| Merknaam: | HINO |
| Modelnummer: | Hino |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 86000USD |
| Betalingsvoorwaarden: | t/t |
| Leveringsvermogen: | 10 eenheden per week |
HINO 700 Truck met XCMG 12Ton GSQS300-5 rechte kraan
De HINO 700 Truck met een XCMG 12-ton GSQS300-5 rechte kraan is een gespecialiseerd zwaar bedrijfsvoertuig dat vaak wordt gebruikt voor het heffen en transporteren in de bouw, logistiek,en infrastructuurprojecten.
Deze combinatie combineert een krachtig en betrouwbaar Japans chassis voor zware vrachtwagens met een robuuste, populaire, door de Chinezen vervaardigde recht-boom (telescopische) vrachtwagenkraan.
HINO 700 vrachtwagen specificaties
700 vrachtwagen gekoppeld aan een X CMG 12-ton GSQS300-5 rechte kraan is een zware combinatie ontworpen voor verschillende hef- en transporttaken
XCMG GSQS300-5 kraan specificaties
De X CMG GSQS300-5 is een 12 ton (of 13 ton, afhankelijk van de specifieke modelvariatie) rechte/stijfboom truck gemonteerde kraan.
HINO 700 vrachtwagen met XCMG 12 ton GSQS300-5 rechte kraan
| Specificatie | Waarde (ongeveer) | Notities |
|---|---|---|
| Max. Liftvermogen | Ongeveer 12.000 tot ongeveer 12.000 ton | Dit is de maximale capaciteit bij de minimale werkradius (bij de vrachtwagen). |
| Maximaal hefmoment | Rond 30 tot m Rond 33 tot m Rond | Een belangrijke maatstaf voor de totale kracht en capaciteit van de kraan. |
| Boomtype | Telescopisch (straight boom) | Meestal heeft het een meergedeeltelijke (bijv. 5-gedeeltelijke) vijfhoekige of zeshoekige boomstructuur voor sterkte. |
| Max. lengte van de hydraulische boom | Tot ongeveer 20,2 tot ongeveer m ( varieert per specifiek model/telling van secties) | Hiermee wordt de maximale hoogte en werkingsradius bepaald. |
| Rotatiehoek | Rond 360 ^ circus Rond (volledige rotatie) | Hierdoor kan de kraan in alle richtingen rond de vrachtwagen werken. |
| Uittrekkerspan | Ongeveer 7,5 tot m. Ongeveer 8,0 tot m. | Hydraulische ophangers zorgen voor stabiliteit bij het tillen. |
| Gewicht van de kraan (Kerb) | Ongeveer 4,4 ton. | Het gewicht van de kraan zelf. |
| Specificatie | Waarde (typisch bereik) | Notities |
| Aasconfiguratie | Rondmathbf 6x4 Rondmathbf 8x4 Rond | De Around8times4Around is gebruikelijk voor grote kraanmodellen om te voldoen aan de eisen van de nuttige lading. |
| Motor | Dieselmotor van de serie HINO E13C | De algemene uitstoot varieert van Around410 tot Around480 tot Around410 tot Around480 en hoog koppel. |
| Bruto voertuigmassa (BVM) | Rond 26 tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot tot | Het totale gewicht van de vrachtwagen, het lichaam, de kraan en de lading. |
| Transmissie | Handmatige of geautomatiseerde handgeschakelde transmissie (AMT) | Vaak beschikt het over een 7- of 16-versnellingsconfiguratie die geschikt is voor zware lasten. |
| Veiligheidskenmerken | ABS, Driver Monitor, Pre-Collision systeem (in nieuwere modellen). | Hino's focus op veiligheid is een belangrijk verkooppunt. |
HINO 700 Truck met XCMG 12Ton GSQS300-5 Rechte kraan Details
HINO 700 Truck uitgerust met een XCMG 12-ton GSQS300-5 rechte boom kraan omvatten twee hoofdcomponenten.Hier zijn de belangrijkste specificaties voor de XCMG GSQS300-5 kraan, een model dat gelijkwaardig is aan de XCMG SQS300
Over Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Oprichting: opgericht in september 2004 (Chengli Special Automobile Co., Ltd.).
Hoofdkantoor/locatie: hoofdzakelijk gevestigd in het Chengli Automobile Industrial Park, Suizhou City, Hubei Provincie, China (bekend als de "hoofdstad van China's voertuigen voor speciale doeleinden").
Omvang: Het is een grootschalige productiegroep, die vaak wordt genoemd als een van de 500 grootste Chinese particuliere ondernemingen en een nationale hightechonderneming.
Specialisatie: Het bedrijf is een door de overheid aangewezen, grootschalige fabrikant gespecialiseerd in het onderzoek, de ontwikkeling, de productie en de verkoop van verschillende speciale vrachtwagens, voertuigen,en auto-onderdelen.
Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd. een belangrijke tak van CLW Group met een geregistreerd kapitaal van 100,000,000 RMB ((14 miljoen Amerikaanse dollar) en totaal kapitaal 6,000,000,000(840 miljoen Amerikaanse dollar).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Overzeese markt
Chengli Special Automobile Co., Ltd. heeft een aanzienlijke en groeiende aanwezigheid op de wereldmarkt en exporteert zijn brede assortiment voertuigen voor speciale doeleinden naar meer dan 50 landen en regio's over de hele wereld.
Trucks van Chengli Special Automobile Co., Ltd. zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort,zoals Rusland, Mongolië, de Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo,El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagen carrosserie voor klant tekening