Shacman X3000 6×4 Kamyon Monte Vinç, XCMG 12 Ton Düz Bomlu Vinç ile Güney Afrika'ya Teslim Edildi | Çin Üretimi

CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. (Chengli Özel Otomobil A.Ş.), dünya çapındaki müşteriler için kamyona monte vinçler, kargo kamyonları, inşaat araçları ve özelleştirilmiş özel amaçlı araçların önde gelen Çinli üreticisi, fabrikası, tedarikçisi ve ihracatçısıdır.

Müşteri Varış Noktası: Güney Afrika

Teslim Edilen Ekipman: XCMG MSQS300-4 Düz Bomlu Vinç (12 Ton) ile Donatılmış Shacman X3000 6x4 Ağır Hizmet Tipi Kamyon

Üretim ve İhracat Birimi: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Özel Otomobil A.Ş.

Operasyonel Uygulama: Ağır altyapı kurulumu, lojistik kargo taşımacılığı, konteyner elleçleme ve zorlu arazilerde şantiyeden şantiyeye makine transferi.

XCMG MSQS300-4 12 tonluk düz bomlu vinçli Shacman X3000 6*4 Kamyona Monte Vinç, CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. tarafından üretilen ağır hizmet tipi kaldırma ve taşıma çözümüdür. Güney Afrika'da altyapı inşaatı, lojistik taşımacılığı, endüstriyel ekipman elleçleme ve madencilik operasyonları için tasarlanmıştır. Bu makale proje teslimi, teknik özellikler, alıcı tavsiyeleri, bakım prosedürleri ve sık sorulan soruları kapsamaktadır.

1. İnşaat Projeleri
   • Köprü ve Bina İnşaatı: Şantiyelerde ağır donatı demeti, yapısal ahşap, beton kalıpları ve prekast kiriş segmentlerini doğrudan kaldırır.
   • Şantiye Çok Yönlülüğü: Hem taşıma birimi hem de kaldırma vinci olarak işlev görerek orta hizmet tipi yükleme görevleri için ayrı mobil vinç kiralama ihtiyacını ortadan kaldırır.
2. Madencilik Operasyonları
   • Ağır Bileşen Lojistiği: Zorlu arazilerde ağır madencilik ekipmanı bileşenlerini, kırıcı parçalarını, konveyör bantlarını ve büyük matkap uçlarını taşır ve manevra yapar.
   • Servis ve Onarım Desteği: Açık ocak ortamlarında büyük taşıma kamyonlarındaki ağır lastikleri veya montajları tutmak, kaldırmak ve değiştirmek için mobil bir yardımcı kamyon olarak hizmet verir.
3. Çelik Yapı Montajı
   • Çerçeveleme ve Dikme: Endüstriyel depoların ve ticari yapıların montajı sırasında çelik I-kirişleri, makasları, aşıkları ve portal çerçeveleri konumlandırır.
   • Hassas Yerleştirme: Sürekli 360° dönüş ve hassas hidrolik kontrol, operatörlerin çelik elemanları sabit tutmasını sağlarken, riggarlar bağlantıları güvence altına alır.
4. Konteyner Yükleme
   • Platform Elleçleme: Özel depo vinçlerine ihtiyaç duymadan standart 20ft ISO deniz konteynerlerini veya özel depolama kutularını kendi kendine yükler ve boşaltır.
   • Şantiye Transferi: Mobil ofis konteynerleri, alet depoları ve modüler konutları doğrudan uzak çalışma alanlarına teslim etmek için idealdir.
5. Makine Taşımacılığı
   • Endüstriyel Yer Değiştirme: Jeneratörleri, hava kompresörlerini, endüstriyel torna tezgahlarını, transformatörleri ve ağır pompaları yükler, sabitler ve taşır.
   • Anahtar Teslim Lojistik: Depodaki kaldırma ve varış noktasındaki boşaltma işlemlerini ele alarak atölyeden şantiyeye makine dağıtımını basitleştirir.
6. Petrol ve Gaz Projeleri
   • Boru Hattı Altyapısı: Rafineri ve saha genişletme projelerinde ağır çelik boru bölümlerini, vanaları, manifoldları ve kuyu başı ekipmanlarını kaldırır ve hizalar.
   • Uzak Konum Dağıtımı: Ağır hizmet tipi 6x4 şasi ve yüksek yerden yükseklik, bozuk erişim yollarına ve arazi boru hattı koridorlarına uyum sağlar.
7. Belediye Mühendisliği
   • Kamu Hizmetleri: Beton drenaj menfezleri, kanalizasyon boruları, ağır rögar kapakları, prekast bariyerler ve sokak lambası direklerinin montajına yardımcı olur.
   • Acil Müdahale: Şiddetli hava olaylarından sonra ağır molozların, devrilen ağaçların veya yapısal tıkanıklıkların hızlı temizlenmesi için konuşlandırılır.
8. Enerji Şebekesi İnşaatı
   • Kule ve Trafo Montajı: Yapısal kafes kule çeliğini, elektrik transformatörlerini, dağıtım panellerini ve kablo tamburlarını konumuna kaldırır.
   • Yardımcı Destek: Yüksek dikey erişim, ekiplerin hat genişletme sırasında yükseltilmiş traverslere donanım güvenli bir şekilde kaldırmasını sağlar.
9. Liman Lojistiği
   • Kargo Sahası Operasyonları: Liman hazırlık alanlarında dökme yükleri, büyük boyutlu kasaları, paletli ağır malları ve gemi yedek parçalarını elleçler.
   • Besleyici Taşıma: Konteyner vinçleri, depolama tesisleri ve ikincil dağıtım merkezleri arasında malları verimli bir şekilde aktarır.
10. Ağır Ekipman Yer Değiştirme
    • Filo Yönetimi: Küçük toprak işleme ekipmanlarını (mini ekskavatörler, kompaktörler ve kayar direksiyonlu yükleyiciler gibi) veya ağır ataşmanları (hidrolik kırıcılar, kovalar) taşır ve boşaltır.
    • Çok Şantiyeli Bakım: Ekipman filolarının tam olarak kullanılmasını sağlamak için aktif şantiyeler arasında özel ataşmanları taşır.

