| Επωνυμία: | Dongfeng |
| Αριθμός μοντέλου: | CLW |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 |
| τιμή: | 15000-35000 per unit |
| Όροι πληρωμής: | Προκαταβολή 50%, Το υπόλοιπο θα πρέπει να εξοφληθεί πριν την αποστολή. |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 10unit το μήνα |
Το Dongfeng 2cbm Mini Captain Fuel Dispenser Truck είναι ένα εξειδικευμένο φορτηγό δεξαμενής ελαφρού τύπου σχεδιασμένο για την κινητή παράδοση και διανομή καυσίμων, κυρίως ντίζελ και βενζίνης. Το "2cbm" αναφέρεται σε χωρητικότητα 2.000 λίτρων (ή περίπου 530 γαλονιών) του αμαξώματος της δεξαμενής.
| Συστατικό | Κοινή προδιαγραφή | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Μάρκα πλαισίου | Dongfeng (συχνά μια σειρά "Mini Captain" ή παρόμοια ελαφρά φορτηγά) | Τα πλαίσια Dongfeng χρησιμοποιούνται ευρέως για διάφορα εξειδικευμένα οχήματα. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής | 2.000 λίτρα | Ένα πραγματικό μίνι-βυτιοφόρο, ιδανικό για ευελιξία και ελαφριά εργασία. |
| Τύπος καυσίμου | Ντίζελ και/ή βενζίνη | Η δεξαμενή είναι συνήθως κατασκευασμένη από ανθρακούχο χάλυβα και μπορεί να σχεδιαστεί για έναν μόνο τύπο καυσίμου ή να χωριστεί για πολλούς τύπους. |
| Κινητήρας | Ντίζελ (π.χ., CHAOCHAI ή παρόμοιος κινητήρας ελαφρού τύπου) | Η ισχύς είναι συχνά περίπου 102 HP (75 KW). Ένας κινητήρας ντίζελ είναι πιο συνηθισμένος για εμπορικά οχήματα αυτού του μεγέθους. |
| Πρότυπο εκπομπών | Euro 4 ή Euro 5 (διαφέρει ανάλογα με την αγορά εξαγωγής) | |
| Τύπος κίνησης | 4*2 | Πρότυπο για ένα ελαφρύ εμπορικό φορτηγό. |
| Τιμόνι | Το τιμόνι αριστερού χεριού (LHD) είναι στάνταρ, αλλά το RHD είναι διαθέσιμο για συγκεκριμένες αγορές. | |
| Μετάδοση | Χειροκίνητη (τυπικά 5 ή 6 εμπρόσθιες ταχύτητες) | |
| Κατάσταση | Νέα κατάσταση/LHD/4X2 | ||
| Πλαίσιο | Μάρκα | dongfeng | |
| Βάρος κράσπεδου (kg) | 5260kg | ||
| Μεταξόνιο (mm) | 3360 mm | ||
| Διαστάσεις (mm) | 5300X1900X2200 mm | ||
| Φόρτωση εμπρός/πίσω άξονα (kg) | 2500/4800 kg | ||
| Μετατρόχιο (εμπρός/πίσω) (mm) | 1880/1800 mm | ||
| Εμπρός/Πίσω πρόβολος (mm) | 1430/2370 mm | ||
| Γωνία προσέγγισης/αναχώρησης (°) | 26/20 | ||
| Μέγιστη. ταχύτητα οδήγησης (km/h) | 95 km/h | ||
| Συμπλέκτης | Ενισχυμένος συμπλέκτης διαφράγματος | ||
| Φρένα | Φρένο λειτουργίας: φρένο αέρα διπλού κυκλώματος Φρένο στάθμευσης:(φρένο έκτακτης ανάγκης): ενέργεια ελατηρίου, πεπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στους πίσω τροχούς Βοηθητικό φρένο: φρένο βαλβίδας εξαγωγής κινητήρα | ||
| Μηχανισμός διεύθυνσης | Υδραυλικό τιμόνι, υδραυλικό τιμόνι με υποβοήθηση ισχύος | ||
| Ελαστικό | Ποσότητα | 6 τεμ με ένα εφεδρικό ελαστικό | |
| Προδιαγραφές | 9.00R20 | ||
| Μετάδοση | Χειροκίνητος τύπος, 6 εμπρός και 1 όπισθεν | ||
| Καμπίνα | Μπορεί να φιλοξενήσει τρία άτομα. Με κλιματιστικό | ||
| Κινητήρας | Μάρκα | Chaochai | |
| Μοντέλο | CY4102 | ||
