Shacman F3000 vrachtwagen gemonteerde jib kraan 12 ton gemonteerde mobiele bouwkraan

Shacman F3000 Vrachtwagen met Jib Kraan 12 ton Mobiele Bouwkraan

De Shacman F3000 Vrachtwagen met Jib Kraan met een hefvermogen van 12 ton is een zwaar uitgevoerde, multifunctionele voertuig ontworpen voor het heffen en transporteren van goederen in de bouw, logistiek en andere zware toepassingen.

Belangrijkste Voordelen

Multi-functionaliteit: Het belangrijkste voordeel is het combineren van een hefmachine (de kraan) en een transportvoertuig (de vrachtwagen) in één eenheid, wat de efficiëntie verbetert en de behoefte aan afzonderlijke machines vermindert.

Zware Prestaties: Gebouwd met een zeer sterk frame, MAN-technologie assen en een high-torque Weichai/Cummins motor, is het ontworpen voor zwaar heffen en transport op ruwe wegen.

Veelzijdige Toepassingen: Het wordt vaak gebruikt voor:

• Bouwplaatsen: Het heffen en positioneren van materialen zoals staal, betonblokken, buizen en steigers.
• Logistiek & Opslag: Het laden en lossen van zware items bij dokken en opslagplaatsen.
• Veldoperaties: Olieveld, mijnbouw en onderhoud van nutsvoorzieningen.
• Wegredding: Bergings- en sleepoperaties.

Vrachtwagenkraan, ook wel bekend als giekvrachtwagenkraan, mobiele vrachtwagenkraan, vrachtwagen met kraan, hydraulische vouwvrachtwagenkraan, telescopische rechte giek kraan, vrachtwagen met kraan, kraanvrachtwagen, hydraulische armkraan voor vrachtwagens, pick-up vrachtwagen met kraan, lichte vrachtwagen met kraan, vouwbare hydraulische hefplatform, hydraulische kraan telescopische giek, mobiele kraan prijs, zelflader vrachtwagen met giek kraan, nieuw forland vrachtwagen met kraan, telescopische giek vrachtwagen met kraan, flatbed knokkelgiek vrachtwagenkraan, 6-wielers vrachtwagen met kraan giek vrachtwagens te koop etc.

Een kraan gemonteerd op een vrachtwagenchassis biedt de mobiliteit voor dit type kraan. Deze kraan heeft twee delen: het chassis, vaak aangeduid als de Onderkant, en de hefcomponent die de giek omvat, aangeduid als de Bovenkant. Deze worden aan elkaar gekoppeld via een draaitafel, waardoor de bovenkant van links naar rechts kan zwaaien. Deze moderne hydraulische vrachtwagens zijn meestal machines met één motor, waarbij dezelfde motor de onderwagen en de kraan aandrijft. De bovenkant wordt meestal aangedreven via hydrauliek die door de draaitafel loopt vanaf de pomp die op de onderkant is gemonteerd. In oudere modelontwerpen van hydraulische vrachtwagens waren er twee motoren. Eén in de onderkant trok de kraan over de weg en dreef een hydraulische pomp aan voor de stempels en de krikken. De ene in de bovenkant dreef de bovenkant aan via een eigen hydraulische pomp. Veel oudere operators geven de voorkeur aan het systeem met twee motoren vanwege lekkende afdichtingen in de draaitafel van de verouderende nieuwere ontwerp kranen.

Shacman F3000 Vrachtwagen met Jib Kraan 12 ton Mobiele Bouwkraan Technische gegevens:

Shacman F3000 Vrachtwagen met Jib Kraan 12 ton Mobiele Bouwkraan Toepassing:

