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Camion de fret électrique Foton pour le transport de denrées alimentaires, camion frigorifique léger

Camion de fret électrique Foton pour le transport de denrées alimentaires, camion frigorifique léger

Nom De Marque: Foton
Numéro De Modèle: CLW
MOQ: 1
Prix: 15000-35000 per unit
Conditions De Paiement: Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition
Capacité à Fournir: 10unit par mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Modèle no.:
Foton
Charge utile:
40 tonnes
Norme d'émission:
Euro 3
Type de transmission:
Manuel
Puissance:
150 à 250 ch
Carburant:
Diesel
Capacité de roulement:
micro
Type de voiture:
Van
Condition:
Nouveau
Paquet de transport:
Emballage nu pour le camion réfrigérateur
Spécification:
4730*1780*2630 MM
Marque déposée:
Foton
Origine:
CHINE
Code HS:
87163910
Capacité d'approvisionnement:
500pcs / semaine
Taille de l'emballage:
1.00cm * 1.00cm * 1.00cm
Poids brut:
1500 000 kg
Personnalisation:
Disponible
Service après-vente:
12 mois
Garantie:
10 ans
Frais d'expédition:
Contactez le fournisseur au sujet du fret et du délai de livraison estimé.
Sécuriser les paiements:
Chaque paiement que vous effectuez sur Made-in-China.com est protégé par la plate-forme.
Politique de remboursement:
Réclamez un remboursement si votre commande ne sera pas manquante, est manquante ou arrive avec des
fabrication:
Chengli Special Automobile Co., Ltd
Détails d'emballage:
nu
Capacité d'approvisionnement:
10unit par mois
Mettre en évidence:

Camion de fret électrique Foton

,

Camion de fret électrique 150 ch

,

Camion frigorifique pour le transport de denrées alimentaires

Description de produit
Camion de fret électrique Foton pour le transport de denrées alimentaires, camion frigorifique léger

Foton produit une gamme de camions de fret électriques configurés comme des camions légers réfrigérés pour le transport de denrées alimentaires, ciblant l'industrie de la logistique de la chaîne du froid, en particulier pour la livraison du dernier kilomètre dans les zones urbaines.

Un camion frigorifique est un transporteur fermé pour le transport de marchandises congelées ou fraîches, une unité de transport réfrigérée équipée d'une unité de réfrigération et un véhicule de transport réfrigéré pour l'isolation en polyuréthane. Le camion frigorifique de 10 tonnes est couramment utilisé pour le transport d'aliments surgelés (véhicules réfrigérés) et de produits laitiers (véhicules de transport de lait), de fruits et légumes (véhicules de produits frais), de médicaments vaccinaux (véhicules de transport de vaccins), etc. L'unité de réfrigération présente les caractéristiques d'une structure simple, d'un fonctionnement facile, d'un fonctionnement fiable, d'une faible consommation d'énergie, d'une grande capacité de refroidissement, d'un faible bruit et d'une installation et d'un entretien faciles.

Principales caractéristiques
  • Les matériaux d'isolation sont des panneaux d'isolation de qualité importée.
  • L'unité de réfrigération dispose d'une sélection d'unités nationales et importées bien connues, et la température peut répondre aux exigences de refroidissement en profondeur.
  • Sinotruk, Dongfeng, Shacman, JAC, FOTON, I-SUZU et toute autre marque de châssis peuvent être sélectionnées.
  • L'ensemble du véhicule est fabriqué en utilisant les dernières technologies internationales et les nouvelles technologies, et il possède une bonne propriété d'isolation.
Données techniques du camion de fret électrique Foton pour le transport de denrées alimentaires, camion frigorifique léger :
Caractéristique Plage de spécifications typiques (modèles d'exemple)
Type de véhicule Camion/fourgon léger réfrigéré tout électrique
Poids brut du véhicule (PGV) 4 495 kg à 6 000 kg (environ 4,5 à 6 tonnes)
Capacité de charge utile Environ 1 000 kg à 3 600 kg (varie considérablement selon le modèle)
Dimensions hors tout (L*L*H) Environ 5 995 mm * 2 100–2 260 mm * 3 080–3 300 mm
Dimensions de la caisse réfrigérée (L*L*H) Environ 4 080 mm * 2 100 mm * 2 000–2 100 mm (environ 17–18 CBM)
Plage de température de réfrigération Généralement -18 °C à -15 °C (congélateur) ou -5 °C à +10 °C (réfrigérateur)
Type de batterie Phosphate de fer au lithium (LFP), par exemple, CATL
Capacité de la batterie 81,14 kWh à 100,46 kWh (capacités courantes)
Moteur électrique (puissance de crête) 115 kW à 130 kW (environ 154 - 174 ch)
Moteur électrique (couple maximal) 300 Nm
Autonomie (charge complète/estimation) 180 km à 400 km (les cotes d'autonomie varient considérablement, par exemple, WLTP/NEDC)
Vitesse maximale 90 km/h à 105 km/h
Temps de charge (charge rapide CC) Environ 1,5 à 4 heures (de 20 % à 100 % ou 80 %)
Modèle de véhicule AUMARK-C38
Cabine Rangée simple/W1995/gouvernail droit
Dimensions principales du véhicule entier Dimensions hors tout (LxlxH)mm 6725*2100*2280
Empattement (mm) 3800
Données de poids Poids à vide (kg) 3305
Poids brut du véhicule (kg) 6500
Personnes dans la cabine 3
Principales performances du véhicule entier Vitesse maximale (km/h) 95
MOTEUR Modèle FTTB065B
Type de moteur Électrique
Batterie 100,46 kWh
Moteur FTTB065B
Nedc 280
Boîte de vitesses Modèle 6TS55
Essieu avant Type/Rapport de réduction principal 2.5T
Essieu arrière Type/Rapport de réduction principal 6.0T/4.875
Suspension Suspension avant/Nombre de ressorts à lames 9
Suspension arrière/Nombre de ressorts à lames 11+7
Système de freinage Frein de service Freinage pneumatique à tambour
Frein de stationnement Frein à gaz de frein
Frein auxiliaire Frein moteur
Taille des roues et des pneus 6+1(8.25R16)
Application du camion de fret électrique Foton pour le transport de denrées alimentaires, camion frigorifique léger :

