| ব্র্যান্ডের নাম: | ISUZU Giga |
| মডেল নম্বর: | CLW5180JSQA6SZ |
| MOQ.: | 1 |
| দাম: | 15000-35000 per unit |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | 50% আমানত, শিপ আউট করার আগে ভারসাম্য প্রদান করা উচিত |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 ইউনিট |
ISUZU Giga ট্রাক 204hp ইঞ্জিন এবং একটি SQ8ZK3Q 8-টন মোবাইল ফোল্ডিং ক্রেন সহ একটি বিশেষায়িত ট্রাক-মাউন্টেড ক্রেন যা উত্তোলন এবং পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
ফোল্ডিং বুম (বা ন্যাকল বুম) ক্রেন বেশ কয়েকটি কারণে সুবিধাজনক:
ট্রাক ক্রেন, যা বুম ট্রাক ক্রেন, মোবাইল ট্রাক ক্রেন, ট্রাক মাউন্টেড ক্রেন, হাইড্রোলিক ফোল্ডিং ট্রাক ক্রেন, টেলিস্কোপিক স্ট্রেইট বুম ক্রেন, ক্রেন সহ ট্রাক, ক্রেন লরি, ট্রাকের জন্য হাইড্রোলিক আর্ম ক্রেন, পিকআপ ট্রাক মাউন্টেড ক্রেন, ক্রেন সহ হালকা ট্রাক, ফোল্ডিং আর্ম হাইড্রোলিক লিফট প্ল্যাটফর্ম, হাইড্রোলিক ক্রেন টেলিস্কোপিক বুম, মোবাইল ক্রেন মূল্য, বুম ক্রেন সহ সেলফ লোডার ট্রাক, নতুন ফোরল্যান্ড লরি ট্রাক মাউন্টেড ক্রেন, টেলিস্কোপিক বুম ট্রাক মাউন্টেড ক্রেন, ফ্ল্যাটবেড ন্যাকল বুম ট্রাক ক্রেন, ক্রেন বুম ট্রাক ক্রেন বিক্রয়ের জন্য 6 চাকার ট্রাক ইত্যাদি
GIGA 16 চাকা 16টন হাইড্রোলিক মোবাইল স্ট্রেইট বুম আর্ম ক্রেন ট্রাক উচ্চ পজিশন সিট সহ ভারী সরঞ্জাম সরবরাহের জন্য
পণ্যের বিবরণ
ISUZU Giga 204hp ট্রাক সাথে SQ8ZK3Q 8টন মোবাইল ফোল্ডিং ক্রেন টেকনিক্যাল শীট:
| প্যারামিটার | মান | নোট |
|---|---|---|
| চ্যাসিস ব্র্যান্ড | ISUZU (Giga / FTR সিরিজ) | হেভি-ডিউটি কমার্শিয়াল ট্রাক প্ল্যাটফর্ম |
| ইঞ্জিন রেট করা পাওয়ার | 204 HP (হর্সপাওয়ার) | কিছু স্পেসিফিকেশনে প্রায়শই 205 HP দেখা যায়। |
| ইঞ্জিন ফুয়েল টাইপ | ডিজেল তেল | |
| নির্গমন মান | ইউরো 5 / ইউরো 6 | লক্ষ্য বাজারের উপর নির্ভরশীল। |
| ডিসপ্লেসমেন্ট | সাধারণত 5.2L বা 8.3L এর কাছাকাছি (বিভিন্ন Giga ভ্যারিয়েন্টের জন্য) | |
| ড্রাইভ ফর্ম | 4*2 (মাঝারি ক্ষমতার জন্য সাধারণ) | বড় মোট লোডের জন্য 6*4 বা 8*4 ভ্যারিয়েন্ট বিদ্যমান। |
| গিয়ারবক্স | ম্যানুয়াল (যেমন, ISUZU 6 ফরোয়ার্ড গিয়ার, 1 রিভার্স) | |
| সর্বোচ্চ ড্রাইভিং গতি | প্রায় 90 কিমি/ঘন্টা | |
| ব্রেক সিস্টেম | ডুয়াল-সার্কিট নিউম্যাটিক ব্রেক | হ্যান্ড পার্কিং ব্রেক এবং ইঞ্জিন এক্সহস্ট ব্রেক অন্তর্ভুক্ত। |
| টায়ার মডেল (উদাহরণ) | 11.00R22.5 বা 295/80R22.5 | (6+1 স্পেয়ার টায়ার) |
| সামনের এক্সেল ক্ষমতা | 5 - 8 টন | |
