую погоду.
• Стабильность тяжелой полезной нагрузки: сбалансированное распределение веса оси 6x6 минимизирует скручивание рамы и обеспечивает максимальную стабильность во время транспортировки по неасфальтированным маршрутам.

CLW Group может помочь покупателям с документацией на транспортное средство, таможенной координацией и соблюдением требований ввоза через своих партнеров по логистике.OTTC или другие местные требования сертификации должны быть подтверждены в соответствии с конфигурацией транспортного средства., статус импортера и действующие нормативные акты Узбекистана.

путем долгосрочных стратегических логистических партнерств по всем транспортным коридорам Центральной Азии (через сухопутные порты Синьцзяна, такие как Хоргос / Иркештам до Ташкента, Самарканда, Бухары,или удаленных площадок проектов):

• Таможенное оформление: опытные таможенные агенты по транзиту обрабатывают все импортно-экспортные документы, оформление транзитного манифеста и обработку налогов.
• Прямая доставка по вашему адресу: транспортное средство перевозится на прицепах прямо на ваш указанный рабочий участок или подворье компании в Узбекистане.

CLW Group координирует производство, экспортную документацию, таможенные процедуры и транспортировку со своими логистическими партнерами для упрощения процесса доставки для клиентов в Узбекистане

• Назначение: Навоийская область, Узбекистан
• Применение: удаленные месторождения добычи полезных ископаемых и тяжелая инфраструктура топливного снабжения
• Проблема: высокая температура окружающей среды летом, удаленные грунтовые дороги, отсутствие местных заправочных станций вблизи места строительства.
• Решение: CLW 6x6 Full-Drive Fuel Tanker, оснащенный тяжелыми внедорожными шинами, усиленной подкадркой резервуара, антистатической системой безопасности и насосом для распределения топлива с высоким потоком.
• Результат: грузовик успешно преодолел более 2500 км трансграничного сухопутного транзита и сразу же начал ежедневную непрерывную работу по поставке дизельного топлива для тяжелых экскаваторов и генераторов на месте.

При заказе топливного танкера для условий Центральной Азии следует рассмотреть следующие варианты, чтобы соответствовать вашим эксплуатационным требованиям:

• Углеродистая сталь: экономически эффективная, прочная, идеальная для транспортировки дизельного топлива и стандартного бензина.
• Алюминиевый сплав: легкий, увеличивает грузоподъемность, не коррозионный.
• Нержавеющая сталь: лучше всего применяется для специальных химических топлив или авиационного топлива (A1).

• Многокомплектные баки позволяют перевозить различные виды топлива (например, дизельное и бензиновое) за одну поездку.

• Базовый разряд: разряд на гравитационном или ПТО насосе в резервуары для хранения.
• Мобильный заправляющий блок: оснащен цифровым счетчиком, автоматической шланговой катушкой длиной 15 м 20 м и заправляющим пушкой для прямого заправления машинами флота.

• Вспомогательный топливный нагреватель, изолированные топливные трубы и усиленные батареи холодного запуска для зимней работы до -30 °C.

Чтобы обеспечить высокую доступность и длительный срок службы в сложных условиях, следует следовать следующим процедурам рутинного обслуживания:

• Проверьте, есть ли контакт статической заземляющей ленты с землей.
• Проверьте клапаны аварийного отключения и пневматические устройства управления на наличие утечки воздуха.
• Проверяйте давление в шинах и крутящий момент на гайках, особенно после тяжелого движения в бездорожье.

• Отвод воды и отложений из фильтра на дне резервуара и сепаратора воды.
• Смазывайте валы привода ПТО, соединения корпуса передачи и пружины для установки резервуара.
• Проверьте уплотнения топливного насоса и уровень масла в коробке передач насоса.

• Чистить внутренние противоперебойные баффлы и дыхательные клапаны (вакуумный клапан давления на крышках водосточных отверстий).
• Проверьте резиновые подушки подкаркаса и герметичность U-бутона, удерживающего резервуар к шасси.
• Провести полную проверку тормозной системы и замену двигательной жидкости в зависимости от времени работы.

