| Markenname: | ISUZU Giga |
| Modellnummer: | CLW5180JSQA6SZ |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 15000-35000 per unit |
| Zahlungsbedingungen: | 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen |
| Versorgungsfähigkeit: | 10unit pro Monat |
ISUZU Giga Truck mit einem 204 PS starken Motor und einem 8-tündigen mobilen Klappkran SQ8ZK3Q ist ein spezialisierter LKW-Kran, der für das Heben und Transportieren entwickelt wurde
Der Klappbaum ist aus mehreren Gründen von Vorteil:
Lastkraftwagenkranich, auch als Baum-Lkw-Kran, mobiler Lkw-Kran, Lkw-Kran, hydraulischer Klapp-Lkw-Kran, teleskopischer gerade Baum-Kran, Lkw mit Kran, Kran-Lkw,mit einer Leistung von mehr als 50 kW, Pickup-Kran, leichter Lkw mit Kran, Klapparm hydraulische Hebeplattform, hydraulischer Kran Teleskop-Boom, mobiler Kran Preis, Selbstlader-Lkw mit Boom-Kran,Neuer Forland-Lkw-Kran, Teleskop-Kran, Flachbett-Knöchel-Kran, Sechsräder-Kran mit Kran, Verkauf von Kränen usw.
GIGA 16 Räder 16 Tonnen hydraulischer mobiler Geradbrustkranich mit hohem Sitzplatz für die Lieferung schwerer Ausrüstung
Beschreibung des Produkts
ISUZU Giga 204-PS-Lkw mit SQ8ZK3Q 8 Tonnen mobilen Klappkran
| Parameter | Wert | Anmerkungen |
|---|---|---|
| Fahrgestellmarke | ISUZU (Giga / FTR-Serie) | Schwerlastlastlastwagenplattform |
| Nennleistung des Motors | 204 PS (Pferdestärke) | In einigen Spezifikationen wird oft als 205 PS betrachtet. |
| Motorbrennstoffart | Dieselöl | |
| Emissionsstandard | Euro 5 / Euro 6 | Je nach Zielmarkt. |
| Verlagerung | Typischerweise etwa 5,2 L oder 8,3 L (für verschiedene Giga-Varianten) | |
| Antriebsformular | 4*2 (Gemeinsam für mittlere Kapazitäten) | Für größere Gesamtlasten gibt es 6*4 oder 8*4 Varianten. |
| Getriebe | Manuell (z. B. ISUZU 6 Vorwärtsgetriebe, 1 Rückwärtsgetriebe) | |
| Max. Fahrgeschwindigkeit | Ungefähr 90 km/h. | |
| Bremssystem | Pneumatische Bremse mit doppelter Schaltung | Einschließlich der Handparkpurve und der Auspuffbremse. |
| Reifenmodell (Beispiel) | 11.00R22.5 oder 295/80R22.5 | (6 + 1 Ersatztein) |
| Kapazität der Vorderachse | 5 - 8 Tonnen | |
| Kapazität der Hinterachse | 10 bis 13 Tonnen | |
| Parameter | Wert | Einheit |
| Modell des Krans | SQ8ZK3Q | |
| Typ | Mobiler Klapparm (Knöchelboom) | |
| Max. Hebekapazität | 8000 | Weigerung |
| Maximaler Aufzug | 16 | T⋅m |
| Gewicht des Krans | 2970 | Weigerung |
| Anlagefläche | 1150 | mm (Minimalplatz auf dem Fahrgestell) |
| Drehwinkel | 360 | (Alle Rotation) |
| Max. Reichweite | Bis zu 9.755 (je nach Abschnitt) | m |
| Hebekapazität bei maximaler Reichweite | 1250 | kg (bei 9,755 m Reichweite) |
| Hebekapazität bei Min. Reichweite | 8000 | kg (bei 2 m Reichweite) |
| Empfohlene Leistung (PTO) | 28 | Leistung |
| Max. Druck des hydraulischen Systems | 28 | MPa |
| Maximaler Ölfluss des hydraulischen Systems | 40 | L/min |
| Kapazität der Ölbehälter | 160 | L (Hydraulischer Ölbehälter) |
| Parameter | Wert (Beispiel) | Anmerkungen |
| Gesamtmaße (L*W*H) | 9000*2550*3880 | mm (je nach Fahrwerk und Aufbau) |
| Bruttogewicht des Fahrzeugs (GVW) | 18,000 | kg (beispielsweise für ein 4*2-Fahrwerk) |
| Abmessungen der Frachtboxen (L*W*H) | 5200 - 6000*2450*550 | mm |
