|
|
| Nazwa marki: | CLW |
| Numer modelu: | CLW5041JGKCDP |
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
1. Duża wysokość i wysokość robocza
Wysokość robocza: 45 metrów (około 147,6 stóp) to znacząca wysokość, co plasuje ten wózek w kategorii ciężkich pojazdów o bardzo dużym zasięgu. Podnośniki te są często wykorzystywane do zadań przekraczających zasięg zwykłych platform ruchomych.
2. Praca na dużych wysokościach (silnik i osiągi)
Oznaczenie „Praca na dużych wysokościach” sugeruje, że silnik i układy ciężarówki zostały specjalnie zaprojektowane do wydajnego działania w rzadszym powietrzu, gdzie standardowe silniki spalinowe mogą stracić znaczną moc. Zwykle obejmuje to:
3. Platforma z łyżką powietrzną (konstrukcja wysięgnika)
Ten typ podnośnika nazywany jest platformą roboczą (AWP), wózkiem kubełkowym lub podnośnikiem.
4. Producenci i modele
Kilku światowych producentów produkuje podnośniki koszowe w tym zakresie wysokości, m.in. takie firmy jak:
Podnośnik powietrzny (zwany także wózkiem podnośnikowym, podnośnikiem powietrznym, podnośnikiem hydraulicznym, podnośnikiem powietrznym, wózkiem kubełkowym, platformą teleskopową, podnośnikiem wysięgnikowym, wózkiem roboczym podwieszonym, hydrauliczną klatką powietrzną, podnośnikiem powietrznym) Jest idealny do konserwacji sygnalizacji świetlnej, oświetlenia ulicznego, drzew kształtujących krajobraz, czyszczenia / ustawiania szyldów i innych wysokich prac powietrznych.
Pojazdy do prac powietrznych z ramieniem teleskopowym mogą osiągać zasięg do 22 m. Szeroko stosowane w komunalnych, elektryczności, latarniach ulicznych, reklamie, komunikacji, fotografii, ogrodach, przemyśle stoczniowym, transporcie, terminalach, portach lotniczych, ratownictwie, dużych przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczych oraz w innych branżach, w operacjach instalacyjnych i konserwacyjnych.
| Specyfikacja | Typowy zakres/wartość | Notatki |
|---|---|---|
| Maksymalna wysokość robocza | 45,0 m (≈147,6 stopy) | Jest to kluczowa specyfikacja, mierzona do dna łyżki lub podłogi platformy. |
| Maksymalny promień roboczy (zasięg) | 22 do 28 metrów (≈72 do 92 stóp) | Odległość pozioma, jaką łyżka może osiągnąć od środka obrotu pojazdu. |
| Obciążenie znamionowe platformy (pojemność) | 200 do 600 kg (≈440 do 1320 funtów) | Określa to maksymalną masę personelu i narzędzi dozwoloną w łyżce. |
| Struktura wysięgnika | 7-sekcyjny teleskopowy lub przegubowo-teleskopowy | Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości (np. Domex 700) zapewniającej wytrzymałość i niską wagę. |
| Obrót | Ciągłe 360 stopni | Umożliwia operatorowi dostęp do dowolnego punktu wokół wózka bez zmiany jego pozycji. |
| Typ wysięgnika | Przód V / Tył V lub Przód V / Tył H Hydrauliczny | Zapewnia szeroką, stabilną podstawę niezbędną przy takiej wysokości. Typowa rozpiętość pozioma wynosi od 6 do 8,7 metra. |
| System sterowania | Podwójne sterowanie (ziemia i łyżka) + bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania | Zapewnia redundancję i elastyczną pracę. Zawiera blokady bezpieczeństwa i awaryjne zejście. |
| Funkcje platformy | Hydrauliczne samopoziomowanie, obrót łyżki o 360∘ | Niezbędne do utrzymania operatora w pozycji pionowej i umożliwienia precyzyjnego pozycjonowania. |
| Obsługa materiałów | Opcjonalny hydrauliczny wysięgnik/wciągarka | Powszechnie stosowane w modelach użytkowych o udźwigu od 400 do 1500 kg. |
| Specyfikacja | Typowy zakres/wartość | Notatki |
| Całkowita masa pojazdu (DMC) | 18 000 do 30 000 kg (≈40 000 do 66 000 funtów) | W zależności od ostatecznej konfiguracji podwozia i górnej części nadwozia. |
| Typ napędu | 4x2 (standardowy) lub 6x4 / 8x4 (ciężki) | Na drogach utwardzonych najczęściej stosowany jest napęd 4x2; Napęd 4x4 lub większy na nierówny teren/teren. |
| Typ silnika | Diesel, 6-cylindrowy rzędowy lub 4-cylindrowy z turbodoładowaniem | Specjalnie dostrojony do pracy na dużych wysokościach. |
| Moc silnika | 200 do 240 KM | Zapewnia wystarczającą moc do jazdy po drogach i obsługi układu hydraulicznego (za pośrednictwem przystawki odbioru mocy lub WOM). |
| Norma emisji | Euro V lub Euro VI / Krajowy VI | Różni się w zależności od kraju sprzedaży. |
