Shacman 23 metrów ciężarówka operacyjna na dużej wysokości z izolowanym wiadro

Samochód ciężarowy Shacman do prac na wysokości 23 metrów z izolowanym koszem to specjalistyczna platforma robocza (AWP) zaprojektowana głównie do konserwacji linii energetycznych i innych prac pod wysokim napięciem, gdzie izolacja jest kluczowa dla bezpieczeństwa operatora.

Ponieważ konkretny model może się różnić w zależności od producenta wykorzystującego podwozie Shacman,

Model: Samochód ciężarowy Shacman do prac na wysokości

Wysokość robocza: 23 metry

Cecha szczególna: Izolowany kosz – odpowiedni do prac pod napięciem

Zastosowanie: Konserwacja linii energetycznych, oświetlenie miejskie, serwisowanie wież telekomunikacyjnych itp.

Typ wysięgnika: Składany/przegubowy z sekcjami teleskopowymi

Marka podwozia: Shacman (Shaanxi Automobile Group)

Typ napędu: 4x2 lub 4x4 (w zależności od modelu)

Silnik: Diesel, zgodny z normą Euro IV/V/VI (zależnie od rynku)

Moc silnika: 180–240 KM (ok.)

Skrzynia biegów: Manualna

Główne cechy i bezpieczeństwo

Integracja platformy roboczej z podwoziem Shacman zapewnia solidną, mocną i niezawodną bazę pojazdu, podczas gdy specjalistyczna nadbudowa zapewnia:

• Izolowany kosz i wysięgnik: Najważniejsza cecha. Kosz roboczy i niektóre sekcje wysięgnika są wykonane z włókna szklanego o wysokiej dielektryczności, zapobiegając przepływowi prądu przez wysięgnik do podwozia ciężarówki lub ziemi, chroniąc operatora podczas kontaktu z przewodami pod napięciem.
• Podwójne stanowiska sterowania: Pojazdem można sterować zarówno z kosza roboczego (sterowanie górne), jak i z obrotnicy/poziomu gruntu (sterowanie dolne). Sterowanie górne często wykorzystuje proporcjonalne sterowanie elektrohydrauliczne dla płynnych, precyzyjnych ruchów.
• Automatyczny system poziomowania: Kosz roboczy jest automatycznie utrzymywany w poziomie w całym zakresie ruchu wysięgnika, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort operatora.
• Komputerowy system sterowania: Zawiera automatyczny ogranicznik zasięgu roboczego, aby zapobiec wysunięciu wysięgnika pod niebezpiecznymi kątami lub poza jego strefę stabilności. Może również zawierać automatyczne cofanie jednym przyciskiem.
• Blokady bezpieczeństwa: Mechanizmy zapobiegające jednoczesnym, sprzecznym lub niebezpiecznym operacjom (np. ruch wysięgnika jest blokowany, jeśli podpory nie są prawidłowo rozłożone).
• Zasilanie awaryjne: Zazwyczaj dołączona jest pomocnicza elektryczna pompa awaryjna, która umożliwia operatorowi bezpieczne opuszczenie w przypadku awarii silnika lub głównej pompy hydraulicznej.

Samochód ciężarowy Shacman do prac na wysokości 23 metrów z izolowanym koszem to potężny i specjalistyczny pojazd przeznaczony do bezpiecznych prac elektrycznych i użyteczności publicznej. Ponieważ Shacman dostarcza podwozie ciężarowe, nadbudowa platformy roboczej (AWP) jest zazwyczaj produkowana przez wyspecjalizowanego producenta nadwozi.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest jednym z największych i najbardziej prominentnych producentów pojazdów specjalistycznych w Chinach. Jest to kluczowe przedsiębiorstwo grupy CLW i jest uznawane za swoją szeroką gamę produktów i znaczną zdolność produkcyjną.

Założona we wrześniu 2004 roku, Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważną gałęzią grupy CLW z kapitałem zakładowym 100 000 000 RMB (14 milionów dolarów amerykańskich) i kapitałem całkowitym 6 000 000 000 (840 milionów dolarów amerykańskich).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. ma znaczącą i rozwijającą się obecność na rynku globalnym, pozycjonując się jako główny eksporter pojazdów specjalistycznych.

Sprzedaż zagraniczna firmy jest szeroko podzielona na kilka kluczowych regionów globalnych, z historią eksportu do ponad 80 krajów i regionów na całym świecie.

Oto podział ich rynków zagranicznych:

• Afryka: Jest to główny obszar zainteresowania, z eksportem do krajów Afryki Wschodniej i Zachodniej, w tym Nigerii, Ghany, Kenii, Tanzanii, Angoli, Senegalu, Etiopii, Sudanu, Mali i Konga.
• Azja Południowo-Wschodnia: Kluczowy rynek w ich strategii, obejmujący kraje takie jak Filipiny, Wietnam, Kambodża, Mjanma, Laos, Malezja i Tajlandia.
• Ameryka Południowa: Firma ma ugruntowaną pozycję, eksportując do krajów takich jak Peru, Boliwia, Chile, Panama i Wenezuela (z zauważalnymi dużymi zamówieniami w przeszłości).
• Bliski Wschód / Azja Środkowa: W tym kraje takie jak Rosja, Kazachstan, Uzbekistan, Irak, Arabia Saudyjska i Zjednoczone Emiraty Arabskie.
• Oceania: Kraje takie jak Australia i Nowa Zelandia również znajdują się na ich mapie eksportu.

• Pojazdy sanitarne: Śmieciarki zgniatające, polewaczki i samochody asenizacyjne należą do ich najlepiej sprzedających się produktów eksportowych.
• Cysterny: Cysterny paliwowe, cysterny LPG i cysterny na ciecze chemiczne.
• Budownictwo i inżynieria: Dźwigi samochodowe, wywrotki i platformy robocze.
• Służby ratownicze i logistyka: Samochody strażackie, furgonetki chłodnie i karetki pogotowia.

• Roczne przychody: Firma odnotowała roczne przychody z eksportu w wysokości dziesiątek milionów dolarów amerykańskich, co świadczy o dużym wolumenie handlu międzynarodowego.
• Personalizacja: Znaczącą częścią ich strategii międzynarodowej jest oferowanie niestandardowych rozwiązań i usług OEM (Original Equipment Manufacturer) w celu spełnienia specyficznych norm drogowych i wymagań operacyjnych różnych krajów, w tym konfiguracji z kierownicą po lewej (LHD) i po prawej (RHD).
• Wsparcie posprzedażowe: Chengli kładzie nacisk na kompleksowe wsparcie posprzedażowe, w tym dostawę części zamiennych, szkolenia techniczne, a w niektórych przypadkach wysyłanie inżynierów w celu lokalnego wsparcia technicznego i doradztwa.
• Obecność międzynarodowa: Aktywnie uczestniczą w głównych międzynarodowych wystawach i szczytach związanych z pojazdami specjalistycznymi, logistyką i LPG, aby promować swoją markę "CLW" i poszerzać sieć partnerów globalnych.

Ciężarówki firmy Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 krajów i regionów zamorskich w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej, takich jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Mjanma, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, Salwador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Boliwia, Argentyna, a także nadwozia do rysunków klientów 

Wideo z samochodu ciężarowego Shacman do prac na wysokości 23 metrów z izolowanym koszem: