Tên thương hiệu: | Dongfeng |
Số mẫu: | CLW |
MOQ: | 1 |
Giá cả: | 15000-35000 per unit |
Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Xe quét đường hút bụi và phun nước Dongfeng Mini
Xe quét đường hút bụi và phun nước Dongfeng Mini là một loại xe chuyên dụng của thành phố được thiết kế để vệ sinh khu vực đô thị và công nghiệp. Nó tích hợp nhiều chức năng để làm sạch đường phố hiệu quả.
Đa chức năng: Nó thường kết hợp quét, hút bụi chân không và phun nước (tưới/ngăn chặn bụi) trong một máy. Một số mẫu còn cung cấp khả năng rửa áp lực cao.
Kiểm soát bụi: Hệ thống phun nước rất quan trọng để ngăn chặn bụi, làm ướt bề mặt đường để ngăn ngừa ô nhiễm thứ cấp khi chổi quét và máy hút thu gom các mảnh vụn.
Hệ thống quét: Thường có chổi bên (thường là hai hoặc bốn) quay để di chuyển các mảnh vụn về phía trung tâm của xe và một vòi hút nằm bên dưới hoặc phía sau. Các chổi thường có chức năng tự động tránh hoặc bảo vệ.
Thu gom mảnh vụn: Một hệ thống hút/hút chân không mạnh mẽ (thường được dẫn động bởi một động cơ phụ và quạt) hút các mảnh vụn và bụi mịn vào một thùng rác/thùng chứa bụi chuyên dụng (phễu).
Động cơ phụ: Các chức năng làm sạch (chổi, quạt, hệ thống thủy lực) thường được cung cấp bởi một động cơ phụ riêng biệt (như Cummins hoặc thương hiệu tương tự) để có hiệu suất ổn định độc lập với động cơ xe chính.
Bình chứa: Nó bao gồm một Bể nước (cho hệ thống phun) và một Thùng rác/Bụi (để thu gom các mảnh vụn), thường được làm bằng thép không gỉ để có độ bền và khả năng chống ăn mòn.
Xe quét đường được biết đến là xe quét, xe quét đường phố, xe làm sạch đường phố, xe quét chân không. Nó là một thế hệ mới của các loại xe có kích thước khác nhau và bảo vệ môi trường, kết hợp với loại hút và quét đường. Nó chủ yếu được áp dụng cho đường phố thành phố, quảng trường thành phố, nhà máy cơ giới hóa quy mô lớn, v.v. Khung xe tải có thể là bất kỳ thương hiệu nào ở Trung Quốc. Chẳng hạn như Sinotruk Howo, Foton, Shacman, DONGFENG, v.v.
Dữ liệu kỹ thuật xe quét đường Dongfeng:
Loại thành phần | Thông số kỹ thuật |
Khung xe | |
Thương hiệu khung xe | Dongfeng (DFAC) |
Loại truyền động | 4 × 2 |
Tay lái | Tay lái bên trái (LHD) hoặc Tay lái bên phải (RHD) |
Kích thước tổng thể (Dài ×Rộng×Cao) | 6200 × 2000 × 2590 |
Chiều dài cơ sở | 3300−3360 |
Tổng trọng lượng xe (GVW) | 5000−7350 |
Trọng lượng không tải | 3500−5220 |
Công suất động cơ chính | 90−130 |
Thông số kỹ thuật lốp | 7.00R16 |
Tốc độ lái tối đa | 90 |
Hệ thống làm sạch | |
Hệ thống quét | 4 chổi quét gắn giữa + vòi hút phía sau |
Chiều rộng quét | 2.8−3.2 |
Tốc độ quét (Làm việc) | 3−20 |
Khả năng làm sạch tối đa | 40.000−60.000 |
Hiệu quả làm sạch | ≥95 |
Kích thước hạt hút tối đa | ≥110−120 |
Hệ thống cấu trúc thượng tầng/bình chứa | |
Dung tích thùng rác/bụi | 3.5−4.0 |
Vật liệu thùng rác/bụi | Thép không gỉ |
Góc xả tối đa | ≥45° |
Dung tích bình nước | 1.5−2.0 |
Vật liệu bình nước | Thép không gỉ |
Hệ thống ngăn chặn bụi | Thanh/vòi phun nước trên chổi và cửa hút |
Hệ thống điện (Phụ) | |
Thương hiệu/Mẫu động cơ phụ | Isuzu-tech hoặc tương tự (cho chức năng quét/hút chân không) |
Công suất động cơ phụ | 57 hoặc 77 |
Quạt hút chân không | Quạt ly tâm không cần bảo trì |
Áp suất hệ thống thủy lực | 16 |
Điều khiển & Vận hành | |
Loại điều khiển | Bảng điều khiển điện/thủy lực trong cabin |
Các tính năng an toàn chính | Chổi quét có chức năng tự động tránh/đặt lại chướng ngại vật |
Các tính năng bổ sung | Đèn báo LED phía sau, thân xe tự đổ |
mục | Thông số |
Tên sản xuất | Xe quét đường Dongfeng Tianjin |
mẫu xe | CLW5160TSLD5 |
Động cơ | Mẫu động cơ: ISB190 50 |
Nhà sản xuất động cơ: Dongfeng Cummins Engine Co., LTD | |
Xả: 4500ml | |
Công suất: 132kw | |
Mẫu khung xe | DFL1160BX1V |
Lốp xe | Thông số kỹ thuật lốp: 10.00R20 |
Số lượng lốp: 6+ 1 dự phòng | |
Trục | Số lượng trục: 2 |
Tải trọng trục: 5800/10000 | |
Chiều dài cơ sở (mm): 4700 | |
Hệ thống kéo | 4*2 |
Dung tích thực tế của bình chứa (cbm) | 8 m3 thùng rác, 4 m3 bình chứa nước sạch |
GVW (kg) | 15800 |
Trọng lượng không tải (kg) | 10670 |
Kích thước tổng thể (mm) | 8050 × 2500 × 3060 |
Vô lăng | Người lái bên trái hoặc Người lái bên phải |
Cơ sở theo dõi F / R (mm) | 1880/1860 |
Phần nhô ra F/R (mm) | 1430/1920 |
Góc tiếp cận / khởi hành (°) | 20/12 |
Tốc độ tối đa (Km/h) | 90 |
thiết bị | 1> Được trang bị 4 chổi quét, động cơ phụ Cummins 140 hp; động cơ Ý; công tắc điều khiển của Pháp; nhóm van điện từ liên doanh; ly hợp tự tách không cần bảo trì; quạt không cần bảo trì; bình nước và thùng rác bằng thép không gỉ; đèn mũi tên LED phía sau, bơm tay cho hệ thống khẩn cấp. |
2> Chiều rộng quét tối đa 3,2 m, kích thước hít vào φ120 mm | |
3> Tùy chọn: giám sát, chức năng phun nước, chức năng tự làm sạch cho thùng rác. | |
Chu kỳ sản phẩm | 15-20 ngày |
Bảo hành | 12 tháng, kể từ ngày cung cấp |
Chi tiết xe quét đường hút bụi và phun nước Dongfeng Mini:
Quét:
Chổi bên (thường là 2 hoặc 4): Nằm về phía trung tâm hoặc phía trước, những chổi này quay để loại bỏ các mảnh vụn khỏi lề đường và rãnh thoát nước và đẩy nó vào đường đi của vòi hút trung tâm. Chúng thường có khả năng tự động tránh chướng ngại vật và có thể được điều khiển độc lập (bên trái hoặc bên phải).
Hút bụi (Chân không):
Động cơ phụ: Các chức năng đặc biệt (quét, hút, nước) thường được cung cấp bởi một động cơ phụ riêng biệt (ví dụ: công nghệ Cummins hoặc Isuzu), động cơ này dẫn động một quạt hoặc máy thổi khí mạnh mẽ.
