|
|
| Nom De Marque: | Foton Auman |
| Numéro De Modèle: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
Le Foton Auman est un châssis populaire pour les véhicules spécialisés, y compris les véhicules de sauvetage des pompiers en mousse.Ces appareils d'incendie sont fabriqués sur mesure par divers fabricants de véhicules spéciaux sur le châssis lourd Foton Auman.
Voici une ventilation des caractéristiques et spécifications typiques d'un camion de sauvetage et de secours en mousse à base de Foton Auman:
Chassis de base: Les camions de pompiers sont généralement construits sur le châssis lourd Foton Auman, souvent de la série GTL ou ETX, conçus pour une capacité de charge élevée et des conditions exigeantes.
Les véhicules de sauvetage des pompiers/départements en mousse Foton Auman sont généralement personnalisés, ce qui signifie que les spécifications peuvent varier selon les modèles et les fabricants.basé sur des configurations communes, voici les détails techniques typiques d'une normeMoteur d'incendie à pompe à mousse Foton Auman(p. ex. 12 CBM ou modèle similaire):
| I. Paramètres du châssis et du véhicule (exemple: moteur incendie FOTON Auman 6x4) | |
|---|---|
| Caractéristique | Plage de spécifications typique |
| Marque de châssis | Le nombre d'équipements utilisés |
| Type de lecteur | 6×4 (ou 4×2, 8×4 selon la capacité) |
| Dimensions globales (L × W × H) | Approximativement 9 900 × 2 480 × 3 500 mm |
| Basse-roue | Il varie, par exemple, 4300+1350 mm (pour 6×4) |
| Max. Vitesse de conduite | 90 km/h |
| Réduction du poids | Approximativement 12 040 kg (selon la configuration) |
| Poids brut du véhicule | Approximativement 24 490 kg (selon la configuration) |
| Type de cabine | Cabine à deux rangées (pour les pompiers), 4 portes, sièges pour 6−8 personnes |
| Spécification du pneu | 12.00R20 ou 11.00R20 (avec pneu de rechange) |
| Les freins | Fréquence à double circuit à air comprimé |
| II. Système du moteur | |
|---|---|
| Caractéristique | Plage de spécifications typique |
| Modèle de moteur | Par exemple, WP10.270 (Weichai) ou Cummins ISG |
| Type de moteur | Injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement à l'eau, turbocompressor et refroidissement intermédiaire (Diesel) |
| Puissance équestre (HP) | 270 ch (commun) à 430 ch+ (pour les véhicules lourds) |
| Norme d'émission | Euro III, Euro IV ou supérieur |
| Boîte de vitesses | Type manuel (par exemple, 8 ou 9 vers l'avant et 1 vers l'arrière) |
| Le véhicule de pompiers FOTON 6*4 | |||
| Modèle de lecteur | 6*4 | ||
| Chassis | Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: | ||
| Cube de faits | 11.655cbm ((réservoir d'eau:9cbm, réservoir de mousse 2.655cbm) | ||
| Principales dimensions du véhicule | Dimensions (L x largeur x hauteur) (mm) | 9905 x 2480 x 3500 | |
| Base de roue (mm) | 4300+1350 | ||
| Surplomb (avant/arrière) (mm) | 1555/2600 | ||
| Tracé des roues (avant/arrière) (mm) | Les États membres | ||
| Angle d'approche/de départ | Le 18/16 | ||
| Poids en KGS | Réduction du poids | 12040 | |
| Le GVW. | 24490 | ||
| Vitesse maximale de conduite ((km/h) | 90 | ||
| Moteur | Modèle | Le WP10.270 | |
| Le type | Injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement à l'eau, turbocompression et refroidissement intermédiaire | ||
| Pouvoir de cheval (HP) | 270 | ||
| capacité du moteur ((ml) | 199 | ||
| Norme d'émission | Euro III | ||
| Boîte de vitesses | 8 vers l'avant et 1 vers l'arrière | ||
| L'embrayage | L'embrayage du diaphragme renforcé | ||
| Le dispositif de direction | Direction assistée, direction hydraulique avec assistance de puissance | ||
| Le réservoir de carburant (L) | 200 | ||
| Pneus | 12.00R20, 10 pièces + 1 pièce de rechange | ||
| Les freins | frein à air comprimé à double circuit | ||
| Résultats | |||
| Volume du réservoir d'eau | 9cbm | ||
| Volume du réservoir de mousse | 2.655cbm | ||
| Capacité de chargement | 11.655 | ||
| Matériau de protection | Acier au carbone | ||
| Équipement clé | |||
| Pompes à incendie | Le mode | CB30. Je vous en prie.60 | |
| Débit | 60 litres par seconde | ||
| Pression | 1.0Mpa | ||
| Moniteur d'incendie | Le mode | PL48 | |
| Pression | 10,0-1,2 MPa | ||
| Débit | 48 litres par jour | ||
| Distance de tir (eau/écume) | ≥ 65 m/60 m | ||
| Angle de rotation (°) | 360/-30 à 80 | ||
Le camion de pompiers et de véhicules de sauvetage en mousse Foton Auman est un véhicule spécialisé lourd et conçu pour une suppression efficace des incendies urbains et industriels et une réponse d'urgence.
Étant donné que les châssis Foton Auman sont utilisés pour diverses configurations de camions de pompiers et de sauvetage,Les détails suivants sont basés sur un modèle commun de moteur de pompage à pompe à incendie Foton Auman 12 CBM (mètre cube) (appareil à eau/écume)..
L'aspect "véhicules de sauvetage du département" fait généralement référence au rôle du véhicule dans le service d'incendie et à l'équipement qu'il transporte, qui peut inclure:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. est un important fabricant chinois de divers types de véhicules spéciaux et une entreprise principale du groupe CLW.
Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000, 000 (840 millions de dollars américains).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. a établi une présence importante et croissante sur le marché international,l'exportation de sa gamme diversifiée de véhicules spéciaux vers de nombreux pays à travers le monde.
Voici un résumé du marché étranger de Chengli:
Les camions Global Reach Chengli sont exportés vers plus de 80 pays et régions à travers le monde.Il s'agit notamment de pays d'Afrique de l'Est (comme la Tanzanie).L'Asie/Asie du Sud-Est: les principaux marchés sont les Philippines, le Vietnam, le Myanmar, le Cambodge, le Laos, le Laos, le Laos et le Myanmar.MalaisieL'Asie centrale et la Russie: Ils sont présents dans les pays d'Asie centrale (Kazakhstan, Ouzbékistan, Kirghizistan) et en Russie.Amérique du Sud: L'entreprise exporte vers des pays tels que le Chili, la Bolivie, le Pérou, le Mexique et le Venezuela.
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il convient de souligner que les États membres doivent être en mesure de mettre en œuvre des mesures d'accompagnement dans le cadre de la mise en œuvre de la politique commune de l'environnement et de l'environnement.Le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et ainsi de suite.
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Adresse
Parc industriel automobile de Chengli, ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
Téléphone
86--18995979503