1. Вопрос 1: Нужен ли мне сертификат OTTC для импорта этого грузовика в Узбекистан?
   Ответ: OTTC и другие требования к сертификации импорта зависят от конфигурации транспортного средства, статуса импортера и действующих правил Узбекистана.таможенная координация, и соблюдения импорта через своих логистических партнеров.
2. В2: Сколько времени требуется для доставки из Китая в Узбекистан?
   О: После завершения производства (обычно 20-25 дней) сухопутный транзит через пограничные порты (например, Хоргос) в Ташкент или крупные города Узбекистана обычно занимает 15-20 дней в зависимости от пограничного движения.
3. Вопрос 3: Почему 6x6 лучше, чем 6x4 для транспортировки топлива в Узбекистане?
   Ответ: 6х6 привод задействует все оси, обеспечивая максимальную тягу на неасфальтированных пустынных дорогах, строительных площадках и снежном рельефе.Грузовик 6х4 легко застрял в мягком песке или глубокой грязи при перевозке тяжелых грузов топлива.
4. Q4: Может ли топливный бак одновременно перевозить различные виды топлива?
   Ответ: Да, мы можем создать резервуар с двумя, тремя или более отдельными отсеками, каждый из которых оборудован собственным водостоком, выпускным клапаном и трубопроводной системой.
5. Вопрос 5: Может ли этот грузовик использоваться в качестве мобильного заправщика для тяжелого оборудования?
   Ответ: Конечно, мы можем установить полную мобильную систему распределителя топлива с электронным компьютером, высокоточным потокометром, 15-метровым катушкой шланга и автоматическим выключателем.
6. Вопрос 6: Как грузовик обеспечивает безопасность от статического электричества и рисков взрывов?
   Ответ: Грузовик оснащен статической земляной лентой, медной земляной катушкой, передней выхлопной трубой с блокировкой искры, аварийными предохранительными нижними клапанами и взрывозащитными крышками отводов.
7. Вопрос 7: Какие марки двигателей доступны на шасси CLW 6x6?
   О: Мы предлагаем надежные дизельные двигатели от мировых и ведущих китайских брендов, включая Cummins, Weichai и Yuchai, с мощностью от 290 к.с. до 375 к.с.
8. Вопрос 8: Какую гарантию и поддержку запасных частей предлагает CLW Group?
   О: Мы предоставляем 1-летнюю (или 30 000 км) полную гарантию на основные структурные и механические компоненты.и дополнительные части могут быть отправлены через экспресс доставку в любое время.
9. Вопрос 9: Может ли грузовик справиться с суровыми зимними условиями в Узбекистане?
   Ответ: Да, мы предлагаем дополнительные комплекты для арктической холодной погоды, включая предварительный нагрев двигателя, изолированные топливные фильтры и высокопроизводительные батареи, гарантирующие надежную работу до -30°С.
10. Q10: Как я могу разместить заказ или запросить официальную цену?
    Ответ: Вы можете связаться с нашим директором по экспорту напрямую по WhatsApp или телефону, или посетить наш официальный сайт, чтобы отправить запрос с вашими желаемыми техническими характеристиками.
11. Вопрос 11: Как выбрать подходящую емкость и конфигурацию топливного грузовика?

    Конфигурация	Типичное применение
    4х2 топливный танкер	Доставка топлива на городские / короткие расстояния
    6х4 топливный танкер	Автомобиль / строительство / логистика
    6х6 топливный танкер	Горный / пустынный / внедорожный
    Мобильный топливораспределитель	Заправка оборудования на месте
    Танкер с несколькими отсеками	Некоторые виды топлива
    Грузовик для авиационного топлива	Аэропорт / авиационное топливо

Для получения официальных предложений, технических консультаций или заказов на заказ транспортных средств обращайтесь:

Название компании: CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd.

Официальный сайт:www.cn-vehicles.com

WhatsApp / Мобильный телефон: +86 189 9597 9503

Директор по экспорту: