কোম্পানি:সিএলডব্লিউ অটোমোবাইল গ্রুপ লিমিটেড।
অফিসিয়াল ওয়েবসাইট: www.cn-vehicles.com
হোয়াটসঅ্যাপঃ+86 189 9597 9503
এক্সপোর্ট ডিরেক্টর:শাইন ওয়াং
একটি তেল ট্যাঙ্ক ট্রাক কেনার মূল বিষয় হল পরিবহন মাধ্যম এবং অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প নির্ধারণ, বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন যোগ্যতা যাচাই ("সংস্থা, যানবাহন এবং ড্রাইভার"),চ্যাসির দরকারী লোডের সাথে মিলে যাওয়া ট্যাঙ্ক উপাদান, এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি যেমন অ্যান্টি-সর্জ বাফেলস, অ্যান্টি-স্ট্যাটিক গ্রাউন্ডিং এবং জরুরী শাট-অফ ভালভগুলি বাস্তবায়ন করা।
পেট্রল, ডিজেল, অপরিশোধিত তেল, ভোজ্য তেল এবং রাসায়নিক তেলগুলির মধ্যে পার্থক্য করুন। এটি ট্যাঙ্কের উপাদান সামঞ্জস্যতা নির্ধারণ করে এবং বহু-কম্পার্টমেন্ট কনফিগারেশন প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করে।
পণ্যসম্ভার ভলিউম ট্যাংক ক্ষমতা নির্দেশ করে (সাধারণত 5 ¢ 60 মিটার) । হালকা বা মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক স্বল্প দূরত্ব, ছোট লট পরিবহন উপযুক্ত,যদিও ভারী 8x4 ট্রাক বা আধা ট্রেলার বড় ভলিউম দীর্ঘ দূরত্ব পরিবহন জন্য আদর্শ.
স্ট্যান্ডার্ড ট্রান্সফার ট্রাক বা ট্যাক্স-নিয়ন্ত্রিত জ্বালানী সরবরাহকারী এবং প্রবাহ মিটার দিয়ে সজ্জিত জ্বালানী সরবরাহকারী ট্রাকগুলি চয়ন করুন।
স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির মধ্যে অবশ্যই অ্যান্টি-সর্জ বাফেল (তরল স্ল্যাশিং হ্রাস করার জন্য), একটি জরুরী শাট-অফ ভালভ (নিচের ভালভ), স্ট্যাটিক গ্রাউন্ডিং ডিভাইস, শ্বাসকষ্ট ভালভ, স্পার্ক রিসেপ্টর অন্তর্ভুক্ত থাকতে হবে,এবং অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র. দীর্ঘ দূরত্বের / হাইওয়ে পরিবহনের জন্য, এবিএস / ইবিএস এবং এয়ার সাসপেনশন অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়।
অপারেশনাল চাহিদার উপর ভিত্তি করে স্ব-প্রিমিং বা গিয়ার পাম্প নির্বাচন করুন। শীর্ষ লোডিং মিটারিং বা নীচের লোডিং সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন।ক্রস দূষণ রোধে খাওয়ানো তেল পরিবহনের জন্য নির্দিষ্ট পরিষ্কারের কাজের প্রবাহ প্রয়োজন.
মোট যানবাহনের ওজন (জিভিডব্লিউ) এর উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত চ্যাসি টন (যেমন, 8x4, 6x4, বা অর্ধ ট্রেলার ট্র্যাক্টর) নির্বাচন করুন। উচ্চ টর্ক,পাহাড়ী অঞ্চলে ভারী লোডের জন্য নিম্ন-আরপিএম ডিজেল ইঞ্জিনগুলি পছন্দ করা হয়. ট্রান্সপোর্ট রুটের সীমাবদ্ধতার সাথে অ্যাক্সিলবেস এবং বাঁকিং রেডিয়াসের সম্মতি যাচাই করুন।
ট্যাঙ্ক সিলিং এবং জারা প্রতিরোধের কার্যকর রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্র, বিপজ্জনক পণ্যের লেবেলিং সম্মতি, ভারী দায়িত্ব চ্যাসি উপাদান রক্ষণাবেক্ষণ, এবং একটি দৈনিক "থ্রি-চেক" প্রোটোকল।যেকোনো ফুটো বা কাঠামোগত ক্ষতির জন্য অবিলম্বে গাড়ির গ্রাউন্ডিং এবং আনুষ্ঠানিক নিরাপত্তা মূল্যায়ন প্রয়োজন.
আমরা আপনার গন্তব্য দেশে নিরবচ্ছিন্ন কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং যানবাহন নিবন্ধনের জন্য একটি সম্পূর্ণ রপ্তানি ডকুমেন্টেশন প্যাকেজ প্রদান করিঃ
বাণিজ্যিক ফাইন্যান্স এবং প্যাকিং তালিকা
চালানপত্র (বি/এল)
যানবাহনের উৎপত্তি শংসাপত্র (ফর্ম E, ফর্ম F, বা সাধারণ CO)
যানবাহনের সম্মতি শংসাপত্র (সিওসি) / শ্যাসি পরিদর্শন শংসাপত্র
ট্যাংক নিরাপত্তা ও পরিদর্শন সার্টিফিকেট (চাপ পরীক্ষা, অ-ধ্বংসাত্মক ওয়েল্ড পরীক্ষা, এবং ফুটো বন্ধন প্রতিবেদন)
ঐচ্ছিক / আঞ্চলিকঃ সিই, এডিআর শংসাপত্র (সম্মতি অঞ্চলে বিপজ্জনক পণ্যগুলির জন্য) বা এসজিএস / বিভি তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন প্রতিবেদন।
হ্যাঁ, আমরা বিশ্বব্যাপী রপ্তানি করি, ইউরোপীয় গন্তব্যস্থল সহ।
রাস্তা ও এডিআর সম্মতিঃ আমরা ইউরোপীয় অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় নির্দিষ্ট নিরাপত্তা মান পূরণের জন্য ট্যাঙ্ক দেহ উত্পাদন করি, বিপজ্জনক পণ্যগুলির জন্য এডিআর প্রবিধান সহ।
শিপিং পদ্ধতিঃ যানবাহনগুলি প্রবেশের বন্দর এবং যানবাহনের মাত্রার উপর নির্ভর করে রো-রো (রোল-অন / রোল-অফ) জাহাজ, বাল্ক কার্গো বা কনটেইনার ফ্ল্যাট র্যাকের মাধ্যমে শিপিং করা হয়।
ডেলিভারি সময়সূচী হল উৎপাদন সময় এবং সমুদ্র পরিবহন সময়ঃ
উত্পাদন লিড সময়ঃ আমানত প্রাপ্তির পরে 15 থেকে 30 কার্যদিবসের মধ্যে, কাস্টমাইজেশন প্রয়োজনীয়তা এবং চ্যাসির প্রাপ্যতার উপর নির্ভর করে।
সমুদ্রের ট্রানজিট সময়ঃ
ইউরোপেঃ সরাসরি শিপিং লাইনের মাধ্যমে প্রায় 25 থেকে 40 দিন।
আফ্রিকা / মধ্যপ্রাচ্য / দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়াঃ প্রায় ১৫ থেকে ৩০ দিন।
হ্যাঁ, আমরা ব্যাপক গ্যারান্টি প্রদান করি:
সময়কালঃ বন্দর ছাড়ের তারিখ থেকে শুরু করে ১ বছর বা ৩০,০০০ কিলোমিটার (যেটি আগে আসে) ।
কভারেজঃ ট্যাঙ্কের দেহ, প্রধান চ্যাসি ফ্রেম, অক্ষ সিস্টেম এবং পাম্প সহ প্রধান কাঠামোগত উপাদানগুলিকে কভার করে।
সহায়তাঃ গ্যারান্টিযুক্ত অ-পরিধানযোগ্য অংশগুলির জন্য এক্সপ্রেস এয়ার ডেলিভারি (ডিএইচএল / ফেডেক্স) এর মাধ্যমে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশ প্রেরণ করা হয়, প্লাস আমাদের প্রকৌশলীদের কাছ থেকে 24/7 প্রযুক্তিগত ভিডিও সমর্থন।
আমরা নমনীয়, নিরাপদ আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক অর্থ প্রদানের শর্তাবলী প্রদান করিঃ
টি/টি (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার): অর্ডার নিশ্চিতকরণের সময় ৩০% আমানত; শিপিংয়ের আগে বা কনসোর্টিং বিলের কপির বিরুদ্ধে ৭০% ব্যালেন্স প্রদান করা হয়।
মুদ্রাঃ ইউএসডি, ইউরো এবং রুম্যান।
MOQ: 1 ইউনিট।
আপনার একটি কাস্টম ট্যাঙ্কার ট্রাক বা একটি বড় বাণিজ্যিক ফ্লিট অর্ডার প্রয়োজন কিনা, আমরা সম্পূর্ণ OEM সমর্থন এবং কারখানার সরাসরি মূল্য প্রদান করি।
হ্যাঁ, ১০০% কাস্টমাইজযোগ্য। আমরা আপনার সঠিক অপারেশনাল এবং আইনি প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী যানবাহন ডিজাইনঃ
ট্যাঙ্কের স্পেসিফিকেশনঃ ট্যাঙ্কের ক্ষমতা ($5text{ m}^3$থেকে$60text{ m}^3$), কম্পার্টমেন্ট বিভাগ (একক বা বহু-কম্পার্টমেন্ট), এবং উপাদান পছন্দ (Q235B কার্বন ইস্পাত, 5083/5182 অ্যালুমিনিয়াম খাদ, বা 304/316L স্টেইনলেস স্টীল) ।
সরঞ্জাম: ট্যাক্স-নিয়ন্ত্রিত জ্বালানী পাম্প, ডিজিটাল ফ্লো মিটার, নীচে লোডিং সিস্টেম, বাষ্প পুনরুদ্ধার সিস্টেম, এবং পার্শ্ব-নিষ্কাশন ভালভ।
চ্যাসি এবং ড্রাইভঃ ড্রাইভের ধরণ (4x2, 6x4, 8x4), বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ (এলএইচডি) বা ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (আরএইচডি) এবং পছন্দসই ব্র্যান্ডের ইঞ্জিন (ডংফেং, এফএডাব্লু, ফোটন, হুও, শ্যাকম্যান, আইসুজু) ।
প্রতিটি যানবাহন ছাড়ার আগে একটি মাল্টি-লেভেল কোয়ালিটি কন্ট্রোল প্রোটোকলের মধ্য দিয়ে যায়ঃ
ইন-লাইন উত্পাদন পরিদর্শনঃ সিএনসি ওয়েড পরিদর্শন, এক্স-রে ওয়েড ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং উচ্চ চাপ জল / বায়ু ফুটো পরীক্ষা।
প্রি-ডেলিভারি রোড অ্যান্ড পারফরম্যান্স টেস্টঃ ব্রেকিং টেস্ট, স্টিয়ারিং যথার্থতা চেক, ইঞ্জিন লোড টেস্ট, এবং গতিশীল পাম্প অপারেশন পরীক্ষা।
তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শনঃ আমরা শিপিংয়ের আগে আমাদের কারখানায় এসজিএস, বিভি, সিসিআইসি বা ইন্টারটেকের মতো স্বাধীন তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন সমর্থন করি।
আপনি আপনার গাড়ির সত্যতা এবং উৎপাদন ইতিহাস সহজেই 17 অঙ্কের গাড়ির সনাক্তকরণ নম্বর (VIN) ব্যবহার করে যাচাই করতে পারেনঃ
গাড়ির উপর অবস্থানঃ প্রধান শ্যাসি ফ্রেম রেল (সাধারণত ডান দিকে সামনের দিকে) এবং চালকের পাশের দরজার ফ্রেমের ভিতরে অফিসিয়াল অ্যালুমিনিয়াম প্রস্তুতকারকের প্লেটে স্ট্যাম্প করা।
যাচাইকরণ পদক্ষেপঃ
আমরা শপিংয়ের আগে ভৌত ভিআইএন স্ট্যাম্পের ছবি/ভিডিও সরবরাহ করি।
আপনার যানবাহনের সম্মতি শংসাপত্র এবং এক্সপোর্ট ডকুমেন্টেশনের সাথে 17-সংখ্যার কোডটি ক্রস করুন।
নির্মানের তারিখ, অক্ষের স্পেসিফিকেশন এবং ইঞ্জিন নম্বর যাচাই করার জন্য সরাসরি আমাদের গ্রাহক পরিষেবা পোর্টাল বা চ্যাসি অংশীদার ডাটাবেস (যেমন, ডংফেং, এফএডাব্লু, হুও) এর সাথে যাচাই করুন।
আমাদের সরঞ্জামগুলি অঞ্চল এবং নির্দিষ্ট প্রয়োগের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন নামে পরিচিত:
স্ট্যান্ডার্ড নাম: জল ট্রাক, জল ট্যাঙ্ক ট্রাক, জল ট্যাঙ্কার ট্রাক, জল ট্যাঙ্কার যানবাহন, ট্যাঙ্কার ট্রাক জল, সিস্টার ট্রাক.
ফাংশন-নির্দিষ্ট: জল স্প্রিংকলার ট্রাক, স্প্রিংকলার ট্রাক, স্প্রিংকলার ট্রাক, ওয়াটার ক্যারিয়ার ট্রাক, ওয়াটার ট্রান্সপোর্ট ট্যাঙ্কার, প্রেসার ট্যাঙ্কার ট্রাক, ওয়াটার বাউসার, লন সেচ স্প্রিংকলার।
পানীয় জল: পানীয়ের জন্য জলের ট্রাক, পানীয় জলের ট্রাক, পানীয় জলের ট্যাঙ্কার৷
ব্র্যান্ড-নির্দিষ্ট: HOWO জলের ট্রাক, HOWO জলের ট্যাঙ্কার ট্রাক, JMC জলের ট্যাঙ্ক ট্রাক, Dongfeng জল স্প্রিংকলার ট্রাক।
ফায়ার ফাইটিং / বিশেষ প্রকার: 4-স্ট্রোক ফায়ার ফাইটিং ট্রাক, গ্রিন ফায়ার ট্রাক, জাপানে গ্রিন ফায়ার ট্রাক।
রাস্তার ফ্লাশিং, ল্যান্ডস্কেপিং, লন রক্ষণাবেক্ষণ এবং শিল্প নির্মাণের জন্য জলের ট্রাকগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এগুলিতে স্প্রে করা, ধুলো দমন, উচ্চ/নিম্ন-পজিশন স্প্রে করা, কীটনাশক প্রয়োগ এবং রেললাইন ফ্লাশ করার মতো ফাংশন রয়েছে।
নীচে আন্তর্জাতিক ক্লায়েন্টদের দ্বারা রিপোর্ট করা সাধারণ সমস্যাগুলি (মঙ্গোলিয়া, দক্ষিণ আফ্রিকা, ফিলিপাইন, কেনিয়া, কিরগিজস্তান, গ্যাবন, মেক্সিকো, ভেনিজুয়েলা, কলম্বিয়া, মালদ্বীপ, জাম্বিয়া, মালি, গিনি, ঘানা, ওমান এবং মায়ানমার থেকে) এবং তাদের সমাধান:

সমস্যা: পাম্প চলে কিন্তু পানি চুষতে বা নিষ্কাশন করতে ব্যর্থ হয়।
ভালভ এবং প্রাইমিং পরীক্ষা করুন: খাঁড়ি এবং আউটলেট ভালভ খোলা আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। যেহেতু এগুলি স্ব-প্রাইমিং পাম্প, তাই প্রথম ব্যবহারের আগে আপনাকে অবশ্যই প্রাইমিং জল দিয়ে পাম্পটি পূরণ করতে হবে।
ফিল্টার চেক করুন: সাকশন ফিল্টার জাল ধ্বংসাবশেষে আটকে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
এয়ার লিকের জন্য পরীক্ষা করুন: নিখুঁত সিলিং নিশ্চিত করতে সমস্ত খাঁড়ি পাইপ এবং জয়েন্টের অংশ বিভাগ দ্বারা পরিদর্শন করুন। বায়ু ফুটো ভ্যাকুয়াম গঠন প্রতিরোধ.
সীল পরীক্ষা করুন: পাম্প শ্যাফ্ট তেল সীল পরিদর্শন করুন। সীল ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এটি ভ্যাকুয়াম নষ্ট করে এবং ফুটো হতে পারে; অবিলম্বে এটি প্রতিস্থাপন করুন।
সমস্যা: কম জলের চাপ বা সংকীর্ণ স্প্রে প্রস্থ।
কারণ: ইঞ্জিনের গতি খুব কম (থ্রটল খুব ছোট), অগ্রভাগের কোণটি ভুল, বা পাইপলাইনটি আংশিকভাবে অবরুদ্ধ।
সমাধান: পাম্পের রেট করা RPM-এ পৌঁছানোর জন্য ইঞ্জিনের গতি বাড়ান, অগ্রভাগের কোণগুলি সামঞ্জস্য করুন এবং পাইপের যেকোনো বাধা দূর করুন।
সমস্যা: অতিরিক্ত পাম্পের শব্দ বা শক্তিশালী কম্পন।
কারণ: জীর্ণ বিয়ারিং, অত্যধিক গিয়ার ক্লিয়ারেন্স, বা তৈলাক্তকরণের অভাব। অবিলম্বে ট্রাক থামান, ভারবহন অবস্থা পরীক্ষা করুন, এবং প্রয়োজন অনুযায়ী অংশ লুব্রিকেট বা প্রতিস্থাপন করুন।
সমস্যা: বল ভালভের ত্রুটি নিয়ন্ত্রণ।
কারণ: এয়ার লাইন ফুটো, ক্ষতিগ্রস্ত ভালভ কোর, বা সিলিন্ডার ব্যর্থতা। এয়ার লাইন সীল পরীক্ষা করুন বা ভালভ সমাবেশ প্রতিস্থাপন.
সমস্যা: ব্লকেজ বা হিমায়িত পাইপ।
সমাধান: পলল অপসারণের জন্য ট্যাঙ্কের নীচে নিয়মিত পরিষ্কার করুন। শীতকালে বা ঠান্ডা জলবায়ুতে, জমে যাওয়া এবং ফাটল রোধ করতে ট্যাঙ্ক এবং পাইপ থেকে সমস্ত অবশিষ্ট জল কঠোরভাবে নিষ্কাশন করুন।
সমস্যা: অপারেশনাল নিরাপত্তা অসঙ্গতি।
পরামর্শ: পথচারীদের স্প্ল্যাশিং এড়াতে রাস্তার অবস্থার উপর ভিত্তি করে গাড়ির গতি এবং জলের চাপ সামঞ্জস্য করুন। পূর্ণ জল ট্যাঙ্কের মাধ্যাকর্ষণ উচ্চ কেন্দ্রের কারণে ঢালে গতি হ্রাস করুন।
(বৈদ্যুতিক চালিত পাম্প বা বিশেষ সিস্টেমের জন্য)
মোটর শুরু করতে ব্যর্থ হয়: শর্ট সার্কিটের জন্য পাওয়ার প্লাগ, তারের বা মোটর উইন্ডিং পরীক্ষা করুন।
একটি গুঞ্জন শব্দ দিয়ে শুরু করতে অসুবিধা: স্টার্ট ক্যাপাসিটর বা স্টার্ট ওয়াইন্ডিং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। (ম্যানুয়ালি ফ্যান ব্লেড ফ্লিক করে পরীক্ষা করা যেতে পারে)।
জ্যামিং / সীমাবদ্ধ ঘূর্ণন: জীর্ণ বিয়ারিং বা জ্যাম করা ইম্পেলার। বিচ্ছিন্ন করুন এবং পরিদর্শন করুন।
অত্যধিক গরম এবং ধীর গতি: মোটর windings মধ্যে শর্ট সার্কিট; পেশাদার রিওয়াইন্ডিং বা মেরামত প্রয়োজন।
বিদ্যুত বহনকারী কেসিং (শক হ্যাজার্ড): ক্ষতিগ্রস্ত জলের সীল যার ফলে মোটর স্যাঁতসেঁতে হয়। জল সীল প্রতিস্থাপন এবং মোটর শুকিয়ে. ইউনিটটি সঠিকভাবে গ্রাউন্ড করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
প্রতিদিন: পাম্প ভ্যাকুয়াম পরীক্ষা করুন, ফিল্টার এবং সীল পরিদর্শন করুন, এবং নিশ্চিত করুন যে বায়ু/সার্কিট সংযোগগুলি টাইট। নিশ্চিত করুন যে সাকশন ফিল্টারটি 30 মিমি গভীরে নিমজ্জিত হয়েছে এবং সাকশন লিফটটি 4 মিটারের নিচে রয়েছে। ইঞ্জিন বন্ধ থাকা অবস্থায় পিটিওকে নিযুক্ত হতে বাধ্য করবেন না।
নিয়মিত পরিষেবা: প্রতি 5,000 কিলোমিটারে ইঞ্জিন তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন করুন। প্রতি ত্রৈমাসিকে ট্যাঙ্কের পলল পরিষ্কার করুন।
আমরা শীর্ষ-স্তরের গ্লোবাল এবং গার্হস্থ্য চ্যাসি ব্র্যান্ডগুলিতে নির্মিত জলের ট্রাক সরবরাহ করি:
ডংফেং জলের ট্রাক
ফোটন জল ট্রাক
HOWO (SINOTRUK) জল ট্রাক
ISUZU জল ট্রাক
FAW জল ট্রাক
CLW অটোমোবাইল গ্রুপ কোং, লিমিটেড | চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লি.
অফিসিয়াল ওয়েবসাইট:www.cn-vehicles.com
হোয়াটসঅ্যাপ: +86 189 9597 9503
যোগাযোগের ব্যক্তি: শাইন ওয়াং
জরুরী প্রতিক্রিয়া এবং অগ্নিনির্বাপক সুরক্ষা সমাধানগুলির জন্য আপনার বিশ্বস্ত অংশীদার হিসাবে CLW অটোমোবাইল গ্রুপ সিও, লিমিটেডকে বেছে নেওয়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। নীচে নামকরণের বৈচিত্র্যগুলি সম্বোধন করে একটি বিস্তৃত গাইড রয়েছে,রক্ষণাবেক্ষণ সমস্যা সমাধান, এবং আমাদের বিশ্বব্যাপী ক্লায়েন্টদের জন্য উপলব্ধ চ্যাসি ব্র্যান্ড।
আপনার অঞ্চলের উপর নির্ভর করে, প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন, বা দরপত্রের প্রয়োজনীয়তা, বিভিন্ন শব্দ এই যানবাহন বর্ণনা করতে ব্যবহৃত হয়। আমরা নিম্নলিখিত সব বিভাগের অধীনে গৃহীত এবং উত্পাদনঃ
স্ট্যান্ডার্ড শর্তাবলীঃ ফায়ার ট্রাক, ফায়ার ইঞ্জিন, ফায়ার ফাইটার ট্রাক, ফায়ার ফাইটিং ট্রাক, ফায়ার ট্রাক বিক্রয়ের জন্য, ফায়ার ট্রাকের দাম।
অপারেশনাল শ্রেণীবিভাগঃ অগ্নিনির্বাপক, অগ্নিনির্বাপক উদ্ধার যানবাহন, উদ্ধার যানবাহন, জল ট্যাঙ্কার যানবাহন।
বিশেষায়িত অ্যাপ্লিকেশনঃ ফায়ার ট্রাক বন যুদ্ধ, জরুরী যানবাহন, ফায়ার ডিপার্টমেন্ট ট্রাক
চ্যাসি-নির্দিষ্ট/বিকল্প পদঃ ফোটন ফায়ার ট্রাক, ফায়ার ইঞ্জিন গাড়ি, ফায়ার যানবাহন, ফায়ার ফাইটিং যানবাহন, ফায়ার ইঞ্জিন ট্রাক, ট্রাক ফায়ার ফাইটার, ফায়ার ফাইটিং যানবাহন।
(মঙ্গোলিয়া, দক্ষিণ আফ্রিকা, ফিলিপাইন, কেনিয়া, কিরগিজস্তান, গ্যাবন, মেক্সিকো, ভেনিজুয়েলা, কলম্বিয়া, মালদ্বীপ, জাম্বিয়া, মালি, গিনি, ঘানা, ওমান এবং মিয়ানমারের গ্রাহকদের জন্য প্রযোজ্য)
অগ্নি নির্বাপক যানবাহনের ত্রুটিগুলি সাধারণত উপরের বিশেষ কাঠামো সিস্টেম (পাম্প, হাইড্রোলিক, বৈদ্যুতিক) এবং চ্যাসি ড্রাইভিং সিস্টেমে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়।মূল রক্ষণাবেক্ষণের দর্শন হল "সমাধানের আগে নির্ণয় করা" সর্বোচ্চ উপস্থিতির প্রস্তুতি নিশ্চিত করার জন্য.
এটি অগ্নিনির্বাপক গাড়ির মূল কার্যকরী অংশ যা সরাসরি অগ্নিনির্বাপনের দক্ষতাকে প্রভাবিত করে।
প্রাইমিং ব্যর্থতা / উচ্চ ভ্যাকুয়াম কিন্তু কোন জল আউটপুটঃ শোষণ পাইপলাইন বাতাস ফুটো হয় কিনা তা পরীক্ষা করুন, বা যদি জল ফিল্টার ময়লা দিয়ে আটকে থাকে বা খুব উচ্চ অবস্থিত হয়। পরিষ্কার ধ্বংসাবশেষ, পুনরায় সিল জয়েন্ট,এবং নিশ্চিত করুন যে সিলিন্ডার যথেষ্ট গভীর নিমজ্জিত করা হয়.
অস্বাভাবিক শব্দ / অস্থির চাপ: সাধারণত চালকের ভিতরে আবর্জনা বা লস ফিক্সিং স্ক্রু দ্বারা সৃষ্ট। পাম্প বন্ধ করুন, বিদেশী বস্তু অপসারণ করুন, এবং স্ক্রু টানুন। যদি পানি সরবরাহ অপর্যাপ্ত হয়,জল উৎস এবং ইম্পেলার পরিধান পরিদর্শন.
মধ্যবর্তী জল বিচ্ছিন্নতাঃ প্রায়শই গহ্বর বা পাম্পে বায়ু প্রবেশের কারণে। পাম্পটি বন্ধ করুন, সমস্ত বায়ু স্রাব করুন এবং পুনরায় প্রাইম করুন। শোষণ পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সংযোগগুলি মুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন।
বুম / আউটরিগার ধীর বা অস্থিরঃ হাইড্রোলিক তেলের স্তর খুব কম, তেল সার্কিট অবরুদ্ধ, বা বায়ু আটকে আছে কিনা তা অগ্রাধিকার চেক করুন। হাইড্রোলিক পাম্প গিয়ার পরাজয় বা ভালভ কোর আঠালো জন্য পরীক্ষা করুন।
তেল ফুটো / অপর্যাপ্ত চাপ: বয়স্ক পাইপলাইন, লস জয়েন্ট এবং ক্ষতিগ্রস্ত সিলগুলির জন্য পরিদর্শন করুন; সিলগুলি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন। কম তাপমাত্রায় জোরপূর্বক অপারেশন এড়িয়ে চলুন,যা লুব্রিকেন্টকে হিমায়িত করতে পারে এবং প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়িয়ে তুলতে পারে.
লেভেলিং সিস্টেমের ত্রুটিঃ লেভেল সেন্সর বা টায়ার-আউট-গ্রাউন্ড সেন্সর সুইচটি ত্রুটিযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন। প্রয়োজন হলে সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করুন।

গিয়ার চালু করতে ব্যর্থতাঃ প্রথমে, গাড়ির বায়ু চাপ যথেষ্ট কিনা তা নিশ্চিত করুন (অপর্যাপ্ত চাপ সংযোগকে বাধা দেয়) । PTO সুইচটি ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন।যদি বায়ু চাপ এবং সুইচ স্বাভাবিক হয়, PTO এর অভ্যন্তরীণ যান্ত্রিক ক্ষতি হতে পারে, যা পেশাদার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।
স্ট্যান্ডার্ড অটোমোবাইল নীতির উপর ভিত্তি করে কিন্তু উচ্চতর নির্ভরযোগ্যতা মান রাখা।
স্টার্ট / স্টলিং ব্যর্থতাঃ ব্যাটারি পাওয়ার, ইগনিশন কয়েল / স্পার্ক প্লাগের অবস্থা এবং জ্বালানী ফিল্টারটি আটকে আছে কিনা তা পরীক্ষা করার দিকে মনোনিবেশ করুন। মসৃণ জ্বালানী প্রবাহ নিশ্চিত করুন।
অতিরিক্ত গরম হওয়াঃ রেডিয়েটার বন্ধ হয়ে গেছে কিনা, ফ্যানটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা বা শীতল তরল পর্যাপ্ত নয় কিনা তা পরীক্ষা করুন। এছাড়াও, ইঞ্জিন তেলের স্তর পরীক্ষা করুন এবং জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রসর কোণ খুব ছোট কিনা তা পরীক্ষা করুন।বিলম্বিত জ্বলন সৃষ্টি করে.
নির্গমন পাইপ থেকে তেল ড্রপিং / আর্দ্রতাঃ বেশিরভাগই জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের প্লঞ্জার পরা, দুর্বল ইনজেক্টর atomization, বা ভুল ভালভ ক্লিয়ারেন্সের কারণে। পেশাদার সমন্বয় বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
ব্রেক ব্যর্থতা / নরম ব্রেকঃ ব্রেক প্যাড পরা, ব্রেক তরল স্তর, এবং তরল লাইন ব্লক করা হয় কিনা তা পরীক্ষা করুন। নিম্নতর ব্রেক তরল ব্যবহার কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
ভারী স্টিয়ারিংঃ সাধারণত পর্যাপ্ত স্টিয়ারিং তরল বা একটি অবরুদ্ধ তেল সার্কিটের কারণে ঘটে। স্টিয়ারিং তরল পুনরায় পূরণ করুন এবং পাইপলাইনগুলি পরীক্ষা করুন।
সতর্কতা লাইট / সিরান ব্যর্থতাঃ গ্রাউন্ডিং তারের ফ্রি কিনা, তারগুলি পুরানো / সংক্ষিপ্ত, বা রিলে ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন। কঠোর পরিবেশে দীর্ঘস্থায়ী এক্সপোজার উপাদান পক্বতা ত্বরান্বিত করে;রুটিন টেস্টিং জরুরি.
ডায়াগনস্টিক ফ্লোঃ "দেখুন (ফাটল), গন্ধ (জ্বলন্ত গন্ধ), জিজ্ঞাসা করুন (অপারেশন ইতিহাস), অনুভূতি / পড়ুন (গেজ রিডিংস) " প্রক্রিয়া অনুসরণ করুন। বৈদ্যুতিক নির্ণয়ের জন্য ত্রুটি কোডগুলি পড়ার জন্য OBD ইন্টারফেসটি ব্যবহার করুন।
প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীঃ
প্রতিদিনঃ জ্বালানী, ইঞ্জিন তেল, বায়ুর চাপ, লাইট পরীক্ষা করুন এবং শুকনো পাম্প পরীক্ষা করুন।
সাপ্তাহিকঃ অস্বাভাবিক শব্দগুলির জন্য ইঞ্জিন এবং পিটিও পরীক্ষা করুন; ড্রাইভ শ্যাফ্ট তৈলাক্ত করুন।
মিশনের পরেঃ ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য অবিলম্বে ট্যাঙ্কটি ধুয়ে ফেলুন; হিমায়িত বা মরিচা প্রতিরোধের জন্য অবশিষ্ট জল খালি করুন।
নিরাপত্তা সতর্কতাঃ উচ্চ চাপ হাইড্রোলিক, উচ্চ তাপমাত্রা ইঞ্জিন, এবং জটিল সার্কিট জড়িত রক্ষণাবেক্ষণ স্তর 2 বা উপরে রক্ষণাবেক্ষণ যোগ্যতা সঙ্গে পেশাদারদের দ্বারা পরিচালিত করা আবশ্যক।অ-পেশাদারদের মূল নিরাপত্তা উপাদানগুলি ভেঙে ফেলা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।.

