| Tên thương hiệu: | HOWO |
| Số mẫu: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
HOWO 4x4 Full Drive Mobile Oil Fuel Jet Tanker Truck là một phương tiện thương mại chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển và phân phối các loại nhiên liệu lỏng khác nhau, đặc biệt là trong khó khăn, off-road,hoặc môi trường xa xôi nơi một xe tải 4x2 hoặc 6x4 tiêu chuẩn sẽ đấu tranh.
Nó được sản xuất bởi Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.) dưới thương hiệu HOWO của họ.cung cấp lực kéo và tính di động vượt trội.
Xe tăng nhiên liệu: theo các loại phương tiện vận chuyển khác nhau, cấu hình và các địa điểm khác nhau được gọi, có nhiều tiêu đề khác nhau, chẳng hạn như xe tăng, xe tăng, xe dầu,xe cung cấp dầu, máy kéo dầu, xe tiếp nhiên liệu dòng chảy, xe tiếp nhiên liệu kiểm soát thuế, xe chở dầu máy tính, vận chuyển dầu diesel, vận chuyển xăng, vận chuyển than nhựa, vận chuyển dầu bôi trơn, xe vận chuyển dầu ăn,Máy vận chuyển dầu thô, tàu vận chuyển dầu nặng, tàu chở dầu và vân vân.
Tất cả các xe tăng có thể được thiết kế như các phương tiện hóa học, tất cả các loại bể sưởi ấm và cách nhiệt; tất cả các xe tăng có thể được trang bị máy tính bể;Phạm vi lựa chọn trọng tải rộng để đáp ứng nhu cầu của người dùngCác thử nghiệm rò rỉ khí áp suất cao được sử dụng để làm cho cơ thể thùng có độ bền cao, trung tâm trọng lực ổn định và vận chuyển an toàn và ổn định của các phương tiện.
Thương hiệu: HOWO
Loại ổ đĩa: 6x6 LHD
Đường sắt tàu chở dầu: Q235R
Khối lượng xe tăng: 25000L
| Tính năng | Thông số kỹ thuật điển hình | Chú ý |
| Mô hình khung gầm (Ví dụ) | ZZ2167M4627A hoặc ZZ2167M5227D1 | Sinotruk HOWO khung 4x4 |
| Loại ổ đĩa | 4x4 (Tất cả bánh xe) | Thích hợp cho off-road / địa hình gồ ghề |
| Thương hiệu động cơ | Sinotruk | |
| Mô hình động cơ (ví dụ) | WD615.87 hoặc WD615.62 | Thông thường các tiêu chuẩn khí thải Euro II hoặc Euro III |
| Loại động cơ | 6 xi lanh thẳng, 4 nhịp, làm mát bằng nước, tăng áp & làm mát liên tục, phun trực tiếp Diesel | |
| Sức mạnh ngựa (HP) | 266 HP đến 290 HP (Công thường) | Có thể khác nhau tùy theo mô hình động cơ cụ thể. |
| Di dời | 9.726 L | |
| Chuyển tiếp | Hướng dẫn, ví dụ: HW15710C hoặc HW19710 | 10 tốc độ phía trước, 2 tốc độ ngược |
| Loại xe buýt | HW76 Cab Lengthen | Chỗ ngủ đơn, điều hòa không khí, tay lái điều chỉnh. |
| Vật liệu bể | Thép carbon (Q235/Q345) | Thép không gỉ hoặc hợp kim nhôm thường là tùy chọn. |
| Bể nhiên liệu (đối với khung xe tải) | Bể chứa cho động cơ xe tải, không phải là nhiên liệu chính. | |
| Khả năng tải trục trước | trục lái lái | |
| Khả năng tải trục sau | Trục lái | |
| Hệ thống phanh | Dây phanh khí nén mạch kép, phanh đậu xe năng lượng mùa xuân, phanh xả động cơ | |
| Cấu hình tiêu chuẩn | Máy bơm dầu (bơm bánh răng hoặc tương đương), hệ thống đường ống, lỗ ống dẫn, thang, dây đai chống tĩnh, bình chữa cháy. | Thường bao gồm PTO (Power Take-Off). |
| Các tính năng tùy chọn | Máy phân phối nhiên liệu, máy đo lưu lượng, ABS, nhiều khoang, tải dưới cùng / các thành phần tiêu chuẩn châu Âu. | |
| Danh sách thông tin về người già | |||
| Thương hiệu xe tải | Làm thế nào? | ||
| Mô hình xe tải | ZZ2257N5857C1 | ||
| Tổng khối lượng | 28000 | Khối lượng xe tăng | 25000L |
| Khối lượng | 16990 | Kích thước xe | 11968×2496×3180 |
| Trọng lượng xe | 12450 | Ghế ngồi cabin | 3 |
| góc A/D | 31/12 | F/R hang | 1578/3190 |
| Các trục | 3 | Cơ sở bánh xe | 5800+1400 |
