Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Żuraw samochodowy
>
Żuraw sztywny montowany na ciężarówce Shacman F3000 12 ton

Żuraw sztywny montowany na ciężarówce Shacman F3000 12 ton

Nazwa marki: Shacman F3000
Numer modelu: CLW5252JSQ6SZ
MOQ: 1
Ceny: 15000-35000 per unit
Warunki płatności: 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką
Możliwość dostaw: 10 jednostek miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Nr modelu:
SHACMAN F3000
Stan:
Nowy
Maksymalna wysokość podnoszenia:
10-15m
Maksymalna waga podnoszenia:
11-13t
Numer wału:
3
Jib dźwigów:
Czteroręki
Typ:
Proste ramię
Nazwa produktu:
Ruck Monted Crane Telescopic Boom podnoszący Mac
Typ sterownika:
6*4
Dźwig:
12 ton
Pojemność ciężarówki:
20ton
Silnik:
WP10.340E22
Skrzynia biegów:
RTD11509C
Moc:
340 KM Euro 2
Norma emisji:
Euro3
Obciążenie osi przedniej i tylnej:
7.5t/16t
Model dźwigu:
SQS300-4
Pojemność dźwigu:
12 ton
Pakiet Transportowy:
Nagie pakowanie lub statek Roro
Specyfikacja:
11900X2500X3850 (mm)
Znak firmowy:
SHACMAN F3000
Pochodzenie:
Chiny
Kod HS:
871631100
Możliwość Supply:
500 sztuk/tydzień
Personalizacja:
Dostępny
Obsługa posprzedażna:
12 miesięcy
Gwarancja:
10 lat
Koszt wysyłki:
Skontaktuj się z dostawcą w sprawie frachtu i szacowanego czasu dostawy.
Bezpieczne płatności:
Każda płatność dokonana na Made-in-China.com jest chroniona przez platformę.
Polityka zwrotów:
Żądaj zwrotu pieniędzy, jeśli Twoje zamówienie nie zostało wysłane, zaginęło lub dotarło z problemam
Produkcja:
Chengli Special Automobile Co., Ltd
Szczegóły pakowania:
Nagi
Możliwość Supply:
10 jednostek miesięcznie
Podkreślić:

Ciężarówka przymocowana do żurawia

,

12-tonowy żuraw mobilny

,

Żuraw mobilny montowany

Opis produktu

Dźwig z wysięgnikiem montowany na ciężarówce Shacman F3000 12 ton, mobilny dźwig budowlany

Dźwig z wysięgnikiem montowany na ciężarówce Shacman F3000 o udźwigu 12 ton to wytrzymały, wielofunkcyjny pojazd przeznaczony do podnoszenia i transportu towarów w budownictwie, logistyce i innych zastosowaniach wymagających dużych obciążeń.

Kluczowe zalety

Wielofunkcyjność: Główną zaletą jest połączenie maszyny podnoszącej (dźwigu) i pojazdu transportowego (ciężarówki towarowej) w jedną jednostkę, co poprawia wydajność i zmniejsza potrzebę stosowania oddzielnych maszyn.

Wydajność przy dużych obciążeniach: Zbudowany z ramy o wysokiej wytrzymałości, osi technologii MAN i silnika Weichai/Cummins o wysokim momencie obrotowym, jest przeznaczony do podnoszenia i transportu ciężkich ładunków na trudnych drogach.

Wszechstronne zastosowania: Jest powszechnie stosowany do:

  • Placów budowy: Podnoszenie i pozycjonowanie materiałów takich jak stal, bloki betonowe, rury i rusztowania.
  • Logistyka i magazynowanie: Ładowanie i rozładowywanie ciężkich przedmiotów w dokach i magazynach.
  • Operacje terenowe: Obsługa pól naftowych, kopalń i konserwacja sieci energetycznych.
  • Pomoc drogowa: Operacje ratownicze i holownicze.

