| Markenname: | ISUZU Giga |
| Modellnummer: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 15000-35000 per unit |
| Zahlungsbedingungen: | 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen |
| Versorgungsfähigkeit: | 10unit pro Monat |
Der ISUZU Giga LKW mit einem 204 PS Motor und einem SQ8ZK3Q 8-Tonnen-Mobil-Faltkran ist ein spezialisierter LKW-Kran, der zum Heben und Transportieren konzipiert wurde.
Der Faltkran (oder Knickarmkran) ist aus mehreren Gründen vorteilhaft:
LKW-Kran, auch genannt Ausleger-LKW-Kran, mobiler LKW-Kran, LKW-Kran, hydraulischer Falt-LKW-Kran, teleskopischer gerader Auslegerkran, LKW mit Kran, Kran-LKW, hydraulischer Armkran für LKWs, Pritschenwagen mit Kran, leichter LKW mit Kran, hydraulische Hebebühne mit Faltarm, hydraulischer Kran-Teleskopausleger, Preis für Mobilkrane, Selbstlader-LKW mit Auslegerkran, neuer Forland-LKW-Kran, teleskopischer Ausleger-LKW-Kran, Pritschenwagen mit Knickarmkran, 6-Rad-LKW mit Kran, Ausleger-LKW-Krane usw.
GIGA 16-Rad 16-Tonnen-Hydraulik-Mobil-Geradausleger-Armkran-LKW mit Hochsitz für Schwerlastgeräte-Lieferung
Produktbeschreibung
ISUZU Giga 204 PS LKW mit SQ8ZK3Q 8-Tonnen-Mobil-Faltkran Technisches Datenblatt:
| Parameter | Wert | Anmerkungen |
|---|---|---|
| Fahrgestellmarke | ISUZU (Giga / FTR Serie) | Hochleistungs-Nutzfahrzeugplattform |
| Motor Nennleistung | 204 PS (Pferdestärke) | In einigen Spezifikationen oft als 205 PS angegeben. |
| Motor Kraftstoffart | Dieselöl | |
| Emissionsstandard | Euro 5 / Euro 6 | Abhängig vom Zielmarkt. |
| Hubraum | Typischerweise etwa 5,2 l oder 8,3 l (für verschiedene Giga-Varianten) | |
| Antriebsform | 4*2 (Üblich für mittlere Kapazität) | 6*4 oder 8*4 Varianten existieren für größere Gesamtlasten. |
| Getriebe | Manuell (z. B. ISUZU 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang) | |
| Max. Fahrgeschwindigkeit | Ca. 90 km/h | |
| Bremssystem | Zweikreis-Druckluftbremse | Enthält Handfeststellbremse und Motorbremse. |
| Reifenmodell (Beispiel) | 11.00R22.5 oder 295/80R22.5 | (6+1 Ersatzreifen) |
| Vorderachslast | 5 - 8 Tonnen | |
| Hinterachslast | 10 - 13 Tonnen | |
| Parameter | Wert | Einheit |
| Kranmodell | SQ8ZK3Q | |
| Typ | Mobiler Faltarm (Knickausleger) | |
| Max. Tragfähigkeit | 8000 | kg |
| Max. Hubmoment | 16 | t⋅m |
| Krangewicht | 2970 | kg |
| Installationsraum | 1150 | mm (Mindestplatzbedarf am Fahrgestellrahmen) |
| Drehwinkel | 360 | ∘ (Alle Drehungen) |
| Max. Reichweite/Ausladung | Bis zu 9,755 (je nach Sektionen) | m |
| Tragfähigkeit bei max. Reichweite | 1250 | kg (bei 9,755 m Reichweite) |
| Tragfähigkeit bei min. Reichweite | 8000 | kg (bei 2 m Reichweite) |
| Empfohlene Leistung (PTO) | 28 | kW |
| Max. Druck des Hydrauliksystems | 28 | MPa |
| Max. Ölfluss des Hydrauliksystems | 40 | L/min |
| Öltankinhalt | 160 | L (Hydrauliköltank) |
| Parameter | Wert (Beispiel) | Anmerkungen |
| Gesamtabmessungen (L*B*H) | 9000*2550*3880 | mm (Variiert je nach Fahrgestell und Aufbau) |
