| Επωνυμία: | Dongfeng |
| Αριθμός μοντέλου: | CLW |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 |
| τιμή: | 15000-35000 per unit |
| Όροι πληρωμής: | Προκαταβολή 50%, Το υπόλοιπο θα πρέπει να εξοφληθεί πριν την αποστολή. |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 10unit το μήνα |
Το Dongfeng Mini Road Cleaning Sweeper Dust Suction Water Spraying Truck είναι ένα εξειδικευμένο δημοτικό όχημα που έχει σχεδιαστεί για αστική και βιομηχανική αποχέτευση.Ενσωματώνει πολλαπλές λειτουργίες για αποτελεσματικό καθαρισμό δρόμων.
Πολυλειτουργικότητα: Συνήθως συνδυάζει την σαρώση, την αναρρόφηση σκόνης υπό κενό και την ψεκασμό νερού (στρίβλωση / καταστολή σκόνης) σε ένα μηχάνημα.
Έλεγχος της σκόνης: Το σύστημα ψεκασμού νερού είναι ζωτικής σημασίας για την καταστολή της σκόνης, υγροποιώντας την επιφάνεια του δρόμου για την πρόληψη της δευτερογενούς ρύπανσης καθώς οι βούρτσες σαρώνουν και το κενό συλλέγει συντρίμμια.
Σύστημα σαρώματος: Συνήθως διαθέτει πλευρικές βούρτσες (συχνά δύο ή τέσσερις) που περιστρέφονται για να μετακινούν τα συντρίμμια προς το κέντρο του οχήματος και ένα στόμιο αναρρόφησης που βρίσκεται κάτω ή στο πίσω μέρος.Οι βούρτσες συχνά έχουν λειτουργία αυτοαποφυγής ή προστασίας.
Συλλογή απορριμμάτων: Ένα ισχυρό σύστημα κενού / αναρρόφησης (συχνά που κινείται από βοηθητικό κινητήρα και ανεμιστήρα) ρουφά τα σκουπίδια και την λεπτή σκόνη σε μια ειδική δεξαμενή απορριμμάτων / σκόνης (hopper).
Βοηθητικός κινητήρας: Οι λειτουργίες καθαρισμού (βουρτσάκια, ανεμιστήρας,υδραυλικό σύστημα) τροφοδοτούνται συχνά από ξεχωριστό βοηθητικό κινητήρα (όπως μια Cummins ή παρόμοια μάρκα) για συνεπή απόδοση ανεξάρτητη από τον κύριο κινητήρα του οχήματος.
Τάγματα: Περιλαμβάνει μια δεξαμενή νερού (για το σύστημα ψεκασμού) και μια δεξαμενή σκουπιδιών / σκόνης (για τα συλλεγόμενα συντρίμμια), συχνά κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα για αντοχή και αντοχή στη διάβρωση.
Το φορτηγό σκούπισης δρόμου είναι γνωστό ως φορτηγό σκούπισης, φορτηγό σκούπισης δρόμου, φορτηγό καθαρισμού δρόμου, φορτηγό σκούπισης σκούπισης.σε συνδυασμό με τον τύπο αναρρόφησης και τη σαρώση δρόμου. Εφαρμόζεται κυρίως στους δρόμους της πόλης, τις δημοτικές πλατείες, σε μεγάλη κλίμακα μηχανοποιημένο εργοστάσιο, κλπ. Το πλαίσιο φορτηγού μπορεί να είναι οποιαδήποτε μάρκα στην Κίνα. Όπως Sinotruk Howo, Foton, Shacman, DONGFENG, κλπ.
| Κατηγορία συστατικού | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Τάξι του οχήματος | |
| Μάρκα υπόστεγου | Dongfeng (DFAC) |
| Τύπος οχήματος | 4*2 |
| Διοίκηση | Αριστερό χειριστήριο (LHD) ή δεξί χειριστήριο (RHD) |
| Συνολικές διαστάσεις (L*W*H) | 6200*2000*2590 |
| Διαστήμα τροχών | 3300−3360 |
| Ακαθάριστο βάρος οχήματος (ΑΒΟ) | 5000−7350 |
| Μείωση του βάρους | 3500-5220 |
| Δύναμη κύριας μηχανής | 90−130 |
| Προδιαγραφές ελαστικών | 7.00R16 |
| Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης | 90 |
| Σύστημα καθαρισμού | |
| Σύστημα σαρώσεως | 4 Κεντρικές βούρτσες καθαρισμού + πίσω ακροφύσιο αναρρόφησης |
| Γενική πλάτος | 20,8−3.2 |
| Ταχύτητα σάρωσης (εργασία) | 3−20 |
| Μέγιστη χωρητικότητα καθαρισμού | 40,000−60,000 |
| Αποτελεσματικότητα καθαρισμού | ≥ 95 |
| Μέγιστο μέγεθος κόκκων αναρρόφησης | ≥ 110−120 |
| Υπεργοστάσιο/σύστημα δεξαμενής | |
| Όγκος δεξαμενής απορριμμάτων/σκονιών | 30,5-4.0 |
| Υλικό από δεξαμενές απορριμμάτων/σκονιών | Ατσάλι ατσάλι |
| Μέγιστη γωνία εκκένωσης | ≥ 45 |
| Όγκος δεξαμενής νερού | 1.5-2.0 |
| Υλικό δεξαμενής νερού | Ατσάλι ατσάλι |
| Σύστημα καταστολής σκόνης | Άξονες/φυσίδες ψεκασμού νερού στις βούρτσες και την είσοδο αναρρόφησης |
| Σύστημα ισχύος (βοηθητικό) | |
| Σημείωση: | Τεχνολογίες Isuzu ή παρόμοιες (για λειτουργία σκούπισσης/ατμόσφαιρας) |
| Δύναμη βοηθητικού κινητήρα | 57 ή 77 |
| Φανατικός κενού | Μη συντηρητικός φυγοκεντρικός ανεμιστήρας |
| Πίεση υδραυλικού συστήματος | 16 |
| Έλεγχος και λειτουργία | |
| Τύπος ελέγχου | Ηλεκτρικό/υδραυλικό πίνακα ελέγχου στην καμπίνα |
| Βασικά χαρακτηριστικά ασφάλειας | Πινέλες καθαρισμού με λειτουργία αυτόματης αποφυγής/επαναφορά στα εμπόδια |
| Επιπρόσθετα χαρακτηριστικά | Οπίσθια λάμπα πιλότου LED, αυτοαποφόρτωσης σωλήνα απορριμμάτων |
| Άρθρο | Παράμετρος |
|---|---|
| Ονομασία παραγωγής | Φορτηγό σκούπισης δρόμου Dongfeng Tianjin |
| μοντέλο οχήματος | ΚΑΛ5160TSLD5 |
| Μηχανή | Μοντέλο κινητήρα: ISB190 50 |
| Κατασκευαστής κινητήρα: Dongfeng Cummins Engine Co., LTD | |
| Εξέλιξη: 4500 ml | |
| Δύναμη: 132kw | |
| Μοντέλο πλαισίου | DFL1160BX1V |
| Ελαστικό | Προδιαγραφή ελαστικού: 10.00R20 |
| Αριθμός ελαστικού: 6+ 1 ελαστικό | |
| Άξονας | Αριθμός αξόνων: 2 |
| Τεχνική διάταξη | |
| Βάση τροχών ((mm): 4700 | |
| Σύστημα έλξης | 4*2 |
| Τανκ Fact Cubage (Τανκ Fact Cubage) | 8 m3 κάδο σκουπιδιών,4 m3 δεξαμενή καθαρού νερού |
| Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο | 15800 |
| Βάρος του σιδηροτροχίου ((kg) | 10670 |
| Συνολικές διαστάσεις ((mm) | 8050*2500*3060 |
| Στρολό | Οδηγός αριστερού ή δεξιού χειρός |
| Βάση σιδηροδρομικής γραμμής F / R ((mm) | 1880/1860 |
| Επεξεργαστική μονάδα | 1430/1920 |
| Γωνία προσέγγισης / αναχώρησης ((°) | 20/12 |
| Μέγιστη ταχύτητα ((Km/h) | 90 |
| εξοπλισμός | 1> Εξοπλισμένο με 4 βούρτσους σαρώσεως, αναπληρωματικό κινητήρα Cummins 140 ίππων, ιταλικό κινητήρα, γαλλικό διακόπτη χειρισμού, κοινή επιχείρηση συσσωρευτικής βαλβίδας, αυτοαποχωριστικό συμπλέκτη χωρίς συντήρηση, ανεμιστήρα χωρίς συντήρηση,Υδροδοχείο και κάδο σκουπιδιών από ανοξείδωτο χάλυβα; πίσω φώτα βέλος LED, χειροκίνητη αντλία για σύστημα έκτακτης ανάγκης. |
| 2> Μέγιστο πλάτος σάρωσης 3,2 m, μέγεθος φ120 mm κατά εισπνοή | |
| 3> Προαιρετικά: παρακολούθηση, λειτουργία ψεκαστήρα, λειτουργία αυτοκαθαρισμού του σκουπιδοτενεκέ. | |
| Κύκλος προϊόντος | 15-20 ημέρες |
| Εγγύηση | 12 μήνες από την ημερομηνία της προμήθειας |
Κεντρική έδρα: Σούιζου, επαρχία Χουμπέι, Κίνα.
