Foton Aumark Rhd 10000 lít Tank dầu tiếp nhiên liệu Xe tải phân phối xăng di động

Foton Aumark Rhd 10000 lít Tank dầu tiếp nhiên liệu Xe tải phân phối xăng di động

Chassis: Foton Aumark (một loạt xe tải hạng nhẹ / trung bình phổ biến từ Foton Motor).

Vị trí lái xe: RHD (Đánh tay phải), cho thấy nó được sản xuất đặc biệt cho các thị trường như Úc, New Zealand, Nam Phi, Đông Nam Á (Malaysia, Thái Lan),và một số nước châu Phi.

Công suất bể: 10.000 lít (10 CBM / mét khối). Đây là một công suất cỡ trung bình phổ biến để tiếp nhiên liệu di động hoặc cung cấp nhiên liệu cho các công trường xây dựng, trang trại hoặc hoạt động hạm đội từ xa.

Chức năng: Xe tải tiếp nhiên liệu / xe bán xăng di động. Điều này có nghĩa là nó được trang bị một hệ thống tiếp nhiên liệu hoàn chỉnh để tiếp nhiên liệu trực tiếp.

Foton Aumark RHD Fuel Tanker Transport Oil Mobile Dispenser Truck Một chiếc xe tiếp nhiên liệu di động là một chiếc xe có thể được lái trên đường và được nạp nhiên liệu.Nhiệm vụ chính của nó là cung cấp dịch vụ tiếp nhiên liệu cho các phương tiện khác tại các địa điểm được chỉ địnhLoại xe dịch vụ này thường được sử dụng ở các khu vực xa xôi, vùng nông thôn, các công trường xây dựng không thông thường, các điểm hoạt động thực địa và các nơi khác.có thể cách xa các trạm xăng truyền thống hoặc khó tiếp cận do một số lý do (như địa hình), thời gian, v.v.).

• Sự linh hoạt của dịch vụ: Xe tiếp nhiên liệu di động có thể cung cấp dịch vụ tiếp nhiên liệu cho xe bất cứ lúc nào và ở bất kỳ nơi nào, mà không cần chủ sở hữu phải lái xe đến trạm xăng cố định.Sự linh hoạt này cho phép xe tiếp nhiên liệu di động đáp ứng các nhu cầu đặc biệt khác nhau, chẳng hạn như các nhóm xây dựng ở các khu vực xa xôi và các nhóm thăm dò thực địa.
• Dễ dàng và nhanh chóng: Vì xe tải xăng di động có thể trực tiếp đến vị trí được chỉ định của người dùng, người dùng không cần phải tốn thời gian và năng lượng để đi đến trạm xăng.Điều này chắc chắn là một sự tiện lợi lớn cho người sử dụng có thời gian hạn chế hoặc cần thường xuyên tiếp nhiên liệu.
• Chi phí hoạt động: Chi phí hoạt động của xe xăng di động thường thấp hơn các trạm xăng truyền thống.Điều này là do xe tải nhiên liệu di động không yêu cầu tiền thuê đất cao và chi phí xây dựng trạm, cũng không cần phải thuê một số lượng lớn nhân viên để duy trì hoạt động hàng ngày.
• Phạm vi dịch vụ: Phạm vi dịch vụ của các trạm xăng truyền thống thường giới hạn ở các vị trí địa lý cố định, trong khi các xe xăng di động có thể cung cấp dịch vụ trong một khu vực rộng hơn.Điều này cho phép xe tiếp nhiên liệu di động để bao gồm một loạt các nhóm khách hàng và đáp ứng một loạt các nhu cầu.

Photon Aumark Rhd 10000 lít Lò tiếp nhiên liệu xe tải phân phối xăng di động

Photon Aumark Rhd 10000 lít Tank dầu tiếp nhiên liệu Máy bán xăng di động Truck ứng dụng:

Việc sử dụng chính của xe tải 10.000L này có thể được phân loại thành vận chuyển và phân phối trực tiếp:

1. Trạm xăng di động / Dịch vụ tiếp nhiên liệu tại chỗ

Máy phân phối xăng tích hợp (hoàn chỉnh với máy bơm, cuộn ống và vòi phun) làm cho xe tải trở thành một điểm bán hàng hoặc đơn vị dịch vụ hàng hải.

• Khu vực xa xôi: Cung cấp nhiên liệu cho các ngôi làng, thị trấn hoặc cộng đồng xa các trạm xăng đã được thiết lập.
• Dùng nhiên liệu cho đội xe tư nhân: Dùng nhiên liệu cho đội xe lớn, chẳng hạn như xe buýt, taxi hoặc xe tải của công ty, trực tiếp tại kho của họ qua đêm, loại bỏ nhu cầu các tài xế xếp hàng tại các trạm thương mại.
• Địa điểm tạm thời: Thiết lập như một điểm tiếp nhiên liệu tạm thời cho các sự kiện, cứu trợ thiên tai hoặc các hoạt động theo mùa.

2Các hoạt động thương mại và công nghiệp

Công suất 10.000L là lý tưởng để phục vụ các thiết bị thương mại quy mô lớn và các hoạt động tiêu thụ lượng nhiên liệu lớn.

• Địa điểm xây dựng: Nạp nhiên liệu cho máy móc nặng (máy đào, máy kéo, cần cẩu) và máy phát điện trực tiếp tại địa điểm, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động từ máy móc phải đi đến trạm.
• Khoáng sản & Quarrying: Giao thông và phân phối dầu diesel và dầu khác ở các mỏ đá hoặc mỏ mở xa xôi.
• Nông nghiệp và nông nghiệp: Bán nhiên liệu (thường là dầu diesel) cho máy kéo, máy thu hoạch và các thiết bị nông nghiệp khác trong mùa cao điểm, đặc biệt là trên các trang trại lớn.
• Các cảng và bến tàu: Nạp nhiên liệu cho tàu, thuyền và thiết bị bên cảng.
• Sản xuất điện: Cung cấp dầu diesel cho các máy phát điện dự phòng lớn tại bệnh viện, trung tâm dữ liệu hoặc các nhà máy công nghiệp.

3Phân phối nhiên liệu & Logistics

• Phân phối dầu quy mô nhỏ: Giao hàng các sản phẩm dầu (dầu xăng, dầu diesel, dầu hỏa, vv) từ một kho lưu trữ chính đến người tiêu dùng nhỏ hơn, thương mại hoặc bán lẻ.
• Di chuyển nội bộ: Di chuyển nhiên liệu giữa các điểm lưu trữ khác nhau trong một khu công nghiệp lớn.

Về Chengli Special Automobile Co., Ltd:

Công ty mẹ: Đây là doanh nghiệp cốt lõi và công ty con của Tập đoàn ô tô Chengli (CLW Group).

Trụ sở: Nằm ở Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc, được gọi là "Thủ đô của các phương tiện đặc biệt của Trung Quốc".

Quy mô: Công ty là một nhà sản xuất quy mô lớn được Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc chỉ định. Nhóm đã phát triển thành một trong 500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu của Trung Quốc,với cơ sở sản xuất lớn, hàng ngàn nhân viên, và năng lực sản xuất hàng năm đáng kể (thường được trích dẫn khoảng 100.000 xe đặc biệt mỗi năm).

Thương hiệu đã đăng ký: CLW (hoặc CHENGLIWEI).