Dongfeng Compactor Müllwagenbetrieb und globale Standards in Saudi-Arabien
2025-12-31
Standort: Saudi-Arabien
Person: Shine Wang von der CLW Gruppe
Betrifft: Betrieb von Kompaktormülltransportern und globale Normen
Einleitung
Da das Königreich Saudi-Arabien seine städtische Infrastruktur im Rahmen der Vision 2030 weiter modernisiert, ist die Nachfrage nach effizienter Abfallwirtschaft noch nie so hoch gewesen.Diese Schulung konzentriert sich auf das "Abfallentsorgungsfahrzeug" (RCV), ein Eckpfeiler moderner Sanitäranlagen.
Überprüfung vor dem Betrieb:
Vor Beginn der Schicht müssen die Betreiber die Hydraulikschläuche auf Leckagen überprüfen, die Kapazität des Abwasserbehälters überprüfen und sicherstellen, dass die "Notbremsknöpfe" funktionieren.
Beförderungsverfahren:
Das Fahrzeug mit den Abfallbehältern ausrichten.
Das Power-Take-Off-System (PTO) wird eingeschaltet, um dem Verpacker hydraulische Energie zu liefern.
Die Behälter an den Aufzug befestigen (hängender Eimer oder Dreiecksaufzug).
Der Kompressionszyklus:
Sobald der Müll in den Abfallkorb ist, bewegt sich die Schiebeplatte nach unten, und die Fühlerplatte dreht sich, um den Müll zu "beißen".
Der Abfall wird dann gegen die Ausstoßplatte in den Hauptkörper gedrückt, wodurch ein Gegendruck hergestellt wird, um eine hohe Dichte zu gewährleisten.
Entladung (Entladen):
An der Deponienhalle wird das Heckschloss hydraulisch angehoben, und die Ausstoßplatte drückt den verdichteten Abfall von vorne nach hinten.
Sicherheitshinweis:
Versuchen Sie niemals, einen Stau im Hopfer zu beseitigen, während die Zulassung eingeschaltet ist.
Auf dem internationalen Markt ist dieses Fahrzeug unter mehreren Namen bekannt. Das Verständnis dieser Begriffe ist für Beschaffungs- und technische Kommunikation in Saudi-Arabien wichtig:
Technischer Name:
Abfallentsorgungsfahrzeug (RCV) oder Abfallverdichter.
Regionale Begriffe:
"Bin Lorry" (UK/europäischer Einfluss)
"Trash Truck" (Nordamerikanischer Einfluss)
"Refuse Packer" (allgemein von chinesischen und asiatischen Herstellern verwendet)
Lokaler Kontext:
In Saudi-Arabien werden sie oft einfach als Sanitärfahrzeuge oder Verdichter bezeichnet.
Schlüsselmarken:
Dongfeng (东风):Bekannt für sein "Tianjin" und "Dollicar" Fahrwerk, ist Dongfeng aufgrund seiner ausgezeichneten Leistungsbilanz und Wartungsfreundlichkeit die gebräuchlichste Marke in Saudi-Arabien.
FOTON (福田):Beliebt für leichte und mittlere Verdichter, oft in den engen Straßen älterer städtischer Bezirke verwendet.
- Ich bin nicht hier.Spezialisiert auf schwere 6x4 und 8x4 Chassis für Großabfalltransporte.
Sinotruk (Howo) (中国重汽):Sehr geschätzt für ihre robusten Motoren und ihre Fähigkeit, in der extremen Hitze der Wüste des Nahen Ostens zu arbeiten.
Chengli (CLW) (程力):Der größte spezialisierte Fahrzeughersteller in China, bekannt für die Anpassung der "Oberkarosserie" (die Verdichter-Einheit) für verschiedene Chassis-Typen.
Als ich in Saudi-Arabien trainierte,Shine Wang sagte, die korrosive Natur von Salzwasser sei ein Hauptgrund, warum Dongfeng Road Sweeper Trucks "unter Deck" (innerhalb des Schiffes) und nicht oben geladen werden.
Salzwasser ist nicht nur Wasser; es ist ein chemischer Cocktail, der einen LKW in einer einzigen Reise ruinieren kann, wenn er nicht geschützt wird.
