Caminhão de Limpeza Shacman L3000 com Aspirador, Varredora, Lavadora e Sucção para Limpeza de Vias

• Limpeza multifuncional: Ele foi projetado para realizar uma combinação de varredura (com escovas), sucção a vácuo e pulverização/lavagem de água de alta pressão para limpar completamente vários tipos de superfícies de estradas.
• Sistema de Tanque Duplo: O caminhão é equipado com tanques separados para água limpa e lixo/poeira/esgoto coletados, normalmente feitos de aço inoxidável para resistência à corrosão.
• Motor Auxiliar: Inclui um motor auxiliar dedicado (geralmente Cummins ou Isuzu) para alimentar os sistemas de varredura e aspiração independentemente do motor principal do caminhão, garantindo um desempenho de limpeza consistente e potente.
• Alta eficiência de limpeza: Projetado para alta eficiência na varredura de poeira fina e detritos maiores, com especificações frequentemente citando altas larguras de varredura e capacidades de limpeza por hora.
• Controle de poeira: O uso de pulverização de água e um poderoso sistema de vácuo visa minimizar a poluição secundária por poeira durante a operação.
• Controle do Operador: As operações de limpeza são normalmente controladas através de um sistema elétrico/hidráulico da cabine para facilitar o uso.

Detalhes do chassi e motor
Modelo de chassi: Shacman L3000 (normalmente tipo 4x2).

Motor Principal: Várias opções estão disponíveis, como motores Weichai (Série WP6) ou Cummins, com potência geralmente na faixa de 210 HP a 240 HP (dependendo do modelo específico e do padrão de emissão, por exemplo, Euro 2 a Euro 5/6).

Transmissão: Geralmente uma caixa de câmbio manual, como 8 marchas à frente e 1 à ré.

Tipo de unidade: Normalmente 4x2.

Direção: Disponível nas configurações com volante à esquerda (LHD) e volante à direita (RHD).

Sistema de limpeza e desempenho
O caminhão está equipado com sistemas de varredura/sucção e lavagem de alta pressão:

• Sistema de varredura: geralmente apresenta uma configuração de "escova central 2 (ou 4) + ventosa traseira". As escovas de varredura podem ter uma função automática para evitar obstáculos e muitas vezes podem ser controladas de forma independente.
• Motor Auxiliar: Um motor separado (por exemplo, Cummins 140 HP ou ISUZU 64 kW) é usado para alimentar o ventilador de vácuo e os dispositivos de trabalho, garantindo um desempenho de limpeza estável, independente do motor principal do veículo.
• Modos de trabalho: Capaz de varrer, lavagem de alta pressão e lavagem combinada.
• Largura de varredura: Até 3,0 a 3,5 metros.
• Velocidade de varredura (em funcionamento): Aproximadamente 3 a 20 km/h.
• Máx. Tamanho de sucção: Normalmente pode lidar com partículas de até ≥110 mm ou 120 mm.
• Máx. Capacidade de Limpeza: Pode atingir até 60.000 a 70.000 m²/h.
• Lavagem de alta pressão:
  • Velocidade de limpeza: 3 a 20 km/h.
  • Pressão da Água: 10 a 12 MPa (MegaPascals).
  • Largura de limpeza: 3 a 3,5 metros.

Sede: Localizada na cidade de Suizhou, província de Hubei, China, que é frequentemente chamada de "Capital dos Veículos para Fins Especiais da China".

Estabelecimento: A empresa, anteriormente conhecida como Chengli Special Automobile Co., Ltd., foi fundada em setembro de 2004.

Escala: É uma empresa de grande escala, frequentemente listada entre as 500 maiores empresas privadas da China. O grupo opera múltiplas bases de produção e emprega milhares de funcionários.

Diversificação: O Grupo CLW é uma entidade diversificada que integra P&D, fabricação, vendas, finanças, educação e outros negócios relacionados a veículos completos, veículos para fins especiais, veículos de novas energias e peças automotivas.

Fundada em setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd é uma importante filial do grupo CLW com capital registrado de 100.000.000 RMB (14 milhões de dólares americanos) e capital total de 6.000.000.000 (840 milhões de dólares americanos).

Países de exportação: Os produtos da Chengli são exportados para uma ampla rede de mais de 50 a 80 países e regiões em todo o mundo.

Regiões-chave: Seus principais mercados externos estão concentrados em:

• África: Países da África Oriental (por exemplo, Tanzânia, Quénia, Uganda), África Ocidental (por exemplo, Nigéria, Gana, Senegal, Mali), Angola e Zimbabué.
• Ásia/Sudeste Asiático: Mongólia, Mianmar, Vietname, Filipinas, Camboja, Laos, Malásia e países da Ásia Central como Cazaquistão, Uzbequistão e Rússia.
• América do Sul: Peru, Bolívia, Panamá, Chile e Venezuela.
• Oceania: Austrália e Nova Zelândia.

Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões ultramarinas na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão, Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria para desenho do cliente