Dźwig samochodowy, zwany również dźwigiem z wysięgnikiem, mobilnym dźwigiem samochodowym, dźwigiem montowanym na ciężarówce, hydraulicznym składanym dźwigiem samochodowym, teleskopowym prostym dźwigiem z wysięgnikiem, ciężarówką z dźwigiem, ciężarówką z dźwigiem, hydraulicznym dźwigiem z ramieniem do ciężarówek, dźwigiem montowanym na pickupie, lekką ciężarówką z dźwigiem, hydrauliczną platformą podnoszącą z ramieniem składanym, hydraulicznym dźwigiem z wysięgnikiem teleskopowym, cena dźwigu mobilnego, ciężarówka samowyładowcza z dźwigiem z wysięgnikiem, nowy dźwig montowany na ciężarówce forland, teleskopowy dźwig montowany na ciężarówce z wysięgnikiem, ciężarówka z dźwigiem z ramieniem przegubowym na płaskiej platformie, 6-kołowe ciężarówki z dźwigiem, sprzedaż dźwigów z wysięgnikiem itp.

Dźwig zamontowany na podwoziu ciężarówki zapewnia mobilność tego typu dźwigu. Dźwig ten składa się z dwóch części: podwozia, często nazywanego dolnym, oraz elementu podnoszącego, który obejmuje wysięgnik, nazywanego górnym. Są one połączone za pomocą obrotnicy, która pozwala na obracanie się górnej części na boki. Te nowoczesne hydrauliczne dźwigi samochodowe są zazwyczaj maszynami z jednym silnikiem, który zasila zarówno podwozie, jak i dźwig. Górna część jest zazwyczaj zasilana hydraulicznie przez pompę zamontowaną na podwoziu, która przepływa przez obrotnicę. W starszych modelach hydraulicznych dźwigów samochodowych stosowano dwa silniki. Jeden w podwoziu napędzał dźwig po drodze i zasilał pompę hydrauliczną do podpór i podnośników. Drugi w górnej części napędzał górną część za pomocą własnej pompy hydraulicznej. Wielu starszych operatorów preferuje dwusilnikowy system ze względu na nieszczelności uszczelnień w obrotnicy nowszych konstrukcji dźwigów.

Dźwig z wysięgnikiem montowany na ciężarówce Shacman F3000 12 ton, mobilny dźwig budowlany Dane techniczne:

Cecha Dźwig z wysięgnikiem teleskopowym (prostym) (Przykład: XCMG SQ12SK3Q) Dźwig z wysięgnikiem przegubowym (składanym) (Przykład: XCMG SQ12ZK3Q)
Maksymalna ładowność 12 000 kg (12 ton) 12 000 kg (12 ton)
Maksymalny moment podnoszenia Zazwyczaj około 30 T (300 kN) Zazwyczaj około 30 T (300 kN )
Typ wysięgnika Proste ramię, sekcje teleskopowe (np. 4 lub 5 sekcji) Ramię składane/przegubowe
Maksymalny zasięg roboczy Zmienny, zazwyczaj od 12 m do 17,5 m Zmienny, zazwyczaj 10 m (dla jednostki składanej)
Maksymalna wysokość podnoszenia Zmienny, zazwyczaj od 14,5 m do 20 m Odpowiada maksymalnemu zasięgowi roboczemu
Obrót Ciągły obrót o 360 stopni Ciągły obrót o 360 stopni
Podpory Hydrauliczne podpory (często dwukomorowy system tylnych nóg) zapewniające stabilność. Hydrauliczne podpory (często dwukomorowy system tylnych nóg) zapewniające stabilność.
Cecha Specyfikacja
Typ napędu Często 6x4 (3 osie, 2 osie napędowe). Dostępne jest również 8x4 dla większej ładowności.
Silnik Silnik Weichai (np. seria WP10) lub Cummins.
Moc Częste opcje to 340 KM lub 380 KM.
Norma emisji spalin Zależy od rynku (często Euro II do Euro V).
Skrzynia biegów Manualna skrzynia biegów FAST (np. 10 biegów do przodu i 2 biegi wsteczne).
Oś przednia Technologia MAN (np. nośność 7,5 tony).
Oś tylna Technologia MAN, dwustopniowa redukcja (np. nośność 13 ton lub 16 ton na oś).
Opony Opony radialne 12.00R20 lub podobne.
Zbiornik paliwa Duża pojemność, często 400L ze stopu aluminium.
Kabina Kabina F3000 z funkcjami takimi jak łóżko sypialne, hydraulicznie regulowane siedzenie kierowcy, czteropunktowe zawieszenie hydrauliczne i klimatyzacja dla komfortu kierowcy.
Nadwozie towarowe Wymiary są dostosowywane, ale typowy wymiar wewnętrzny może wynosić około 8000-8500 x 2450 x 550/600 mm.
Nazwa produktu Ciężarówka Shacman 6x4 z dźwigiem o sztywnym wysięgniku 12 ton Maksymalna prędkość 89 km/h Dźwig Dźwig o sztywnym wysięgniku 12/14/16 ton
Marka podwozia Shacman Osie 3 Sekcje ramion 4-5
Masa znamionowa ładunku 15000 KG Marka silnika Weichai Maksymalna ładowność 16 ton
Masa własna 19000 KG Moc 340 KM Maksymalna wysokość podnoszenia 21,5 m
Wymiary 12000x2450x3560 mm Emisje 2088 ml Maksymalny zasięg roboczy 19,5 m
Wymiary nadwozia towarowego 800x2300x550 mm Kabina jeden i pół rzędu Ciśnienie robocze 30 MPa
Rozstaw osi 5770+1350 mm Opona 10+1 Masa własna dźwigu 4600 kg
Typ napędu 6x4 LHD/RHD Masa całkowita 25000 kg Kąt obrotu pełny obrót 360 stopni

