Marca: | Foton Auman |
Número De Modelo: | CLW |
MOQ: | 1 |
Precio: | 15000-35000 per unit |
Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
El Foton Auman es un chasis popular para vehículos especializados, incluidos los vehículos de rescate del departamento de bomberos con espuma. Estos aparatos de bomberos son construidos a medida por varios fabricantes de vehículos especiales sobre el chasis Foton Auman de alta resistencia.
Aquí hay un desglose de las características y especificaciones típicas de un camión de bomberos y rescate con espuma basado en Foton Auman:
Chasis base: Los camiones de bomberos se construyen típicamente sobre el chasis Foton Auman de alta resistencia, a menudo de la serie GTL o ETX, que están diseñados para una alta capacidad de carga y condiciones exigentes.
Los vehículos de rescate/departamento de bomberos con espuma Foton Auman suelen ser personalizados, lo que significa que las especificaciones pueden variar entre diferentes modelos y fabricantes/adaptadores. Sin embargo, según las configuraciones comunes, aquí están los detalles técnicos típicos de un estándar Motor de Bombeo de Espuma Foton Auman(por ejemplo, un modelo de 12 CBM o similar):
I. Chasis y parámetros del vehículo (Ejemplo: Motor de Bomberos FOTON Auman 6x4) | |
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Característica | Rango de especificación típico |
Marca del chasis | FOTON Auman |
Tipo de tracción | 6×4 (o 4×2, 8×4 según la capacidad) |
Dimensiones generales (L×A×H) | Aprox. 9.900×2.480×3.500 mm |
Distancia entre ejes | Varía, por ejemplo, 4.300+1.350 mm (para 6×4) |
Velocidad máxima de conducción | 90 km/h |
Peso en vacío | Aprox. 12.040 kg (según la configuración) |
Peso bruto del vehículo (GVW) | Aprox. 24.490 kg (según la configuración) |
Tipo de cabina | Cabina de doble fila (para la tripulación de bomberos), 4 puertas, asientos para 6−8 personas |
Especificación de neumáticos | 12.00R20 o 11.00R20 (con neumático de repuesto) |
Frenos | Freno de aire comprimido de doble circuito |
II. Sistema de motor | |
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Característica | Rango de especificación típico |
Modelo de motor | Por ejemplo, WP10.270 (Weichai) o Cummins ISG |
Tipo de motor | Inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler (Diésel) |
Potencia (HP) | 270 HP (común) a 430 HP+ (para alta resistencia) |
Estándar de emisiones | Euro III, Euro IV o superior |
Caja de cambios | Tipo manual (por ejemplo, 8 o 9 marchas hacia adelante y 1 hacia atrás) |
Camión de bomberos FOTON 6*4 | |||
Modelo de tracción | 6*4 | ||
Chasis | BJ1253VLPJE | ||
Cubaje de fábrica | 11.655cbm (tanque de agua: 9cbm, tanque de espuma 2.655cbm) | ||
Dimensiones principales del vehículo | Dimensiones (L x A x H) (mm) | 9905x2480x3500 | |
Distancia entre ejes (mm) | 4300+1350 | ||
Voladizo (delantero/trasero) (mm) | 1555/2600 | ||
Vía (delantera/trasera) (mm) | 2005/1865/1865 | ||
Ángulo de aproximación/salida (°) | 18/16 | ||
Peso en KGS | Peso en vacío | 12040 | |
GVW. | 24490 | ||
Velocidad máxima de conducción (km/h) | 90 | ||
Motor | Modelo | WP10.270 | |
Tipo | Inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler | ||
Potencia (HP) | 270 | ||
Cilindrada del motor (ml) | 199 | ||
Estándar de emisiones | Euro III | ||
Caja de cambios | 8 marchas hacia adelante y 1 hacia atrás | ||
Embrague | Embrague de diafragma reforzado | ||
Mecanismo de dirección | Dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia eléctrica | ||
Depósito de combustible (L) | 200 | ||
Neumático | 12.00R20, 10 piezas + 1 de repuesto | ||
Frenos | Freno de aire comprimido de doble circuito | ||
SUPERIOR | |||
Volumen del tanque de agua | 9cbm | ||
Volumen del tanque de espuma | 2.655cbm | ||
Capacidad de carga | 11.655 | ||
Material de protección | Acero al carbono | ||
Equipo clave | |||
Bomba contra incendios | Modo | CB30.60 | |
Caudal | 60L/s | ||
Presión | 1.0Mpa | ||
Monitor de incendios | Modo | PL48 | |
Presión | 1.0-1.2MPa | ||
Caudal | 48L/S | ||
Distancia de incendio (agua/espuma) | ≥65m/60m | ||
Ángulo de rotación (°) | 360/-30~80 |
El camión de rescate y del departamento de bomberos con espuma Foton Auman es un vehículo especializado de alta resistencia diseñado para la supresión eficaz de incendios urbanos e industriales y la respuesta a emergencias.
Dado que los chasis Foton Auman se utilizan para varias configuraciones de camiones de bomberos y rescate, los siguientes detalles se basan en un modelo común de motor de bombeo de bomberos Foton Auman de 12 CBM (metro cúbico) (un camión cisterna de agua/espuma).
El aspecto de los "Vehículos de rescate del departamento" se refiere típicamente al papel del vehículo en el departamento de bomberos y al equipo que transporta, que puede incluir:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. es un importante fabricante chino de varios tipos de vehículos de uso especial y una empresa central del Grupo CLW.
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una sucursal importante del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. ha establecido una presencia significativa y creciente en el mercado internacional, exportando su diversa gama de vehículos de uso especial a numerosos países de todo el mundo.
Aquí hay un resumen del mercado extranjero de Chengli:
Alcance global Los camiones Chengli se exportan a más de 80 países y regiones de todo el mundo. Sus principales mercados de exportación se concentran en: África: Este es un mercado fuerte, que incluye países de África Oriental (como Tanzania, Kenia, Uganda, Sudán, Etiopía) y África Occidental (como Nigeria, Ghana, Senegal, Malí y Angola). Asia/Sudeste Asiático: Los mercados clave incluyen Filipinas, Vietnam, Myanmar, Camboya, Laos, Malasia, Pakistán y otros en el Medio Oriente, como Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos. Asia Central y Rusia: Tienen presencia en países de Asia Central (Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán) y Rusia. América del Sur: La empresa exporta a países como Chile, Bolivia, Perú, México y Venezuela.
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones en el extranjero en Asia, África, América del Sur, Medio Oriente, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina, etc.