Вакуумная подметально-уборочная машина Foton Aumark с оборудованием для уборки снега

Уборочная машина для дорог известна как подметально-уборочная машина, уборочная машина для улиц, машина для уборки улиц, вакуумная подметально-уборочная машина. Это новое поколение транспортных средств различных размеров и экологически чистых, сочетающих в себе всасывание и подметание дорог. В основном применяется для городских улиц, муниципальных площадей, крупных механизированных заводов и т. д. Шасси грузовика может быть любого бренда в Китае. Например, Sinotruk Howo, Foton, Shacman, DONGFENG и т. д.

1. Шасси Foton Aumark
   • Шасси: серия Foton Aumark (популярное шасси легкого и среднего класса).
   • Двигатель: Обычно оснащен надежным дизельным двигателем, таким как Cummins или Yuchai, соответствующим текущим стандартам выбросов (например, Euro IV, Euro V или National VI).
   • Тип привода: Обычно 4x2 (двухосный) с вариантами левого (LHD) или правого (RHD) руля.
2. Система вакуумной уборки
   • Механизм подметания: комбинация боковых щеток и центрального широкого всасывающего сопла. Некоторые модели используют конструкцию «полного всасывания», которая устраняет необходимость в щетках, обеспечивая идеальную вакуумную уборку.
   • Вспомогательный двигатель: функции подметания и всасывания питаются от отдельного вспомогательного двигателя (например, технологии Isuzu или JMC), который обеспечивает стабильную и мощную работу независимо от основного двигателя грузовика.
   • Бункер для мусора/хоппер: часто изготавливается из коррозионно-стойкого материала, такого как нержавеющая сталь (обычно 304), с широким диапазоном емкости (например, от 4 до 10 куб. м).
   • Бак для воды: используется для подавления пыли во время уборки, также обычно из нержавеющей стали.
   • Эффективность уборки: высокая эффективность является стандартом, часто рекламируется как более 95% с возможностью сбора частиц диаметром от 50 мм до 120 мм.
3. Навесное оборудование для снегоуборки (опционально)

   Функциональность «Снегоочиститель» достигается за счет быстросъемных приспособлений, установленных на передней части шасси грузовика, с использованием гидравлической системы автомобиля. Эти приспособления часто включают:

   • Снегоочиститель/отвал: прочное стальное лезвие, предназначенное для интенсивной уборки снега.
   • Особенности: часто управляется гидравлически, позволяя водителю регулировать угол отклонения лезвия влево и вправо (например, ≥30°) из кабины.
   • Роторная снегоуборочная щетка: щетка большого диаметра, используемая для уборки легкого снега, слякоти и остаточного материала.
   • Особенности: большой диаметр щетки (например, 600 мм) с регулируемым углом влево и вправо.
   • Разбрасыватель соли/песка (опционально): некоторые универсальные модели также могут быть оснащены съемным разбрасывателем для таяния снега (например, разбрасывателем соли), установленным в задней части грузового отсека для борьбы с обледенением.

• Шасси: Foton Aumark (обычно конфигурация 4x2, среднего класса).
• Двигатель: Дизельный двигатель (часто Foton Cummins или аналогичный, с различными стандартами выбросов, такими как Euro III, IV или VI, в зависимости от рынка). Мощность основного двигателя шасси обычно составляет от 100 л.с. до более 160 л.с.
• Вспомогательный двигатель: отдельный двигатель (например, технологии JMC, Isuzu или Cummins) для независимого питания системы подметания и всасывания, обеспечивающий стабильную работу.
• Трансмиссия: механическая коробка передач (например, 5-ступенчатая или 6-ступенчатая вперед).
• Привод: Левый руль (LHD) является распространенным, правый руль (RHD) может быть опциональным.

• Тип: в основном тип подметально-всасывающей или вакуумной уборочной машины.
• Оборудование для подметания: обычно включает четыре дисковые щетки (две с каждой стороны), расположенные между осями, приводимые в движение двигателями.
• Ширина подметания: максимальная ширина подметания обычно составляет от 2,6 до 3,2 метров (прибл. от 8,5 до 10,5 футов).
• Скорость подметания: рабочие скорости часто составляют от 3 до 15 км/ч.
• Система всасывания: оснащена плавающим всасывающим соплом для хорошего прилегания к поверхности и эффективного сбора мусора.
• Максимальный размер всасываемых частиц: часто может всасывать мусор и частицы размером до 100-120 мм.
• Баки:
  • Емкость мусорного/пылесборного бака: варьируется, но распространенные размеры на шасси Aumark составляют около 4-6 кубических метров (куб. м). Изготовлен из прочного материала, такого как нержавеющая сталь (часто 304) для коррозионной стойкости.
  • Емкость бака для воды: обычно около 1000-2000 литров для подавления пыли и очистки под высоким давлением (при наличии). Также часто изготавливается из нержавеющей стали.

