| Merknaam: | Sinotruk HOWO |
| Modelnummer: | Klaveren |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 15000-35000 per unit |
| Betalingsvoorwaarden: | 50% aanbetaling, Saldo dient betaald te worden voor verzending |
| Leveringsvermogen: | 10 eenheden per maand |
De HOWO-koeltruck is een lijn van koel- en vriezerbussen vervaardigd door Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group).Ze zijn ontworpen voor het veilig vervoeren van temperatuurgevoelige goederen zoals diepvries, vlees, vis, zuivelproducten, producten en geneesmiddelen (vaccinen).
Chassis: Gebouwd op het HOWO-chassis, bekend om zijn robuustheid en betrouwbaarheid.
Laadvermogen: De modellen variëren sterk, van kleine lichte vrachtwagens met een laadvermogen van ongeveer 3 tot 5 ton tot zware vrachtwagens die 10 tot 15 ton of meer kunnen dragen.
Ze zijn uitgerust met een koelinstallatie, vaak van een geïmporteerd merk zoals Thermo King of Carrier, of van een hoogwaardig nationaal Chinees merk.
De gewenste temperatuur kan tijdens het vervoer worden gehandhaafd, met regelbare waarden die vaak dalen tot -18 °C tot -20 °C (voor bevroren goederen) of minder extreme temperaturen voor gekoelde producten.
Thermo King T-880 Pro
| Kenmerken | Beschrijving |
| Capaciteit | Ontworpen voor: middelgrote tot grote rigide trucks (vrachtwagens, niet aanhangwagens), meestal voor vrachtbussen rond 6.5 tot 7,5 meter Het biedt een hoge koelcapaciteit die geschikt is voor diepgevroren goederen. |
| Motor | Uitgerust met een schone, emissiearme, vloeistofgekoelde GreenTech dieselmotor Deze motor staat bekend om de langere onderhoudsintervallen (EMI 2000), waardoor stilstandstijden en exploitatiekosten worden verminderd. |
| Temperatuurbereik | In staat om temperaturen in een breed bereik te handhaven, van diepgevroren tot ongeveer -15 tot 30 °C, afhankelijk van de specifieke modelvariant en de toepassing (vers, bevroren, farmaceutische producten). |
| QuickTemp-technologie | Deze standaardfunctie maakt gebruik van een Elektronisch afsluitventiel (ETV) Het verbetert de precisie van de temperatuurregeling en zorgt voor snellere temperatuur-aftrek Na de opening van de deuren, wat resulteert in een aanzienlijke brandstofbesparing en verminderde looptijd. |
| Controller | Gebruikt de intuïtieve TSR-3 (Truck Smart Reefer) -controller, met een symbolische, taalonafhankelijke interface en verbeterde diagnostische/veiligheidskenmerken zoals toetsenbordvergrendeling en automatische diesel/elektrische schakeling. |
| Opties | Het apparaat is zeer instelbaar met opties zoals SmartPowerElectric Standby (om te draaien met landkracht), Vermindering van gefluistergeluid (voor stedelijke leveringen) en Geïntegreerde telematica-hardware (voor vlootbeheer). |
| Component | Specificatie | Notities |
| Merk/model van de vrachtwagen | Sinotruk HOWO (verscheidene chassis: 4x2, 6x4) | De selectie van het chassis bepaalt de nuttige lading en afmetingen. |
| Motor | Sinotruk MC07.34-50 (of gelijkwaardig) | Euro V/VI emissie standaard, vaak 6-cilinder in-line diesel. |
| Paardenkracht | 250 tot 350 pk | Verschilt aanzienlijk per chassismodel. |
| Hulplastcapaciteit | 10,000 - 25.000 kg (10 - 25 ton) | Deze verschillen per aandrijflijn en asconfiguratie. |
| Transmissie | Handmatig (bv. HW13710L, 10-versnellingsmotor) | Aluminium transmissie voor een lichter gewicht. |
| Algemene afmetingen (LWH) | 9,000 * 2.500 * 3.900 mm | Typisch voor een medium tot grote vrachtbus. |
| Capaciteit van de brandstoftank | 400 liter | Grote capaciteit voor langeafstandstransport in koude keten. |
| Component | Specificatie | Notities |
| Afmetingen van de doos (LWH) | Variëteiten: gemeenschappelijke lengtes 6,600 mm tot 9,500 mm | De doos is afgestemd op de wielbasis. |
| Muurbouw | "Sandwich" karton bindertype | Hoge sterkte en uitstekende thermische prestaties. |
| Buiten/binnen materiaal | Glasvezelversterkt kunststof (VVG) of roestvrij staal | Duurzaam, anti-corrosie en makkelijk schoon te maken. |
| Isolatiemateriaal | Geïmporteerd Polyurethane (PU) Foam | Hoogdichte PU-schuimkern. |
| Isolatiedikte | 80 mm tot 100 mm | Een dikkere isolatie is vereist voor diepvries. |
| Vloer | Gepatternde aluminiumlegering / T-vormige aluminiumrail | Biedt duurzaamheid en cruciale luchtstroomkanalen voor koude luchtcirculatie. |
Gemeenschappelijke toepassingen
HOWO-koeltrucks worden gebruikt voor verschillende logistieke behoeften in de koelketen, waaronder:
Bevroren voedsel en ijs vervoeren.
Vers vlees en gevogelte bezorgen.
Distributie van zuivelproducten, fruit en groenten.
Transport van temperatuurgevoelige geneesmiddelen en vaccins.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. is een grote Chinese fabrikant die gespecialiseerd is in het onderzoek, de ontwikkeling en de productie van een breed scala aan voertuigen voor speciale doeleinden.Het is een kernonderneming van de grotere CLW-groep.
Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd. een belangrijke tak van CLW Group met een geregistreerd kapitaal van 100,000,000 RMB ((14 miljoen Amerikaanse dollar) en totaal kapitaal 6,000,000,000(840 miljoen Amerikaanse dollar).
Wereldwijd bereik: Het bedrijf exporteert zijn producten naar meer dan 50 landen en regio's (sommige bronnen vermelden meer dan 80).
Belangrijkste exportregio's: Hun belangrijkste buitenlandse markten zijn geconcentreerd in:
Trucks van Chengli Special Automobile Co., Ltd. zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort,zoals Rusland, Mongolië, de Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo,El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagen carrosserie voor klant tekening