Suudi Arabistan Krallığı, Vizyon 2030 kapsamında kentsel altyapısını modernleştirmeye devam ederken, verimli atık yönetimine olan talep hiç bu kadar yüksek olmamıştı. Bu eğitim oturumu, modern şehir sanitasyonunun temel taşı olan "Çöp Toplama Aracı"na (RCV) odaklanmaktadır.

Vardiyaya başlamadan önce operatörler hidrolik hortumlarda sızıntı olup olmadığını incelemeli, kanalizasyon tankı kapasitesini kontrol etmeli ve "Acil Durdurma" düğmelerinin çalışır durumda olduğundan emin olmalıdır.

• Aracı atık konteynırlarıyla hizalayın.
• Paketleyiciye hidrolik güç sağlamak için PTO (PTO) sistemini devreye alın.

• Kutuları kaldırıcıya (asılı kova veya üçgen kaldırıcı) sabitleyin.

• Atık hazneye girdiğinde Kaydırma Plakası aşağı doğru hareket eder ve Süpürme Plakası çöpü "ısırmak" için döner.
• Atık daha sonra yüksek yoğunluklu sıkıştırmayı sağlamak için geri basınç sağlayan Ejeksiyon Plakasına doğru ana gövdeye itilir.

Depolama alanında bagaj kapağı hidrolik olarak kaldırılır ve boşaltma plakası sıkıştırılmış atığı önden arkaya doğru iter.

PTO devredeyken asla haznedeki sıkışmayı gidermeye çalışmayın. Yükseltilmiş bagaj kapağı altında bakım yaparken daima emniyet kilitleme çubuklarını kullanın.

Uluslararası pazarda bu araç çeşitli isimlerle anılmaktadır. Bu terimleri anlamak, Suudi Arabistan'ın çok kültürlü iş gücünde satın alma ve teknik iletişim açısından hayati öneme sahiptir:

Çöp Toplama Aracı (RCV) veya Atık Kompaktörü.

• "Bin Lorry" (İngiltere / Avrupa etkisi)
• "Çöp Kamyonu" (Kuzey Amerika etkisi)
• "Çöp Paketleyici" (Çinli ve Asyalı üreticiler tarafından yaygın olarak kullanılır)

Suudi Arabistan'da bunlara genellikle Temizlik Kamyonları veya Kompaktörler denir.

• Dongfeng (东风):"Tianjin" ve "Dollicar" şasileriyle tanınan Dongfeng, mükemmel güç dengesi ve bakım kolaylığı nedeniyle Suudi Arabistan'da en yaygın markadır.
• FOTON (福田):Genellikle eski kentsel bölgelerin dar sokaklarında kullanılan hafif ve orta hizmet kompaktörleri arasında popülerdir.
• Shacman (陕汽):Büyük ölçekli atık transfer işlemleri için ağır hizmet tipi 6x4 ve 8x4 şasilerde uzmanlaşmıştır.
• Sinotruk (Howo) (中国重汽):Sağlam motorları ve Orta Doğu çölünün aşırı sıcağında çalışabilme yetenekleriyle büyük saygı görüyor.
• Chengli (CLW) (程力):"Üst gövdeyi" (sıkıştırıcı ünitesi) çeşitli şasi tiplerine göre özelleştirmesiyle tanınan, Çin'deki en büyük özel araç üreticisi.

Shine Wang, Suudi Arabistan'da Saha Eğitimi sırasında şunları söyledi: Tuzlu suyun aşındırıcı doğası, Dongfeng Yol Süpürme Kamyonunun üstten ziyade "güverte altında" (geminin içinde) yüklenmesinin önemli bir nedenidir.

Tuzlu su sadece su değildir; korunmadığı takdirde bir kamyonu tek seferde mahvedebilecek kimyasal bir karışımdır.

www.cn-vehicles.com

Uygulama nedir: 0086 18995979503