Camión cisterna séptico Dongfeng, camión de succión de fosas sépticas, camión de vacío de aguas residuales fecales

Camión de succión de tanque séptico Dongfeng, camión de vacío de aguas residuales fecales

El camión de succión de aguas residuales Dongfeng es una de las opciones más populares en el mercado mundial de saneamiento debido a su equilibrio entre asequibilidad y confiabilidad del chasis. Dongfeng (DFAC) ofrece una amplia gama de tamaños, desde mini camiones de 3.000L para calles urbanas estrechas hasta unidades industriales masivas de 20.000L.

Material del tanque: Generalmente construido con acero al carbono de alta calidad de 6 mm (Q235 o Q345). El acero inoxidable es una mejora opcional para residuos industriales corrosivos.
Bomba de succión: La mayoría de las unidades utilizan una bomba de vacío de la serie Weilong o SK. Las configuraciones de gama alta pueden ofrecer bombas importadas italianas (Jurop o BP) para una aspiración más rápida.
Sistema de descarga: La mayoría de los modelos Dongfeng cuentan con un tanque basculante hidráulico (que levanta todo el tanque para volcar) y una puerta trasera hidráulica de apertura total para facilitar la eliminación de residuos sólidos.

Válvula anti-desbordamiento: Un cierre secundario (válvula de flotador) que evita que el líquido entre en la bomba de vacío cuando el tanque está lleno.
Mirilla/Tubería: Un indicador de nivel transparente en el lateral del tanque para que el operador pueda controlar el volumen.
Varilla de soporte de seguridad: Una barra mecánica utilizada para apuntalar el tanque durante el mantenimiento para evitar que se baje accidentalmente.
Filtración dual: Los separadores de aceite-gas y agua-gas protegen la bomba de la humedad y los residuos.

Camión de succión fecal: Específicamente para residuos líquidos/excrementos humanos (a menudo tiene una bomba más pequeña).
Vaciador de fosas sépticas: Un término utilizado específicamente para vaciar fosas subterráneas.
Volquete de lodos: Se refiere a los camiones de succión que tienen un tanque de elevación hidráulico para "volcar" lodo pesado.
Camión combinado de chorro y vacío: Una unidad de gama alta que tiene tanto una manguera de succión como un chorro de agua a alta presión para despejar obstrucciones.
Recogedor de aguas residuales: Un término más antiguo o más literal para los vehículos de recogida de residuos.
Camión de lodos fecales: El término técnico estándar utilizado por las ONG y los ingenieros sanitarios.

Ficha técnica del camión de succión de tanque séptico Dongfeng, camión de vacío de aguas residuales fecales:

Aplicación del camión de succión de tanque séptico Dongfeng, camión de vacío de aguas residuales fecales:

• Bombeo y mantenimiento de fosas sépticas:
  • Vaciado y limpieza de fosas sépticas y fosas en zonas residenciales, comerciales y rurales.
  • Eliminación de lodos y materia fecal acumulados.
• Limpieza y gestión del sistema de alcantarillado:
  • Aspiración y transporte de aguas residuales, lodos y aguas residuales de las líneas de alcantarillado, bocas de inspección y sistemas de drenaje subterráneos.
  • Eliminación de obstrucciones menores en las redes de alcantarillado.
• Manipulación de residuos industriales:
  • Recolección y transporte de aguas residuales industriales, lodos, manchas de aceite y otros subproductos líquidos de fábricas, parques industriales y plantas químicas.
  • Manipulación de residuos líquidos no peligrosos (y a veces peligrosos con las modificaciones/certificaciones adecuadas).
• Saneamiento municipal:
  • Utilizado por los departamentos de saneamiento y municipios de la ciudad para la gestión general de aguas residuales urbanas.
  • Limpieza y vaciado de trampas de acequia y desagües pluviales, eliminación de limo, sedimentos y residuos.
• Respuesta a derrames y limpieza ambiental:
  • Aspiración y recuperación rápidas de líquidos y lodos espesos de derrames en carreteras o sitios industriales, lo que ayuda a la protección ambiental.

Estos potentes y eficientes camiones cisterna de vacío están diseñados para aspirar y recuperar una amplia gama de materiales diferentes, desde líquidos, sólidos, lodos espesos, todo ello dejando la superficie de abajo segura y limpia.

Un camión de vacío es un camión cisterna que tiene una bomba y un tanque. La bomba está diseñada para aspirar neumáticamente líquidos, lodos, lodos o similares de un lugar (a menudo subterráneo) al tanque del camión. El objetivo es permitir el transporte del material líquido por carretera a otro lugar. Los camiones de vacío transportan el material recolectado a un sitio de tratamiento o eliminación, por ejemplo, una planta de tratamiento de aguas residuales.

Acerca de Chengli Special Automobile Co., Ltd

Fundada en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una importante sucursal del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14

millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).

Mercado extranjero de Chengli Special Automobile Co., Lt

África: Este es un mercado importante para Chengli. Exportan a países de todo el continente, incluyendo:

• África Occidental: Nigeria, Ghana, Senegal, Malí, Níger, Togo, Benín, Guinea.
• África Oriental: Tanzania, Kenia, Uganda, Etiopía, Ruanda.
• África Meridional: Sudáfrica, Zimbabue, Angola, Zambia.

Sudeste Asiático y Mercado Asiático: Un mercado de larga data e importante, con exportaciones a:

• Filipinas, Vietnam, Myanmar (Birmania), Camboya, Laos, Malasia, Singapur.
• Asia Meridional: Bangladesh, Pakistán, Sri Lanka.

Asia Central: La región de la "Franja y la Ruta" es un enfoque clave, incluyendo:

• Kazajstán, Uzbekistán, Mongolia, Rusia.

América del Sur: Han establecido una presencia en el continente, exportando a:

• Perú, Chile, Bolivia, Panamá y Venezuela.

Oriente Medio: Un mercado constante para sus productos, incluyendo Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos.

Oceanía: Países como Australia y Nueva Zelanda también figuran como mercados.

Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias en China y a más de 80 países y regiones en el extranjero en

Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán,

Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente