Chargeur arrière de carburant Foton Diesel Compacteur de déchets Machine de collecte de déchets 20cbm

Foton 20cbm moteur à carburant diesel chargeur arrière compacteur de déchets

Le camion de collecte de déchets compactant à carburant diesel Foton 20cbm est un véhicule d'assainissement lourd conçu pour la collecte et le transport de déchets solides municipaux de grande taille.

Un camion poubelle est un camion spécialement conçu pour collecter les déchets municipaux solides et les transporter vers une installation de traitement des déchets solides, telle qu'une décharge, un centre de recyclage ou une station de transfert.D'autres noms communs pour ce type de camion comprennent le camion poubelle dans tous les pays, et camions à ordures, chariots à ordures, camions poubelle, camions poubelle, wagons poubelle, camions poubelle, camions poubelle ou camions poubelle ailleurs..Ces camions sont une vue commune dans la plupart des zones urbaines.

Foton 20cbm carburant diesel chargeur arrière compacteur de déchets refuse de collecte camion date technique:

Les chiffres mentionnés ci-dessus sont approximatifs.

• Des équipements optionnels sont inclus dans ces photos.
• Les spécifications et les dimensions peuvent être modifiées sans préavis.

• Matériau : Acier anticorrosion
• Matériau : Acier anticorrosion ou acier à haute résistance
• Matériau : Acier à haute résistance à la traction

Comment faire fonctionner un camion compacteur - Guide complet de fonctionnement

Le moteur de compression des déchets est équipé d'un moteur de compression des déchets.

Le camion compacteur de déchets (truck de compactage de déchets) est utilisé pour collecter, transporter et nettoyer les déchets, évitant ainsi la pollution secondaire.un nouveau type de camion écologique, sont faciles, efficaces et respectueuses de l'environnement.

Le camion compacteur de déchets est largement utilisé dans l'organisation sanitaire, l'administration municipale, la zone minière, la zone de propriété, la zone résidentielle et de nombreux autres endroits où les déchets sont centralisés.

Foton 20cbm carburant diesel chargeur arrière compacteur de déchets refuse de collecte Détails du camion:

Mécanisme de condensation du chargeur arrière:

Chargement: les déchets sont chargés manuellement ou automatiquement dans une grande trémie à l'arrière du camion.

Compaction: les bouteilles hydrauliques utilisent un mécanisme de grattage/plaque de glissement pour écraser et compresser continuellement les déchets dans le corps principal scellé.

Compression bidirectionnelle: de nombreux modèles de grande capacité utilisent une compression bidirectionnelle, qui est plus efficace pour densifier les déchets.

Corps scellé et prévention des eaux usées:

La poubelle principale est complètement scellée pour éviter les odeurs et les fuites.

Il est équipé d'un réservoir de collecte d'eaux usées (ou de plusieurs réservoirs) dédié à la collecte des déchets liquides et du lixiviat générés lors du processus de compactage, évitant ainsi la pollution secondaire.

Construction durable:

La carrosserie est construite à partir de matériaux résistants à l'usure et à la corrosion (par exemple,Acier au manganèse Q345 ou T420) pour résister à la haute pression de compactage et au caractère corrosif des déchets.

Système de contrôle:

Il est équipé d'un double système de commande (commande manuelle et automatique/électrique).

Les commandes sont situées dans la cabine et à l'arrière (près de la trémie de chargement) pour assurer la sécurité et la commodité de l'opérateur.

Certaines versions modernes incluent le PLC (Programmable Logic Controller) ou le contrôle électronique CAN-bus pour les cycles d'exploitation automatisés.

Mécanisme de déchargement:

Les déchets compactés sont déchargés par une puissante plaque d'éjection interne (ou plaque de poussée) qui glisse horizontalement pour pousser toute la charge de l'arrière du camion.

Compatibilité avec les conteneurs:

Le mécanisme de chargement arrière est généralement conçu pour fonctionner avec diverses poubelles standard utilisant un dispositif de levage et de tournage en option, tel que:

Des bacs en plastique standard (120L, 240L, 660L, 1100L).

Triangle ou grand-terrain.

À propos de Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Emplacement: Son siège social est situé dans la ville de Suizhou, dans la province du Hubei, en Chine, une zone connue sous le nom de "capitale des véhicules spéciaux de Chine".

Création: fondée en 2004.

Étendue: Il s'agit d'une entreprise à grande échelle, souvent classée parmi les 500 meilleures entreprises privées chinoises, avec une capacité de production substantielle (par exemple, jusqu'à 100,000 véhicules spéciaux par an) et une main-d'œuvre importante (des milliers d'employés).

Rôle dans l'industrie: la société est un fabricant à grande échelle de véhicules spéciaux en Chine désigné par le gouvernement.Il est également une base de remise en état officielle et un partenaire stratégique pour les principaux fabricants de châssis chinois comme Dongfeng.Il s'agit notamment de l'équipement de fabrication de l'aéronef, de l'aéronef, de l'aéronef, de l'aéronef, de l'aéronef, de l'aéronef, de l'aéronef, de l'aéronef, de l'aéronef, de l'aéronef, de l'aéronef et de l'aéronef.

Portée internationale: Les produits de Chengli (de marque CLW ou CHENGLIWEI) sont exportés dans le monde entier vers des pays d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud et du Moyen-Orient.

Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB ((14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).

Marché étranger Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Volume d'exportation: La société exporte ses camions spéciaux vers un grand nombre de pays et de régions.

Régions clés: Leurs principaux marchés d'exportation sont concentrés dans plusieurs grandes régions mondiales:

Asie/Asie du Sud-Est: le Vietnam, la Mongolie, les Philippines, la Malaisie, le Myanmar, la Thaïlande, le Cambodge, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan et le Bangladesh.

Afrique: le Nigeria, la Tanzanie, la Zambie, le Ghana, le Kenya, l'Angola, l'Algérie, le Mali, le Soudan, le Congo, l'Éthiopie, le Mozambique, le Niger et la Namibie.

Moyen-Orient: Irak, Jordanie, Arabie saoudite et Émirats arabes unis.

Amérique du Sud: Venezuela (noté pour les commandes de gros camions à eau), Chili, Bolivie, Pérou, Panama.

Autres: Russie, Nouvelle-Zélande et Australie.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il convient d'ajouter que les États membres doivent être en mesure de mettre en œuvre des mesures de prévention et de lutte contre la pauvreté, notamment en ce qui concerne la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo,Le Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et également carrosserie de camion pour le dessin du client