| Nạp trục | 7000/18000 | Tốc độ tối đa | 76 |
| Khởi động đất | 530mm | ||
| Cabin | Cabin phẳng, với giường ngủ, kính điện, điều hòa không khí, túi khí 6x6 Máy lái tay trái |
||
| Danh sách thông tin khung gầm | |||
| Mô hình khung gầm | ZZ2257N5857C1 | ||
| Số lượng lốp | 10 | Kích thước lốp | 12.00-20 |
| Số lượng mùa xuân lá | 9/12 | Đường trước | 2022,2041 |
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel | Đường đằng sau | 1830/1830 |
| Tiêu chuẩn | Euro III | ||
| Mô hình động cơ | 270 mã lực Nước làm mát inline |
Di chuyển/năng lượng | 9726ml/199kw |
| Dây phanh, tăng ly hợp, tay lái phụ trợ, | |||
| Tàu chở dầu | |||
| Vật liệu tàu chở dầu | Thép carbon Q235 | ||
| Độ dày của thùng chứa | 5mm | ||
| Bơm | Một đơn vị | ||
| Bảo hành | 1 năm | ||
| Thời hạn thanh toán | T/T, 30% tiền mặt,trước khi vận chuyển 70% | ||
| Thời gian giao hàng | Thời gian sản xuất 10 ngày | ||
Xe chở nhiên liệu (còn được gọi là xe chở nhiên liệu, xe chở dầu, xe chở dầu diesel, xe chở nhiên liệu xăng, xe chở dầu thô, xe chở nhiên liệu xăng, xe chở nhiên liệu diesel,Tàu chở dầu) được sử dụng để vận chuyển dầu Nó có thể được chia thành nhiều khoang để vận chuyển các loại nhiên liệu khác nhau, chất bôi trơn, dầu thô, rượu.
Chi tiết:
All-Wheel Drive (4x4): Đây là tính năng định nghĩa. Cấu hình "Full Drive" hoặc "All Driven" đảm bảo năng lượng được phân phối cho cả bốn bánh, mang lại khả năng off-road tuyệt vời,quan trọng để truy cập các công trường xây dựng, hoạt động khai thác mỏ, mỏ dầu, hoặc các địa điểm quân sự / nông nghiệp xa xôi.
Tái nhiên liệu di động / Phân phối: Nó là một "chiếc xe chở dầu phản lực" hoặc xe tải tiếp nhiên liệu di động.Nó được trang bị một máy bơm nhiên liệu và thường là một máy phân phối nhiên liệu / máy bôi dầu (thường là một mô hình được kiểm soát thuế hoặc máy tính hóa) với một ống và vòi phunĐiều này cho phép nó để tiếp nhiên liệu các phương tiện khác trực tiếp trong lĩnh vực.
Phương tiện vận chuyển: Chủ yếu được sử dụng để vận chuyển và phân phối dầu nhiên liệu nhẹ như xăng và dầu diesel.
An toàn cao: Phiên bản hiện đại tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn với các tính năng như:
Trụ sở: Chengli Automobile Industrial Park, thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc.
Việc thành lập: Người tiền nhiệm, Chengli Special Automobile Co., Ltd., được thành lập vào tháng 9 năm 2004.
Quy mô: Đây là một trong những nhà sản xuất ô tô đặc biệt lớn nhất ở Trung Quốc. CLW Group đã được xếp hạng là một trong những "500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu của Trung Quốc".
Nhân viên: Công ty sử dụng hàng ngàn người, bao gồm một số lượng đáng kể nhân viên kỹ thuật và công nhân có tay nghề.
Công suất hàng năm: Theo báo cáo, có công suất sản xuất hàng năm khoảng 100.000 xe đặc biệt.
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 nhân dân tệ(14
triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).
Tổng thị trường: Các sản phẩm của công ty được xuất khẩu sang hơn 50 quốc gia và khu vực trên toàn cầu.
Các khu vực chính: Các thị trường nước ngoài chính của họ tập trung ở:
Xe tải từ Chengli đặc biệt ô tô Co, Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở
Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy, như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan,
Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng là thân xe tải cho khách hàng vẽ