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Shacman X9 Poubelle Comprimé Poubelle Camion Poubelle Collecteur De Déchets Compacteur

Shacman X9 Poubelle Comprimé Poubelle Camion Poubelle Collecteur De Déchets Compacteur

Nom De Marque: Sinotruck Howo
Numéro De Modèle: Sinotruck Howo
MOQ: 1
Prix: 19000USD
Conditions De Paiement: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité à Fournir: 10 unité par semaine
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Marque de camion:
Sinotruck Howo
Volant:
RHD
Nom du produit:
Camion à ordures compacteur
Capacité:
5cbm
Fabrication:
Chengli Special Automobile Co., Ltd
Détails d'emballage:
Nu
Capacité d'approvisionnement:
10 unité par semaine
Mettre en évidence:

Le camion à ordures Shacman X9

,

camion de collecte de déchets compacteur

,

camion-poubelle compacteur

Description de produit
Shacman X9 Poubelle Comprimé Poubelle Camion Poubelle Collecteur De Déchets Compacteur

Le camion poubelle compacteur Shacman X9 est un véhicule spécialisé léger à moyen conçu pour la gestion des déchets urbains. Construit sur le châssis polyvalent Shacman X9, il est apprécié pour sa maniabilité dans les rues étroites de la ville, ses caractéristiques de cabine modernes et son efficacité de compression élevée.

Les spécifications varient en fonction du volume corporel spécifique (allant généralement de 4 m³ à 10 m³), ​​mais la configuration standard pour un modèle de 6 m³ comprend :

Châssis : Shacman X9 (type d'entraînement 4x2)
Options de moteur : Yunnei : 116 HP – 150 HP (généralement modèle YN4102QBZL)
Cummins/Weichai : configurations optionnelles disponibles jusqu'à 160 HP
Norme d'émission : Euro 2 à Euro 6 (selon le marché cible)
Transmission : Manuelle à 6 vitesses (6 avant, 1 arrière)
Capacité de charge utile : 3 à 5 tonnes
Dimensions : Environ 6 900 x 2 320 x 2 600 mm (pour version 6 m³)
Empattement : 3 300 mm ou 3 800 mm
Pneus : pneus radiaux 7.50R16 ou 8.25R20

Volume du réservoir : Couramment disponible en capacités de 6 m³, 8 m³ et 10 m³.
Rapport de compactage : 0,6 à 0,8 tonnes/m³ (réduction de volume d'environ 1:2,5 à 1:3).
Cycle de fonctionnement : * Temps de remplissage : 8 à 12 secondes
Cycle complet : 20 à 30 secondes
Temps de déchargement : ≤ 45 secondes
Système de contrôle : PLC (Programmable Logic Controller) avec panneaux de commande dans la cabine du conducteur et à l'arrière pour une utilisation facile en extérieur.
Compatibilité avec le chargeur arrière : peut être équipé de mécanismes de retournement pour les bacs en plastique standard de 120 L, 240 L et 660 L.

Prévention de la pollution secondaire : comprend un corps entièrement scellé et un réservoir d'eaux usées dédié de 200 L pour collecter le lixiviat pendant la compression, évitant ainsi les fuites sur la route.
Cabine moderne : La série X9 est connue pour son intérieur « de type berline », comprenant la climatisation, des vitres électriques, un verrouillage centralisé et des sièges ergonomiques de style aviation pour réduire la fatigue du conducteur.
Durabilité : utilise de l'acier au carbone à haute résistance (généralement un fond de 5 mm, un côté de 4 mm) pour le corps du réservoir afin de résister à l'abrasion et à la corrosion.
Maniabilité : Sa taille compacte et sa configuration 4x2 le rendent idéal pour les zones résidentielles et les ruelles étroites où les gros camions 6x4 ne peuvent pas entrer.

II. Spécifications techniques de base

Le châssis Shacman X9 est utilisé dans une gamme de tailles, les configurations les plus courantes étant 4x2 et 6x4.

Sinotruck Howo benne à droite compacteur robuste camion à ordures Fiche technique :

Fonctionnalité Spécification
Modèle SX5086ZYSE1 (variante de châssis commune)
Type de lecteur 4x2 (6 roues)
Empattement 3 300 mm (standard) / 3 800 mm 
Vitesse maximale 90km/h
Poids à vide ~5 730 kg (varie selon la taille du corps)
Poids brut du véhicule (GVW) 8 500 kg – 12 000 kg
Charge par essieu Avant : 2 500 kg / Arrière : 5 000 kg
Pneus 7.50R16 (pneus radiaux)


Shacman X9 Poubelle Comprimé Poubelle Camion Poubelle Collecteur De Déchets Compacteur 0
Shacman X9 benne à ordures à droite compacteur robuste utilisation du camion à ordures :

Collecte et compactage efficaces des déchets

  • Collecte à grand volume : elle collecte les déchets solides ménagers, commerciaux et parfois industriels.
  • Système de compression : Le mécanisme de compression hydraulique (souvent un chargeur arrière avec une lame packer) comprime les déchets, réduisant considérablement leur volume (taux de compression élevé, souvent > 2:1). Cela permet au camion de transporter deux à deux fois et demie la quantité de déchets non compressés, maximisant ainsi la charge utile et réduisant le nombre de déplacements vers le site d'élimination.
  • Chargement et fonctionnement automatiques : De nombreux modèles sont dotés de systèmes de chargement automatisés ou semi-automatisés (comme des mécanismes pour soulever et vider les poubelles/chariots à ordures standard) qui améliorent l'efficacité et réduisent le travail physique et le risque de blessure pour les travailleurs de l'assainissement.

2. Transport hygiénique et écologique

  • Confinement scellé : le compartiment à déchets est entièrement scellé (hermétique), ce qui est essentiel pour prévenir la pollution secondaire.
  • Collecte des eaux usées : les eaux usées générées pendant le processus de compression sont canalisées vers un réservoir d'eaux usées dédié, empêchant les liquides de s'écouler dans les rues pendant la collecte et le transit.
  • Contrôle des odeurs et des parasites : le corps scellé aide à contenir les odeurs et empêche la propagation des parasites.

3. Environnements d'utilisation courants

Le camion est un élément essentiel de l'assainissement urbain et de la gestion des déchets, utilisé dans :

  • Communautés résidentielles : Collecte quotidienne des déchets ménagers des maisons et des complexes d'appartements.
  • Quartiers urbains et rues : évacuation des déchets des centres-villes et le long des grands axes routiers.
  • Établissements commerciaux : Gestion des déchets des centres commerciaux, des hôtels, des restaurants et des immeubles de bureaux.
  • Zones industrielles et minières : Utilisé dans les grandes usines ou les sites miniers pour le transport centralisé des déchets.
  • Chantiers de construction : Parfois utilisés pour la collecte et le transport de débris de construction pouvant être compactés.

Résumé des avantages

Le camion à ordures compacteur Sinotruk Howo est évalué pour :

  • Efficacité : Collecte de plus de déchets par trajet grâce au compactage.
  • Hygiène et environnement : Prévenir la pollution grâce à une carrosserie et un réservoir d'eaux usées scellés.
  • Maniabilité (en fonction de la taille du modèle) : les versions plus petites peuvent circuler dans les rues étroites et les ruelles courantes dans les zones urbaines et résidentielles.
  • Sécurité : Équipé de diverses fonctions de sécurité telles que des boutons d'arrêt d'urgence et des systèmes de rétrovision souvent en option.
Shacman X9 Poubelle Comprimé Poubelle Camion Poubelle Collecteur De Déchets Compacteur 1
Shacman X9 Poubelle Comprimé Poubelle Camion Poubelle Collecteur De Déchets Compacteur 2
Shacman X9 benne à droite compacteur robuste camion à ordures Détails :
  • Rapport de compactage : généralement de 1 : 2,5 à 1 : 4 (ce qui signifie que le volume des déchets est considérablement réduit).
  • Méthode de chargement : chargement arrière (les déchets sont déversés dans une trémie à l'arrière).
  • Mécanisme de chargement : Système hydraulique avec plaque de poussée et grattoir pour tasser les déchets contre la paroi principale du corps.
  • Temps de cycle de chargement : temps de cycle rapides, généralement ≤ 40 secondes ou moins.
  • Décharge : Plaque d'éjection hydraulique (auto-décharge par un mouvement de poussée horizontal).
  • Système de contrôle : Options de contrôle doubles pour plus de flexibilité et de sécurité :
    • Commande électrique/automatique (PLC) : Pour un fonctionnement en cycle automatique à un seul bouton.
    • Commande hydraulique manuelle : Pour le fonctionnement et l’entretien d’urgence.
  • Dispositif de levage de poubelle : la trémie arrière est généralement équipée d'un lève-poubelle universel ou personnalisable pour gérer diverses poubelles standard (par exemple, des poubelles en plastique/métal de 120 L, 240 L, 660 L ou 1 100 L).
  • Collecte des eaux usées : comprend un réservoir de collecte des eaux usées au bas du corps pour empêcher les déchets liquides de fuir et de provoquer une pollution secondaire.
IV. Caractéristiques « robustes » et de sécurité
  • Matériau du corps : acier au manganèse à haute résistance (souvent de qualité Q345) pour une résistance à la corrosion et une durabilité face à la pression du compactage.
  • Système hydraulique : pression de service élevée (par exemple, 16-20 MPa) avec des composants fiables (pompes, vannes, cylindres) pour une forte force de compression.
  • Sécurité : équipé de boutons d'arrêt d'urgence, d'une rampe de sécurité et de voyants d'avertissement.
  • Confort du conducteur : La cabine HOWO comprend souvent une cabine standard avec des sièges pour 2 à 3 personnes et des fonctionnalités essentielles telles que la climatisation (A/C).
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À propos de Chengli Special Automobile Co., Ltd