| Przenoszenie | Ręczny lub automatyczny | Powszechnie stosowane są ręczne skrzynie biegów o dużej wytrzymałości (np. od 6 do 8 biegów do przodu). |
| Maksymalna prędkość jazdy | 90 do 105 km/h | Normalna prędkość dla ciężkiej ciężarówki. |
| Główna specyfikacja | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Model i nazwa produktu | Sprzedam podnośnik koszowy o wysokości 28m | ||||
| Waga brutto (kg) | 7300 | Typ napędu | 4X2, LHD | ||
| Masa własna (kg) | 6975 | Wymiar całkowity (mm) | 7650X1980X3100 | ||
| Kąt natarcia/zejścia (°) | 19/13 | Fotele w kabinie | 3+3 | ||
| Nr osi | 2 | Zawieszenie przód/tył (mm) | 1032/2118 | ||
| Obciążenie osi (kg) | 2920/4380 | Rozstaw osi (mm) | 3300 | ||
| Maksymalna prędkość (Km/h) | 95 | ||||
| Specyfikacja podwozia | |||||
| Model podwozia | EQ1060GLJ | Producent | Dongfeng Motor Co., Ltd | ||
| Nazwa marki | Dongfenga | Wymiar (mm) | 5845×1900×2220 | ||
| Specyfikacja opon | 7.00-16 | Nr opony | 6+1 (jedno koło zapasowe) | ||
| 8 | 8/9+5 | Podstawa gąsienicy przedniej (mm) | 1506 | ||
| Rodzaj paliwa | Diesel | Podstawa tylnego toru (mm) | 1466 | ||
| Norma emisji | EuroIII | Przenoszenie | 5 biegów do przodu | ||
| Taksówka | Dwurzędowy, 6-osobowy, ze wspomaganiem kierownicy, opcjonalnie do naprawy klimatyzacji | ||||
| Model silnika | Producent silnika | Przemieszczenie (ml) | Moc (kW) | ||
| CY4102-C3F | Dongfeng Diesel Engine Co., Ltd | 3856 | 95 (70 KM) | ||
| Górna część | |||||
| Wysokość robocza | 15,6 mln metrów | Kontrola | Elektroniczny | ||
| Maksymalny zasięg działania | 7,5 m | maksymalna wysokość podnoszenia | 28 metrów | ||
| Prędkość obrotowa | 0-2r/min | Kąt obrotu: | 360 stopni | ||
| Hydrauliczne nogi podestowe | 4 zdjęcia | Maksymalne obciążenie łyżki roboczej | 200kg | ||
| Wybierz sposób zamocowania haka do podnoszenia, ciężar ładunku 1000 kg ~ 1500 kg | |||||
| Główna cecha | |||||
| 1, Ciężarówka używana głównie do intensywnej eksploatacji, na przykład elektryczności, telekomunikacji, oświetlenia ulicznego, telewizji kablowej, ogrodu, reklamy, fotografii i tak dalej. 2, Głównie zawór i cylinder hydrauliczny, wszystkie znane marki chińskie lub marki eksportowe. 3, Może działać na lądzie lub na łyżce roboczej. |
|||||
| I. Szczegóły konstrukcyjne i wydajność | |
|---|---|
| Szczegół | Opis |
| Konfiguracja wysięgnika | Zwykle jest to 7- lub 8-sekcyjny synchroniczny wysięgnik teleskopowy (ramię proste) lub konstrukcja przegubowo-teleskopowa. Wykorzystuje wysokiej jakości, lekką stal, taką jak DOMEX 700, zapewniającą wysoką wytrzymałość przy minimalnej wadze, poprawiającą stabilność przy pełnym rozciągnięciu. |
| Koperta robocza | Wysięgnik może obracać się w sposób ciągły o pełne 360∘, aby zmaksymalizować pokrycie bez konieczności zmiany położenia ciężarówki. Wysokość robocza wynosi 45 metrów, a typowy maksymalny wysięg poziomy wynosi od 22 do 28 metrów. |
| System wysięgnika | Zawiera cztery duże, mocne podpory hydrauliczne (często w kształcie litery V z przodu i z tyłu). Nogi te są wyposażone w automatyczny system poziomowania i blokadę zabezpieczającą, która uniemożliwia działanie wysięgnika, jeśli podpory nie są całkowicie rozłożone, a wózek nie jest wypoziomowany. |
| Projekt wiadra | Łyżka powietrzna (lub platforma) często ma wymiary około 1,6 m × 0,7 m × 1,0 m i jest zbudowana z włókna szklanego lub materiału kompozytowego o wysokiej wytrzymałości. Platforma posiada hydrauliczne samopoziomowanie i obrót o 360∘, co zapewnia pracownikom zawsze stabilny, idealny kąt pracy. |
| Izolacja (opcjonalnie) | Wiele modeli jest izolowanych (testowanych dielektrycznie) do pracy w pobliżu linii wysokiego napięcia, co jest powszechnym zastosowaniem na tej wysokości. Zapewnia to niezbędny bufor bezpieczeństwa. |
| II. Duża wysokość i praca silnika | |
| Specyfikacja „Praca na dużych wysokościach” wymaga unikalnej inżynierii, aby zrekompensować niższą gęstość powietrza występującą na dużych wysokościach, co może pozbawić standardowy silnik wysokoprężny tlenu. | |
| Szczegół | Opis |
