| Markenname: | CLW |
| Modellnummer: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 15000-35000 per unit |
| Zahlungsbedingungen: | 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen |
| Versorgungsfähigkeit: | 10unit pro Monat |
North Benz 6,3-Tonnen-SQ6.3ZK2Q-Knuckle-Boom-Kran-LKW mit montiertem Manipulatorkran
Der North Benz (Beiben) 6,3-Tonnen-Knuckle-Boom-Kran-LKW mit dem Kranmodell SQ6.3ZK2Q (oft von Unternehmen wie XCMG hergestellt) ist eine beliebte Art von Hochleistungs-Mehrzweck-Nutzfahrzeug.
LKW-Kran, auch Auslegerkran, mobiler LKW-Kran, LKW-Kran, hydraulischer Falt-LKW-Kran, teleskopischer gerader Auslegerkran, LKW mit Kran, Kran-LKW, hydraulischer Armkran für LKWs, Pick-up-LKW-Kran, leichter LKW mit Kran, hydraulische Faltarm-Hebebühne, hydraulischer Kran-Teleskopausleger, mobiler Kranpreis, Selbstlader-LKW mit Auslegerkran, neuer Forland-LKW-Kran, Teleskopausleger-LKW-Kran, Pritschen-Knuckle-Boom-LKW-Kran, 6-Rad-LKW mit Kran-Auslegerkränen usw.
Die Kombination aus einem robusten North Benz-Chassis und einem flexiblen 6,3-Tonnen-Knuckle-Boom-Kran macht diesen LKW für eine Vielzahl von Aufgaben geeignet, darunter:
Ein auf einem LKW-Träger montierter Kran bietet die Mobilität für diese Art von Kran. Dieser Kran besteht aus zwei Teilen: dem Träger, oft als Unterteil bezeichnet, und der Hebekomponente, die den Ausleger umfasst, der als Oberteil bezeichnet wird. Diese werden über einen Drehkranz miteinander verbunden, wodurch sich das Oberteil von Seite zu Seite schwenken lässt. Diese modernen hydraulischen LKW-Krane sind in der Regel Einmotorenmaschinen, wobei derselbe Motor das Fahrgestell und den Kran antreibt. Das Oberteil wird in der Regel über Hydraulik angetrieben, die durch den Drehkranz von der am Unterteil montierten Pumpe geführt wird. Bei älteren Modellen hydraulischer LKW-Krane gab es zwei Motoren. Einer im Unterteil zog den Kran über die Straße und betrieb eine Hydraulikpumpe für die Ausleger und Stützen. Der im Oberteil betrieb das Oberteil über eine eigene Hydraulikpumpe. Viele ältere Bediener bevorzugen das Zwei-Motoren-System aufgrund von undichten Dichtungen im Drehkranz von alternden neueren Krandesigns.
Beiben-LKW mit montiertem 6,3-Tonnen-SQ6.3ZK2Q-Knuckle-Boon-Manipulatorkran
Produktbeschreibung
North Benz 6,3-Tonnen-SQ6.3ZK2Q-Knuckle-Boom-Kran-LKW mit montiertem Manipulatorkran Technisches Datenblatt:
| Parameter | Wert | Einheit | Hinweise |
|---|---|---|---|
| Max. Hubkapazität | 6.300 | kg | Maximales Gewicht in der Nähe der Säule. |
| Max. Hubmoment | 13,23 | t⋅m | Ein wichtiges Maß für die Hubkraft (Tonnenmeter). |
| Kranmodelltyp | Knuckle Boom (Faltarm) | − | "ZK" bezeichnet den Knuckle-/Faltarmtyp. |
| Auslegerabschnitte | 2 (typisch) | − | "2Q" bezieht sich auf die Anzahl der Verlängerungen/Abschnitte. |
| Krangewicht (selbst) | 2.115 | kg | Nur Kraneinheitsgewicht. |
| Installationsraum | 1.050 | mm | Erforderliche Rahmenlänge für die Montage hinter der Kabine. |
| Schwenkwinkel | 360° volle Drehung | Grad | Volle Rotationsfähigkeit. |
| Empfohlene Leistung | 18 - 28 | kW | Zapfwelle (PTO) vom LKW-Motor erforderlich. |
| Max. Hydraulikfluss | 25 | L/min | Geschwindigkeit der Hydraulikflüssigkeitsbewegung. |
| Nennhydraulikdruck | 28 | MPa | Betriebsdruck für das Hydrauliksystem. |
| Öltankinhalt | 90 | L | Größe des Hydrauliköltanks. |
| Arbeitsradius | Hubkapazität | |
|---|---|---|
| 2,1 m | 6.300 kg (max.) | |
| 4,44 m | 2.700 kg | |
| 6,2 m | 1.700 kg | |
| 8,01 m | 1.200 kg | |
| Parameter | Typischer Wert (z. B. Beiben V3 4x2) | Einheit |
| Antriebsart | 4x2 (gängig) oder 6x4 / 6x6 (Gelände) | − |
| Gesamtabmessung (L x B x H) | ≈8990*2500*3500 | mm |
| Radstand | ≈5500 (für 4x2) | mm |
| Leergewicht | ≈7.900 | kg |
| Max. Ladegewicht (Fracht) | ≈7.950 | kg |
| Motormodell | Weichai WP10.300N (oder ähnlich) | − |
| Motorleistung | 300−380 | PS |
| Getriebe | Fuller 9JS135 (manuell) oder ähnliche FAST-Getriebe | − |
| Vorderachskapazität | 7,5 | Tonne |