Dźwig z wysięgnikiem montowany na ciężarówce Shacman F3000 12 ton, mobilny dźwig budowlany Zastosowanie:

  1. Budownictwo i infrastruktura
    • Podnoszenie i pozycjonowanie materiałów: Podnoszenie ciężkich materiałów budowlanych, takich jak belki stalowe, panele betonowe, konstrukcje prefabrykowane, rury, drewno i palety cegieł lub worków cementu na wysokie miejsca lub wyznaczone obszary na placu budowy.
    • Budowa dróg: Podnoszenie i montaż przepustów betonowych, rur drenażowych i elementów oświetlenia ulicznego.
    • Małe i średnie projekty: Jego mobilność sprawia, że idealnie nadaje się do projektów, w których tradycyjny, stacjonarny dźwig wieżowy byłby zbyt kosztowny lub niepraktyczny do montażu i demontażu, zwłaszcza w środowiskach miejskich lub ciasnych przestrzeniach.
  2. Logistyka i transport
    • Ładowanie i rozładowywanie towarów: Efektywne ładowanie i rozładowywanie ciężkich lub nieporęcznych towarów na samo nadwozie ciężarówki lub na inne pojazdy transportowe i kontenery w magazynach, portach lub terminalach towarowych. Eliminuje to potrzebę stosowania oddzielnego, stacjonarnego dźwigu.
    • Transport materiałów: Transport podniesionych materiałów bezpośrednio na plac budowy lub z niego, ponieważ podwozie ciężarówki ma zintegrowaną skrzynię ładunkową.
  3. Prace użyteczności publicznej i konserwacyjne
    • Konserwacja linii energetycznych: Podnoszenie pracowników, narzędzi i sprzętu na podwyższone obszary w celu naprawy lub instalacji linii energetycznych i słupów energetycznych.
    • Przycinanie i usuwanie drzew: Zapewnienie niezbędnego zasięgu i udźwigu do prac leśnych, umożliwiając pracownikom bezpieczny dostęp i przycinanie przerostów gałęzi.
  4. Ogólne podnoszenie ciężkich ładunków i zadania specjalne
    • Ratownictwo terenowe: Zapewnienie szybkiej reakcji w sytuacjach awaryjnych (takich jak wypadki lub klęski żywiołowe) w celu podnoszenia gruzu, usuwania przeszkód lub pomocy w operacjach ratowniczych.
    • Serwisowanie sprzętu: Podnoszenie i pozycjonowanie ciężkich maszyn lub komponentów do konserwacji lub montażu w różnych ustawieniach przemysłowych.
Żuraw sztywny montowany na ciężarówce Shacman F3000 12 ton 0 Żuraw sztywny montowany na ciężarówce Shacman F3000 12 ton 1

