Shacman 23 mètres de haute altitude camion d'opération avec seau isolé

Le camion de travail en hauteur Shacman de 23 mètres avec une nacelle isolée est une plate-forme de travail aérienne (PTA) spécialisée, conçue principalement pour la maintenance des lignes électriques et autres travaux à haute tension où l'isolation est essentielle pour la sécurité de l'opérateur.

Étant donné que le modèle spécifique peut varier selon les fabricants qui utilisent le châssis Shacman,

Modèle :Camion de travail en hauteur Shacman

Hauteur de travail :23 mètres

Caractéristique spéciale :Nacelle isolée – adaptée aux travaux électriques sous tension

Application :Maintenance des lignes électriques, éclairage municipal, entretien des pylônes de télécommunications, etc.

Type de flèche :Pliable/articulée avec sections télescopiques

Marque du châssis :Shacman (Shaanxi Automobile Group)

Type de transmission :4x2 ou 4x4 (selon le modèle)

Moteur :Diesel, conforme aux normes Euro IV/V/VI (varie selon le marché)

Puissance :180–240 ch (environ)

Transmission :Manuelle

Principales caractéristiques et sécurité

L'intégration de la plate-forme de travail aérienne sur un châssis Shacman garantit une base de véhicule robuste, puissante et fiable, tandis que la superstructure spécialisée offre :

• Nacelle et flèche isolées : la caractéristique la plus importante. Le panier de travail et certaines sections de la flèche sont construits en fibre de verre à haute diélectrique, empêchant le courant électrique de traverser la flèche jusqu'au châssis du camion ou au sol, protégeant ainsi l'opérateur lors du contact avec des lignes sous tension.
• Postes d'exploitation doubles : le véhicule peut être contrôlé à partir du panier de travail (commande supérieure) et du niveau de la tourelle/du sol (commande inférieure). La commande supérieure est souvent dotée d'une commande proportionnelle électrohydraulique pour des mouvements fluides et précis.
• Système de nivellement automatique : le panier de travail est automatiquement maintenu à niveau sur toute la plage de mouvement de la flèche afin d'assurer la sécurité et le confort de l'opérateur.
• Système de commande informatisé : comprend un limiteur de plage de travail automatique pour empêcher la flèche de s'étendre à des angles dangereux ou au-delà de son enveloppe de stabilité. Il peut également comporter une rétraction automatique à un bouton.
• Verrous de sécurité : mécanismes qui empêchent les opérations simultanées, contradictoires ou dangereuses (par exemple, le mouvement de la flèche est verrouillé si les stabilisateurs ne sont pas correctement déployés).
• Alimentation de secours : une pompe électrique de secours auxiliaire est généralement incluse pour permettre à l'opérateur de descendre en toute sécurité en cas de panne du moteur ou de la pompe hydraulique principale.

Le camion de travail en hauteur Shacman de 23 mètres avec une nacelle isolée est un véhicule puissant et spécialisé conçu pour les travaux électriques et utilitaires en toute sécurité. Comme Shacman fournit le châssis robuste, la superstructure de la plate-forme de travail aérienne (PTA) est généralement fabriquée par un carrossier spécialisé

Chengli Special Automobile Co., Ltd. est l'un des plus grands et des plus importants fabricants de véhicules spéciaux en Chine. C'est l'entreprise principale du groupe CLW et elle est reconnue pour sa vaste gamme de produits et son importante capacité de fabrication.

Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une succursale importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. a une présence importante et croissante sur le marché mondial, se positionnant comme un important exportateur de véhicules spécialisés.

Les ventes à l'étranger de l'entreprise sont largement réparties dans plusieurs régions clés du monde, avec une histoire d'exportation déclarée vers plus de 80 pays et régions du monde.

Voici une ventilation de leur orientation sur le marché étranger :

• Afrique : il s'agit d'une zone d'intérêt majeure, avec des exportations vers des pays d'Afrique de l'Est et de l'Ouest, notamment le Nigeria, le Ghana, le Kenya, la Tanzanie, l'Angola, le Sénégal, l'Éthiopie, le Soudan, le Mali et le Congo.
• Asie du Sud-Est : un marché crucial dans leur stratégie, couvrant des pays comme les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, la Malaisie et la Thaïlande.
• Amérique du Sud : l'entreprise a une présence établie, exportant vers des pays tels que le Pérou, la Bolivie, le Chili, le Panama et le Venezuela (avec des commandes importantes et volumineuses dans le passé).
• Moyen-Orient/Asie centrale : y compris des pays comme la Russie, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, l'Irak, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis.
• Océanie : des pays comme l'Australie et la Nouvelle-Zélande font également partie de leur carte d'exportation.

• Véhicules sanitaires : les camions de compactage des ordures, les camions arroseurs et les camions d'aspiration des eaux usées/fécales font partie de leurs produits d'exportation les plus vendus.
• Camions-citernes : camions-citernes de carburant, camions-citernes de GPL et camions-citernes de liquides chimiques.
• Construction et ingénierie : grues montées sur camion, tombereaux et plates-formes de travail aériennes.
• Urgence et logistique : camions de pompiers, fourgons frigorifiques et ambulances.

• Revenus annuels : l'entreprise a déclaré des revenus d'exportation annuels de dizaines de millions de dollars américains, ce qui indique un volume commercial international important.
• Personnalisation : une partie importante de leur stratégie internationale consiste à offrir des solutions personnalisées et des services OEM (Original Equipment Manufacturer) pour répondre aux normes routières et aux exigences opérationnelles spécifiques de différents pays, y compris les configurations à conduite à gauche (LHD) et à conduite à droite (RHD).
• Support après-vente : Chengli met l'accent sur un service après-vente complet, y compris la fourniture de pièces de rechange, la formation technique et, dans certains cas, l'envoi d'ingénieurs pour un soutien et des conseils techniques locaux.
• Présence internationale : ils participent activement aux principales expositions et sommets internationaux liés aux véhicules spéciaux, à la logistique et au GPL pour promouvoir leur marque « CLW » et développer leur réseau de partenariat mondial.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer en Asie, en Afrique, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et également la carrosserie de camion pour le dessin du client

Vidéo du camion de travail en hauteur Shacman de 23 mètres avec nacelle isolée :