আমরা আপনার বাজেট এবং কৌশলগত চাহিদার উপর নির্ভর করে বিশ্বমানের, অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য চ্যাসি ব্র্যান্ডের উপর আমাদের অগ্নিনির্বাপক সুপারস্ট্রাকচার তৈরি করিঃ
কাস্টমাইজড কনফিগারেশন, কারখানার সরাসরি মূল্য, বা প্রযুক্তিগত অংশ সমর্থন জন্য, সরাসরি আমাদের সাথে যোগাযোগ করুনঃ
সিএলডব্লিউ অটোমোবাইল গ্রুপ সিও, লিমিটেড।
চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড।
️ অফিসিয়াল ওয়েবসাইট:www.cn-vehicles.com
️ হোয়াটসঅ্যাপঃ +86 189 9597 9503
👉 যোগাযোগের ব্যক্তি: শাইন ওয়াং
নির্মাতাঃ সিএলডব্লিউ অটোমোবাইল গ্রুপ কোং লিমিটেড / চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড
অফিসিয়াল ওয়েবসাইট:www.cn-vehicles.com
ব্যবসায়িক অনুসন্ধান (WhatsApp): +86 189 9597 9503 (শাইন ওয়াং)
সৌদি আরব, মঙ্গোলিয়া, দক্ষিণ আফ্রিকা, ফিলিপাইন, কেনিয়া, কিরগিজস্তান, গ্যাবন, মেক্সিকো, ভেনিজুয়েলা, কলম্বিয়া, মালদ্বীপ, জাম্বিয়া, মালি, গিনি, ঘানা ও ওমানের সম্মানিত গ্রাহকগণঃ
নিচে Aerial Work Platform (AWP) ট্রাক সম্পর্কিত সর্বাধিক সাধারণ প্রশ্নের জন্য পেশাদার সমস্যা সমাধানের নির্দেশিকা এবং সমাধান রয়েছে।
কারণঃ ত্রাণ ভালভ খোলার চাপ খুব কম; হাইড্রোলিক তেলের স্তর কম বা স্তব্ধ শোষণ পাইপ; পাইপলাইন ফুটো; ক্ষতিগ্রস্ত তেল পাম্প।
সমাধানঃ ত্রাণ ভালভের চাপ সামঞ্জস্য করুন; হাইড্রোলিক তেল পরীক্ষা করুন এবং পুনরায় পূরণ করুন, শোষণ ফিল্টার জাল পরিষ্কার করুন; পাইপলাইন বিভাগটি বিভাগে ফুটো পরীক্ষা করুন; তেল পাম্পটি মেরামত করুন বা প্রতিস্থাপন করুন।
কারণঃ দীর্ঘস্থায়ী অপারেশন; উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা; উপাদানগুলির গুরুতর অভ্যন্তরীণ ফুটো; ত্রাণ ভালভ প্রায়শই ওভারফ্লো হয়।
সমাধানঃ মেশিন বন্ধ করুন এবং এটি শীতল হতে দিন; হাইড্রোলিক উপাদানগুলির অভ্যন্তরীণ ফুটো পরীক্ষা করুন; ত্রাণ ভালভের চাপ সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করুন বা ইঞ্জিনের গতি হ্রাস করুন।
কারণঃ পাইপলাইনে বাতাস আটকে থাকা; তেলের মাত্রা খুব কম; ভাঁজ / আনফ্রেস্টেড উপাদান; তেলের তাপমাত্রা খুব কম বা তেল খারাপ হয়ে গেছে।
সমাধানঃ শোষণ পাইপের সিলিং পরীক্ষা করুন, তেল পূরণ করুন এবং বায়ু রক্তপাতের জন্য একটি আনলোড চক্র চালান; পাইপ clamps এবং উপাদান আঁট;ঠান্ডা আবহাওয়ায় গরম করার জন্য কম গতিতে চালান বা নতুন তেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন.
কারণঃ তেল সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ সিলিং ফুটো; পাইপ জয়েন্ট থেকে তেল ফুটো; প্রতিরোধ ভ্যালভের ব্যর্থতা (ধারণ ভ্যালভ) ।
সমাধানঃ সিলিন্ডার সিলিং প্রতিস্থাপন করুন; সংমিশ্রণ সিলিং টানুন বা প্রতিস্থাপন করুন; পরিদর্শন বা প্রতিস্থাপন counterbalance ভালভ।
কারণঃ সিলিন্ডার ব্যারেলের ভিতরে অবশিষ্ট বায়ু; বেগ সীমাবদ্ধকারী ভালভ বা counterbalance ভালভের অনুপযুক্ত সমন্বয় বা আটকে যাওয়া।
সমাধানঃ বায়ু রক্তপাত করার জন্য পূর্ণ স্ট্রোকের পারস্পরিক আন্দোলন সম্পাদন করুন; গতি সীমাবদ্ধকারী ভালভ বা counterbalance ভালভ পরিষ্কার করুন এবং পুনরায় সামঞ্জস্য করুন।
কারণঃ খোলা সার্কিট, ফ্যুইজ ফাটা, দিকনির্দেশক ভালভ আটকে গেছে, সোলিনয়েড ভালভ ব্যর্থ হয়েছে, বা নির্বাচক সুইচটির ভুল অবস্থান।
সমাধানঃ বৈদ্যুতিক সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন এবং ফুঁকানো ফিউজগুলি প্রতিস্থাপন করুন; আটকে থাকা দিকনির্দেশক ভালভটি বিচ্ছিন্ন করুন এবং পরিষ্কার করুন; সোলিনয়েড ভালভ এবং নির্বাচক সুইচটির অবস্থা পরীক্ষা করুন।
কারণঃ স্ট্রোকিং পোস্ট-ট্রিটমেন্ট (এসসিআর) সিস্টেম পাইপলাইন, ইনজেক্টর নল ব্যর্থতা, বা সেন্সর অস্বাভাবিকতা।
সমাধানঃ সমস্যাটি সনাক্ত করতে ত্রুটি কোডটি পড়ুন, ইউরিয়া পাইপলাইন পরিষ্কার করুন বা ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করুন; ইতিহাস কোডগুলি পরিষ্কার করার জন্য একটি নির্দিষ্ট ড্রাইভিং চক্র প্রয়োজন।
কারণঃ আউটরিগার সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ ফুটো; দ্বিমুখী হাইড্রোলিক লক ব্যর্থতা; জয়েন্ট থেকে তেল ফুটো।
সমাধানঃ আউটরিগার সিলিন্ডার সিলিং প্রতিস্থাপন করুন; হাইড্রোলিক লক পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করুন; জয়েন্টগুলি টানুন।
কারণঃ ভ্যানিং মোটর / রিডুসার ব্যর্থতা; পিনিয়নের খারাপ গিয়ার জাল; ত্রাণ ভালভের চাপ খুব কম।
সমাধানঃ উপরের কাঠামোর ত্রাণ ভালভের চাপ সামঞ্জস্য করুন; হ্রাসকারী এবং গিয়ার ম্যাশিংয়ের তৈলাক্তকরণ তেল পরীক্ষা করুন; পরিদর্শন করুন এবং স্পিনিং মোটরটি মেরামত করুন।
কারণ: পর্যাপ্ত পরিমাণে তৈলাক্তকরণ, তীব্র পরাজয়, অথবা সঠিকভাবে দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য না করা।
সমাধানঃ নিয়মিত পরিষ্কার করুন এবং বিশেষ তৈলাক্তকরণ প্রয়োগ করুন; স্ট্যান্ডার্ড অবস্থানে দড়ি দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করুন; যদি পরিধান নিরাপত্তা মান অতিক্রম করে তবে অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন।
প্রধান বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ না করে কখনোই বৈদ্যুতিক সিস্টেম মেরামত করবেন না।
হাইড্রোলিক সিস্টেমের কোন রক্ষণাবেক্ষণের আগে উচ্চ চাপ তেল ইনজেকশন আঘাত প্রতিরোধ করার জন্য অবশিষ্ট চাপ মুক্ত করা আবশ্যক।
গুরুতর কাঠামোগত সমস্যা যেমন কাঠামোগত অংশগুলিতে ফাটল বা উন্মুক্ত সোল্ডারগুলির জন্য, স্ব-সোল্ডারিং / মেরামত কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। পেশাদার পরিদর্শনের জন্য অবিলম্বে প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করুন।
প্রতিদিনের ক্রিয়াকলাপের আগে, সর্বদা নিশ্চিত করুন যে আউটরিগারগুলির নীচে মাটিটি শক্ত এবং সমতল, এবং সমস্ত সুরক্ষা ডিভাইস (জরুরি স্টপ, সীমাবদ্ধ সুইচ) সম্পূর্ণ কার্যকর কিনা তা যাচাই করুন।
রাস্তা পরিস্কারকারী ট্রাকের জন্য প্রযুক্তিগত বিবরণী এবং ক্রেতা প্রশ্নোত্তর
নির্মাতা: সিএলডব্লিউ অটোমোবাইল গ্রুপ কোং লিমিটেড।
অফিসিয়াল ওয়েবসাইট:www.cn-vehicles.com
WhatsApp: +86 189 9597 9503 (শাইন ওয়াং - রপ্তানি ও বিক্রয় ব্যবস্থাপক)
সমর্থিত চ্যাসি ব্র্যান্ডঃ ডংফেং, ফোটন, হাও, এফএডাব্লু, ইসুজু
রাস্তা পরিস্কারকারী ট্রাকগুলির "নির্দিষ্ট এবং কাঠামোগত" প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি অ-মানকীকৃত অপারেশনাল সক্ষমতা পরিমাপযোগ্য করে তোলে,পাঁচটি প্রধান মাত্রা জুড়ে তুলনামূলক কোর মেট্রিক্স.
ব্রাশ কনফিগারেশনঃ
ব্লাভার ও ডাস্ট কন্ট্রোলঃ
পাওয়ার সোর্স স্পেসিফিকেশনঃ
মিয়ানমারের জন্য কেনার টিপঃ সোর্সিংয়ের সময়, চারটি হার্ড মেট্রিক্স যাচাই করার অগ্রাধিকার দিনঃ ঝাঁকুনি প্রস্থ, হপার ক্ষমতা, ব্লাভার শক্তি এবং নির্গমন / ব্যাটারি মান। প্রকৃত কাজের শর্তগুলি বিবেচনা করুন (যেমন,(≥১৫%) এবং বাধাগুলি পরিষ্কার করার ক্ষমতা যাচাই করার জন্য একটি সমন্বিত ওয়াশ-এন্ড-সোয়াইপ ফাংশন এবং রাস্তার ঢাল প্রয়োজন কিনা).
বর্তমান বিশ্ব বাজারের পরিবেশে, procurement decisions for road sweepers (ranging from compact electric sweepers to large-scale municipal washer-sweepers) have shifted from being purely "price-driven" to focusing on "Total Lifecycle Cost (TLC) and operational efficiency." নীচে বিশ্বব্যাপী ক্রেতাদের কাছ থেকে প্রকৃত উচ্চ-প্রবাহিত অনুসন্ধানগুলির উপর ভিত্তি করে মূল প্রশ্নোত্তর দৃশ্যাবলী রয়েছে।
প্রশ্ন 1: আমি দক্ষিণ আমেরিকায় একটি আবাসিক সম্পত্তি / শিল্প পার্ক পরিচালনা করি। আমি একটি রাইড-অন সুইপার, একটি হাঁটা-পিছনে সুইপার বা একটি বড় আকারের ওয়াশিং-সুইপার ট্রাক নির্বাচন করা উচিত?
উত্তর: এটা সম্পূর্ণরূপে আপনার অপারেশন এলাকা এবং ধ্বংসাবশেষের ধরন উপর নির্ভর করেঃ
প্রশ্ন ২: বর্তমানে আফ্রিকায় প্রধানত কোনটি বেছে নেওয়া হয়? জ্বালানী চালিত বা বৈদ্যুতিক সুইপার?
উত্তর: বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎ এখন মূলধারার বিকল্প হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে শহরের অভ্যন্তর, শিল্প উদ্যান এবং কঠোর পরিবেশগত নিয়মাবলী সহ অঞ্চলে।
প্রশ্ন ৩: কোস্টা রিকায় আলাদা আলাদা সাফিং মেশিন ও ওয়াশিং মেশিন কেনার চেয়ে কি একটি মিলিত ওয়াশিং মেশিন ও ওয়াশিং মেশিনের ট্রাক সত্যিই বেশি ব্যয়বহুল?
উঃ হ্যাঁ, বিনিয়োগের সমষ্টিগত রিটার্ন অনেক বেশি।
প্রশ্ন ৪ঃ সৌদি আরবে কেনাকাটা করার সময় কোন মূল পরামিতিগুলোতে আমার মনোযোগ দিতে হবে?