| Gesamtgewicht (GVW) | 18.000 | kg (für 4*2 Fahrgestellbeispiel) |
| Abmessungen der Ladefläche (L*B*H) | 5200 - 6000*2450*550 | mm |
| Material der Ladefläche | Hochfester Stahl (Q355B) | |
| Abstützungsart | H-Typ | Hydraulische Stützbeine. |
| Abstützungsweite (ausgefahren) | Variiert, z. B. 2,28 - 5,9 m | Unverzichtbar für stabile Hebevorgänge. |
| Allgemeine technische Parameter | |||
| Gesamtabmessung | 11980*2500*3980 (mm) | ||
| Gesamtgewicht | 24900(Kg) | ||
| Leergewicht | 15800(Kg) | ||
| Fahrgestellspezifikation | |||
| Fahrgestellmarke | Giga | ||
| Antriebsmodell | 8*4 | ||
| Kabine | Doppel, Linkslenkung, mit Klimaanlage | ||
| Anzahl der Passagiere | 3 | ||
| Motor | Modell | 4-Takt-Direkteinspritzung, 6-Zylinder-Reihe mit Wasserkühlung, Ladeluftkühlung, AGR | |
| Leistung | 204 PS | ||
| Emissionsstandard | EURO 6 | ||
| Hubraum | 8300(ml) | ||
| Kraftstoffart | Diesel | ||
| Getriebe | 9 Vorwärts- & 1 Rückwärtsgang | ||
| Bremssystem | Luftbremse | ||
| Radstand | 4500 mm | ||
| Vorder-/Hinterachslast | 8000/11500(Kg) | ||
| Anfahr-/Abfahrwinkel | 23/12(°) | ||
| Überhang | 1250/3545(mm) | ||
| Reifen | 11.00R20 | ||
| Max. Fahrgeschwindigkeit | 90(km/h) | ||
| Aufbauspezifikation | |||
| Ladefläche | Abmessung | 8600*2300*550(mm) | |
| Material | Q235 Kohlenstoffstahl | ||
| Ladeflächenstärke | Seite 1,5 mm, Boden 2,5 mm | ||
| Arbeitssystem | Auslegertyp | Gerader 4-Arm-Teleskopausleger | |
| Kran | Kranmarke | SQ8ZK3Q | |
| Sprühbereich | 30m | ||
| Max. Hubmoment | 25(T.M) | ||
| Max. Tragfähigkeit | 16000(kg) | ||
| Max. Hubhöhe | 12(m) | ||
| Drehwinkel | 360(°) | ||
| Installationsraum | 1150(mm) | ||
| Empfohlene Leistung | 30(kw) | ||
| Maximaler Arbeitsdruck | 26(Mpa) | ||
| Max. Durchfluss | 63(l/min) | ||
| Krangewicht | 3800(kg) | ||
| Öltankinhalt | 160(L) | ||
| Stütze | Stützentyp | H-Typ | |
| Stützenweite | 2,28-5,9(m) | ||
| Hydrauliksystem | Druck | 18(M pa) | |
| Kapazität | 70(l) | ||
| Sonstige Konfiguration | Steuerungssystem auf 2 Seiten; Diamantplatte, gelbes Warnfeuer; 2,5T Arm usw. | ||
| Optionen | Warnleuchte, Klimaanlage, Einlassventil, Medikamentenablage, pneumatisches Ventil, Zylinder usw. | ||
ISUZU Giga 204 PS LKW mit SQ8ZK3Q 8-Tonnen-Mobil-Faltkran Anwendung:
Für allgemeines Heben von Fracht und andere spezielle Dinge wie Holz und Ziegel durch den Wechsel anderer Geräte.
ISUZU Giga 204 PS LKW mit SQ8ZK3Q 8-Tonnen-Mobil-Faltkran Details:
Über Chengli Special Automobile Co., Ltd:
Gegründet im September 2004, ist Chengli Special Automobile Co., Ltd eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Überseemarkt
LKWs von Chengli Special Automobile Co., Ltd wurden in mehr als 29 Provinzen in China und in mehr als 80 Übersee-Ländern und -Regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft, wie z. B. Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch LKW-Aufbauten für Kundenzeichnungen