| Material der Frachtbox | Hochfestes Stahl (Q355B) | |
| Typ der Ausleger | H-Typ | Hydraulische Beine. |
| Ausrüstungsspanne (erweitert) | Es variiert z. B. von 2,28 bis 5,9 m | Für einen stabilen Hebbetrieb unerlässlich |
| Allgemeine technische Parameter | |||
| Gesamtdimension | 11980*2500*3980 (mm) | ||
| Bruttogewicht des Fahrzeugs | 24900 ((Kg) | ||
| Gewichtsreduzierung | 15800 ((Kg) | ||
| Chassis-Spezifikation | |||
| Fahrgestellmarke | Giga | ||
| Antriebsmodell | 8*4 | ||
| Hütte | Doppel, Linksfahrer, mit Klimaanlage | ||
| Anzahl der Fluggäste | 3 | ||
| Motor | Modell | 4-Takt-Direkteinspritzung, 6-Zylinder-Inline mit Wasserkühlung, Zwischenkühlung, EGR | |
| Macht | 204 PS | ||
| Emissionsstandard | EURO 6 | ||
| Verlagerung | 8300 ((ml) | ||
| Kraftstoffart | Diesel | ||
| Getriebe | 9 Vorwärts und 1 Rückwärts | ||
| Bremssystem | Luftunterbrechung | ||
| Radstütze | 4500 mm | ||
| Belastung der vorderen/hinteren Achse | 8000/11500 ((Kg) | ||
| Anflug/Abflugwinkel | 23/12(°) | ||
| Überhang | 1250/3545 mm) | ||
| Reifen | 11.00R20 | ||
| Höchstfahrgeschwindigkeit | 90 (km/h) | ||
| Spezifikation für die Oberstruktur | |||
| Lastkörper | Abmessung | 8600*2300*550 mm | |
| Material | Q235 Kohlenstoffstahl | ||
| Lastdicke | Seite 1,5 mm, Boden 2,5 mm | ||
| Arbeitssystem | Baumart | Gerade 4-Arm Teleskop-Boom | |
| Kranich | Marke Krane | SQ8ZK3Q | |
| Reichweite des Sprühers | 30 m | ||
| Maximaler Hebemoment | 25 (T.M.) | ||
| Maximale Hebekapazität | 16000 ((kg) | ||
| Maximale Hebhöhe | 12 (m) | ||
| Drehwinkel | 360° | ||
| Anlagefläche | 1150 mm) | ||
| Empfohlene Leistung | 30 ((kw) | ||
| Höchstbetriebsdruck | 26 ((Mpa) | ||
| Maximalströmung | 63 ((l/min) | ||
| Gewicht des Krans | 3800 ((kg) | ||
| Kapazität des Ölbehälters | 160 ((l) | ||
| Bein | Beintyp | H-Typ | |
| Beinspann | 2.28-5.9 (m) | ||
| Hydraulisches System | Druck | 18 ((M pa) | |
| Kapazität | 70 (l) | ||
| Andere Konfiguration | Steuerungssystem in 2 Seiten; Diamantpalt, gelbe Warnfeuer; 2,5 T-Arm usw. | ||
| Auswahlmöglichkeiten | Vorsichtslicht, Klimaanlage, Einlassventil, Medizinbehälter, Pneumatikventil, Zylinder usw. | ||
ISUZU Giga 204 PS Lkw mit SQ8ZK3Q 8 Tonnen mobilen Klappkran Anwendung:
Für das allgemeine Frachtheben und andere spezielle Dinge wie Holz und Ziegel durch Wechseln anderer Geräte.
ISUZU Giga 204-PS-LKW mit SQ8ZK3Q 8 Tonnen mobilen Klappkran Details:
Über die Chengli Special Automobile Co., Ltd:
Die im September 2004 gegründete Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100,000,000 RMB ((14 Millionen US-Dollar) und Gesamtkapital 6,000,000840 Millionen US-Dollar).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. Auslandsmarkt
Lastwagen von Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden an mehr als 29 Provinzen in China und mehr als 80 Überseelandsländer und -regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft,Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, im Rahmen der Zusammenarbeit mit der Europäischen Kommission eine Reihe von Maßnahmen zu ergreifen, um die Auswirkungen der Einbeziehung von Drittländern in die Union zu verbessern.El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch Lkw-Karosserie für Kunden