Vòi hút: Quạt tạo ra áp suất âm mạnh (chân không) trong phễu chứa mảnh vụn. Một vòi hút rộng được đặt phía sau chổi sau đó hút các mảnh vụn (bụi, cát, lá, đá nhỏ) cùng với không khí, lắng đọng nó vào thùng rác (phễu).
Phun nước (Ngăn chặn bụi):
Vòi phun: Vòi phun nước được đặt một cách chiến lược, thường là trên chổi quét và có thể ở khu vực hút.
Chức năng: Nước được phun dưới dạng sương mù mịn để làm ẩm bụi do chổi khuấy động và ngăn không cho nó bay vào không khí, điều này làm giảm đáng kể ô nhiễm bụi thứ cấp.
VềChengli Special Automobile Co., Ltd
Trụ sở chính: Thành phố Suizhou, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc. Suizhou thường được gọi là "Thủ đô của các loại xe chuyên dụng của Trung Quốc."
Thành lập: Tiền thân của công ty, Chengli Special Automobile Co., Ltd., được thành lập vào năm 2004.
Quy mô: Đây là một trong những nhà sản xuất xe chuyên dụng lớn nhất ở miền Trung Trung Quốc, với một khu công nghiệp lớn, hàng nghìn nhân viên và năng lực sản xuất hàng năm cao (ví dụ: lên đến 100.000 xe tải chuyên dụng).
Tình trạng tập đoàn: Công ty mẹ, CLW Group, là một doanh nghiệp đa dạng nằm trong Top 500 Doanh nghiệp tư nhân Trung Quốc.
Châu Phi: Đây là một thị trường lớn, với doanh số được báo cáo trên khắp Đông Phi (ví dụ: Tanzania, Kenya, Uganda, Malawi) và Tây Phi (ví dụ: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Nam Phi). Sản phẩm của họ thường hỗ trợ các dự án cơ sở hạ tầng, vệ sinh và hậu cần ở các khu vực này.
Đông Nam Á: Một thị trường mạnh mẽ và được thành lập cho Chengli, bao gồm các quốc gia như Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Malaysia và Thái Lan.
Trung Đông: Các thị trường quan trọng như Ả Rập Xê Út và UAE là điểm đến cho các loại xe chuyên dụng của họ, đặc biệt là xe bồn nhiên liệu và xe khẩn cấp (ví dụ: xe cứu thương).
Trung Á: Công ty xuất khẩu sang các nước như Nga, Mông Cổ, Kazakhstan, Uzbekistan và Kyrgyzstan.
Nam Mỹ: Khách hàng chính nằm ở các nước như Peru, Bolivia, Panama, Chile và Venezuela.
Châu Đại Dương: Sản phẩm cũng được vận chuyển đến các nước như Úc và New Zealand.
Đông Âu: Đây cũng được liệt kê là một thị trường thương mại.
Chứng nhận và Khả năng xuất khẩu
Khả năng cạnh tranh quốc tế của Chengli được hỗ trợ bởi sự tuân thủ và cơ sở hạ tầng mạnh mẽ của nó:
Quyền xuất khẩu: Công ty có quyền tiến hành kinh doanh xuất khẩu tự quản lý.
Chứng nhận quốc tế: Họ đã đảm bảo các chứng chỉ quốc tế thiết yếu cho thương mại toàn cầu, bao gồm ASME (Hiệp hội Kỹ sư Cơ khí Hoa Kỳ) và ADR (Hiệp định Châu Âu liên quan đến Vận chuyển hàng hóa nguy hiểm quốc tế bằng đường bộ), rất quan trọng để xuất khẩu bình chịu áp lực và xe bồn.
Tùy chỉnh: Họ được biết đến với việc cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh và OEM để đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật và quy định cụ thể của các thị trường quốc tế khác nhau (ví dụ: Tay lái bên trái so với Tay lái bên phải).