Ιδρύση: Ο προκάτοχος της εταιρείας, η Chengli Special Automobile Co., Ltd., ιδρύθηκε το 2004.
Κλίμακα: Είναι ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ειδικών οχημάτων στην Κεντρική Κίνα, με ένα μεγάλο βιομηχανικό πάρκο, χιλιάδες υπαλλήλους και υψηλή ετήσια παραγωγική ικανότητα (π.χ. έως 100,Ειδικά οχήματα).
Κατάσταση του ομίλου: Η μητρική εταιρεία, ο όμιλος CLW, είναι μια διαφοροποιημένη επιχείρηση που κατατάσσεται μεταξύ των 500 κορυφαίων κινεζικών ιδιωτικών επιχειρήσεων.
Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό υποκατάστημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100,000,000 RMB ((14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6,000,000840 εκατ. δολάρια ΗΠΑ).
Αφρική: Πρόκειται για μια σημαντική αγορά, με τις πωλήσεις να αναφέρονται σε ολόκληρη την Ανατολική Αφρική (π.χ. Τανζανία, Κένυα, Ουγκάντα, Μαλάουι) και τη Δυτική Αφρική (π.χ. Νιγηρία, Γκάνα, Σενεγάλη, Τόγκο, Μπενίν, Νίγηρα, Νότια Αφρική).Τα προϊόντα τους συχνά υποστηρίζουν τις υποδομές, υγιεινής και εφοδιαστικών έργων στις περιοχές αυτές.
Νοτιοανατολική Ασία: Μια ισχυρή και καθιερωμένη αγορά για το Chengli, συμπεριλαμβανομένων χωρών όπως οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, η Μαλαισία και η Ταϊλάνδη.
Μέση Ανατολή: Σημαντικές αγορές όπως η Σαουδική Αραβία και τα ΗΑΕ είναι προορισμοί για τα εξειδικευμένα οχήματά τους, ιδίως τα δεξαμενόπλοια καυσίμου και τα οχήματα έκτακτης ανάγκης (π.χ. ασθενοφόρα).
Κεντρική Ασία: Η εταιρεία εξάγει σε χώρες όπως η Ρωσία, η Μογγολία, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν και το Κιργιστάν.
Νότια Αμερική: Οι βασικοί πελάτες βρίσκονται σε χώρες όπως το Περού, η Βολιβία, ο Παναμάς, η Χιλή και η Βενεζουέλα.
Ωκεανία: Τα προϊόντα αποστέλλονται επίσης σε χώρες όπως η Αυστραλία και η Νέα Ζηλανδία.
Ανατολική Ευρώπη: Επίσης αναφέρεται ως εμπορική αγορά.
Η ικανότητα της Chengli να ανταγωνίζεται διεθνώς υποστηρίζεται από την ισχυρή συμμόρφωσή της και την υποδομή της:
Τα φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πωληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής,όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, το Κιργιστάν, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστραλία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, το Κονγκό,Ελ Σαλβαδόρ, Ιράκ, Νέα Ζηλανδία, Χιλή, Βολιβία, Αργεντινή και επίσης το σώμα του φορτηγού για το σχέδιο του πελάτη