Nazwa marki: | JMC |
Numer modelu: | Clw |
MOQ: | 1 |
Ceny: | 15000-35000 per unit |
Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
JMC 4X2 Silnik elektryczny Wzniesienie 38m
Podczas gdy model elektryczny o długości 38 m nie jest potwierdzony, oto wspólne specyfikacje i funkcje ciężarówek JMC w zakresie od 14 do 18 m:
Podwozie: JMC 4x2 podwozie lekkie.
Silnik: Zazwyczaj Diesel, o mocy od 92 do 115 KM (normy emisji Euro III/V/VI).
Wysokość robocza: Najczęstsze wysokości to 14 m, 16 m i 18 m.
Rodzaj wiatru: Dostępny zarówno w konstrukcji teleskopicznej, jak i składanej.
Rotacja: Wyposażone w 360 stopniowe ciągłe obracanie dla wyciągu/wiertarka.
Wyciągacze: Wykorzystuje hydrauliczne nogi wspierające typu H dla stabilności, które często mogą być obsługiwane niezależnie.
Bezpieczeństwo: obejmuje podstawowe elementy bezpieczeństwa, takie jak automatyczny system blokowania między nogami a wyciągiem, funkcje awaryjnego zatrzymania,i urządzeń sterujących zarówno na ziemi, jak i w klatce roboczej.
Pojemność platformy: maksymalna nominalna pojemność ładunkowa dla workowego wiadra/platforme wynosi zazwyczaj około 200 kg do 250 kg (z uwzględnieniem 2 pasażerów i narzędzi).
Marka: JMC (Jiangling Motors Corporation)
Rodzaj napędu: 4 × 2
Źródło zasilania: całkowicie elektryczne lub hybrydowe podłączalne (w zależności od wersji)
Wykorzystanie: Operacje na dużych wysokościach ️ konserwacja, naprawa linii elektrycznych, czyszczenie budynków itp.
Rodzaj podnośnika: teleskopiczny lub przegubowy (często teleskopiczny w zasięgu 38 m)
Marka podwozia: JMC Electric Chassis
Rodzaj silnika: silnik elektryczny
Akumulator: fosforan żelaza litowego (LFP) lub litowy trójstopniowy (mocność różni się w zależności od modelu)
Zakres: 200-300 km na ładowanie (typowy)
Czas ładowania: 1,5 ̇2 godziny (szybkie ładowanie), 6 ̇8 godzin (powolne ładowanie)
Przesyłka: automatyczna (napęd elektryczny)
Cechy | Wymagane/maksymalne dla podwozia JMC | Typowy model podwozia JMC | Uwaga na temat 38m Electric |
Wysokość robocza | 38 m (125 ft) | 23 m do 30,8 m | Potrzebny wysoki zasięg, prawdopodobnie ciężki, wielo-sekcyjny bum. |
Rodzaj wiatru | Pozostałe maszyny | Wielokrotnie przecinkowe teleskopiczne/składane | Wymaga zaawansowanej konstrukcji ramienia dla stabilności na tej wysokości. |
Silnik (szasi) | Silnik elektryczny | Diesel (np. JMC JX4D30B6H, 85 kW/ 116 KM) | Elektryczne podwozie jest główną wersją dostosowaną / wyspecjalizowaną. |
Rodzaj napędu | 4x2 | 4x2 | Standardowa konfiguracja ciężarówki. |
Obciążenie w klatce roboczej | ≈ 200 kg | ≈ 200 kg do 260 kg | Standardowa klasyfikacja dla 2 osób plus narzędzia. |
Działanie horyzontalne | ≈15 m do 25 m | 9 m do 16 m | Wzrost wysokości znacząco zwiększa poziomy zasięg. |
Nazwa produktu | 4×2 38-metrowy wózek podnośny i platforma robocza z ciężarówką | Model podwozia | SX1166NR561 |
Dostosowanie wysokości windy | 45 metrów | Całkowita masa (kg) | 10295 |
Moc silnika | 205 KM | Masa obciążenia znamionowego (kg) | 200 |
Nazwa silnika | 4HK1-TC60 | Standardy emisji | Euro 6 |
Wymiary (mm) | 9200 × 2460 × 3600 | Rodzaj paliwa | Diesel |
Liczba opon | 6 | Specyfikacje opon | 12.00R20 |
Odległość między kołami (mm) | 5200 | Maksymalna prędkość (km/h) | 95 |
Ścieżka przednia | 1910 | Kolejny tor | 1800 |
Dane dotyczące podwozia i pojazdu bazowego (oczekiwane)
Parametry pojazdu bazowego byłyby podobne do innych ciężarówek JMC 4x2, ale masa całkowita pojazdu (GVW) byłaby wyższa, aby wspierać cięższą strukturę wyciągu.