Société mère : Il s'agit d'une filiale principale du Chengli Automobile Group (CLW Group), qui est un groupe diversifié impliqué dans diverses activités liées à l'automobile.

Création : La société a été créée en 2004.

Échelle : Il est considéré comme l'un des plus grands constructeurs automobiles spéciaux du centre de la Chine, avec une activité à grande échelle, une capacité de production considérable et des milliers d'employés.

Gamme de produits : Chengli se spécialise dans la recherche, le développement, la fabrication et la vente d'une vaste gamme de véhicules spéciaux (plus de 800 types), notamment :

  • Véhicules d'assainissement : camions à ordures (compacteur, élévateur à crochet, multibenne), camions d'arrosage, camions balayeurs, camions d'aspiration des eaux usées.
  • Camions-citernes : camions-citernes à carburant, camions-citernes à eau, camions-citernes chimiques, transporteurs de GPL.
  • Véhicules d'ingénierie et de construction : camions à benne basculante, grues montées sur camion (camions à flèche), camions malaxeurs à béton, camions épandeurs d'asphalte, camions à plate-forme élévatrice (élévateur).
  • Véhicules de sauvetage et d'urgence : camions de pompiers, ambulances, dépanneuses.
  • Véhicules Box & Van : camions frigorifiques, camions cargo, camions publicitaires LED.
  • Autres : semi-remorques, camions tout-terrain à traction intégrale et variantes de véhicules à énergie nouvelle/électrique.

Marché : Les produits de la société sont vendus dans toute la Chine et exportés vers de nombreux pays et régions d'Asie, d'Afrique, du Moyen-Orient, d'Amérique du Sud et d'Europe.

Partenaires châssis : ils construisent leurs véhicules spécialisés sur des châssis de diverses grandes marques de camions, notamment DONGFENG, ISUZU, FOTON, SINOTRUK (HOWO), SHACMAN, JAC, FAW et autres.

Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une branche importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).
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Marché d'outre-mer de Chengli Special Automobile Co., Ltd

Portée mondiale : les produits de Chengli sont exportés dans plus de 50 à 80 pays et régions du monde.

Principales régions ciblées : leurs principaux marchés étrangers sont concentrés dans :

  • Afrique : un marché majeur comprenant des pays d'Afrique de l'Est (par exemple, Tanzanie, Kenya, Ouganda, Malawi) et d'Afrique de l'Ouest (par exemple Nigeria, Ghana, Sénégal, Togo, Bénin, Niger, Congo).
  • Asie/Asie du Sud-Est : y compris des pays comme les Philippines, le Vietnam, le Myanmar, la Thaïlande, le Cambodge, le Laos, la Malaisie, le Kazakhstan et la Mongolie.
  • Amérique du Sud : y compris des pays comme le Pérou, la Bolivie, le Panama, le Chili, l'Équateur et le Venezuela.
  • Eurasie/Moyen-Orient : y compris la Russie, l’Asie centrale et le Moyen-Orient.

Produits exportés : Les produits les plus couramment exportés correspondent aux besoins essentiels en matière d’infrastructures et de services publics, tels que :

  • Véhicules d'assainissement (camions poubelles, balayeuses, camions aspirateurs d'eaux usées)
  • Camions-citernes (carburant, eau, GPL)
  • Véhicules de construction et d'ingénierie (camions bennes, grues montées sur camion, bétonnières)
  • Véhicules d'urgence (camions de pompiers, ambulances)

Capacité d'exportation : L'entreprise exporte activement depuis au moins 2004 et met en évidence sa capacité à fournir :

  • Services personnalisés et OEM pour petits et grands lots internationaux.
  • Service après-vente à l'étranger et fourniture de pièces de rechange.
  • Conformité à diverses normes et certifications internationales (telles que ISO, ASME et ADR pour certains produits).
Des camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces de Chine et plus de 80 pays et régions d'outre-mer en Asie, Afrique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigéria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et également une carrosserie de camion pour le dessin du client.
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