• Şasi ve Sürüş: Güney Afrika arazisi için yüksek yerden yükseklik ve güçlendirilmiş yaprak yaylı süspansiyona sahip ağır hizmet tipi Shacman X3000 yataklı kabin şasisi.
• Kaldırma Entegrasyonu: Üst koltuk kontrol operatör platformuna sahip yüksek performanslı XCMG MSQS300-4 12 tonluk 4 bölmeli teleskopik bomlu vinç.
• Kargo Yatağı: Oluklu yan kapaklara ve ağır hizmet tipi köşe kilitli tutamaklara sahip güçlendirilmiş açılır kapanır çelik kargo kutusu.
• Stabilite Paketi: Stabil 360° kaldırma operasyonları sağlamak için hidrolik çift ön dengeleyiciler ve ağır hizmet tipi arka yardımcı dengeleyiciler.

• Şasi Gücü Seçimi: 12 tonluk vinç taşıyan ağır 6x4 konfigürasyonları için, yük altında yol taşımacılığı sırasında sabit performansı korumak üzere 375 HP ila 400 HP aralığındaki motorları tercih edin.
• Kargo Yatağı Uzunluğunu Eşleştirme: 12 tonluk bir vinç, kabinin arkasında yaklaşık 1.3m ila 1.5m şasi kurulum alanı gerektirir. Kalan şasi uzunluğunun kargo yüklemesi için yeterli alan (genellikle 7.5m ila 8.5m) bıraktığını doğrulayın.
• Vinç Kontrollerini Seçme:
  • Üst Koltuk Kontrolü: Karmaşık şantiyeler ve çok açılı kaldırmalar için mükemmel görüş.
  • Yer İki Taraflı Kontrol: Tek operatörlü standart yükleme/boşaltma görevleri için kullanışlıdır.
• Dengeleyici Doğrulaması: Yan erişim işlemleri sırasında şasi burulmasını önlemek için 10 ton ila 12 tonluk vinç konfigürasyonlarında her zaman ek hidrolik arka yardımcı dengeleyiciler talep edin.

• Günlük Çalıştırma Öncesi Kontrol:
  • Hidrolik Sıvı: Hidrolik yağ deposu seviye camını kontrol edin; yağ seviyesini 3/4'ün üzerinde tutun.
  • Görsel Kaçak Kontrolleri: Yağ sızıntısı veya kaçak olup olmadığını görmek için hidrolik hortumları, valfleri, dengeleyici silindirlerini ve vinç motorlarını inceleyin.
  • Çelik Halat: Ana vinç tel halatını yıpranmış teller, bükülmeler veya korozyon açısından inceleyin.
• İlk 50 Saat / İlk Alıştırma Bakımı:
  • Kargo kutusunu ve vinç montaj tabanını şasi çerçevesine sabitleyen tüm U-cıvatalarını yeniden sıkın.
  • Üretim alıştırma kalıntılarını temizlemek için hidrolik yağ dönüş filtrelerini değiştirin.
• Rutin Servis (Her 250 Saatte / Aylık):
  • Gres Noktaları: Ağır hizmet tipi lityum gres kullanarak döner halka dişlisini, bom uzatma kaydırıcılarını, üst makara bloklarını ve dengeleyici kaydırma raylarını yağlayın.
  • PTO ve Pompa: Güç Aktarma Organı (PTO) bağlantı kolunu ve hidrolik pompa montaj cıvatalarını inceleyin.
• Yıllık Sistem Servisi:
  • Hidrolik yağ deposunu boşaltın ve temiz, filtrelenmiş hidrolik yağ (ortam çalışma sıcaklıklarına bağlı olarak ISO VG 46/68) ile değiştirin.