উঃ এই পাঁচটি মাত্রার উপর মনোযোগ দিন:
প্রশ্ন ৫ঃ কেনিয়ায় কোনও নির্মাতার "দৈর্ঘ্য" এবং "উৎকৃষ্ট পরিষেবা" সম্পর্কে দাবিগুলি সত্য কিনা তা আমি কীভাবে যাচাই করতে পারি?
উঃ এই চারটি ধাপের মাধ্যমে যাচাই করুন:
প্রশ্ন ৬: দক্ষিণ আফ্রিকায় একই টনসংখ্যার রাস্তা পরিস্কারকারী ট্রাকের মধ্যে এত বড় দামের পার্থক্য কেন?
উঃ দামের পার্থক্য মূলত নিম্নলিখিত কারণগুলির কারণে হয়:
সুপারিশঃ কম দামের ফাঁদ এড়াতে এবং উপাদানগুলির ব্র্যান্ড তুলনা করার জন্য আপনার সরবরাহকারীর কাছ থেকে কনফিগারেশন শীটের বিস্তারিত বিশ্লেষণ সর্বদা অনুরোধ করুন।
প্রশ্ন ৭ঃ অঙ্গোলায় একটি স্বল্পমেয়াদী প্রকল্পের জন্য (যেমন, নির্মাণের পর পরিষ্কার করা) আমি কি কিনতে বা ভাড়া নিতে পারি?
উঃ স্বল্পমেয়াদী প্রকল্পের জন্য (<৩ মাস) লিজিং অত্যন্ত প্রস্তাবিত।
সতর্কতাঃ স্বাক্ষর করার আগে, লুকানো খরচ (ওভারটাইম ফি, পরিবহন ফি, খরচযোগ্য পোশাকের জন্য দায়বদ্ধতা) স্পষ্ট করুন এবং প্রকৃত কর্মক্ষমতা যাচাই করার জন্য কমপক্ষে 30 মিনিটের একটি সাইটে পরীক্ষা চালানোর উপর জোর দিন.
প্রশ্ন ৮ঃ ঘানায় ব্যবহৃত রাস্তা পরিস্কারকারী ট্রাক কেনার সময় আমার কি কি বিষয় খেয়াল রাখা উচিত?
দ্রষ্টব্যঃ CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. ২০০৪ সালে প্রতিষ্ঠিত একটি শীর্ষস্থানীয় ট্রাক প্রস্তুতকারক এবং শুধুমাত্র সর্বশেষ মডেলের ব্র্যান্ড নতুন ট্রাক উত্পাদন করে।
উঃ আপনি যদি একটি ব্যবহৃত গাড়ির অডিট করছেন, তাহলে পরীক্ষা করুনঃ
প্রশ্ন ৯: ইরাকের কোন ব্র্যান্ড বা পরিষেবা প্রদানকারীরা মনোযোগের যোগ্য?
উত্তরঃ বাজারটি বিশেষায়িত এবং অত্যন্ত বুদ্ধিমান স্তরে বিভক্ত। আপনি আপনার সঠিক প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে চয়ন করতে পারেনঃ
প্রশ্ন ১০: আমি কিভাবে মালিতে এমন সরঞ্জাম কেনা এড়াতে পারি যা "আঞ্চলিক অসঙ্গতি" থেকে ভুগছে?
উঃ
প্রশ্ন ১১: আমি যদি এখনই ইরাক থেকে একটি রাস্তা পরিষ্কারকারী ট্রাক কিনে নিই, তা কি দ্রুত পুরনো হয়ে যাবে?
উঃ মূল পরিষ্কারের কার্যকারিতা (সফাই, শোষণ, ওয়াশিং) কয়েক দশক ধরে মৌলিক প্রয়োজনীয়তা হিসাবে থাকবে এবং পুরানো হয়ে যাবে না। তবে স্মার্ট ডিজিটাল আপগ্রেড হ'ল স্পষ্ট প্রবণতা.
পরামর্শঃ এমন ব্র্যান্ড নির্বাচন করুন যা প্রাক-ক্যাবার্ড ইন্টেলিজেন্ট ইন্টারফেস বা মডুলার টেলিম্যাটিক আপগ্রেড (যেমন ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট ডেটা বক্স) সরবরাহ করে।এটি নিশ্চিত করে যে আপনি আজ সর্বোচ্চ যান্ত্রিক নির্ভরযোগ্যতা পাবেন এবং আগামীকাল ডিজিটাল স্মার্ট-সিটি প্ল্যাটফর্মে সংহত করার জন্য কম খরচে বিকল্পটি বজায় রাখবেন.
রেফ্রিজারেটেড ট্রাক মিথস: শীর্ষ 10টি ভুল ধারণা দূর করা হয়েছে
কোল্ড চেইন লজিস্টিকসের একটি গুরুত্বপূর্ণ হাতিয়ার হিসাবে, ট্রানজিটের সময় পচনশীল পণ্যগুলিকে তাজা রাখার জন্য রেফ্রিজারেটেড ট্রাকগুলি (সাধারণত রিফার ট্রাক, চিলার ভ্যান বা কোল্ড চেইন যানবাহন নামেও পরিচিত) অপরিহার্য। যদিও অনেক অপারেটরদের তারা কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে প্রাথমিক ধারণা রয়েছে, শিল্পে বেশ কিছু সমালোচনামূলক ভুল ধারণা রয়ে গেছে।
নীচে, আমি শীর্ষ 10টি সাধারণ পৌরাণিক কাহিনী ভেঙে দিয়েছি এবং আপনাকে আপনার পরিবহন দক্ষতা অপ্টিমাইজ করতে এবং আপনার পণ্যসম্ভার রক্ষা করতে সহায়তা করার জন্য বৈজ্ঞানিক বাস্তবতা প্রদান করেছি।
প্রশ্ন 1: সবচেয়ে বড় সম্ভাব্য শীতল ক্ষমতা সহ একটি রেফ্রিজারেশন ইউনিট বেছে নেওয়া কি সর্বদা ভাল?
শাইন এর উত্তরঃ মিথ। একটি বৃহত্তর শীতল ক্ষমতা ভাল কর্মক্ষমতা একমাত্র সূচক নয়। যদিও একটি বড় কুলিং ক্ষমতা মানে দ্রুত পুল-ডাউন গতি, কম্প্রেসারে দ্রুত চাপ কমে যাওয়া এবং কম প্রাথমিক ইঞ্জিন হর্সপাওয়ার স্ট্রেন, এটি সবসময় সঠিক পছন্দ নয়। অত্যধিক বড় রিফার ইউনিটগুলির জন্য একটি মিলে যাওয়া উচ্চ-আউটপুট বিকল্পের প্রয়োজন। তারা দ্রুত ব্যাটারি শক্তি নিষ্কাশন. বর্ধিত ব্যবহারে, স্ট্যান্ডার্ড ট্রাক অল্টারনেটরগুলি এই চাহিদা মেটাতে ব্যর্থ হতে পারে, এমনকি ট্রাক চালু করার জন্যও ব্যাটারি খুব বেশি নিষ্কাশন করে।

বিশেষজ্ঞ টিপ: রিফার ইউনিট ইনস্টলেশন আপনার বক্সের আকার এবং কার্গো ধরনের উপর ভিত্তি করে সুনির্দিষ্ট কুলিং ক্ষমতা মিলের নীতি অনুসরণ করতে হবে।
প্রশ্ন 2: একটি রিফার ইউনিট কি কোনো পণ্যসম্ভারের তাপমাত্রা তার সর্বনিম্ন সীমা পর্যন্ত কমাতে পারে?
শাইন এর উত্তরঃ মিথ। একটি ট্রান্সপোর্ট রেফ্রিজারেশন ইউনিট ফ্ল্যাশ ফ্রিজার হিসাবে কাজ না করে কার্গোর পূর্ব-বিদ্যমান তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই কারণেই কোল্ড স্টোরেজ গুদাম থেকে পণ্যগুলি সরাসরি লোড করতে হবে। যদিও একটি কুলিং ইউনিট সহজেই বাতাসের তাপমাত্রা কমাতে পারে, প্রকৃত পণ্যসম্ভারের তাপমাত্রা কমানো অনেক বেশি কঠিন কারণ ঘন কার্গোর নির্দিষ্ট তাপ ক্ষমতা বাতাসের তুলনায় প্রায় 1,000 গুণ হতে পারে। অধিকন্তু, তাজা জবাই করা মাংস বা সদ্য কাটা ফল এবং শাকসবজি প্রচুর পরিমাণে "শ্বসন তাপ" উৎপন্ন করে, যা একা রিফার ইউনিটের পক্ষে তাদের তাপমাত্রা কম করা প্রায় অসম্ভব করে তোলে।
প্রশ্ন 3: লোড করার আগে কার্গো এবং ট্রাকের বডিকে প্রি-কুলিং করা কি অপ্রয়োজনীয়?
শাইন ওয়াং এর উত্তর: মিথ। কার্গো এবং ইনসুলেটেড বাক্স উভয়ই প্রি-কুলড থাকতে হবে।
কার্গো প্রি-কুলিং: পণ্যগুলিকে অবশ্যই তাদের স্ট্যান্ডার্ড স্টোরেজ তাপমাত্রায় প্রি-কুল করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, তাজা মাংসকে 1 ঘন্টার জন্য -18 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় দ্রুত হিমায়িত করা উচিত, তারপরে 24-ঘন্টা অ্যাসিড-নিঃসরণ প্রক্রিয়া লোড করার আগে একটি স্থিতিশীল 0-4 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছাতে হবে। লোড করার আগে কার্গো তাপমাত্রা যাচাই করতে সর্বদা একটি প্রোব থার্মোমিটার ব্যবহার করুন।
বক্স প্রি-কুলিং: ইনসুলেটেড বডিকে প্রি-কুলিং করলে ভেতরের দেয়াল থেকে অবশিষ্ট তাপ দূর হয়, বাক্সের তাপমাত্রা কার্গোর সাথে সারিবদ্ধ হয়। থার্মোস্ট্যাট অত্যধিক কম সেট করা এই প্রক্রিয়াটিকে ত্বরান্বিত করবে না, যখন এটিকে খুব বেশি সেট করে কার্গো গুণমান নষ্ট করে। যদি আপনার পণ্যসম্ভারের তাপমাত্রা 4 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে প্রয়োজন হয়, তাহলে আপনাকে অবশ্যই প্রি-কুলিংয়ের সময় বাষ্পীভবন কয়েল থেকে তুষারপাত পরিষ্কার করার জন্য ম্যানুয়ালি একটি ডিফ্রস্ট চক্র শুরু করতে হবে, যাতে পরে সর্বোত্তম বায়ুপ্রবাহ নিশ্চিত হয়।
প্রশ্ন 4: একটি রিফার বাক্সের ভিতরে কার্গো স্ট্যাক করার জন্য কোন নির্দিষ্ট নিয়ম নেই?