Kontaktieren Sie Shine Wang für weitere Informationen
Dongfeng Compactor Müllwagenbetrieb und globale Standards in Saudi-Arabien
2025-12-31
Standort: Saudi-Arabien
Person: Shine Wang von der CLW Gruppe
Betrifft: Betrieb von Kompaktormülltransportern und globale Normen
Einleitung
Da das Königreich Saudi-Arabien seine städtische Infrastruktur im Rahmen der Vision 2030 weiter modernisiert, ist die Nachfrage nach effizienter Abfallwirtschaft noch nie so hoch gewesen.Diese Schulung konzentriert sich auf das "Abfallentsorgungsfahrzeug" (RCV), ein Eckpfeiler moderner Sanitäranlagen.
Überprüfung vor dem Betrieb:
Vor Beginn der Schicht müssen die Betreiber die Hydraulikschläuche auf Leckagen überprüfen, die Kapazität des Abwasserbehälters überprüfen und sicherstellen, dass die "Notbremsknöpfe" funktionieren.
Beförderungsverfahren:
Das Fahrzeug mit den Abfallbehältern ausrichten.
Das Power-Take-Off-System (PTO) wird eingeschaltet, um dem Verpacker hydraulische Energie zu liefern.
Die Behälter an den Aufzug befestigen (hängender Eimer oder Dreiecksaufzug).
Der Kompressionszyklus:
Sobald der Müll in den Abfallkorb ist, bewegt sich die Schiebeplatte nach unten, und die Fühlerplatte dreht sich, um den Müll zu "beißen".
Der Abfall wird dann gegen die Ausstoßplatte in den Hauptkörper gedrückt, wodurch ein Gegendruck hergestellt wird, um eine hohe Dichte zu gewährleisten.
Entladung (Entladen):
An der Deponienhalle wird das Heckschloss hydraulisch angehoben, und die Ausstoßplatte drückt den verdichteten Abfall von vorne nach hinten.
Sicherheitshinweis:
Versuchen Sie niemals, einen Stau im Hopfer zu beseitigen, während die Zulassung eingeschaltet ist.
Auf dem internationalen Markt ist dieses Fahrzeug unter mehreren Namen bekannt. Das Verständnis dieser Begriffe ist für Beschaffungs- und technische Kommunikation in Saudi-Arabien wichtig:
Technischer Name:
Abfallentsorgungsfahrzeug (RCV) oder Abfallverdichter.
Regionale Begriffe:
"Bin Lorry" (UK/europäischer Einfluss)
"Trash Truck" (Nordamerikanischer Einfluss)
"Refuse Packer" (allgemein von chinesischen und asiatischen Herstellern verwendet)
Lokaler Kontext:
In Saudi-Arabien werden sie oft einfach als Sanitärfahrzeuge oder Verdichter bezeichnet.
Schlüsselmarken:
Dongfeng (东风):Bekannt für sein "Tianjin" und "Dollicar" Fahrwerk, ist Dongfeng aufgrund seiner ausgezeichneten Leistungsbilanz und Wartungsfreundlichkeit die gebräuchlichste Marke in Saudi-Arabien.
FOTON (福田):Beliebt für leichte und mittlere Verdichter, oft in den engen Straßen älterer städtischer Bezirke verwendet.
- Ich bin nicht hier.Spezialisiert auf schwere 6x4 und 8x4 Chassis für Großabfalltransporte.
Sinotruk (Howo) (中国重汽):Sehr geschätzt für ihre robusten Motoren und ihre Fähigkeit, in der extremen Hitze der Wüste des Nahen Ostens zu arbeiten.
Chengli (CLW) (程力):Der größte spezialisierte Fahrzeughersteller in China, bekannt für die Anpassung der "Oberkarosserie" (die Verdichter-Einheit) für verschiedene Chassis-Typen.
Als ich in Saudi-Arabien trainierte,Shine Wang sagte, die korrosive Natur von Salzwasser sei ein Hauptgrund, warum Dongfeng Road Sweeper Trucks "unter Deck" (innerhalb des Schiffes) und nicht oben geladen werden.
Salzwasser ist nicht nur Wasser; es ist ein chemischer Cocktail, der einen LKW in einer einzigen Reise ruinieren kann, wenn er nicht geschützt wird.
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