| Nom De Marque: | Shacman |
| Numéro De Modèle: | CLW5181GQW6WS |
| MOQ: | 1 unité |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
Camion-citerne d'égout sous vide avec système de jet d'eau Shacman, Camion d'aspiration d'égout 240cv
Le "Camion-citerne d'égout sous vide avec système de jet d'eau Shacman" (ou Camion combiné de nettoyage et d'aspiration d'égouts) avec un moteur de 240cv est un véhicule municipal puissant et robuste conçu pour le nettoyage des égouts à haute pression et l'aspiration des déchets sous vide.
Le camion hydrocureur d'égout sous vide avec système de jet d'eau Shacman combine généralement un système de jet d'eau à haute pression pour dégager les obstructions dans les égouts, les canalisations et les drains, ainsi qu'un système de vide pour aspirer et transporter les déchets. Ces camions sont couramment utilisés pour le nettoyage des égouts municipaux, l'entretien des canalisations et les applications industrielles.
Voici un aperçu des caractéristiques et configurations typiques de ce type de camions :
Système de jet d'eau
Système de vide
Excavation par hydrocurage (en option)
Châssis
Système hydraulique
Fiche technique du camion-citerne d'égout sous vide avec système de jet d'eau Shacman, camion d'aspiration d'égout 240cv
| Spécification | Gamme typique | Notes |
|---|---|---|
| Châssis | Shacman F3000 ou H3000 | Reconnu pour sa construction robuste et résistante. Configurations courantes : 6x4 ou 8x4. |
| Puissance moteur (cv) | ~240 CV | Une gamme courante pour les châssis moyens à lourds de cette catégorie. D'autres options incluent souvent de 270cv à 380cv de fabricants comme Weichai. |
| Capacité du réservoir (total) | 15 000 à 25 000 litres (~4 000 à 6 600 gallons) | Il s'agit de la capacité combinée pour l'eau propre (nettoyage) et les eaux usées (vide). |
| Répartition du réservoir (typique) | Eau propre : 4 000L - 6 000L Eaux usées/boues : 10 000L - 20 000L | Le réservoir est compartimenté, le plus grand volume étant dédié à la collecte des eaux usées/boues. |
| Système de vide | Pompe à vide haute puissance | Souvent équipée d'une pompe de marque européenne (comme MEC, Jurop ou Moro) ou d'une marque chinoise de premier plan. |
| Profondeur/hauteur d'aspiration | Généralement >7 mètres | Indique la profondeur à partir de laquelle la pompe à vide peut aspirer les déchets. |
| Système de jet d'eau | Pompe à eau haute pression | Utilisée pour le nettoyage/jet d'eau. Peut être une pompe importée (comme la PINFL allemande) avec des pressions allant souvent de 16 MPa (2 320 PSI) et des débits jusqu'à 300 L/min. |
| Transmission | Boîte FAST, manuelle à 9 ou 10 vitesses. | Conçue pour les charges lourdes et les terrains variés |
| Spécifications du camion | |||
| modèle de camion | CLW5253GXWT10 | ||
| Cabine | Cabine simple SHACMN L3000 à toit plat, avec direction assistée. Coupe-circuit électronique, climatisation | ||
| Type de conduite | 4x2 Conduite à gauche | ||
| Vitesse maximale (km/h) | 90 | ||
| Dimensions hors tout (mm) | 8550*2500*3455 | ||
| PTAC (kg) | 19000 | ||
| Masse en ordre de marche (kg) | 8575 | ||
| Empattement (mm) | 4600 | ||
| Voie AV/AR (mm) | 2022/1830 | ||
| Porte-à-faux AV/AR (mm) | 1500/2380 | ||
| Angle d'approche/de sortie | 16/14 | ||
| Pneu | 10.00R20 (10+1) | ||
| Embrayage | Embrayage monodisque à sec à ressort à diaphragme | ||
| Direction | Direction hydraulique assistée | ||
| Boîte de vitesses | 8 vitesses | ||
| Essieu | Essieu avant | 4.8T | |
| Essieu arrière | 10T | ||
| Moteur | Modèle | WD6.210E32 | |
| Type de carburant | Gazole | ||
| Type | Refroidi par eau, six temps, injection directe, turbocompressé | ||
| Cylindrée (ml) | 6700 | ||
| Puissance maximale / régime (cv / tr/min) | 210/2200 | ||
| Couple maximal / régime (N.m/tr/min) | 1050/1100~1600 | ||
| Système de freinage | Frein de service | Frein à air comprimé | |
| Frein de stationnement | Frein à ressort | ||
| Frein auxiliaire | Frein moteur | ||
| Système électrique | 24v | ||
| Spécifications de la superstructure | |||
| Volume du réservoir | 10000l | ||
| Couleur | Peint aux couleurs de la société avec logo sur les deux portes avant selon les spécifications du client | ||
| Matériau de la citerne | Acier au carbone 5mm (Q235) | ||
| Fonction spéciale | Hauteur d'aspiration | ≥9(m) | |
| Temps d'aspiration | 250(S) | ||
| Angle d'inclinaison maximal | ≥45° | ||
| vide maximal | ≥11 MPa | ||
| Temps de levage | ≤45 S | ||
| Angle d'ouverture du couvercle | ≥75° | ||
| Temps d'ouverture du couvercle | ≤25 S | ||
| Tuyau d'aspiration | 3m de long et 100 mm de diamètre | ||
| Supports de tuyaux | Montés des deux côtés du réservoir, pour accueillir au moins sept tuyaux chacun | ||
| Équipements | Vanne de commutation à quatre voies montée sur la pompe Séparateur de condensats pompe à vide Porte arrière à ouverture complète Vitrages de niveau en haut et en bas du réservoir Échelle : Pour accéder au sommet du réservoir, complète sur le dessus du réservoir |
||
| pompe à vide | type de pompe | SK-12 | |
| puissance moteur (kW) | 11 | ||
| poids (Kg) | 460 | ||
| vitesse de la pompe (tr/min) | 1440 | ||
| pression d'aspiration (MPa) | 5.4 | ||
| diamètre (mm) | 80 | ||
| Brève introduction de la fonction | Il est composé d'une prise de force, d'un arbre de transmission, d'une pompe à vide, d'une citerne, d'un système hydraulique et d'un système de tuyauterie. | ||
Détails du camion-citerne d'égout sous vide avec système de jet d'eau Shacman, camion d'aspiration d'égout 240cv
| Composant | Spécification (typique pour le modèle 240cv) | Notes |
|---|---|---|
| Marque du châssis | SHACMAN (par exemple, séries H3000, F3000) | Plateforme robuste et fiable. |
| Type de transmission | 4x2 ou 6x4 | 4x2 pour les plus petites capacités/zones urbaines ; 6x4 pour les réservoirs plus grands et les applications plus lourdes. |
| Puissance moteur (cv) | ~240 CV | La puissance spécifiée, souvent d'un moteur Cummins ou Weichai. Un moteur Isuzu 6HK1 de 240cv est également utilisé pour les unités combinées sur un châssis différent, indiquant que ce niveau de puissance est idéal pour le travail. |
| Transmission | Manuelle (par exemple, boîte FAST) | Plusieurs vitesses avant et arrière (par exemple, 8 vitesses ou 10 vitesses). |
| Spécification des pneus | 10.00R20 ou 12.00R20 (varie selon le PTAC) | Pneus radiaux pour la durabilité. |
| Composant | Spécification (représentative) | Notes |
| Capacité totale du réservoir | 12 000 à 20 000 litres (12 m3 à 20 m3) | La capacité dépend fortement du poids total autorisé en charge (PTAC) du châssis. |
| Répartition du réservoir (typique) | Eau propre : 4 000L - 6 000L Eaux usées/boues : 8 000L - 14 000L | Répartition proportionnelle pour un nettoyage et une collecte efficaces. |
| Matériau du réservoir | Acier au carbone de haute qualité (par exemple, Q235, épaisseur 5mm-6mm) | L'acier inoxydable (SUS304) ou un revêtement anticorrosion est une option de mise à niveau. |
| Système de déchargement | Basculement hydraulique automatique (benne) avec un angle de basculement ≥45°. | Permet un déchargement rapide et complet des boues lourdes. |
| Porte arrière | Ouverture/fermeture et verrouillage hydrauliques | Fournit un système étanche pendant le fonctionnement et un accès complet pour le nettoyage/l'entretien. |
| Composant | Spécification | Fonction/Caractéristiques |
| Pompe à vide | Pompe à haut rendement (Weilong - Marque chinoise de premier plan, ou marques importées comme Jurop, Moro, ou MEC d'Italie) | Crée le degré de vide nécessaire pour une aspiration puissante. |
| Hauteur d'aspiration max. | ≥7 mètres (levage vertical) | Profondeur maximale à partir de laquelle le camion peut aspirer les eaux usées. |
| Degré de vide | ≥93% (ou ≥500 mmHg) | Vide élevé pour un remplissage rapide (par exemple, aspiration complète en ≤5 min). |
| Accessoires | Dispositif anti-débordement, voyant de niveau, vanne à quatre voies (commutation aspiration/pression), séparateurs d'huile/gaz/humidité. | Protège la pompe et permet à l'opérateur de surveiller le niveau du réservoir en toute sécurité. |
| Composant | Spécification | Fonction/Caractéristiques |
| Pompe haute pression | Marque importée (par exemple, PINFL) ou marque nationale de haute qualité. | Fournit la puissance de nettoyage. |
| Pression de travail | 16 MPa - 22 MPa (≈2 300 à 3 200 PSI) | Pression à fort impact pour briser les obstructions et nettoyer les parois des canalisations. |
| Débit | Généralement 170 L/min à 330 L/min | Débit d'eau utilisé pour propulser la buse de nettoyage. |
| Enrouleur de tuyaux | Enrouleur rétractable hydraulique (monté à l'arrière ou à l'avant) | Stocke et gère une longue longueur de tuyau de nettoyage (par exemple, 60 à 100 mètres). |
| Buses de nettoyage | Buses interchangeables et spécialisées (par exemple, bombe, fraisage) | Utilisées pour la poussée avant/débouchage et la propulsion arrière/nettoyage. |
Application du camion-citerne d'égout sous vide avec système de jet d'eau Shacman, camion d'aspiration d'égout 240cv
À propos de Chengli Special Automobile Co., Ltd
Fondée en sep. 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une branche importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions USD) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions USD).
Marché étranger de Chengli Special Automobile Co., Ltd
Afrique : C'est un marché majeur pour Chengli. Les destinations d'exportation comprennent :
Asie du Sud-Est / Marché asiatique : Un marché solide et constant pour leurs produits.
Asie centrale : Kazakhstan, Ouzbékistan, Mongolie, Russie.
Amérique du Sud : L'entreprise est active dans cette région.
Moyen-Orient : Un marché pour leurs camions-citernes et leurs véhicules de construction.
Océanie : Des pays comme l'Australie et la Nouvelle-Zélande sont également répertoriés comme destinations d'exportation.
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions à l'étranger en Asie, en Afrique, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigéria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, El Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine, ainsi que des carrosseries de camions selon les dessins du client.