শাইন ওয়াং এর উত্তরঃ মিথ। সঠিক লোডিং একটি বিজ্ঞান। আমরা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে প্রি-কুলিংয়ের পরে ছায়াযুক্ত এলাকায় লোড করার পরামর্শ দিই।
নীচের ঠান্ডা বাতাসের সঞ্চালন নিশ্চিত করতে সর্বদা প্যালেট ব্যবহার করুন।
কার্গো এবং সামনের/পাশের দেয়ালের মধ্যে 60-80 মিমি, মেঝে থেকে 200 মিমি এবং বাষ্পীভবনের নিচে 200 মিমি ক্লিয়ারেন্স বজায় রাখুন।
অ্যালুমিনিয়াম মেঝে বায়ু নালী এবং পাশে/সামনের বায়ুচলাচল প্রোফাইলগুলি ইনস্টল করা অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়।
তাপ উৎপাদনকারী পণ্যসম্ভারের জন্য (ফল, সবজি, তাজা মাংস), আপনাকে অবশ্যই এয়ারফ্লো স্ট্যাকিং ব্যবহার করতে হবে যাতে তাপ বহন করার জন্য কার্গোর মধ্য দিয়ে বাতাস প্রবাহিত হতে পারে। অ-তাপ-উত্পাদক পণ্যগুলি কেন্দ্রে শক্তভাবে প্যাক করা যেতে পারে। প্রি-কুলড না করা পণ্যের জন্য, রেফ্রিজারেশন সিস্টেম চালু করার আগে ক্ষেত্রের তাপ প্রবাহিত করার জন্য তির্যক লাউভার ইনস্টল করার কথা বিবেচনা করুন।

প্রশ্ন 5: ট্রানজিটের সময়, উচ্চ-তাপমাত্রার পণ্যগুলির তুলনায় নিম্ন-তাপমাত্রার পণ্যগুলিকে ঠান্ডা করা কি কঠিন?
শাইন ওয়াং এর উত্তরঃ মিথ। আসলে, এটা ঠিক বিপরীত। যদি পণ্যসম্ভার ইতিমধ্যেই উল্লেখযোগ্য পরিমাণে "ঠান্ডা শক্তি" ধারণ করে (যেমন আইসক্রিম -18 ডিগ্রি সেলসিয়াসে স্থির থাকে), সেই তাপমাত্রা বজায় রাখা তুলনামূলকভাবে সহজ। বিপরীতভাবে, উচ্চ সুপ্ত তাপ বহনকারী কার্গো যা ক্রমাগত বাষ্পীভূত হয় তা শীতল করা অবিশ্বাস্যভাবে কঠিন। যে পণ্যগুলি শ্বাস-প্রশ্বাসের মাধ্যমে স্ব-উষ্ণ করে (যেমন তাজা ফল, শাকসবজি, দুধ এবং খামির) রিফার ইউনিটকে ঘন ঘন ফ্রিজ-ডিফ্রস্ট চক্রে যেতে দেয়, যা শীতল হওয়ার হারকে মারাত্মকভাবে কমিয়ে দেয়।
প্রশ্ন 6: কার্গোর একটি ছোট লোড কি বাক্সের তাপমাত্রা কম করা সহজ করে তোলে?
শাইন ওয়াং এর উত্তরঃ মিথ। তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে, বেশি কার্গো লোড করা বাক্সের ভিতরে মৃত বাতাসের মোট পরিমাণ হ্রাস করে। শর্ত থাকে যে কার্গোটি নিজেই সঠিকভাবে প্রি-কুল করা হয়েছে এবং পর্যাপ্ত ঠান্ডা শক্তি ধারণ করেছে, একটি সম্পূর্ণ লোড আসলে অভ্যন্তরীণ জলবায়ুকে দ্রুত স্থিতিশীল করে এবং উষ্ণ বাতাসে ভরা বেশিরভাগ খালি বাক্সের তুলনায় কুলিং ইউনিট থেকে কম সাইকেল চালানোর প্রয়োজন হয়।
প্রশ্ন 7: যদি রিফার ডিসপ্লে তাপমাত্রা বৃদ্ধি দেখায়, তাহলে এর মানে কি কার্গো গরম হচ্ছে?
শাইন ওয়াং এর উত্তরঃ মিথ। কন্ট্রোলার ডিসপ্লেতে তাপমাত্রা শুধুমাত্র বাষ্পীভবনের চারপাশের বাতাসের তাপমাত্রাকে প্রতিফলিত করে, আপনার কার্গোর মূল তাপমাত্রা নয়। যেহেতু বাতাসের নির্দিষ্ট তাপ ক্ষমতা কম, তার তাপমাত্রা সহজেই ওঠানামা করে (যেমন, সংক্ষিপ্ত দরজা খোলার সময়)। যাইহোক, যদিও কার্গো তাৎক্ষণিকভাবে গরম হবে না, আপনি বাতাসের তাপমাত্রাকে বেশিক্ষণ ধরে থাকতে দিতে পারবেন না। এছাড়াও, মনে রাখবেন যে যেহেতু বাষ্পীভবনটি ইনসুলেটেড বাক্সের উপরের-সামনে মাউন্ট করা হয়েছে, তাই ডিসপ্লের তাপমাত্রা সবসময় ভ্যানের মাঝামাঝি এবং পিছনের অংশের তুলনায় সামান্য পার্থক্য থাকবে।

প্রশ্ন 8: লোড করার ঠিক পরে যদি ডিসপ্লে তাপমাত্রা প্রয়োজনের চেয়ে বেশি হয়, তাহলে রিফার ইউনিটটি কি ত্রুটিপূর্ণ?
শাইন ওয়াং এর উত্তরঃ মিথ। হিমায়ন সময় লাগে; এটা তাৎক্ষণিক নয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি আইসক্রিম -18 ডিগ্রি সেলসিয়াসে কোল্ড স্টোরেজ ছেড়ে যায়, তাহলে দরজা লোড করার এবং বন্ধ করার ঠিক পরে ডিসপ্লেটি 2 ডিগ্রি সেলসিয়াস বা এমনকি 8 ডিগ্রি সেলসিয়াসেও যেতে পারে। এটি কেবল লোড করার সময় ভিতরে আটকে থাকা পরিবেষ্টিত বায়ুর তাপমাত্রা। রিফার ইউনিট চলতে থাকলে, ডিসপ্লের তাপমাত্রা ক্রমাগতভাবে পছন্দসই সেটপয়েন্টে নামবে। এই ল্যাগ টাইমটি হল সঠিক কারণ কেন বাক্সটি প্রি-কুলিং বাধ্যতামূলক৷
প্রশ্ন 9: যতক্ষণ রেফ্রিজারেশন ইউনিট চলছে, ততক্ষণ এটির রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না?
শাইন ওয়াং এর উত্তরঃ মিথ। প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ আপটাইমের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
প্রতিটি ভ্রমণের আগে, ড্রাইভারদের কম্প্রেসার বেল্টের টান পরিদর্শন করা উচিত। ঢিলেঢালা বেল্ট স্লিপ হয়ে যায়, যার ফলে কম্প্রেসারের কার্যক্ষমতা ব্যাপকভাবে কমে যায় এবং দুর্বল শীতল হয়।
নিয়মিতভাবে কম্প্রেসার বন্ধনীতে বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন এবং শক্ত করুন।
নিয়মিত কনডেন্সার কয়েল পরিষ্কার করুন; একটি নোংরা কনডেন্সার তাপকে কার্যকরভাবে প্রত্যাখ্যান করতে পারে না, সিস্টেমটি আটকে দেয়।
প্রতি 1 থেকে 2 বছর অন্তর রেফ্রিজারেন্ট, ফিল্টার ড্রায়ার (শুকানোর বোতল), এবং কম্প্রেসার তেল প্রতিস্থাপন করুন। সময়ের সাথে সাথে, রেফ্রিজারেন্ট হ্রাস পায় এবং তেল পাতলা হয়ে যায়, কর্মক্ষমতা দুর্বল করে।
শাইন ওয়াং-এর রক্ষণাবেক্ষণের নিয়ম: যদি আপনার রেফার ইউনিটটি 15 দিনের বেশি সময় ধরে নিষ্ক্রিয় থাকে, তাহলে এটিকে অন্তত 15 মিনিটের জন্য চালান যাতে লুব্রিকেন্ট সঞ্চালন হয়, সিল লিক এবং ব্লকেজ প্রতিরোধ করা যায়।
প্রশ্ন 10: দুর্বল রেফ্রিজারেশন কর্মক্ষমতা জন্য অ যান্ত্রিক কারণ কি?
শাইন ওয়াং এর উত্তর: যদি আপনার রেফার ইউনিট যান্ত্রিকভাবে ভালো হয় কিন্তু তারপরও কম পারফর্ম করে, তাহলে সমস্যাটি সাধারণত এই 5টি অপারেশনাল ফ্যাক্টরের একটি থেকে উদ্ভূত হয়:
আন-প্রিকুলড কার্গো: উচ্চ শ্বাস-প্রশ্বাসের তাপ ইউনিটকে অবিরাম ডিফ্রস্ট চক্রে বাধ্য করে, কার্যক্ষমতা নষ্ট করে।
ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় করা: ট্রাকটি দীর্ঘ সময় ধরে অলস থাকলে, কমপ্রেসরটি কম RPM-এ চলে, যার অর্থ শীতল করার ক্ষমতা রূপান্তরটি খুব ধীর-বিশেষ করে যখন 0°C এর নিচে ভাঙার চেষ্টা করা হয়।
অবরুদ্ধ কনডেন্সার: কাদা, ধুলো বা উচ্চ পরিবেষ্টিত গ্রীষ্মের তাপমাত্রা কনডেন্সারকে তাপ নষ্ট হতে বাধা দেয়।
দরিদ্র বায়ু সঞ্চালন: ভুল স্ট্যাকিংয়ের কারণে অবরুদ্ধ বায়ু পথগুলি তীব্র ঠান্ডা শক্তির ক্ষয় ঘটায়।
নিম্নমানের বক্স নিরোধক: দুর্বল নিরোধক উপকরণ (পলিউরেথেন ঘনত্ব), দুর্বল কাঠামোগত বন্ধন, বা অবনমিত পিছনের দরজার সিলগুলি ব্যাপক তাপীয় ফুটো হয়ে যায়।
উপসংহার
এই সাধারণ সমস্যাগুলি এড়ানো একটি দক্ষ, লাভজনক কোল্ড চেইন অপারেশন চালানোর মূল চাবিকাঠি। আপনার পণ্যসম্ভারের গুণমান রক্ষা করার জন্য সঠিক ম্যাচিং রিফার ইউনিট বেছে নেওয়া, প্রি-কুলিং, এয়ারফ্লো স্ট্যাকিং আয়ত্ত করা এবং রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ করা।
আমাদের কারখানায়, আমরা বিশ্বমানের চ্যাসিসে নির্মিত উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন রেফ্রিজারেটেড ট্রাক প্রকৌশলে বিশেষজ্ঞ।ইসুজু,HOWO,ডংফেং,ফোটন, FAW, Shacman, JAC, এবং JMC। আপনার পণ্যসম্ভার সর্বোত্তম অবস্থায় থাকার গ্যারান্টি দিতে আমরা এই প্রিমিয়াম চ্যাসিগুলিকে শিল্প-নেতৃস্থানীয় রেফ্রিজারেশন ইউনিট (যেমন থার্মো কিং, ক্যারিয়ার, এবং শীর্ষ-স্তরের দেশীয় ব্র্যান্ড) এবং উচ্চ-ঘনত্ব, খাদ্য-গ্রেড ইনসুলেটেড বাক্সগুলির সাথে পুরোপুরি যুক্ত করি।
আপনার পরবর্তী রিফার ট্রাক বহর কনফিগার করার বিষয়ে প্রশ্ন আছে?