Marka podwozia: JMC
Rodzaj napędu: 4×2 lewy kierownicą (LHD)
Poziom całkowitego wymiaru (LWH): ≈7,500×2,200×3,500 mm
Masa całkowita pojazdu: ≈7,300 kg do 14,000 kg
Maksymalna prędkość drogowa: ≈80 km/h do 100 km/h
System wyciągów: 4 zestawy hydraulicznych wyciągów typu H lub V-H.
Wyciąg wyciągów (po boku): ≈4000 mm do 5 250 mm
Kluczowe elementy operacyjne
Rotacja: 360 stopni ciągłe obracanie.
System sterowania: sterowanie dwoma stacjami (w klatce i na ziemi), często z możliwością bezprzewodowego sterowania zdalnego.
System hydrauliczny: wyposażony w czułe na obciążenie zawory proporcjonalne, zamki hydrauliczne dwukierunkowe i system awaryjny silnika.
Środki bezpieczeństwa: Automatyczne urządzenia blokujące dla wyciągów/wyciągów, przyciski awaryjnego zatrzymania oraz alarm pracy niebezpiecznej/automatyczne odciski ciśnienia.
JMC 4X2 Silnik elektryczny Wzniesiciel 38m Wzniesiciel:
System wyciągów: wykorzystuje wyrafinowany hydrauliczny system wyciągów typu H lub X. Nogi te rozciągają się pionowo i poziomo, tworząc bardzo szeroką, stabilną podstawę.
Szeroki rozpiętość wyciągów: rozpiętość boczna i wzdłużna wyciągów będzie znacząca (≈ 5,5 m do 6,5 m), aby bezpiecznie zarządzać ekstremalną dźwignią wywieraną przez wyciąg.
Bezpieczne blokady: Automatyczny system uniemożliwia działanie wyciągu, jeśli wyciągi nie są prawidłowo rozmieszczone i monitorowane.system napędu drogowego ciężarówki jest zablokowany podczas uruchamiania wyciągu.
Kontrola zaawansowana:Funkcje, takie jak czujniki proporcjonalne czujniki obciążenia i układu ograniczającego moment zapewnić prędkość i rozciąganie wyciągu są automatycznie ograniczone, jeśli otoczenie stabilności jest zbliżone.
Urządzenia sterowania awaryjne: zawierają pompę awaryjną (często ręczną lub małą zapasową elektryczną), aby bezpiecznie obniżyć platformę i cofnąć wyciąg w przypadku całkowitej utraty mocy.
Lokalizacja: Siedziba główna w mieście Suizhou w prowincji Hubei, znanej jako "Stolica chińskich pojazdów specjalnych".
Skala: Chengli jest podstawowym przedsiębiorstwem większej grupy CLW (Chengli Automobile Group Co., Ltd.), która stała się zdywersyfikowaną spółką grupy.
Jest uznawana za "China Top 500 Private Enterprise".
Grupa zajmuje ogromny obszar przemysłowy (ponad 3000 akrów) i zatrudnia ponad 10 000 pracowników, w tym tysiące pracowników technicznych i personelu badawczo-rozwojowego.
Posiadają zdolność produkcyjną ponad 100 000 pojazdów specjalnych rocznie.
Kwalifikacje i certyfikaty: Chengli posiada ogromną liczbę licencji, co pozwala im produkować szeroki zakres specjalistycznych pojazdów, w tym:
ISO 9001 (zarządzanie jakością), ISO 14001 (zarządzanie środowiskiem) oraz OHSAS 18001/ISO 45001 (zdrowie i bezpieczeństwo w pracy).
Chińska certyfikacja obowiązkowa (3C).
Kwalifikacje produkcyjne dla naczyń ciśnieniowych (A2, C2, C3), pojazdów strażackich i certyfikacji normy wojskowej (GJB9001B-2009).
Główne kategorie produktów
Chengli jest przede wszystkim producentem nadwozi ciężarówek, wykorzystującym podwozie od głównych światowych i chińskich marek (takich jak DONGFENG, FAW, SINOTRUK, FOTON, ISUZU, JMC itp.).) i przekształcenie ich w pojazdy specjalistyczneProdukują ponad 800 rodzajów specjalnych ciężarówek.
1. Samochody sanitarne i środowiskowe
Jest to jeden z ich najsilniejszych segmentów, często zajmujący pierwsze miejsce w sprzedaży w Chinach od wielu lat.
Ciężarówki śmieciowe: Ciężarówki kompaktowe, ładowarki przejściowe, wózki śmieciowe podnoszące hak.
Woda i kanalizacja: wózki z spryskiwaczami wody/powietrzaczami, wózki do wysypania ścieków próżniowo, wózki do czyszczenia pod wysokim ciśnieniem/płukacze.
Czyszczenie: ciężarówki do zamiatania dróg i ciężarówki do opryskiwania pyłu.
2Pojazdy inżynieryjne i lotnicze
Obejmuje to kategorię, na której skoncentrowano pierwotne zapytanie.
Pojazdy ciężarowe z platformami powietrznymi (osobowe podnośniki): Teleskopowe i przegubowe podnośniki z łomem używane do pracy na dużych wysokościach.
Ciężarówki montażowe: ciężarówki dźwigni prosto- i knuckle-boom.
Wyrzucacze i betoniarki.
Wracker/Tow Trucks: Zintegrowane i obracające się holowniki do odzyskiwania pojazdów.
Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zarejestrowanym 100,000,000 RMB ((14 mln USD) i łączny kapitał 6,000,000840 mln USD).
Afryka: jest to główny obszar koncentracji. Eksport obejmuje kraje w całej Afryce Wschodniej, Zachodniej i Południowej, w tym kraje takie jak Nigeria, Ghana, Angola, RPA, Kenia i Sudan.Często dostarczają pojazdy niezbędne dla infrastruktury i sanitarności, takie jak wózki wodne i sprężarki śmieci.
Azja Południowo-Wschodnia i Azja Środkowa: Te rynki są kluczowe dla budownictwa i sprzętu logistycznego.
Bliski Wschód: silny rynek specjalistycznych tankowców (paliwo, chemikalia, LPG) i pojazdów ciężkich.
Ameryka Południowa: Do najważniejszych miejsc docelowych należą takie kraje jak Peru, Boliwia i Wenezuela (gdzie zrealizowano zamówienia o dużej wielkości, takie jak 100 ciężarówek wodnych do Wenezueli).
Europa Wschodnia i Rosja: Na rynkach tych krajów istnieją różne typy pojazdów, często dostosowując się do regionalnych warunków klimatycznych i standardów technicznych.
3. Tankowce i pojazdy transportowe
Pojazdy z zbiornikami paliwa/oleju i przyczepy.
Tankowce i zbiorniki z LPG (płynowanym gazem naftowym).
Cisterny z płynami chemicznymi.
Pojazdy chłodnicze (Reefers): izolowane furgonetki do transportu towarów chłodnych.
4. Pojazdy awaryjne i specjalne
Pożarówki: Różne rodzaje, w tym wodne, piankowe i ratownicze.
Ambulansy.
Pojazdy ruchome: ciężarówki reklamowe LED, ciężarówki ruchome na scenie i ciężarówki ruchome zasilania.
Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 zagranicznych krajów i regionów w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej,takie jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austria, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo,El Salvador, Iraku, Nowej Zelandii, Chile, Boliwii, Argentyny i tak dalej.