1. Vinç özelleştirilebilir mi?
   • Vinç Özellikleri: Bom uzunluğu/erişimi, 3 bölmeli veya 4 bölmeli bom konfigürasyonları ve katlanır mafsallı bom varyantlarının seçimi.
   • Kontrol Sistemleri: Üst koltuk kontrol platformu, zemin seviyesi iki taraflı kolları veya kablosuz uzaktan radyo kumandaları.
   • Yardımcı Ekipmanlar: Hidrolik vinçler, uzaktan motor çalıştırma/durdurma, çalışma ışıkları, aşırı sarma önleyici cihazlar, kavrama ataşmanları veya özel kova aksesuarları.
   • Kargo Yatağı: Özel uzunluk (örneğin, 7.5 m ila 8.5 m), güçlendirilmiş çelik açılır kapanır yanlar, çıkarılabilir yan kapaklar ve konteyner taşımacılığı için ağır hizmet tipi büküm kilitleri.
2. RHD mevcut mu?

   Evet. Güney Afrika, Doğu Afrika, İngiltere, Avustralya ve Güneydoğu Asya gibi bölgelerdeki yol güvenliği düzenlemelerine uymak için Shacman serimiz genelinde Sağdan Direksiyonlu (RHD) şasi seçenekleri tam olarak mevcuttur.

3. Konteyner ile gönderilebilir mi?
   • Standart Kuru Konteyner (40ft HQ): Hayır. Genel uzunluk (~11.8 metre), yükseklik ve ağırlık nedeniyle, tamamen monte edilmiş bir 6x4 vinç kamyonu standart kapalı bir konteynere sığmaz.
   • Flat Rack / Açık Üst Konteyner: Evet. Tam ünite 40ft Flat Rack (FR) veya Açık Üst konteynerler kullanılarak güvenli bir şekilde gönderilebilir.
   • Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) ve Dökme Yük Gemisi: Aracın kapalı bir kargo gemisi güvertesine doğrudan sürülerek götürüldüğü en yaygın ve uygun maliyetli yöntemlerdir.
4. Hangi sertifikalar sağlanmaktadır?
   • Ticari Fatura, Paketleme Listesi ve Temiz Konşimento
   • Menşe Şahadetnamesi (Form E, COO veya EUR.1)
   • Fabrika Kalite Kontrol Sertifikası ve Test Raporları
   • Şasi ISO / CCC Sertifikası
   • Sevkiyat Öncesi Muayene Sertifikaları (örneğin, SGS, Intertek, SABER veya BV, hedef ülkenin gereksinimlerine göre)
5. Operatör eğitimi mevcut mu?
   • Dijital Eğitim Paketi: Fabrika kullanım kılavuzları, hızlı başlangıç görsel kılavuzları ve güvenlik, dengeleyici kurulumu ve günlük operasyonel kontrolleri kapsayan video eğitimleri.
   • Çevrimiçi Teknik Destek: Saha mühendisleriyle doğrudan video danışmanlıkları.
   • Yerinde Devreye Alma: Filo alımları için, yerinde devreye alma ve operatör eğitimi için özel teknik temsilciler gönderilebilir.
6. Hangi garanti dahildir?
   • Standart Kapsam: Liman teslim tarihinden itibaren 12 ay veya 30.000 km (hangisi önce gelirse).
   • Kapsanan Bileşenler: Motor bloğu, şanzıman, tahrik aksları, vinç yapısal bomu, hidrolik pompa, kontrol valfleri ve döner dişli dahil olmak üzere ana yapısal ve mekanik bileşenler.
7. Yedek parça tedarik edilebilir mi?
   • Hızlı Aşınan Parça Bakım Kitleri: İlk satın alma sırasında araçla birlikte gönderilen filtreler, hidrolik contalar, tel halatlar ve fren balataları.
   • Küresel Sevkiyat: Fabrika depomuzdan doğrudan DHL/FedEx veya deniz yoluyla gönderilen orijinal yedek parçalar.
8. Bu model hangi ülkelere ithal edildi?
   • Afrika: Güney Afrika, Gana, Nijerya, Kenya, Tanzanya, Uganda, Zambiya, Mozambik, Zimbabve, Kongo Demokratik Cumhuriyeti.
   • Güneydoğu Asya: Filipinler, Endonezya, Vietnam, Myanmar, Malezya, Laos.
   • Latin Amerika ve Karayipler: Peru, Şili, Kolombiya, Guyana, Surinam, Aruba.
   • Orta Doğu ve Orta Asya: BAE, Suudi Arabistan, Özbekistan, Kazakistan.

İhracat Direktörü: Shine Wang

Şirket: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. / Chengli Özel Otomobil A.Ş.

Resmi Web Sitesi: www.cn-vehicles.com

WhatsApp / Mobil: +86 189 9597 9503