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Shacman F3000 12000Liter mousse de lutte contre les incendies moteur de lutte contre les incendies camion de pompiers

Shacman F3000 12000Liter mousse de lutte contre les incendies moteur de lutte contre les incendies camion de pompiers

Nom De Marque: Shacman F3000
Numéro De Modèle: Shacman F3000
MOQ: 1 unité
Prix: 15000-35000 per unit
Conditions De Paiement: T/T, Western Union, Monégramme
Capacité à Fournir: 10unit par mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Produire un nom:
Camion de pompiers en mousse
Bateau-citerne de l'eau:
10000 litres
Bateau-citerne de mousse:
2000 litres
Matériel de bateau-citerne:
D'acier cartonné ou inoxydable
Roue d'entraînement:
6 × 4
Pompe:
10/60
Fabrication:
Chengli Special Automobile Co., Ltd
Détails d'emballage:
nu
Capacité d'approvisionnement:
10unit par mois
Mettre en évidence:

Camion de pompiers à mousse de 12000 litres

,

Camion de pompiers à mousse 6x4

,

Un pompier lourd et un camion de pompiers

Description de produit
Shacman F3000 12000Liter mousse de lutte contre les incendies moteur de lutte contre les incendies camion de pompiers
1Type et capacité du véhicule de pompiers (identité principale)
  • Camion-citerne à mousse lourde (ou camion-pompier à mousse lourde)
  • Moteur de pompiers de grande capacité
  • Détecteur de mousse d'eau
  • Le véhicule à mousse 12000L (ou le véhicule à mousse 12CBM)
  • 10000L d'eau 2000L de mousse (décomposition de la capacité spécifique)
  • Camion de pompiers à agents combinés
2. Environnement opérationnel (où il est utilisé)
  • Lutte contre les incendies dans l'industrie
  • Suppression des incendies par la pétrochimie
  • Sauvetage des incendies de pétrole et de gaz
  • Véhicule d'incendie d'aéroport (souvent un cas d'utilisation pour les gros camions en mousse)
  • Camion de pompiers dans les zones à haut risque
  • Démarrage d'un grand entrepôt
3. châssis et composants (mots clés techniques)
  • Le châssis de la Shacman F3000
  • Moteur Weichai (moteur commun à Shacman)
  • Axe de technologie MAN (utilisé dans la série F3000)
  • Camion de pompiers 6x4 (type d'entraînement commun pour cette capacité)
  • Pompes à incendie CB10/60 (modèle commun de pompe à débit élevé)
  • Moniteur de feu PL48 ou PS50 (modèles communs de canons de toit)
  • Démarrage de la combustion à haute vitesse
  • Proportionneur de mousse (système de mélange de mousse et d'eau)
  • Réservoir de mousse en acier inoxydable (matériau de résistance à la corrosion)
4Fonction et action
  • Suppression du feu par des liquides inflammables
  • Extincteur de classe B
  • Jet d'eau à longue distance
  • Extinction des incendies sous haute pression
  • Véhicule d'attaque principal (en raison de sa grande capacité autonome)

Le châssis: le F3000 est construit sur un châssis lourd, conçu pour supporter des terrains accidentés et des conditions météorologiques défavorables.fournissant une base stable pour les équipements de lutte contre les incendies.

Dimensions: Le camion a une longueur et une largeur considérables, ce qui lui donne suffisamment d'espace pour installer des réservoirs d'eau, des systèmes de mousse et du matériel de lutte contre les incendies.

Poids: Le véhicule est lourd, conçu pour transporter de grandes quantités d'eau, de mousse et d'équipement.

Moteur: le F3000 est propulsé par un moteur diesel Shacman, connu pour sa fiabilité et ses performances dans des environnements difficiles.s'assurer qu'il peut naviguer sur un terrain difficile tout en maintenant une réponse à grande vitesse.

Transmission: il est équipé d'une transmission manuelle ou automatique, conçue pour un changement en douceur lors de situations d'urgence.

Shacman F3000 12000Litres mousse de lutte contre les incendies moteur de lutte contre les incendies camion de pompiers

Le Shacman F3000 12000 Litre Foam Fire Fighting Truck est un appareil de lutte contre les incendies lourd construit sur le châssis robuste F3000.qui est caractéristique des véhicules conçus pour les incendies industriels et à grande échelle (comme les usines pétrochimiques), des champs pétrolifères et des aéroports) où les incendies de liquides inflammables sont fréquents.

Veuillez noter que les spécifications peuvent varier légèrement en fonction de l'assembleur final (carrossier) et de la commande spécifique du client.Camion de pompiers en mousse de 000 litres sur la plateforme Shacman F3000.