Dźwig z wysięgnikiem montowany na ciężarówce Shacman F3000 12 ton, mobilny dźwig budowlany Szczegóły:

Żuraw sztywny montowany na ciężarówce Shacman F3000 12 ton 2

O firmie Chengli Special Automobile Co., Ltd:

Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest wiodącym chińskim producentem specjalizującym się w badaniach, rozwoju, produkcji i sprzedaży szerokiej gamy pojazdów specjalnego przeznaczenia. Jest to kluczowa i najbardziej prominentna spółka zależna większej grupy CLW Group.

Oto podsumowanie kluczowych atrybutów firmy:

1. Skala i siedziba główna
Lokalizacja: Siedziba główna w Suizhou City, prowincja Hubei, która jest często nazywana "Stolicą chińskich pojazdów specjalnego przeznaczenia".

Wielkość: Jest to jeden z największych producentów pojazdów specjalnych w środkowych Chinach, uznawany przez chiński rząd za przedsiębiorstwo na dużą skalę.

Wyróżnienia: Grupa macierzysta CLW Group jest często zaliczana do 500 największych prywatnych przedsiębiorstw w Chinach i posiada znaki towarowe, takie jak "China Famous Trademark".

Wydajność: Grupa posiada znaczną roczną zdolność produkcyjną pojazdów specjalnych (ciężarówek).

Założona we wrześniu 2004 roku, Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważną gałęzią grupy CLW z kapitałem zakładowym 100 000 000 RMB (14 milionów dolarów amerykańskich) i kapitałem całkowitym 6 000 000 000 (840 milionów dolarów amerykańskich).

Żuraw sztywny montowany na ciężarówce Shacman F3000 12 ton 3

Chengli Special Automobile Co., Ltd Rynek zagraniczny

Ich strategia rynkowa zagraniczna koncentruje się na kilku kluczowych regionach geograficznych:

1. Afryka
Afryka jest głównym rynkiem dla pojazdów specjalnych Chengli, szczególnie tych używanych do celów sanitarnych, budowlanych i infrastrukturalnych.

  • Afryka Wschodnia: Tanzania, Kenia, Uganda, Malawi.
  • Afryka Zachodnia: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Mali, Kongo, Kongo-Brazzaville.
  • Afryka Południowa: RPA, Zimbabwe, Angola, Mozambik.
  • Inne: Algieria, Sudan, Etiopia.

2. Azja
Rynek azjatycki, w tym Azja Południowo-Wschodnia, Południowa i Środkowa, jest znaczącym konsumentem produktów Chengli.

  • Azja Południowo-Wschodnia: Filipiny, Mjanma (Birma), Singapur, Malezja, Wietnam, Kambodża, Laos, Tajlandia.
  • Azja Południowa: Bangladesz, Pakistan, Sri Lanka.
  • Azja Środkowa: Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Mongolia.
  • Inne: Region Bliskiego Wschodu (Mideast), gdzie dostarczają cysterny paliwowe i LPG.

3. Ameryka Południowa
Chengli zbudowała swoją obecność na rynku latynoamerykańskim dla swoich ciężarówek.

  • Konkretne kraje: Peru, Boliwia, Panama, Chile, Wenezuela, Ekwador.

4. Oceania i inne regiony
Docierają również na rynki w innych częściach świata, w tym:

  • Oceania: Australia, Nowa Zelandia.
  • Europa/Eurazja: Rosja.

Ciężarówki firmy Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 krajów i regionów zamorskich w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie itp., takich jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Mjanma, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, Salwador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Boliwia, Argentyna, a także nadwozia ciężarówek według rysunku klienta.

Żuraw sztywny montowany na ciężarówce Shacman F3000 12 ton 4