| Kompensacja silnika | W podwoziu ciężarówki zastosowano mocny silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem (np. Isuzu 4HK1). Turbosprężarka wtłacza sprężone powietrze do silnika, skutecznie kompensując rozrzedzone powietrze i zapobiegając znacznym stratom mocy i spadkowi momentu obrotowego, powszechnym w silnikach wolnossących. |
| Moc hydrauliczna | Silnik napędza solidny układ odbioru mocy (WOM), który napędza pompy hydrauliczne. Wysokowydajny obwód hydrauliczny został zaprojektowany tak, aby wytrzymać cykle dużego obciążenia wymagane do płynnego i szybkiego podnoszenia wielu sekcji wysięgnika. |
| Systemy awaryjne | Zawiera pompę awaryjną 12 V DC, która może zasilać wszystkie funkcje wysięgnika. Dzięki temu w przypadku awarii silnika operator nadal będzie mógł bezpiecznie schować wysięgnik i z powrotem umieścić personel w koszu na ziemi. |
| III. Systemy sterowania i bezpieczeństwa | |
| Szczegół | Opis |
| Redundancja sterowania | Posiada trzy główne tryby sterowania: sterowanie naziemne (do konfiguracji i w sytuacjach awaryjnych), sterowanie łyżką (do precyzyjnego pozycjonowania operatora) i często bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania (do obsługi z lepszego punktu widzenia lub sterowania określonymi funkcjami). |
| Blokady bezpieczeństwa | Całym systemem zarządza komputerowy sterownik, który monitoruje każdy krytyczny parametr (np. kąt wysięgnika, długość wysięgnika, ciśnienie podpory i obciążenie łyżki). Zawiera system automatycznego ograniczania momentu (AML), który zapobiega przesunięciu wysięgnika do niebezpiecznej pozycji, która mogłaby spowodować przewrócenie się. |
| Zintegrowane monitorowanie | Wiele nowoczesnych jednostek jest wyposażonych w panel monitora roboczego LCD w kabinie i/lub łyżce. Wyświetlacz ten dostarcza w czasie rzeczywistym dane dotyczące aktualnej wysokości roboczej, promienia i procentu stabilności, pomagając operatorowi pozostać w strefie bezpieczeństwa. |
Lokalizacja: Siedziba firmy znajduje się w parku przemysłu samochodowego Chengli w mieście Suizhou w prowincji Hubei w Chinach. Suizhou jest często określane jako „stolica chińskiego przemysłu pojazdów specjalnych”.
Skala i status: Chengli jest jednym z największych producentów pojazdów specjalnego przeznaczenia w środkowych Chinach. Jest uznawana przez Krajowe Ministerstwo Przemysłu i Informacji i konsekwentnie plasuje się na liście „500 najlepszych przedsiębiorstw prywatnych w Chinach”.
Założenie: Firma została założona w 2004 roku i szybko się rozwinęła, zatrudniając tysiące pracowników, w tym duży zespół personelu badawczo-rozwojowego i wykwalifikowanych pracowników. Ich roczna zdolność produkcyjna jest znaczna i sięga 100 000 pojazdów specjalnych.
Certyfikaty: Chengli posiada liczne krajowe i międzynarodowe certyfikaty jakości i bezpieczeństwa, w tym ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, China Compulsory Certification (CCC) oraz kwalifikacje do produkcji zbiorników ciśnieniowych (A2, C2, C3).
Założona we wrześniu 2004 roku firma Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zakładowym 100 000 000 RMB (14 milionów dolarów amerykańskich) i kapitałem całkowitym 6 000 000 000 (840 milionów dolarów amerykańskich).
Działalność eksportowa Chengli jest ogólnie podzielona na kilka głównych regionów świata, ze szczególnym naciskiem na rynki rozwijające się i wschodzące:
Jest to główny rynek dla Chengli. Sprzedaż często wiąże się z dużymi kontraktami gminnymi na podstawowe usługi.
Regiony te wykazują stałe zapotrzebowanie na nowe pojazdy do obsługi szybko rozwijającej się infrastruktury.
Obok sprzętu budowlanego dominują tu pojazdy energetyczne i logistyczne.
Firma ugruntowała swoją obecność także w krajach Ameryki Łacińskiej.
Ciężarówki firmy Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 krajów i regionów zamorskich w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie itd., takich jak Rosja, Mogola, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Birma, Laos, Kazachstan, Uzbicstan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, Salwador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Boliwia, Argentyna i tak dalej.
Wideo
Wideo
Adres
Park przemysłu motoryzacyjnego Chengli, Miasto Suizhou, Prowincja Hubei, Chiny
Tel.
+86--18995979503
Wiadomość elektroniczna
clwgroup@cn-vehicles.com
