Tên thương hiệu: | CLW |
Số mẫu: | CLW |
MOQ: | 1 |
Giá cả: | 15000-35000 per unit |
Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Xe cứu hỏa hạng nặng nước/bọt/bột khô 12 bánh FAW là một loại xe chuyên dụng, đa chức năng được chế tạo trên khung gầm FAW hạng nặng, thường được thiết kế cho các khu công nghiệp, khu hóa dầu, sân bay hoặc các đội cứu hỏa đô thị lớn.
Mặc dù dung tích cụ thể có thể thay đổi một chút giữa các nhà sản xuất và đơn đặt hàng tùy chỉnh, nhưng các thông số kỹ thuật chung cho loại xe cứu hỏa 8x4 (12 bánh) này như sau:
Xe cứu hỏa FAW được áp dụng cho đội cứu hỏa của các thành phố lớn và vừa, các doanh nghiệp hóa dầu, sân bay và bến cảng, v.v., để dập tắt đám cháy lớn của dầu và các chất khác.
Chúng tôi có thể cung cấp xe cứu hỏa nước, xe cứu hỏa bọt, xe chữa cháy bọt và bột, xe cứu hỏa khẩn cấp, máy bơm chữa cháy, xe chữa cháy công nghiệp, xe cứu hỏa CAFS, v.v.
Tất cả các xe cứu hỏa của chúng tôi đều có thiết bị chữa cháy lớn và bạn có thể chữa cháy ngay lập tức.
1. Thông số kỹ thuật chung của xe | ||
Tính năng | Thông số kỹ thuật điển hình | Ghi chú |
---|---|---|
Khung gầm/Truyền động | Khung gầm hạng nặng FAW, Dẫn động 8x4 (12 bánh) | Cấu hình 8x4 cung cấp dung tích cần thiết cho các bình kết hợp lớn. |
Tổng khối lượng (GVW) | Lên đến 41.000 kg (41 tấn) | Phân loại hạng nặng để xử lý tải chất lỏng và bột lớn. |
Kích thước (D x R x C) | Xấp xỉ 11,8×2,5×3,8 mét | Thay đổi dựa trên kích thước bình và cấu trúc thượng tầng. |
Công suất động cơ | Thông thường ≥300 kW/400 HP | Yêu cầu để vận hành máy bơm ở công suất tối đa và lái xe hạng nặng. |
Cabin | Hàng đôi / Cabin mở rộng | Chứa một đội cứu hỏa đầy đủ, thường là 2+4 hoặc 3+3 hành khách. |
Thông số kỹ thuật lốp | 12.00R20 hoặc tương tự | Lốp radial hạng nặng. |
2. Dung tích chất chữa cháy | ||
Xe tải này được gọi là xe cứu hỏa kết hợp vì nó mang ba chất chữa cháy khác nhau để chống lại nhiều loại hỏa hoạn hơn (Loại A, B và C): | ||
Loại chất | Dung tích điển hình (Phạm vi) | Mục đích/Loại hỏa hoạn |
---|---|---|
Nước | 6.000L đến 10.000L+ | Đối với đám cháy loại A (gỗ, giấy, hàng dệt, v.v.). |
Bọt | 1.000L đến 3.000L | Trộn với nước cho đám cháy loại B (chất lỏng dễ cháy như nhiên liệu hoặc dầu). |
Bột khô (DCP) | 250kg đến 1.000kg | Đối với đám cháy loại B và C (chất lỏng dễ cháy và hỏa hoạn điện), được điều áp bằng bình nitơ (N2) hoặc CO2. |
Cabin | Hàng đôi;3+3 | Hệ thống kéo | 8×4 |
Màu sắc | Đỏ hoặc Tùy chọn | Thông số kỹ thuật lốp | 12..00R20 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2100+4300+1350 | Số lượng lốp | 12+1 |
Số trục | 4 | Tiêu chuẩn khí thải | Euro 2; 3 |
Kích thước: 11.82×2.5×3.81 m |
11820×2500×3810 | Tổng khối lượng | 41000 |
Môi trường bình chứa: Nước, bình bọt |
Nước, bọt, bột khô | Loại nhiên liệu: | diesel |
Công suất đầu ra tối đa: 312kW |
312KW |
Xe cứu hỏa hạng nặng nước/bọt/bột khô 12 bánh (dẫn động 8x4) FAW là một thiết bị phức tạp, đa chức năng. “Chi tiết sản xuất” đề cập đến kỹ thuật và xây dựng cấu trúc thượng tầng chuyên dụng của xe, đặc biệt là các bình chứa và hệ thống chữa cháy.
Dưới đây là phân tích chi tiết về sản xuất điển hình và các vật liệu chính được sử dụng cho loại xe cứu hỏa hạng nặng kết hợp này:
1. Khung gầm và Cabin
Đế khung gầm: Được chế tạo trên khung gầm xe tải FAW hạng nặng (ví dụ: J6P hoặc tương tự) được cấu hình cho dẫn động 8x4 (12 bánh). Khả năng chịu tải cao này là cần thiết cho các bình chứa lớn.
Động cơ/Hệ thống truyền động: Có động cơ diesel FAW (hoặc đối tác) công suất cao (thường là ≥312 kW/420 HP) với hộp số hạng nặng tương ứng và trục chắc chắn.
Cabin chở đội: Cabin hàng đôi do nhà máy cung cấp (bốn cửa) được sửa đổi để chở một đội cứu hỏa đầy đủ (ví dụ: 2+4 hoặc 3+3). Nó bao gồm bảng điều khiển điều khiển hỏa hoạn cần thiết, điều khiển còi/đèn và điều hòa không khí.
Xe cứu hỏa hạng nặng nước/bọt/bột khô 12 bánh (dẫn động 8x4) FAW là một phương tiện dập tắt đa tác nhân được thiết kế để xử lý các đám cháy phức tạp và có rủi ro cao nhất. Khả năng mang ba chất chữa cháy khác nhau (Nước, Bọt và Bột khô) giúp nó có tính linh hoạt cao và không thể thiếu trong các môi trường cụ thể.
Các ứng dụng chính cho xe tải đa tác nhân hạng nặng này là trong các khu công nghiệp và khu vực có nguy cơ cao, nơi các đám cháy loại B (chất lỏng dễ cháy) và loại C (điện) phổ biến.
Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli là một trong những nhà sản xuất xe chuyên dụng lớn nhất và nổi tiếng nhất tại Trung Quốc. Đây là một doanh nghiệp cốt lõi của Tập đoàn CLW và được công nhận là nhà sản xuất xe tải chuyên dụng do chính phủ chỉ định.
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).
Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli có sự hiện diện rộng lớn và vững chắc trên thị trường toàn cầu, xuất khẩu các loại xe chuyên dụng của mình đến một số lượng đáng kể các quốc gia trên nhiều châu lục. Công ty tự định vị là một cơ sở xuất khẩu xe và phụ tùng ô tô lớn ở Trung Quốc.
Dưới đây là phân tích về phạm vi tiếp cận thị trường nước ngoài của họ:
Phạm vi toàn cầu
Tổng số quốc gia: Chengli xuất khẩu xe tải và xe đặc biệt của mình đến hơn 80 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.
Khối lượng xuất khẩu: Công ty báo cáo xuất khẩu hàng chục nghìn xe tải hàng năm, đây là một thành phần chính trong tổng doanh số bán hàng của công ty.
Xe tải từ Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., chẳng hạn như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, uzbickstan, Kyrghyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austrilia, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina, v.v.