Transport de denrées alimentaires :

  • Produits frais : fruits, légumes et fleurs.
  • Produits surgelés : viande surgelée, fruits de mer, crème glacée et autres aliments surgelés (nécessitant souvent des températures aussi basses que -15 °C à -20 °C).
  • Produits réfrigérés/réfrigérés : produits laitiers (lait, yaourt, fromage), produits de boulangerie et aliments préparés.
  • Livraison du dernier kilomètre et en milieu urbain : grâce à leur conception compacte et à leur alimentation électrique, ils sont idéaux pour naviguer dans les rues animées des villes et effectuer les dernières livraisons des centres de distribution aux magasins, aux restaurants et aux consommateurs (par exemple, livraison de commerce électronique/supermarché de produits frais).

Chaîne du froid pharmaceutique et médicale :

  • Vaccins et médicaments : transport de produits pharmaceutiques à température contrôlée, souvent avec des exigences de surveillance strictes.
  • Échantillons biologiques et réactifs : livraison sur courte distance ou du dernier kilomètre pour les établissements médicaux.

Autres marchandises sensibles à la température :

  • Toutes autres marchandises industrielles ou commerciales qui nécessitent un environnement de température constant et contrôlé pendant le transport.
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À propos de Chengli Special Automobile Co., Ltd

Fondée : Fondée en septembre 2004.

Siège social : Situé dans la ville de Suizhou, province du Hubei, en Chine, qui est connue comme la "capitale des véhicules à usage spécial de Chine".

Statut du groupe : Elle est devenue une grande entreprise de groupe diversifiée (CLW Group) intégrant la R&D, la fabrication, les ventes et les services pour les véhicules complets, les véhicules à usage spécial, les véhicules à énergie nouvelle et les pièces.

Produits et spécialisations :
L'entreprise produit une large et diversifiée gamme de plus de 800 types de véhicules à usage spécial, notamment :

  • Assainissement et environnement : camions à ordures (compacteur, crochet de levage, chargeur à benne), camions arroseurs, camions d'aspiration et de nettoyage des eaux usées, balayeuses routières et camions de lutte contre la poussière.
  • Camions-citernes et navires : camions-citernes/remorques de carburant, camions-citernes/remorques de GPL, camions-citernes de liquides chimiques et camions de ciment/d'alimentation en vrac.
  • Ingénierie et construction : camions bennes, bétonnières, grues montées sur camion, plateformes aériennes/camions nacelles et véhicules d'entretien routier.
  • Urgences et sauvetage : camions de lutte contre l'incendie, ambulances et dépanneuses/remorqueuses.
  • Logistique et autres : fourgons réfrigérés, camions de fret, camions publicitaires à LED et diverses semi-remorques.

Marché et échelle :

  • Échelle : Elle est reconnue comme l'un des plus grands fabricants de véhicules spéciaux du centre de la Chine et est classée parmi les 500 premières entreprises privées de Chine.
  • Portée mondiale : Les produits de l'entreprise sont vendus dans toute la Chine et exportés vers de nombreux pays et régions, notamment l'Asie du Sud-Est, l'Afrique, l'Amérique du Sud et le Moyen-Orient.
  • Certifications : Chengli détient diverses certifications de qualité et de sécurité, notamment ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 et la certification obligatoire de la Chine (CCC), ainsi que des certifications comme ASME et ADR pour les appareils à pression.

Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une succursale importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).

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Marché étranger Chengli Special Automobile Co., Ltd

Volume d'exportation : Chengli exporte ses camions spéciaux de marque "CHENGLIWEI (CLW)" vers un nombre important de pays et de régions. Les produits de l'entreprise sont exportés vers plus de 50 (et peut-être plus de 80) pays et régions différents dans le monde.

Régions cibles : Leurs principaux marchés étrangers sont concentrés dans plusieurs zones clés :

  • Afrique : Un marché majeur, comprenant des pays comme le Nigeria, le Ghana, l'Angola, la Tanzanie, le Kenya, l'Ouganda, le Soudan, le Congo, le Mali, le Sénégal et le Zimbabwe.
  • Asie du Sud-Est : Pays tels que le Vietnam, le Myanmar, les Philippines, le Cambodge, la Thaïlande, la Malaisie et le Laos.
  • Amérique du Sud : Y compris des pays comme le Pérou, la Bolivie, le Chili, le Panama et le Venezuela.
  • Moyen-Orient/Asie centrale : Le Moyen-Orient, l'Asie centrale et la Russie.
  • Océanie : Y compris l'Australie et la Nouvelle-Zélande.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer en Asie, en Afrique, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et aussi la carrosserie de camion pour le dessin du client

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