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য শীট, কাস্টম বক্স মাত্রা, এবং কারখানা-সরাসরি মূল্যের জন্য আমাদের ওয়েবসাইটে অনুসন্ধানের মাধ্যমে সরাসরি আমার সাথে যোগাযোগ করুন!
CLW গ্রুপ সফলভাবে DR কঙ্গোতে চিতাবাঘ পেট্রোলিয়ামে কাস্টম ফোটন ফুয়েল ট্রাক ফ্লিট সরবরাহ করেছে
সুইঝো, চীন — CLW গ্রুপ (চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড), চীনের বিশেষ উদ্দেশ্যের যানবাহনের প্রধান নির্মাতা, গণতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রের কঙ্গোতে আবদ্ধ একটি বিশেষ ফোটন ফুয়েল ট্রাক বহরের সফল প্রস্থান এবং অফিসিয়াল ডেলিভারি ঘোষণা করতে পেরে গর্বিত৷ উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ট্যাঙ্ক ট্রাকগুলি লিওপার্ড পেট্রোলিয়াম (লিওপার্ড এসএএস), মধ্য আফ্রিকার অন্যতম প্রধান জ্বালানি এবং পেট্রোলিয়াম বিতরণ নেটওয়ার্কের জন্য কাস্টম-বিল্ট।
গাড়িটিতে আইকনিক, প্রাণবন্ত "LEOPARD" কর্পোরেট ব্র্যান্ডিং এবং লোগো রয়েছে যা সরাসরি ফ্যাক্টরি-সমাপ্ত সাদা ট্যাঙ্ক বডিতে একত্রিত করা হয়েছে। দাবীকৃত ভূখণ্ড এবং ভারী-শুল্ক সরবরাহ সহ্য করার জন্য প্রকৌশলী, এই ফোটন চ্যাসিস কনফিগারেশনটি কাঠামোগত স্থায়িত্ব, উচ্চ তরল-পাম্পিং দক্ষতা এবং কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা মানগুলির চূড়ান্ত সমন্বয় প্রদান করে।
জ্বালানী ট্রাক ব্যবহার
জ্বালানি পরিবহন / বাল্ক ঢালাই: তেল ডিপো এবং শোধনাগার থেকে গ্যাস স্টেশন বা শিল্প সাইটে নিরাপদে তরল পেট্রোলিয়াম পণ্য (যেমন ডিজেল, পেট্রল, বা কেরোসিন) পরিবহন।
মোবাইল রিফুয়েলিং / ডিসপেনসিং সার্ভিস: নির্মাণ যন্ত্রপাতি, লজিস্টিক ফ্লিট, মাইনিং ইকুইপমেন্ট, এবং কৃষি যানবাহনের জন্য সাইটে রিফুয়েলিং পরিষেবা প্রদানের জন্য একটি জ্বালানী ডিসপেনসার মেশিন, ফ্লো মিটার এবং একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রিল দিয়ে সজ্জিত।
গ্যাস স্টেশন জ্বালানি সরবরাহ: খুচরা পরিষেবা স্টেশনগুলিতে ভূগর্ভস্থ স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলি পুনরায় পূরণ করা।
নির্মাণ ও খনির সাইট জ্বালানি: ডাউনটাইম কমাতে প্রত্যন্ত অঞ্চলে কাজ করা ভারী যন্ত্রপাতিগুলিতে সরাসরি জ্বালানি সরবরাহ করা।
লজিস্টিকস এবং ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট: লজিস্টিক সেন্টারে বড় পরিবহন বহর, ট্রাক এবং বাসের জন্য অভ্যন্তরীণ রিফুয়েলিং প্রদান করা।
শিল্প ও কৃষি শক্তি: কারখানার ব্যাকআপ জেনারেটর, বয়লার এবং খামার যন্ত্রপাতির জন্য জ্বালানি সরবরাহ করা।
ব্র্যান্ড: ফোটন, ডংফেং, ইসুজু, ফাও, ইসুজু গিগা, শ্যাকম্যান
যানবাহনের প্রযুক্তিগত এবং ডেলিভারির বিবরণ
| পরামিতি / স্পেসিফিকেশন | বিস্তারিত |
|---|---|
| চ্যাসিস প্ল্যাটফর্ম | প্রিমিয়াম ফোটন লাইট-ডিউটি চ্যাসিস (E60 সিরিজ) |
| আবেদনের ধরন | মোবাইল পেট্রোলিয়াম/জ্বালানি জ্বালানি ও পরিবহন |
| শেষ ব্যবহারকারী/ক্লায়েন্ট | Leopard Petroleum (Leopard SAS), DR কঙ্গো |
| নিরাপত্তা কনফিগারেশন | উপরে-মাউন্ট করা অ্যান্টি-স্লিপ ওয়াকওয়ে, জরুরী শাট-অফ ভালভ, পিছনের বাম্পার গার্ড এবং অ্যাম্বার সতর্কতা বীকন। |
| প্রস্তুতকারকের সদর দপ্তর | সুইঝো শহর, হুবেই প্রদেশ, চীন |

বিশেষায়িত চীনা স্বয়ংচালিত রপ্তানির জন্য প্রাথমিক উত্পাদন প্রধান কার্যালয় হিসাবে, CLW গ্রুপ গুরুত্বপূর্ণ আফ্রিকান শক্তির বাজার জুড়ে তার কৌশলগত উপস্থিতি জোরদার করে চলেছে, উপযোগী ইঞ্জিনিয়ারিং সমাধান প্রদান করে যা স্থানীয় অর্থনীতিকে নিরাপদে এগিয়ে নিয়ে যায়।
গ্লোবাল এক্সপোর্ট প্রকিউরমেন্ট চ্যানেল
অফিসিয়াল গ্রুপ ওয়েবসাইট:www.cn-vehicles.com
এক্সপোর্ট সেলস ম্যানেজার: মিসেস শাইন ওয়াং
সরাসরি মোবাইল / হোয়াটসঅ্যাপ: 0086 189 9597 9503
কর্পোরেট সত্তা: CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. | চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লি.
প্রশ্ন 1: আপনার জ্বালানী ট্রাক কোন পেট্রোলিয়াম পণ্য পরিবহন করতে পারে?
উত্তর: ডিজেল, পেট্রল, কেরোসিন, বিমান চালনা জ্বালানী এবং হালকা জ্বালানী তেল সহ নিরাপদে বিস্তৃত তরল পেট্রোলিয়াম পণ্য পরিবহনের জন্য আমাদের জ্বালানী ট্যাঙ্কারগুলি তৈরি করা হয়েছে। বিশেষ রাসায়নিক তরল বা অপরিশোধিত তেলের জন্য, আমরা নির্দিষ্ট অ্যান্টি-জারা লাইনিং বা গরম নিরোধক স্তরগুলির সাথে ট্যাঙ্কটিকে কাস্টমাইজ করতে পারি।
প্রশ্ন 2: ট্যাঙ্কটিকে একাধিক বগিতে ভাগ করা যায়?
উত্তর: হ্যাঁ, একেবারে। আমরা আপনার অপারেশনাল প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে 2, 3, 4 বা আরও বেশি স্বাধীন বগি দিয়ে ট্যাঙ্ক ডিজাইন করতে পারি। এটি আপনাকে ক্রস-দূষণের ঝুঁকি ছাড়াই একক ট্রিপে বিভিন্ন ধরণের জ্বালানী (যেমন ডিজেল এবং পেট্রল) একই সাথে পরিবহন করতে দেয়। প্রতিটি বগি তার নিজস্ব স্রাব ভালভ এবং ম্যানহোল কভার সঙ্গে আসে.
প্রশ্ন 3: গাড়িতে কি রিফুয়েলিং সরঞ্জাম ইনস্টল করা যেতে পারে?
উত্তর: আমরা সম্পূর্ণ কাস্টমাইজড মোবাইল রিফুয়েলিং সিস্টেম অফার করি, যার মধ্যে সাধারণত অন্তর্ভুক্ত থাকে:
ট্যাক্স-নিয়ন্ত্রিত বা স্ট্যান্ডার্ড ফুয়েল ডিসপেনসার/মিটার (ভলিউম, মূল্য এবং মোট খরচের জন্য ডিজিটাল ডিসপ্লে সহ)।
স্বয়ংক্রিয় শাট-অফ রিফুয়েলিং অগ্রভাগ সহ স্বয়ংক্রিয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রিল (সাধারণত 15m থেকে 20m)।
দ্রুত লোডিং এবং ডিসচার্জিংয়ের জন্য উচ্চ-দক্ষ জ্বালানী পাম্প (ট্রাকের PTO দ্বারা চালিত)।
প্রশ্ন 4: আপনার জ্বালানী ট্যাঙ্কারগুলিতে কী সুরক্ষা কনফিগারেশন তৈরি করা হয়েছে?
উত্তর: নিরাপত্তা আমাদের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। সমস্ত রপ্তানি জ্বালানী ট্রাক কঠোর আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা মান মেনে চলে এবং এতে সজ্জিত:
বায়ুসংক্রান্ত ইমার্জেন্সি শাট-অফ ভালভ (নীচের ভালভ): দুর্ঘটনা বা পাইপের ক্ষতি হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে জ্বালানি প্রবাহ বন্ধ করে দেয়।
অ্যান্টি-স্ট্যাটিক সিস্টেম: গ্রাউন্ডিং রিল এবং স্থির পরিবাহী স্ট্রিপগুলি অপারেশনের সময় স্পার্ক প্রতিরোধ করতে।
সাবসি/ম্যানহোল কভার: চাপ নিয়ন্ত্রণের জন্য বিল্ট-ইন শ্বাস-প্রশ্বাসের ভালভ সহ বিস্ফোরিত-প্রুফ কভার।
টপ সেফটি রেল: ট্যাঙ্কের উপরে অপারেটরের নিরাপত্তার জন্য অ্যান্টি-স্লিপ ওয়াকওয়ে সহ ভাঁজযোগ্য বা স্থির গার্ডেল।
অগ্নি নির্বাপক, অ্যাম্বার সতর্কতা বীকন, এবং প্রতিফলিত নিরাপত্তা টেপ।
প্রশ্ন 5: আপনি কোন ট্রাক চেসিস ব্র্যান্ডগুলি রপ্তানির জন্য সমর্থন করেন?