| পিছনের এক্সেল ক্ষমতা | 10 - 13 টন | |
| প্যারামিটার | মান | ইউনিট |
| ক্রেন মডেল | SQ8ZK3Q | |
| টাইপ | মোবাইল ফোল্ডিং আর্ম (ন্যাকল বুম) | |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা | 8000 | কেজি |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন মোমেন্ট | 16 | t⋅m |
| ক্রেন ওজন | 2970 | কেজি |
| ইনস্টলেশন স্পেস | 1150 | মিমি (চ্যাসিস ফ্রেমে প্রয়োজনীয় ন্যূনতম স্থান) |
| ঘূর্ণন কোণ | 360 | ∘ (সমস্ত ঘূর্ণন) |
| সর্বোচ্চ রিচ/আউটরিচ | 9.755 পর্যন্ত (সেকশনের উপর নির্ভর করে) | মি |
| সর্বোচ্চ রিচে উত্তোলন ক্ষমতা | 1250 | কেজি (9.755 মিটার রিচে) |
| সর্বনিম্ন রিচে উত্তোলন ক্ষমতা | 8000 | কেজি (2 মিটার রিচে) |
| প্রস্তাবিত পাওয়ার (PTO) | 28 | kW |
| হাইড্রোলিক সিস্টেমের সর্বোচ্চ চাপ | 28 | MPa |
| হাইড্রোলিক সিস্টেমের সর্বোচ্চ তেল প্রবাহ | 40 | L/min |
| তেলের ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা | 160 | L (হাইড্রোলিক অয়েল ট্যাঙ্ক) |
| প্যারামিটার | মান (উদাহরণ) | নোট |
| সামগ্রিক মাত্রা (L*W*H) | 9000*2550*3880 | মিমি (চ্যাসিস এবং বডির উপর নির্ভর করে) |
| মোট গাড়ির ওজন (GVW) | 18,000 | কেজি (4*2 চ্যাসিস উদাহরণের জন্য) |
| কার্গো বক্সের মাত্রা (L*W*H) | 5200 - 6000*2450*550 | মিমি |
| কার্গো বক্সের উপাদান | উচ্চ শক্তি ইস্পাত (Q355B) | |
| আউটরিগার টাইপ | H-টাইপ | হাইড্রোলিক সাপোর্ট লেগ। |
| আউটরিগার স্প্যান (প্রসারিত) | বিভিন্ন, যেমন, 2.28 - 5.9 মি | স্থিতিশীল উত্তোলন অপারেশনের জন্য অপরিহার্য। |
| সাধারণ প্রযুক্তিগত প্যারামিটার | |||
| সামগ্রিক মাত্রা | 11980*2500*3980 (মিমি) | ||
| মোট গাড়ির ওজন | 24900(কেজি) | ||
| কার্ব ওজন | 15800(কেজি) | ||
| চ্যাসিস স্পেসিফিকেশন | |||
| চ্যাসিস ব্র্যান্ড | Giga | ||
| ড্রাইভ মডেল | 8*4 | ||
| কেবিন | ডাবল, বাম হ্যান্ড ড্রাইভিং, এয়ার কন্ডিশনার সহ | ||
| যাত্রীর সংখ্যা | 3 | ||
| ইঞ্জিন | মডেল | 4-স্ট্রোক ডিরেক্ট ইনজেকশন, 6-সিলিন্ডার ইন-লাইন ওয়াটার কুলিং, ইন্টার-কুলিং, EGR সহ | |
| পাওয়ার | 204hp | ||
| নির্গমন মান | ইউরো 6 | ||
| ডিসপ্লেসমেন্ট | 8300(ml) | ||
| ফুয়েল টাইপ | ডিজেল | ||
| গিয়ারবক্স | 9 ফরোয়ার্ড ও 1 রিভার্স | ||
| ব্রেক সিস্টেম | এয়ার ব্রেক | ||
| হুইল বেস | 4500 মিমি | ||
| সামনের/পিছনের এক্সেল লোডিং | 8000/11500(কেজি) | ||
| অ্যাপ্রোচ/ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল | 23/12(°) | ||
| ওভারহ্যাং | 1250/3545(মিমি) | ||
| টায়ার | 11.00R20 | ||
