Chiếc xe chuyên dụng này là một đơn vị xuất khẩu cao cấp được thiết kế để thi công và bảo trì đường bộ hiệu suất cao trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng của Libya. Được chế tạo trên khung gầm FAW J6L-360 chắc chắn, chiếc xe tải được tùy chỉnh bởi Công ty TNHH Ô tô Chuyên dụng Chengli để chịu được môi trường nhiệt độ cao và địa hình sa mạc khắc nghiệt, đồng thời duy trì độ chính xác cực cao trong việc phân phối nhựa đường.

• Thích ứng khí hậu: Thùng chứa có lớp cách nhiệt bằng bông khoáng mật độ cao và hệ thống sưởi mạnh mẽ, đảm bảo nhựa đường duy trì trạng thái lỏng ngay cả trong quá trình vận chuyển đường dài trong điều kiện nhiệt độ thay đổi.
• Phân phối thông minh: Hệ thống PLC đồng bộ đảm bảo thể tích phun không đổi bất kể tốc độ của xe tải, điều này rất quan trọng để đáp ứng các tiêu chuẩn xây dựng đường bộ quốc tế tại Libya.
• Độ bền hoạt động: Khung gầm FAW J6L được công nhận trên toàn cầu về hệ thống treo hạng nặng và độ tin cậy của động cơ, làm cho nó trở nên lý tưởng cho các dự án đường bộ nông thôn và đô thị do ALAMANA quản lý.
• Giao diện thân thiện với người dùng: Hệ thống hỗ trợ chế độ thủ công và tự động, cho phép kỹ thuật viên xử lý các tác vụ phun phức tạp một cách dễ dàng và an toàn.

Cam kết chất lượng: Là nhà sản xuất hàng đầu các loại xe chuyên dụng, Chengli đảm bảo rằng mọi đơn vị được gửi đến ALAMANA đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về áp suất, khả năng giữ nhiệt và độ đồng nhất của tia phun trước khi vận chuyển.

1. Kiểm tra trước khi vận hành
   • Kiểm tra chất lỏng: Đảm bảo mức dầu diesel cho bộ đốt và dầu thủy lực đầy đủ.
   • Làm nóng bơm: Nếu sử dụng nhựa đường nóng, hãy khởi động hệ thống dầu truyền nhiệt để làm nóng trước bơm nhựa đường và thanh phun để tránh tắc nghẽn.
   • Kiểm tra vòi phun: Xác minh rằng tất cả các vòi phun đều thông thoáng và được căn chỉnh đúng góc (thường lệch 60° để tránh nhiễu tia phun).
2. Nạp nhựa đường
   • Kết nối ống nạp với cổng hút bên ngoài.
   • Đặt bộ van ở chế độ "Tự hút".
   • Theo dõi đồng hồ đo mức thùng chứa để tránh quá tải.
3. Thiết lập thông số phun
   • Nhập Lượng phun và Chiều rộng phun cần thiết vào màn hình PLC của cabin.
   • Hệ thống sẽ tự động đồng bộ hóa tốc độ bơm nhựa đường với tốc độ di chuyển của xe tải để đảm bảo phân phối đồng đều.
4. Vận hành phun
   • Định vị xe tải tại vạch xuất phát.
   • Hạ thanh phun xuống chiều cao làm việc (thường là 250mm - 300mm so với mặt đất).
   • Kích hoạt PTO (Power Take-Off) và bắt đầu lái xe; PLC sẽ kích hoạt các vòi phun khi đạt tốc độ cài đặt.
5. Vệ sinh sau vận hành (Quan trọng)
   • Xả khí: Sử dụng hệ thống khí áp suất cao để thổi hết nhựa đường còn sót lại trong thanh phun.
   • Rửa bằng dầu diesel: Lưu thông một lượng nhỏ dầu diesel qua bơm và đường ống nếu máy sẽ không hoạt động trong hơn 24 giờ.