I. Caractéristiques générales du véhicule
Paramètre Spécification commune Les notes
Type de véhicule Camion de lutte contre l'incendie à l'eau/en mousse (tender à mousse lourde) Conçu pour une attaque de tir principale.
Marque/modèle de châssis Série SHACMAN F3000 Connu pour ses performances lourdes.
Type de lecteur 6*4 Également disponible sous forme de 4*2.
Type de cabine Cabine à deux rangées (cabine pour équipage) Il peut accueillir 2 (chauffeur + commandant) + 4 (pompiers).
Dimensions globales (L*W*H) Approximativement 9 900 x 2 500 x 3 500 mm Les dimensions peuvent varier selon le bodybuilder.
Poids brut du véhicule Approximativement 24 500 kg ∼ 25 000 kg
Réduction du poids Approximativement 13 500 kg ∼ 14 000 kg
Vitesse maximale 85 à 95 km/h
III. Superstructure et système de lutte contre les incendies
Paramètre Spécification commune Les notes
Capacité totale du réservoir 12,000 litres Eau + mousse
Capacité du réservoir d'eau 10,000 litres (L) ou 8 000 litres Acier au carbone (ou acier inoxydable, SS304)
Capacité du réservoir de mousse 2,000 litres (L) ou 4000 litres Acier inoxydable (SS304) pour une résistance à la corrosion.
Matériau du réservoir Acier au carbone de haute qualité (eau) / acier inoxydable (écume) Les plaques anti-surge internes sont installées.
Marque/modèle de pompe à incendie CB10/60 chinois ou équivalent (par exemple, Darley) Centrifugeuse, montée sur le véhicule, entraînée par prise de puissance (PTO).
Débit de la pompe à incendie 60 L/s (≈3 600 L/min) À pression nominale (par exemple 1,0 MPa).
Pression de la pompe à incendie 1.0 MPa (pression normale)
Système de proportionnement de la mousse Mélangeur proportionnel automatique ou manuel Le type de pompe à anneau est commun.
Moniteur d'incendie sur le toit (canon) Type à double usage PL48, PS50 ou équivalent Installé sur la passerelle du toit.
Moniteur de débit 48 L/s ¢ 60 L/s Elle varie selon le modèle de moniteur.
Plage de tir (eau) ≥ 60 mètres 65 mètres
Plage de tir (en mousse) ≥ 55 mètres 60 mètres
Profondeur d'aspiration ≤ 7 mètres Capacité de préparation automatique.
Superstructure réservoir d'eau 10000L (acier au carbone)
Cisterne à mousse 2000L ((acier inoxydable))
Moniteur d'incendie Modèle PS48
Le moniteur d'eau a sonné Eau ≥ 60 m Mousse ≥ 55 m
Angle de rotation ≥ 360°
Pompes à incendie Modèle Le nombre d'étoiles
Débit 60 litres par seconde
Pression 1.0Mpa
Temps de livraison de l'eau ≤ 50 s
Formulaire d'installation À l'arrière
Shacman F3000 12000Liter mousse de lutte contre les incendies moteur de lutte contre les incendies camion de pompiers camion de pompiers fiche technique Applications:

Le moteur de lutte contre les incendies en mousse Shacman F3000 est conçu pour les grands incendies industriels, les incendies chimiques, les incendies de pétrole et de carburant et les incendies urbains.Grâce à sa mousse, il est idéal pour éteindre les incendies difficiles à éteindre avec de l'eau..

Les aéroports, les raffineries, les champs pétrolifères et les immeubles de grande hauteur sont quelques-uns des environnements courants où cette voiture de pompiers serait déployée.

Le Shacman F3000 12000-Liter Foam Firefighting Truck est un moteur de pompiers lourd, de grande capacité principalement conçu pour éteindre les incendies de classe B qui impliquent des liquides inflammables comme le pétrole,produits chimiques, et des solvants.

Sa grande capacité (12.000 litres au total,généralement une combinaison d'eau et de concentré de mousse) et le châssis robuste Shacman F3000 le rendent approprié pour les opérations de lutte contre les incendies industriels et chimiques à grande échelle.

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Notre compagnie:

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (souvent appelée CLW Group ou Chengli Group) est l'un des plus grands et des plus importants fabricants de véhicules spéciaux en Chine.

Voici un aperçu de l'entreprise:

1Profil et statut de l'entreprise
  • Emplacement: Son siège social est situé dans la ville de Suizhou, dans la province du Hubei, en Chine, qui est connue comme la "capitale des véhicules spéciaux de Chine".
  • Échelle: C'est une entreprise massive, fréquemment classée parmi les "500 meilleures entreprises privées de Chine" et l'un des plus grands fabricants de véhicules spéciaux en Chine centrale.
  • Mission: La société est dédiée à la R & D, la fabrication et la vente d'une vaste gamme de camions spéciaux, de véhicules de modification et de pièces automobiles connexes.
  • Certifications: La société et ses produits détiennent de nombreuses certifications majeures, notamment ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC (certification obligatoire en Chine),Il existe également des certifications spécialisées telles que les licences de production de récipients sous pression (A2, C2, C3).

Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB ((14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).

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Marché étranger

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il convient de souligner que les États membres doivent être en mesure de mettre en œuvre des mesures d'accompagnement dans le cadre de la mise en œuvre de la politique commune de l'environnement et de l'environnement.Le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et ainsi de suite.

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