¿Cómo funciona el camión barredor de Chengli Special Automobile CO.,ltd?

El camión tiene su motor principal para conducir, pero también tiene un motor auxiliar separado para alimentar todo el mecanismo de barrido (cepillos, ventilador y sistema hidráulico). Esto asegura una potencia constante para la limpieza, independientemente de la velocidad de conducción.

• Cepillos laterales (o placas de barrido): Ubicados en los lados delanteros del vehículo, estos cepillos circulares se extienden hacia afuera para llegar a la acera, la cuneta y los bordes de la calle. Giran para empujar la suciedad, los escombros y los residuos de los bordes hacia el centro del camino del camión.
• Cepillo principal (menos común en los modelos de vacío puro, más en los de vacío mecánico): A veces, hay un cepillo cilíndrico central para agitar y guiar el material hacia la trayectoria de succión.

• Ventilador de alta potencia: Este ventilador, impulsado por el motor auxiliar, crea una poderosa fuerza de vacío.
• Boquilla de succión (o boca de succión): Una gran abertura rectangular o circular ubicada debajo del vehículo, detrás de los cepillos. La presión negativa creada por el ventilador aspira aire y escombros a través de esta boquilla y hacia la tolva

• Tanque de agua: Contiene agua limpia.
• Boquillas de pulverización: Estas boquillas están posicionadas cerca de los cepillos y/o la entrada de succión. Rocían la superficie de la carretera y el área que se está barriendo para humedecer las partículas finas de polvo. Esto evita que el polvo se eleve en el aire, mejorando drásticamente la calidad del aire durante el proceso de limpieza.

• Tolva de polvo/basura: Un gran contenedor donde se recolectan los escombros, la suciedad y las partículas finas aspiradas por el sistema de vacío. La tolva suele estar hecha de acero inoxidable.
• Sistema hidráulico: Este sistema se utiliza para levantar e inclinar la tolva y abrir la puerta trasera para descargar la basura recolectada en un sitio de eliminación.