উত্তর: একটি নেতৃস্থানীয় প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা ফোটন, ডংফেং, সিনোট্রুক হাও, আইসুজু, এফএডব্লিউ, জেএসি এবং শ্যাকম্যান সহ বিশ্বস্ত, বিশ্বব্যাপী স্বীকৃত চ্যাসি ব্র্যান্ডগুলির একটি বিস্তৃত ইকোসিস্টেমে আমাদের জ্বালানী ট্যাঙ্কারগুলি তৈরি করি। আমরা আপনার স্থানীয় অংশের প্রাপ্যতা এবং নির্গমনের মানক প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে সেরা চ্যাসি ব্র্যান্ডের সুপারিশ করতে পারি।
সিএলডব্লিউ অটোমোবাইল গ্রুপ সিও, লিমিটেড।
চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড।
অফিসিয়াল ওয়েবসাইট:www.cn-vehicles.com
হোয়াটসঅ্যাপঃ ০০৮৬ ১৮৯ ৯৫৯৭ ৯৫০৩ (শাইন ওয়াং)
একটি আবর্জনা কম্প্যাক্টর ট্রাক একটি বিশেষায়িত পৌর যানবাহন যা নগরীয় কঠিন বর্জ্যের উচ্চ-কার্যকারিতা কম্প্যাক্ট এবং পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।যানবাহনটি একটি সম্পূর্ণরূপে সিল করা আবর্জনা দেহ (কন্টেইনার) এর সাথে সংহত করা হয়েছে, একটি উন্নত হাইড্রোলিক সিস্টেম, এবং একটি বুদ্ধিমান অপারেটিং কন্ট্রোল সিস্টেম।
বর্জ্য কম্প্যাক্ট করার বৈশিষ্ট্যগুলি সক্রিয় করার আগে, অপারেটরদের নিম্নলিখিত চেকগুলি সম্পাদন করতে হবেঃ
সমস্যা: আবর্জনা কম্প্যাক্টর ট্রাকগুলি প্রায়ই কাজ করার সময় উচ্চ যান্ত্রিক এবং জলবাহী গোলমাল সৃষ্টি করে, যা স্থানীয় বাসিন্দাদের বিরক্ত করে।
প্রতিরোধ ব্যবস্থাঃ নকশা এবং উত্পাদনের সময়, প্রিমিয়াম গাড়ির চ্যাসি, কম শব্দযুক্ত ইঞ্জিন এবং উচ্চ মানের পিটিওগুলি সাবধানে নির্বাচন করা উচিত।ইঞ্জিনিয়ারিং টিম সিস্টেমের গতিশীল আন্দোলন মসৃণতা উন্নত করার জন্য ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করা উচিত. শব্দ শোষণকারী এবং কম্পন-মুক্ত উপকরণ ব্যবহার করুন। প্রক্রিয়াজাতকরণের নির্ভুলতা এবং সমাবেশের গুণমান উন্নত করতে জলবাহী পাইপিং এবং লোডার প্রক্রিয়াগুলি অনুকূল করুন,পরিশেষে অপারেশনাল গোলমাল হ্রাস.
সমস্যা: পৌর বর্জ্যে উভয়ই কঠিন এবং তরল থাকে। যদি সিলিং ব্যর্থ হয়, খুব ক্ষয়কারী আবর্জনা লিকারেট ট্রানজিট চলাকালীন পাবলিক রাস্তায় ঝরবে।
প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাঃ সম্পূর্ণরূপে ফাঁস মুক্ত পরিবহন অর্জনের জন্য, নিম্নলিখিত কাঠামোগত সমাধানগুলি প্রয়োগ করুনঃ
সমস্যাঃ কম্প্যাক্টর ট্রাকগুলির জটিল সুপারস্ট্রাকচার গাড়ির মৃত ওজন (ক্রিম ওজন) বৃদ্ধি করে, অপারেটিং খরচ বৃদ্ধি করে এবং নেট আইনি দরকারী লোড হ্রাস করে।
প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাঃ উন্নত প্রযুক্তি, চমৎকার শক্তি কর্মক্ষমতা, হালকা ওজন প্রোফাইল এবং উচ্চ খরচ কার্যকারিতা প্রদানকারী দেশীয় চ্যাসিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।কাঠামোগত স্থায়িত্ব বাড়ানোর সময় তার ওজন হ্রাস করার জন্য সুপারস্ট্রাকচারের জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত (যেমন হার্ডক্স বা উচ্চ-শক্তির নিম্ন-অ্যালগ স্টিল) ব্যবহার করুন. কাঠামোগত সহায়ক উপাদান যেমন কাঠামোগত সুরক্ষা, সজ্জা ট্রিম এবং কভার প্লেটগুলি হালকা ইঞ্জেকশন-মোল্ড প্লাস্টিক ব্যবহার করতে পারে।স্থান খরচ কমানোর জন্য অত্যন্ত সমন্বিত হাইড্রোলিক ভালভ ব্লক গ্রহণ করুন, মৃত ওজন হ্রাস, এবং জলবাহী প্রবাহ দক্ষতা অপ্টিমাইজ।
সমস্যাঃ ঐতিহ্যগত যান্ত্রিক লিভার নিয়ন্ত্রণ অপারেটর ক্লান্তি বৃদ্ধি এবং কম দক্ষতা।
প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাঃ ergonomics উন্নত এবং ড্রাইভার ক্লান্তি কমাতে, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম (পিএলসি কন্ট্রোল প্যানেল এবং বেতার রিমোট কন্ট্রোলার) সঙ্গে প্রথাগত যান্ত্রিক লিঙ্ক-স্ট্যান্ড নিয়ন্ত্রণ প্রতিস্থাপন.এছাড়াও, ড্রাইভারের ক্যাবিনে একটি ইলেকট্রনিক মনিটরিং সিস্টেম (উচ্চ সংজ্ঞা ব্যাক-ভিউ এবং হপার-ভিউ ক্যামেরা সহ) দিয়ে যানবাহনটি সজ্জিত করা উচিত।যাতে অপারেটররা তাদের আসন ছাড়াই নিরাপদে এবং আরামদায়কভাবে কাজের অঞ্চলগুলি পর্যবেক্ষণ করতে পারে.
কোম্পানিঃ ক্লাউ অটোমোবাইল গ্রুপ কোং লিমিটেড / চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড রপ্তানি মামলা
অফিসিয়াল ওয়েবসাইট:www.cn-vehicles.com
হোয়াটসঅ্যাপঃ 0086 189 9597 9503
যোগাযোগের ব্যক্তি: শাইন ওয়াং
অফিসিয়াল ওয়েবসাইট: www.cn-vehicles.com
যোগাযোগ: শাইন ওয়াং
হোয়াটসঅ্যাপ: 0086 189 9597 9503
যানবাহন-মাউন্ট করা ট্যাঙ্কারগুলি হল বিশেষ তরল খাদ্য পরিবহনের পাত্র যা গবাদি পশুর খামার, দুগ্ধজাত উদ্ভিদ, দুধ সংগ্রহ কেন্দ্র এবং খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ সুবিধাগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। SUS304-2B স্টেইনলেস স্টীল থেকে প্রাথমিকভাবে নির্মিত, এই ট্যাঙ্কগুলি ব্যতিক্রমী জারা প্রতিরোধের এবং বায়ুরোধী সিলিং অফার করে। সমস্ত পণ্য আপডেট করা GB 4806.9-2023 (ন্যাশনাল ফুড সেফটি স্ট্যান্ডার্ড: ফুড কন্টাক্ট ম্যাটেরিয়ালস অ্যান্ড প্রোডাক্টের জন্য সাধারণ নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা) মেনে চলে, যা 6 সেপ্টেম্বর, 2024-এ বাস্তবায়িত হয়েছে।
চীনের একটি শীর্ষ 500 প্রাইভেট এন্টারপ্রাইজ হিসাবে, Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) টেকসই SUS304-2B স্টেইনলেস স্টিলের অভ্যন্তরীণ এবং বহিরাগত উভয় শেল সহ প্রিমিয়াম পরিবহন ট্যাঙ্কার তৈরি করে।
ভবিষ্যতের প্রবণতা:2024 সালে, শিল্পের নেতারা "ভোজ্য তেলের জন্য রোড ট্রান্সপোর্ট ট্যাঙ্কার" এর জন্য নির্দিষ্ট মান তৈরির খসড়া শুরু করেছিলেন। কিছু ডিজাইন ইতিমধ্যেই 7.5m³ থেকে 9m³ পর্যন্ত ব্যাফেল স্পেসিং বাড়িয়ে GB 18564.1 মানকে অতিক্রম করেছে।
QYResearch অনুসারে, বিশ্বব্যাপী স্টেইনলেস স্টিল দুধের ট্যাঙ্কার বাজারটি 2030 (CAGR 2024-2030) এর মাধ্যমে অবিচলিত বৃদ্ধির জন্য অনুমান করা হয়েছে। চীনা বাজার বৈশ্বিক স্কেল এবং উদ্ভাবনের একটি গুরুত্বপূর্ণ চালক হিসাবে রয়ে গেছে।
Choosing the right car carrier for the South American market requires a deep understanding of the region's unique geography—ranging from the Andean mountains to the Amazon basin—and the specific mechanical preferences of local operators.
দক্ষিণ আমেরিকায়, "বিগ টু" এর পছন্দগুলি স্পষ্টঃ জাপানি নির্ভরযোগ্যতা এবং কামিন্স শক্তি।
এখানে এই বাজারের জন্য নিখুঁত গাড়ী পরিবহনকারী নির্বাচন করার জন্য একটি গাইড, দ্বারা উপস্থাপিতসিএলডব্লিউ গ্রুপ।.
দক্ষিণ আমেরিকার ক্রেতাদের অগ্রাধিকার হয় অংশের প্রাপ্যতা এবং প্রমাণিত স্থায়িত্ব।
জাপানি ট্রাক (আইসুজু, মিটসুবিশি ফুসো):এটি হালকা এবং মাঝারি দায়িত্ব বহনকারী গাড়ির জন্য স্বর্ণ মানক (1-3 গাড়ি) । চিলি, পেরু,এবং কলম্বিয়া তাদের উচ্চ পুনরায় বিক্রয় মূল্য এবং শহুরে পরিবেশে "অক্ষয়" প্রকৃতির জন্য তাদের পছন্দ করে.

কামিন্স ইঞ্জিনঃভারী মাল্টি-কার পরিবহনকারীদের জন্য, কামিন্স রাজা। ব্রাজিল এবং আর্জেন্টিনায়, কামিন্সের একটি বিশাল পরিষেবা নেটওয়ার্ক রয়েছে।কামিন্স আইএসএফ বা আইএসবি এর মত ইঞ্জিন পছন্দ করা হয় কারণ উপকূল থেকে পাহাড় পর্যন্ত যে কোন স্থানীয় মেকানিক জানে কিভাবে এটি বজায় রাখা যায়আমরা ফোটন এবং ডংফেং ট্রাক ব্যবহার করি ।

দক্ষিণ আমেরিকার রাস্তাগুলিতে এমন একটি ট্রাকের প্রয়োজন হয় যা কেবল সমতল হাইওয়েগুলির চেয়ে বেশি কিছু বহন করতে পারে।
দক্ষিণ আমেরিকার যানবাহন মিশ্রণ অনন্য। আপনি শুধু সেডান টানছেন না; আপনি পিকআপ টানছেন।
প্রতিটি দেশের নির্দিষ্ট আমদানি নিয়ম রয়েছে যা শাইন ওয়াং এবং আমাদের দল আপনাকে নেভিগেট করতে সাহায্য করতে পারে:
বিশেষ ব্যবহারের যানবাহন উৎপাদনে শীর্ষস্থানীয় হিসাবে, সিএলডব্লিউ গ্রুপ (চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল) ল্যাটিন আমেরিকার ল্যান্ডস্কেপের জন্য ট্রাক তৈরিতে বিশেষজ্ঞ।
দক্ষিণ আমেরিকার বাজারের জন্য প্রযুক্তিগত অঙ্কন, কারখানার মূল্য এবং সরবরাহ সহায়তা জন্য, আমাদের রপ্তানি বিক্রয় ব্যবস্থাপকের সাথে যোগাযোগ করুনঃ
শাইন ওয়াং
রপ্তানি বিক্রয় ব্যবস্থাপক
সিএলডব্লিউ গ্রুপ।
অফিসিয়াল ওয়েবসাইট:www.cn-vehicles.com
ইমেইল:clwgroup@cn-vehicles.com
ফোন/ওয়াটসঅ্যাপঃ 0086 18995979503