1. Bouw en Infrastructuur
   • Het heffen en positioneren van materialen: Het hijsen van zware bouwmaterialen zoals stalen balken, betonnen panelen, geprefabriceerde structuren, buizen, hout en pallets met bakstenen of cementzakken naar hoge plaatsen of aangewezen gebieden op een bouwplaats.
   • Wegconstructie: Het heffen en installeren van betonnen duikers, drainageleidingen en straatverlichtingscomponenten.
   • Kleine tot middelgrote projecten: De mobiliteit maakt het ideaal voor projecten waarbij een traditionele, vaste torenkraan te kostbaar of onpraktisch zou zijn om op te zetten en af te breken, vooral in stedelijke omgevingen of krappe ruimtes.
2. Logistiek en Transport
   • Laden en lossen van vracht: Efficiënt laden en lossen van zware of volumineuze vracht op de vrachtwagen zelf, of op andere transportvoertuigen en containers in magazijnen, havens of vrachtwerven. Dit elimineert de behoefte aan een aparte stationaire kraan.
   • Materiaaltransport: Het transporteren van de gehesen materialen rechtstreeks naar of van de bouwplaats, aangezien het vrachtwagenchassis een geïntegreerde laadbak heeft.
3. Nutsvoorzieningen en Onderhoudswerkzaamheden
   • Onderhoud van hoogspanningslijnen: Het heffen van werknemers, gereedschap en apparatuur naar verhoogde gebieden voor het repareren of installeren van hoogspanningslijnen en nutspalen.
   • Boom snoeien en verwijderen: Het bieden van de nodige reikwijdte en hefcapaciteit voor bosbouwwerkzaamheden, waardoor werknemers veilig toegang hebben tot en overgroeide takken kunnen snoeien.
4. Algemeen zwaar heffen en speciale taken
   • Veldredding: Het bieden van snelle respons in noodsituaties (zoals ongevallen of natuurrampen) om puin op te tillen, obstakels te verplaatsen of te helpen bij bergingsoperaties.
   • Apparatuuronderhoud: Het heffen en positioneren van zware machines of componenten voor onderhoud of montage in verschillende industriële omgevingen.

Shacman F3000 Vrachtwagen met Jib Kraan 12 ton Mobiele Bouwkraan Details:

Over Chengli Special Automobile Co., Ltd:

Chengli Special Automobile Co., Ltd. is een belangrijke Chinese fabrikant die gespecialiseerd is in het onderzoek, de ontwikkeling, de productie en de verkoop van een breed scala aan speciale voertuigen. Het is de kern en meest prominente dochteronderneming van de grotere CLW Group.

Hier is een samenvatting van de belangrijkste kenmerken van het bedrijf:

1. Schaal en Hoofdkantoor
Locatie: Hoofdkantoor in Suizhou City, provincie Hubei, die vaak de "Hoofdstad van China's Speciale Voertuigen" wordt genoemd.

Omvang: Het is een van de grootste fabrikanten van speciale voertuigen in Centraal-China, erkend als een grootschalige onderneming door de Chinese overheid.

Eretekens: De moedermaatschappij CLW Group staat vaak in de top 500 van Chinese particuliere ondernemingen en bezit handelsmerken zoals "China Famous Trademark".

Capaciteit: De groep heeft een aanzienlijke jaarlijkse productiecapaciteit voor speciale voertuigen (vrachtwagens).

Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd een belangrijke tak van de CLW-groep met een geregistreerd kapitaal van 100.000.000 RMB (14 miljoen US dollar) en een totaal kapitaal van 6.000.000.000 (840 miljoen US dollar).

Chengli Special Automobile Co., Ltd Overzeese Markt

Hun overzeese marktstrategie is gericht op verschillende belangrijke geografische regio's:

1. Afrika
Afrika is een belangrijke markt voor de speciale voertuigen van Chengli, met name die worden gebruikt voor sanitaire voorzieningen, bouw en infrastructuur.

• Oost-Afrika: Tanzania, Kenia, Oeganda, Malawi.
• West-Afrika: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Mali, Congo, Congo-Brazzaville.
• Zuidelijk Afrika: Zuid-Afrika, Zimbabwe, Angola, Mozambique.
• Overig: Algerije, Soedan, Ethiopië.

2. Azië
De Aziatische markt, inclusief Zuidoost-, Zuid- en Centraal-Azië, is een belangrijke consument van de producten van Chengli.

• Zuidoost-Azië: Filippijnen, Myanmar (Birma), Singapore, Maleisië, Vietnam, Cambodja, Laos, Thailand.
• Zuid-Azië: Bangladesh, Pakistan, Sri Lanka.
• Centraal-Azië: Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Mongolië.
• Overig: Midden-Oosten (Mideast) regio, waar ze brandstof- en LPG-tankwagens leveren.

3. Zuid-Amerika
Chengli heeft een aanwezigheid op de Latijns-Amerikaanse markt voor zijn vrachtwagens.

• Specifieke landen: Peru, Bolivia, Panama, Chili, Venezuela, Ecuador.

4. Oceanië en andere regio's
Ze bereiken ook markten in andere delen van de wereld, waaronder:

• Oceanië: Australië, Nieuw-Zeeland.
• Europa/Eurazië: Rusland.

Vrachtwagens van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagen carrosserie voor klanttekening