| Hinterachstyp | Doppelreduktions-Antriebsachse (Benz-Technologie) | − |
| Reifenspezifikation | 12.00R20 | − |
| Max. Geschwindigkeit | ≈90 | km/h |
| Kraftstofftankinhalt | 400 | L |
| Allgemeine technische Parameter | |||
| Gesamtabmessung | 11980*2500*3980 (mm) | ||
| Bruttogewicht des Fahrzeugs | 24900(kg) | ||
| Leergewicht | 15800(kg) | ||
| Chassis-Spezifikation | |||
| Chassis-Marke | faw | ||
| Antriebsmodell | 4*2 | ||
| Kabine | Doppelt, Linkslenker, mit Klimaanlage | ||
| Anzahl der Passagiere | 3 | ||
| Motor | Modell | 4-Takt-Direkteinspritzung, 6-Zylinder-Reihe mit Wasserkühlung, Ladeluftkühlung, AGR | |
| Leistung | 231 kW/315 PS | ||
| Emissionsstandard | EURO 4 | ||
| Hubraum | 8300(ml) | ||
| Kraftstoffart | Diesel | ||
| Getriebe | 9 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang | ||
| Bremssystem | Luftbremse | ||
| Radstand | 1850+4600+1400 mm | ||
| Vorder-/Hinterachsbelastung | 8000/11500(kg) | ||
| Anfahr-/Abfahrwinkel | 23/12(°) | ||
| Überhang | 1250/3545(mm) | ||
| Reifen | 11.00R20 | ||
| Max. Fahrgeschwindigkeit | 90(km/h) | ||
| Kraftstofftankinhalt | 400(L) | ||
| Aufbau-Spezifikation | |||
| Frachtraum | Abmessung | 8600*2300*550(mm) | |
| Material | Q235 Kohlenstoffstahl | ||
| Frachtdicke | Seite 1,5 mm, Boden 2,5 mm | ||
| Arbeitssystem | Auslegertyp | Gerader 4-Arm-Teleskopausleger | |
| Kran | Kranmarke | S ANY oder CLW | |
| Sprühbereich | 30 m | ||
| Max. Hubmoment | 25(T.M) | ||
| Max. Hubkapazität | 16000(kg) | ||
| Max. Hubhöhe | 12(m) | ||
| Drehwinkel | 360(°) | ||
| Installationsraum | 1150(mm) | ||
| Empfohlene Leistung | 30(kW) | ||
| Maximaler Arbeitsdruck | 26(Mpa) | ||
| Max. Durchfluss | 63(l/min) | ||
| Krangewicht | 3800(kg) | ||
| Öltankinhalt | 160(L) | ||
| Stütze | Stützentyp | H-Typ | |
| Stützenweite | 2,28-5,9(m) | ||
| Hydrauliksystem | Druck | 18(M pa) | |
| Kapazität | 70(l) | ||
| Sonstige Konfiguration | Steuerung auf 2 Seiten; Diamantplatte, gelbes Warnfeuer; 2,5T Arm usw. | ||
| Optionen | Warnleuchte, Klimaanlage, Einlassventil, Medikamentenbehälter, pneumatisches Ventil, Zylinder usw. | ||
North Benz 6,3-Tonnen-SQ6.3ZK2Q-Knuckle-Boom-Kran-LKW mit montiertem Manipulatorkran Anwendung:
Städtischer Bau und Tiefbau:
Logistik, Transport und Lagerhaltung:
Versorgungs- und Infrastrukturwartung:
Spezialisierte Operationen:
Für allgemeines Heben von Fracht und andere spezielle Dinge wie Holz und Ziegel durch den Austausch anderer Geräte.
Über die Chengli Special Automobile Co., Ltd.:
Hauptsitz: Das Unternehmen befindet sich in der Stadt Suizhou, Provinz Hubei, China, die als "die Hauptstadt der Spezialfahrzeuge in China" bekannt ist.
Unternehmensstatus: Es ist ein Kernunternehmen der CLW Group, das als Nationales High-Tech-Unternehmen anerkannt ist und oft zu Chinas Top 500 der Privatunternehmen gehört.
Größe: Die Gruppe ist ein diversifiziertes Unternehmen mit mehreren Tochtergesellschaften, großen Produktionsstandorten (über 3.000 Acres) und einer riesigen Belegschaft.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurde im September 2004 gegründet und ist eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 RMB (840 Millionen US-Dollar).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. Überseemarkt:
Afrika: Dies ist ein Hauptmarkt, einschließlich Länder in:
Südost- und Ostasien: Sie haben Märkte in mehreren asiatischen Ländern aufgebaut, wie z. B.:
Naher Osten & Zentralasien: Diese Region ist wichtig für ihre Tank- und Baufahrzeuge, einschließlich Länder wie:
Südamerika: Zu ihren Exporten auf diesen Kontinent gehören Länder wie:
Osteuropa & Russland: Sie exportieren auch nach Russland und in andere Teile Osteuropas.
LKWs der Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden in mehr als 29 Provinzen in China und in mehr als 80 Ländern und Regionen in Übersee in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft, wie z. B. Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch LKW-Karosserien für Kundenzeichnungen