Функциональность «Снегоочиститель» обычно достигается за счет специализированных быстросъемных приспособлений, которые могут быть установлены на передней части грузовика:

• Снегоочиститель/отвал: тяжелое лезвие, прикрепленное спереди для отталкивания снега.
• Особенности: часто включает гидравлическое управление для подъема/опускания и отклонения влево/вправо (например, ≥30°).
• Материал лезвия: высокопрочная сталь.
• Щетка для уборки снега: большая роторная щетка, используемая для уборки легкого снега.
• Разбрасыватель соли/антигололедных реагентов (опционально): отдельный блок, который может быть установлен в задней части кузова грузовика для распределения противогололедных материалов (соль, песок или антигололедные реагенты).
• Особенности: регулируемая ширина и количество разбрасывания, антикоррозийная конструкция и собственная система питания (часто гидравлическая).

• Подавление пыли: разбрызгиватели воды интегрированы в систему подметания и всасывания для минимизации загрязнения пылью.
• Система управления: все операции обычно интегрированы и управляются электронно из кабины для удобства оператора.
• Гидравлическая система: обеспечивает работу таких функций, как опрокидывание бака, подъем/опускание щеток/всасывающего сопла и навесного оборудования для снегоуборки.
• Разгрузка: мусорный бак обычно опорожняется путем гидравлического опрокидывания.

• Местоположение: штаб-квартира и основная производственная база расположены в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай, который часто называют «Столицей специальных транспортных средств Китая».
• Основание: основана в сентябре 2004 года.
• Масштаб: это крупная, диверсифицированная групповая компания. По последним данным, она часто входит в число 500 крупнейших частных предприятий Китая и занимает видное место в производственном секторе провинции Хубэй.
• Сертификаты: компания имеет многочисленные отечественные и международные сертификаты, в том числе:
  • ISO 9001 (Система менеджмента качества)
  • ISO 14001 (Система экологического менеджмента)
  • ISO 45001/OHSAS18001 (Охрана труда и техника безопасности)
  • China Compulsory Certification (CCC)
  • Сертификация ASME (Американское общество инженеров-механиков) (для сосудов под давлением, таких как резервуары для СУГ).

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом CLW group с зарегистрированным капиталом 100 000 000 юаней (14 миллионов долларов США) и общим капиталом 6 000 000 000 (840 миллионов долларов США).

Автомобили Chengli экспортируются более чем в 80 стран и регионов по всему миру. Основные целевые рынки включают:

• Африка: это крупный рынок, с экспортом в такие страны, как Нигерия, Гана, Алжир, Танзания, Эфиопия, Судан, Кения, Конго, Мали, Нигер, Ангола и Южная Африка.
• Юго-Восточная Азия: ключевые рынки включают Филиппины, Вьетнам, Мьянму, Таиланд, Камбоджу, Лаос, Малайзию и Индонезию.
• Центральная Азия/Россия: экспорт в Россию, Казахстан, Узбекистан и Монголию.
• Ближний Восток: сильный акцент на регион Ближнего Востока.
• Южная Америка: поставки в такие страны, как Перу, Боливия, Чили, Венесуэла и Эквадор.
• Океания: включая Австралию и Новую Зеландию.

Спрос на зарубежных рынках охватывает широкий спектр продукции Chengli, часто связанный с потребностями в инфраструктуре, муниципальных услугах и энергетике. Распространенные экспортные товары включают:

• Санитарные автомобили: мусоровозы-компакторы, поливомоечные машины (автоцистерны), а также ассенизационные/фекальные машины.
• Автоцистерны: топливозаправщики и газовозы (включая стационарные АГЗС).
• Строительство и логистика: краны-манипуляторы, самосвалы и автобетоносмесители.
• Автомобили экстренных служб: пожарные машины и машины скорой помощи.

Chengli часто выделяет конкретные крупные экспортные заказы в качестве успешных примеров, демонстрируя свою способность выполнять крупные международные проекты:

• Крупные заказы на партию автомобилей: Примеры включают поставку большого количества автоцистерн в Венесуэлу или значительных партий мусоровозов-компакторов в Нигерию и Бангладеш.
• Соответствие международным стандартам: Продукция компании получила необходимые международные сертификаты, такие как ADR (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов) и ASME (для сосудов под давлением), что крайне важно для экспорта специализированных транспортных средств, таких как топливные и газовые цистерны.
• Индивидуализация шасси: Они умеют монтировать свои специализированные кузова как на леворульные (LHD), так и на праворульные (RHD) шасси, используя основные марки шасси, такие как ISUZU, DONGFENG, SINOTRUK, FOTON и т. д., для соответствия конкретным дорожным правилам разных стран.

Для поддержания своего глобального присутствия Chengli уделяет особое внимание комплексной поддержке за рубежом:

• Логистика: Опыт в управлении международной логистикой перевозок (условия FOB, CIF, CFR) с использованием различных портов и методов доставки (контейнерные перевозки, суда типа Ro-Ro и т. д.).
• Послепродажное обслуживание: Они предлагают техническую поддержку, видео и руководства по эксплуатации на английском языке, обучение на месте (где применимо) и доступный запас запасных частей по заводским ценам.
• Глобальная коммуникация: Поддержание штата сотрудников по внешней торговле, специализирующихся на работе с международными клиентами, для предоставления профессиональных решений и преодоления разницы во времени.

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинций Китая и более чем в 80 зарубежных стран и регионов в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и т. д., таких как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина, а также кузова грузовиков по чертежам заказчика.