Dit gespecialiseerde voertuig is een premium exporteenheid, ontworpen voor hoogwaardige wegdekverharding en -onderhoud in de Libische infrastructuursector. Gebouwd op het robuuste FAW J6L-360 chassis, is de truck aangepast door Chengli Special Automobile Co., Ltd. om bestand te zijn tegen omgevingen met hoge temperaturen en veeleisende woestijnterreinen, terwijl extreme precisie in asfaltverdeling behouden blijft.

• Klimaatadaptatie: De tank is voorzien van een isolatielaag van steenwol met hoge dichtheid en een krachtig verwarmingssysteem, waardoor asfalt zelfs tijdens transport over lange afstanden bij wisselende temperaturen vloeibaar blijft.
• Intelligente Verdeling: Het gesynchroniseerde PLC-systeem zorgt ervoor dat het spuitvolume constant blijft, ongeacht de snelheid van de truck, wat cruciaal is voor het voldoen aan internationale normen voor wegenbouw in Libië.
• Operationele Duurzaamheid: Het FAW J6L chassis wordt wereldwijd erkend voor zijn zware ophanging en betrouwbare motor, waardoor het ideaal is voor de landelijke en stedelijke wegenprojecten die door ALAMANA worden beheerd.
• Gebruiksvriendelijke Interface: Het systeem ondersteunt handmatige en automatische modi, waardoor technici complexe spuittaken met gemak en veiligheid kunnen uitvoeren.

Toewijding aan Kwaliteit: Als toonaangevende fabrikant van speciaalvoertuigen zorgt Chengli ervoor dat elke eenheid die naar ALAMANA wordt verzonden, strenge tests ondergaat op druk, warmtebehoud en spuitconsistentie voordat deze wordt verzonden.

1. Inspectie voor Gebruik
   • Controleer Vloeistoffen: Zorg ervoor dat het diesel voor de brander en de hydraulische olie voldoende zijn.
   • Verwarm de Pomp: Bij gebruik van heet asfalt, start het warmteoverdrachtsOlie-systeem om de asfaltpomp en spuitboom voor te verwarmen om verstopping te voorkomen.
   • Nozzle Controle: Controleer of alle spuitnozzles vrij zijn en correct zijn gericht (meestal met een hoek van 60 graden om interferentie van strepen te voorkomen).
2. Asfalt Laden
   • Sluit de laadslang aan op de externe zuigpoort.
   • Zet het kleppenblok op de modus "Zelfaanzuigend".
   • Houd de niveaumeter van de tank in de gaten om overlading te voorkomen.
3. Instellen van Spuitparameters
   • Voer het vereiste spuitvolume en de spuitbreedte in op de PLC-monitor in de cabine.
   • Het systeem synchroniseert automatisch de snelheid van de asfaltpomp met de rijsnelheid van de truck om een uniforme verdeling te garanderen.
4. Spuitoperatie
   • Positioneer de truck bij de startlijn.
   • Laat de spuitboom zakken tot de werkhoogte (meestal 250 mm - 300 mm boven de grond).
   • Schakel de PTO (Power Take-Off) in en begin met rijden; de PLC activeert de nozzles zodra de ingestelde snelheid is bereikt.
5. Reiniging na Gebruik (Cruciaal)
   • Luchtspoeling: Gebruik het hogedrukluchtsysteem om resterend asfalt uit de spuitboom te blazen.
   • Diesel Spoeling: Circuleer een kleine hoeveelheid diesel door de pomp en leidingen als de machine langer dan 24 uur stilstaat.