| সর্বোচ্চ ড্রাইভিং গতি | 90(কিমি/ঘন্টা) | ||
| আপারস্ট্রাকচার স্পেসিফিকেশন | |||
| কার্গো বডি | মাত্রা | 8600*2300*550(মিমি) | |
| উপাদান | Q235 কার্বন ইস্পাত | ||
| কার্গোর পুরুত্ব | সাইড 1.5মিমি, বটম 2.5মিমি | ||
| ওয়ার্কিং সিস্টেম | বুম টাইপ | স্ট্রেইট 4-আর্ম টেলিস্কোপিক বুম | |
| ক্রেন | ক্রেন ব্র্যান্ড | SQ8ZK3Q | |
| স্প্রেয়ারের পরিসীমা | 30মি | ||
| সর্বোচ্চ উত্তোলন মোমেন্ট | 25(T.M) | ||
| সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা | 16000(কেজি) | ||
| সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | 12(মি) | ||
| ঘূর্ণন কোণ | 360(°) | ||
| ইনস্টলেশন স্পেস | 1150(মিমি) | ||
| প্রস্তাবিত পাওয়ার | 30(kw) | ||
| সর্বোচ্চ কাজের চাপ | 26(Mpa) | ||
| সর্বোচ্চ ফ্লো | 63(l/min) | ||
| ক্রেন ওজন | 3800(কেজি) | ||
| তেলের ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা | 160(L) | ||
| লেগ | লেগ টাইপ | H টাইপ | |
| লেগ স্প্যান | 2.28-5.9(মি) | ||
| হাইড্রোলিক সিস্টেম | চাপ | 18(M pa) | |
| ধারণক্ষমতা | 70(l) | ||
| অন্যান্য কনফিগারেশন | 2 পাশে কন্ট্রোল সিস্টেম; ডায়মন্ড প্লেট, হলুদ সতর্কীকরণ আলো; 2.5T আর্ম, ইত্যাদি। | ||
| বিকল্প | সতর্কীকরণ আলো, এয়ার কন্ডিশনার, ইনলেট ভালভ, মেডিসিন ট্রে, নিউম্যাটিক ভালভ, সিলিন্ডার, ইত্যাদি। | ||
ISUZU Giga 204hp ট্রাক সাথে SQ8ZK3Q 8টন মোবাইল ফোল্ডিং ক্রেন অ্যাপ্লিকেশন:
সাধারণ কার্গো উত্তোলন এবং অন্যান্য বিশেষ জিনিসের জন্য যেমন কাঠ এবং ইট অন্য সরঞ্জাম পরিবর্তন করে।
ISUZU Giga 204hp ট্রাক সাথে SQ8ZK3Q 8টন মোবাইল ফোল্ডিং ক্রেন বিবরণ:
চেনলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড সম্পর্কে:
সেপ্টেম্বর 2004 সালে প্রতিষ্ঠিত, চেনলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড CLW গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন 100,000,000 RMB (14 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন 6,000,000,000 (840 মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।
চেনলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড বিদেশী বাজার
চেনলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড থেকে ট্রাকগুলি চীনের 29 টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং অন্যান্য অঞ্চলের 80 টিরও বেশি বিদেশী দেশ ও অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরগিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্ট ড্রয়িংয়ের জন্য ট্রাক বডি