| Nom De Marque: | Dongfeng |
| Numéro De Modèle: | CLW |
| MOQ: | 1 unité |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unités par mois |
Dongfeng Septic Tanker Suction camion de fosse septique Fecal Sewage Vacuum Truck
Le camion-citerne d'aspiration Dongfeng est l'un des choix les plus populaires sur le marché mondial de l'assainissement en raison de son équilibre entre l'abordabilité et la fiabilité du châssis. Dongfeng (DFAC) propose une large gamme de tailles, des mini-camions de 3 000 L pour les rues urbaines étroites aux unités industrielles massives de 20 000 L.
Matériau du réservoir : Généralement construit en acier au carbone de haute qualité de 6 mm (Q235 ou Q345). L'acier inoxydable est une mise à niveau optionnelle pour les déchets industriels corrosifs.
Pompe d'aspiration : La plupart des unités utilisent une pompe à vide de la série Weilong ou SK. Les configurations haut de gamme peuvent proposer des pompes importées d'Italie (Jurop ou BP) pour une aspiration plus rapide.
Système de décharge : La plupart des modèles Dongfeng sont équipés d'une benne hydraulique (levant l'ensemble du réservoir pour vider) et d'une porte arrière hydraulique entièrement ouvrante pour faciliter l'enlèvement des déchets solides.
Soupape anti-débordement : Un dispositif d'arrêt secondaire (vanne à flotteur) qui empêche le liquide de pénétrer dans la pompe à vide lorsque le réservoir est plein.
Regard/tuyauterie : Un indicateur de niveau transparent sur le côté du réservoir afin que l'opérateur puisse surveiller le volume.
Tige de support de sécurité : Une barre mécanique utilisée pour soutenir le réservoir pendant la maintenance afin d'éviter tout abaissement accidentel.
Double filtration : Les séparateurs huile-gaz et eau-gaz protègent la pompe de l'humidité et des débris.
Camion d'aspiration fécal : Spécifiquement pour les déchets liquides/excréments humains (a souvent une pompe plus petite).
Vidé-fosses septiques : Un terme utilisé spécifiquement pour vider les fosses souterraines.
Benne à boues : Fait référence aux camions d'aspiration qui ont un réservoir de levage hydraulique pour « déverser » la boue lourde.
Camion combiné jet-vac : Une unité haut de gamme qui dispose à la fois d'un tuyau d'aspiration et d'un jet d'eau à haute pression pour dégager les obstructions.
Éboueur d'égouts : Un terme plus ancien ou plus littéral pour les véhicules de collecte des déchets.
Camion à boues fécales : Le terme technique standard utilisé par les ONG et les ingénieurs sanitaires.
Fiche technique du camion-citerne d'aspiration Dongfeng Septic Tanker Suction camion de fosse septique Fecal Sewage Vacuum Truck :
| Série | Capacité (Litres) | Meilleur cas d'utilisation | Moteur typique |
| Dolicar (Petit) | 3 000 L – 6 000 L | Nettoyage des fosses septiques résidentielles, ruelles étroites | 100 – 140 CV |
| Kingrun (Moyen) | 8 000 L – 12 000 L | Entretien des égouts municipaux | 170 – 210 CV |
| Tianlong (Lourd) | 15 000 L – 25 000 L | Boues industrielles, déchets à grande échelle | 270 – 350 CV |
Application du camion-citerne d'aspiration Dongfeng Septic Tanker Suction camion de fosse septique Fecal Sewage Vacuum Truck :
Ces camions-citernes à vide puissants et efficaces sont conçus pour aspirer et récupérer une large gamme de matériaux différents, des liquides, des solides, des boues épaisses, tout en laissant la surface en dessous sûre et propre.
Un camion-citerne à vide est un camion-citerne qui possède une pompe et un réservoir. La pompe est conçue pour aspirer pneumatiquement des liquides, des boues, des suspensions ou similaires d'un endroit (souvent souterrain) dans le réservoir du camion. L'objectif est de permettre le transport du matériau liquide par la route vers un autre endroit. Les camions à vide transportent le matériau collecté vers un site de traitement ou d'élimination, par exemple, une station d'épuration.
À propos de Chengli Special Automobile Co., Ltd
| Fonctionnalité | Détails |
|---|---|
| Siège social | Ville de Suizhou, province du Hubei, Chine (connue comme la « Capitale des véhicules à usage spécial en Chine ») |
| Fondée | Septembre 2004 (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) |
| Statut du groupe | Entreprise principale du groupe CLW (Chengli Automobile Group), souvent classée parmi les 500 premières entreprises privées de Chine. |
| Nom de la marque | CLW ou CHENGLIWEI |
| Échelle | L'un des plus grands fabricants de véhicules spéciaux du centre de la Chine, avec une grande superficie, des milliers d'employés et une capacité de production annuelle massive. |
| Certifications | Détient de nombreuses certifications nationales et internationales, notamment ISO 9001, ISO 14001, 3C (China Compulsory Certification), ASME et ADR pour les appareils à pression. |
Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une succursale importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14
millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).
Chengli Special Automobile Co., Lt Marché étranger
Afrique : Il s'agit d'un marché majeur pour Chengli. Ils exportent vers des pays de tout le continent, notamment :
Asie du Sud-Est et marché asiatique : Un marché de longue date et important, avec des exportations vers :
Asie centrale : La région de la « Ceinture et Route » est un objectif clé, notamment :
Amérique du Sud : Ils ont établi une présence sur le continent, exportant vers :
Moyen-Orient : Un marché constant pour leurs produits, notamment l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis.
Océanie : Des pays comme l'Australie et la Nouvelle-Zélande sont également répertoriés comme marchés.
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer en
Asie, Afrique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan,
Kyrghzstan, Tanzanie, Zambie, Nigéria, Australie, Chili, Bolivie, Éthiopie, Soudan, Malaisie, Congo, El Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et aussi carrosserie de camion pour le dessin du client