| Τύπος καυσίμου | Ντίζελ | ||
| Μετατόπιση (ml) | 2771 ml | ||
| Ισχύς (kw) | 70kw | ||
| Ιπποδύναμη (HP) | 95HP | ||
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 | ||
| Πρότυπο εκπομπών | Euro III | ||
| Δεξαμενή καυσίμου | |||
| Δεξαμενή καυσίμου | Χωρητικότητα (cbm/λίτρα) | 4~5cbm/4000~5000Liters | |
| Υλικό δεξαμενής | Υλικό δεξαμενής: Χάλυβας υψηλής αντοχής Q235. | ||
| Πάχος (mm) | 5mm της δεξαμενής και 6mm της πλάκας άκρου | ||
| Αριθμός διαμερίσματος. | 1 | ||
| Διάφραγμα | 1 Όχι, 4 mm ανθρακούχος χάλυβας | ||
| Κάλυμμα φρεατίου | 1 κάλυμμα φρεατίου, ∮500mm 1 σετ με βαλβίδα αναπνοής | ||
| Κάτω βαλβίδα | 1 σετ API Πνευματική κάτω βαλβίδα | ||
| Βαλβίδα εκφόρτισης | 1 σετ ∮ βαλβίδα εκφόρτισης | ||
| Κιγκλίδωμα | Δύο πλευρές | ||
| Σκάλα | Στο πίσω μέρος της δεξαμενής | ||
| Ζωγραφική | Χρώμα και σχέδιο σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη | ||
Αμάξωμα δεξαμενής:
Σύστημα διανομής καυσίμων (Ο κινητός σταθμός):
Το "Mini Captain" και ο τύπος καυσίμου
Ο όρος "Mini Captain" αναφέρεται στη σειρά ελαφρών φορτηγών Dongfeng που είναι γνωστά για την συμπαγή και οικονομική τους φύση.
Το φορτηγό μπορεί να διανείμει τόσο ντίζελ όσο και βενζίνη, υπό την προϋπόθεση ότι η δεξαμενή είναι είτε:
Τοποθεσία: Με έδρα την πόλη Suizhou, στην επαρχία Hubei, στην Κίνα, που συχνά αναφέρεται ως η "Πρωτεύουσα των οχημάτων ειδικού σκοπού της Κίνας."
Ίδρυση: Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004 ως Chengli Special Automobile Co., Ltd., η οποία έκτοτε έχει εξελιχθεί στον διαφοροποιημένο όμιλο CLW.
Κλίμακα: Είναι ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ειδικών αυτοκινήτων στην Κεντρική Κίνα και έχει αναγνωριστεί ως μία από τις "500 κορυφαίες ιδιωτικές επιχειρήσεις της Κίνας."
Χωρητικότητα: Η εταιρεία διαθέτει σημαντική παραγωγική ικανότητα, με ετήσιους στόχους παραγωγής που συχνά υπερβαίνουν τα 100.000 ειδικά οχήματα.
Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό υποκατάστημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100.000.000 RMB (14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6.000.000.000 (840 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).
Χώρες εξαγωγής: Τα προϊόντα Chengli εξάγονται σε περισσότερες από 50 χώρες και περιοχές παγκοσμίως.
Στοχευμένες περιοχές: Οι κύριες αγορές τους κατηγοριοποιούνται ευρέως ως:
Φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πουληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 υπερπόντιες χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής, όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμμπεκιστάν, η Κιργιζία, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστραλία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, το Κονγκό, το Ελ Σαλβαδόρ, το Ιράκ, η Νέα Ζηλανδία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αργεντινή και επίσης αμαξώματα φορτηγών για σχέδιο πελάτη