Подметально-вакуумная машина Shacman L3000 для подметания, мойки и всасывания, дорожная подметально-уборочная машина

• Многофункциональная очистка: он предназначен для выполнения комбинации подметания (щетками), вакуумного всасывания и распыления/мойки водой под высоким давлением для тщательной очистки различных типов дорожных покрытий.
• Система двух баков: грузовик оснащен отдельными баками для чистой воды и собранного мусора/пыли/сточных вод, обычно изготовленными из нержавеющей стали для устойчивости к коррозии.
• Вспомогательный двигатель: включает в себя специальный вспомогательный двигатель (часто Cummins или Isuzu) для питания подметальных и вакуумных систем независимо от основного двигателя грузовика, обеспечивая стабильную и мощную производительность уборки.
• Высокая эффективность очистки: разработан для высокой эффективности уборки мелкой пыли и крупного мусора, в спецификациях часто указывается большая ширина подметания и производительность очистки в час.
• Контроль пыли: Использование распыления воды и мощной вакуумной системы предназначено для минимизации вторичного загрязнения пылью во время работы.
• Управление оператором: операции по очистке обычно контролируются с помощью электрической/гидравлической системы из кабины для простоты использования.

Детали шасси и двигателя
Модель шасси: Shacman L3000 (обычно с приводом 4x2).

Главный двигатель: доступны различные варианты, такие как двигатели Weichai (серия WP6) или Cummins, мощность которых обычно находится в диапазоне от 210 до 240 л.с. (в зависимости от конкретной модели и стандарта выбросов, например, от Евро 2 до Евро 5/6).

Трансмиссия: Обычно механическая коробка передач, например, 8-ступенчатая вперед и 1 назад.

Тип привода: Обычно 4x2.

Рулевое управление: доступно как в конфигурациях с левосторонним рулевым управлением (LHD), так и с правосторонним рулевым управлением (RHD).

Система очистки и производительность
Грузовик оснащен как подметально-всасывающей системой, так и моечной системой высокого давления:

• Подметальная система: часто имеет конфигурацию «центральные 2 (или 4) щетки + задняя присоска». Подметальные щетки могут иметь функцию автоматического обхода препятствий и часто могут управляться независимо.
• Вспомогательный двигатель: отдельный двигатель (например, Cummins мощностью 140 л.с. или ISUZU мощностью 64 кВт) используется для питания вакуумного вентилятора и рабочих устройств, обеспечивая стабильную производительность очистки независимо от основного двигателя автомобиля.
• Режимы работы: возможность подметания, мойки под высоким давлением и комбинированной мойки подметанием.
• Ширина подметания: от 3,0 до 3,5 метров.
• Скорость подметания (рабочая): примерно от 3 до 20 км/ч.
• Макс. Размер всасывания: обычно может обрабатывать частицы размером до ≥110 мм или 120 мм.
• Макс. Производительность очистки: может достигать 60 000–70 000 м²/ч.
• Мойка под высоким давлением:
  • Скорость уборки: от 3 до 20 км/ч.
  • Давление воды: от 10 до 12 МПа (МегаПаскалей).
  • Ширина очистки: от 3 до 3,5 метров.

Штаб-квартира: расположена в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай, который часто называют «столицей автомобилей специального назначения Китая».

Основание: Компания, ранее известная как Chengli Special Automobile Co., Ltd., была основана в сентябре 2004 года.

Масштаб: Это крупное предприятие, часто входящее в число 500 крупнейших частных предприятий Китая. Группа управляет несколькими производственными базами и насчитывает тысячи сотрудников.

Диверсификация: CLW Group — это диверсифицированная организация, объединяющая исследования и разработки, производство, продажи, финансы, образование и другие предприятия, связанные с комплектными автомобилями, автомобилями специального назначения, транспортными средствами на новых источниках энергии и автозапчастями.

Компания Chengli Special Automobile Co., Ltd, основанная в сентябре 2004 года, является важным филиалом группы CLW с уставным капиталом 100 000 000 юаней (14 миллионов долларов США) и общим капиталом 6 000 000 000 (840 миллионов долларов США).

Страны экспорта: Продукция Chengli экспортируется в широкую сеть, насчитывающую более 50–80 стран и регионов по всему миру.

Ключевые регионы: их основные зарубежные рынки сосредоточены в:

• Африка: страны Восточной Африки (например, Танзания, Кения, Уганда), Западной Африки (например, Нигерия, Гана, Сенегал, Мали), Анголы и Зимбабве.
• Азия/Юго-Восточная Азия: Монголия, Мьянма, Вьетнам, Филиппины, Камбоджа, Лаос, Малайзия и страны Центральной Азии, такие как Казахстан, Узбекистан и Россия.
• Южная Америка: Перу, Боливия, Панама, Чили и Венесуэла.
• Океания: Австралия и Новая Зеландия.

Грузовики Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы в более чем 29 провинций Китая и более чем в 80 зарубежных стран и регионов Азии, Африки, Южной Америки, Ближнего Востока и т. д., таких как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина, а также кузов грузовика по чертежу клиента.