ยานพาหนะพิเศษคันนี้เป็นหน่วยส่งออกระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับการปูผิวทางและการบำรุงรักษาถนนประสิทธิภาพสูงในภาคโครงสร้างพื้นฐานของลิเบีย สร้างขึ้นบนแชสซี FAW J6L-360 ที่แข็งแกร่ง รถบรรทุกได้รับการปรับแต่งโดยบริษัท เฉิงลี่ ออโตโมบิล พิเศษ จำกัด เพื่อทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและภูมิประเทศทะเลทรายที่ท้าทาย ในขณะที่ยังคงความแม่นยำสูงสุดในการกระจายยางมะตอย

• การปรับสภาพอากาศ: ถังมีชั้นฉนวนใยหินความหนาแน่นสูงและระบบทำความร้อนที่ทรงพลัง เพื่อให้แน่ใจว่ายางมะตอยยังคงสภาพเป็นของเหลวแม้ในการขนส่งระยะไกลในอุณหภูมิที่แตกต่างกัน
• การกระจายอัจฉริยะ: ระบบ PLC แบบซิงโครไนซ์ช่วยให้ปริมาณการฉีดพ่นคงที่โดยไม่ขึ้นกับความเร็วของรถบรรทุก ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างถนนระหว่างประเทศในลิเบีย
• ความทนทานในการปฏิบัติงาน: แชสซี FAW J6L ได้รับการยอมรับทั่วโลกในด้านระบบกันสะเทือนสำหรับงานหนักและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ ทำให้เหมาะสำหรับโครงการถนนชนบทและในเมืองที่บริหารงานโดย ALAMANA
• อินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่าย: ระบบรองรับโหมดแมนนวลและอัตโนมัติ ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถจัดการงานฉีดพ่นที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดายและปลอดภัย

ความมุ่งมั่นในคุณภาพ: ในฐานะผู้ผลิตยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษชั้นนำ เฉิงลี่รับประกันว่าทุกหน่วยที่ส่งไปยัง ALAMANA จะผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดสำหรับแรงดัน การกักเก็บความร้อน และความสม่ำเสมอของการฉีดพ่นก่อนการจัดส่ง

1. การตรวจสอบก่อนการใช้งาน
   • ตรวจสอบของเหลว: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีน้ำมันดีเซลสำหรับเตาเผาและน้ำมันไฮดรอลิกเพียงพอ
   • อุ่นปั๊ม: หากใช้ยางมะตอยร้อน ให้เริ่มระบบน้ำมันถ่ายเทความร้อนเพื่ออุ่นปั๊มยางมะตอยและบูมฉีดพ่นเพื่อป้องกันการอุดตัน
   • ตรวจสอบหัวฉีด: ตรวจสอบว่าหัวฉีดพ่นทั้งหมดสะอาดและทำมุมถูกต้อง (โดยทั่วไปจะทำมุม 60° เพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนเป็นเส้น)
2. การโหลดยางมะตอย
   • ต่อสายโหลดเข้ากับพอร์ตดูดภายนอก
   • ตั้งค่าแมนิโฟลด์วาล์วเป็นโหมด "ดูดเอง"
   • ตรวจสอบเกจวัดระดับถังเพื่อป้องกันการเติมมากเกินไป
3. การตั้งค่าพารามิเตอร์การฉีดพ่น
   • ป้อนปริมาณการฉีดพ่นและความกว้างในการฉีดพ่นที่ต้องการลงในจอภาพ PLC ของห้องโดยสาร
   • ระบบจะซิงโครไนซ์ความเร็วปั๊มยางมะตอยกับความเร็วในการเดินทางของรถบรรทุกโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายอย่างสม่ำเสมอ
4. การปฏิบัติการฉีดพ่น
   • วางรถบรรทุกที่เส้นเริ่มต้น
   • ลดบูมฉีดพ่นลงสู่ความสูงในการทำงาน (โดยทั่วไปคือ 250 มม. - 300 มม. จากพื้น)
   • เปิด PTO (Power Take-Off) และเริ่มขับ รถบรรทุก; PLC จะสั่งงานหัวฉีดเมื่อถึงความเร็วที่ตั้งไว้
5. การทำความสะอาดหลังการใช้งาน (สำคัญ)
   • การล้างด้วยอากาศ: ใช้ระบบอากาศแรงดันสูงเพื่อเป่าไล่ยางมะตอยที่เหลือออกจากบูมฉีดพ่น
   • การล้างด้วยดีเซล: หมุนเวียนดีเซลปริมาณเล็กน้อยผ่านปั๊มและท่อ หากเครื่องจะหยุดทำงานนานกว่า 24 ชั่วโมง