Shacman F3000 12000Liter Pianka Pożarnik Silnik przeciwpożarowy Pożarnik Samochód

• Ciężki zbiornikowiec pianowy (lub ciężki samochód strażacki pianowy)
• Samochód gaśniczy o dużej pojemności
• Zbiornikowiec wodno-pianowy
• Samochód pianowy 12000L (lub samochód pianowy 12CBM)
• 10000L wody 2000L piany (szczegółowy podział pojemności)
• Samochód gaśniczy z agentem mieszanym

• Gaszenie pożarów przemysłowych
• Gaszenie pożarów petrochemicznych
• Ratownictwo pożarowe w przemyśle naftowym i gazowym
• Pojazd straży pożarnej lotniska (często zastosowanie dla dużych samochodów pianowych)
• Samochód strażacki strefy wysokiego ryzyka
• Gaszenie pożarów dużych magazynów

• Podwozie Shacman F3000
• Silnik Weichai (częsty silnik dla Shacman)
• Oś MAN Technology (stosowana w serii F3000)
• Samochód strażacki 6x4 (częsty typ napędu dla tej pojemności)
• Pompa pożarnicza CB10/60 (częsty model pompy o dużym przepływie)
• Monitor pożarniczy PL48 lub PS50 (częste modele działek dachowych)
• Gaszenie pożarów o dużym przepływie
• Proporcjonalnik piany (system do mieszania piany z wodą)
• Zbiornik pianowy ze stali nierdzewnej (materiał odporny na korozję)

• Gaszenie pożarów cieczy palnych
• Gaśnica klasy B
• Długodystansowy strumień wody
• Gaszenie pożarów pod wysokim ciśnieniem
• Podstawowy pojazd ataku (ze względu na dużą, samodzielną pojemność)

Podwozie: F3000 jest zbudowany na podwoziu o dużej wytrzymałości, zaprojektowanym do radzenia sobie z trudnym terenem i niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi. Jego rama jest wzmocniona dla trwałości, zapewniając stabilną podstawę dla sprzętu gaśniczego.

Wymiary: Ciężarówka ma znaczną długość i szerokość, zapewniając wystarczającą przestrzeń do instalacji zbiorników na wodę, systemów pianowych i sprzętu gaśniczego.

Waga: Pojazd jest ciężki, zaprojektowany do przewożenia dużych ilości wody, piany i sprzętu.

Silnik: F3000 jest napędzany silnikiem Diesla Shacman, znanym ze swojej niezawodności i wydajności w trudnych warunkach. Zazwyczaj posiada silniki o mocy od 280 do 380 KM, co zapewnia możliwość poruszania się po trudnym terenie przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiej prędkości reakcji.

Skrzynia biegów: Jest wyposażona w manualną lub automatyczną skrzynię biegów, zaprojektowaną do płynnej zmiany biegów w sytuacjach awaryjnych.

Samochód strażacki Shacman F3000 o pojemności 12000 litrów z pianą gaśniczą to ciężki pojazd strażacki zbudowany na solidnym podwoziu F3000. Całkowita pojemność 12000 litrów jest zazwyczaj podzielona między wodę i pianę, co jest charakterystyczne dla pojazdów przeznaczonych do pożarów przemysłowych i na dużą skalę (takich jak zakłady petrochemiczne, pola naftowe i lotniska), gdzie powszechne są pożary cieczy palnych.

Należy pamiętać, że specyfikacje mogą się nieznacznie różnić w zależności od ostatecznego montażysty (nadwozia) i konkretnego zamówienia klienta. Poniższa tabela przedstawia najczęstszą konfigurację 12000-litrowego samochodu pianowego na platformie Shacman F3000.

Samochód gaśniczy Shacman F3000 z pianą jest przeznaczony do gaszenia dużych pożarów przemysłowych, chemicznych, naftowych i paliwowych oraz pożarów miejskich. Jego zdolność do używania piany sprawia, że idealnie nadaje się do gaszenia pożarów, które są trudne do ugaszenia samą wodą.

Lotniska, rafinerie, pola naftowe i budynki o wysokim standardzie to niektóre z typowych środowisk, w których ten samochód strażacki byłby używany.

Samochód strażacki Shacman F3000 o pojemności 12000 litrów z pianą gaśniczą to ciężki samochód strażacki o dużej pojemności, przeznaczony głównie do gaszenia pożarów klasy B, które obejmują ciecze palne, takie jak produkty naftowe, chemikalia i rozpuszczalniki.

Jego duża pojemność (łącznie 12000 litrów, zazwyczaj połączenie wody i koncentratu pianotwórczego) oraz solidne podwozie Shacman F3000 sprawiają, że nadaje się do wielkoskalowych operacji gaśniczych w przemyśle i przemyśle chemicznym.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (często nazywana CLW Group lub Chengli Group) jest jednym z największych i najbardziej znanych producentów pojazdów specjalnych w Chinach.

Oto przegląd firmy:

• Lokalizacja: Siedziba główna w mieście Suizhou, prowincja Hubei, Chiny, znana jako "Stolica Chińskich Pojazdów Specjalnych".
• Skala: Jest to ogromne przedsiębiorstwo, często plasujące się wśród "Top 500 prywatnych przedsiębiorstw Chin" i jeden z największych producentów pojazdów specjalnych w środkowych Chinach.
• Misja: Firma zajmuje się badaniami i rozwojem, produkcją i sprzedażą szerokiej gamy samochodów ciężarowych specjalnych, pojazdów modyfikowanych i powiązanych części samochodowych.
• Certyfikaty: Firma i jej produkty posiadają liczne główne certyfikaty, w tym ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC (China Compulsory Certification), a czasem specjalistyczne certyfikaty, takie jak licencje na produkcję zbiorników ciśnieniowych (A2, C2, C3).

Założona we wrześniu 2004 roku, Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest ważną gałęzią grupy CLW z kapitałem zakładowym 100 000 000 RMB (14 milionów dolarów amerykańskich) i kapitałem całkowitym 6 000 000 000 (840 milionów dolarów amerykańskich).

Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd. zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 krajów i regionów zamorskich w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej, takich jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Mjanma, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, Salwador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Boliwia, Argentyna i tak dalej.